Сегодня посмотрел на пароотводящую трубку чёто тоненькая мне кажется для расширительного бачка на жигулях там потолще будет может как по другому можно сделать?
Работает и с такой трубкой,там и места нет чтоб впаять трубку толще.
И ещё кто знает как снять улитку с водяного насоса. В прошлом году поменял помпу лето отходил, а осенью воду начал сливать потекла помпа. Хотел разобрать сальник заменить, а она не такая как старая, на улитке стоит заглушка на резьбе пластиковая и сальник видать какойто не такой на старой как на жигулях стоял а тут видать не такой. Пробовал открутить улитку херас два боюсь сломаю. Зараза китайци скоро свой МТЗ собирать будут у нас на Украине со своих запчастей.
Не, оно так не могает если только за борт а в мост не как... мож через НШ уходит...
Вроде в движке уровень а в коробке прибавилось,в ГУРе убыль..
Там на кожухе блокировки дренаж должен быть(и если не ошибаюсь манжеты должны стоять на валах иначе масло с коробки замасливает тормоза),с ГУРА только в двигатель,а с гидравлики в коробку.
И ещё кто знает как снять улитку с водяного насоса. В прошлом году поменял помпу лето отходил, а осенью воду начал сливать потекла помпа. Хотел разобрать сальник заменить, а она не такая как старая, на улитке стоит заглушка на резьбе пластиковая и сальник видать какойто не такой на старой как на жигулях стоял а тут видать не такой. Пробовал открутить улитку херас два боюсь сломаю. Зараза китайци скоро свой МТЗ собирать будут у нас на Украине со своих запчастей.
Правельно улитка закручивается (на резбе) Разбирал столкнулся стакой-же х...... разбил крыльчатку в хлам, покупал новую помпу
И ещё кто знает как снять улитку с водяного насоса. В прошлом году поменял помпу лето отходил, а осенью воду начал сливать потекла помпа. Хотел разобрать сальник заменить, а она не такая как старая, на улитке стоит заглушка на резьбе пластиковая и сальник видать какойто не такой на старой как на жигулях стоял а тут видать не такой. Пробовал открутить улитку херас два боюсь сломаю. Зараза китайци скоро свой МТЗ собирать будут у нас на Украине со своих запчастей.
Правельно улитка закручивается (на резбе) Разбирал столкнулся стакой-же х...... разбил крыльчатку в хлам, покупал новую помпу
Блин за сезон пипец помпе, а если нагревать манжетам пипец иподшипнику наверное тож.там её и захватить некак нельзя. Я думал крыльчатка напресована а резьба в ней заглушеная пласмаской эт для сьёмника чтоб её снимать. На старой там болтик открутил и крыльчатку снял а тут А не снимая крыльчатку с валом можно её выташить в сторону крыльчатки или нет?
всем доброго времени суток,не могу расшифровать) уовт и цпг).за ранее спасибо.
и где можно заказать книгу по мтз 82.1,тока нормальную,а то мне дали на работе книгу а она как будто тока с ксерокса,и ни чего путного не найти).хочется чтоб все понятно было.
купил новую помпу весной привез домой через месяц решил поменять . прешлось полностью разобрать таккак крыльчатка болталась и фибра раздавлена шпонки на шкиве небыло одним словом гады
Всем привет! Кто сталкивался с такой бедой,по моему масло из ГУРа в коробку через блокировку дует-диафрагме каюк или что ещё там может быть?
там ещё стоит соединительный цилиндрик-он тоже может пропускать(почти всегда он виновен в утечке масла через блокировку)но всё равно масло в мост на попадёт-механизм стоит на "улице".из ГУРа масло может попасть только в крышку блокировки и левый тормозной механизм.
И ещё кто знает как снять улитку с водяного насоса. В прошлом году поменял помпу лето отходил, а осенью воду начал сливать потекла помпа. Хотел разобрать сальник заменить, а она не такая как старая, на улитке стоит заглушка на резьбе пластиковая и сальник видать какойто не такой на старой как на жигулях стоял а тут видать не такой. Пробовал открутить улитку херас два боюсь сломаю. Зараза китайци скоро свой МТЗ собирать будут у нас на Украине со своих запчастей.
Правельно улитка закручивается (на резбе) Разбирал столкнулся стакой-же х...... разбил крыльчатку в хлам, покупал новую помпу
Блин за сезон пипец помпе, а если нагревать манжетам пипец иподшипнику наверное тож.там её и захватить некак нельзя. Я думал крыльчатка напресована а резьба в ней заглушеная пласмаской эт для сьёмника чтоб её снимать. На старой там болтик открутил и крыльчатку снял а тут А не снимая крыльчатку с валом можно её выташить в сторону крыльчатки или нет?
Я такую разбирал, резьба там для заглушки, а крыльчатка на вал просто напресована. Разобрал поменял баченок, а когда собирал перестарался с напресовкой наверно фибра стала криво. Теперь когда двигатель не работает капает вода через подшипники - завел все нормально.Еще раз разбирать не хочется.
А не снимая крыльчатку с валом можно её выташить в сторону крыльчатки или нет? можно
вытащить можно а вот собрать не получится(уплотнение не даст стопорному кольцу пройти)я когда купил помпу-поставил.завёл дал оборотов и вентилятор полез к радиатору.обороты скинул-крыльчатка отодвигается к двигателю,прибавлю идёт к радиатору.пришлось разбирать.короче-получилось эта хрень из-за распорной втулки между подшипниками(оказалась короче на 1см чем надо-вычислил сложив ширину подшипников и втулки сравнил с проточкой в корпусе)сделал другую из куска трубы и ооооо счастье-заработало.убил бы тех "производителей"запчастей.дома уже лежит несколько помп-три разных уплотнения,два вида крыльчаток,подшипники на всех разные,вал под ступицу где на 20мм где на 16мм.ступки шкива тоже разные(разница вылета от помпы-1см)ремень даже не поставить.
ну САМЕЦ-хозяйство в баню не влезает.еще и стёщей в бане моется-может действительно болгаркой обкарнать чтоб меньше мучаться. ну и по серьёзному-набери самодельный пескоструй,на форуме обсуждали делается из форсунки.
Работает и с такой трубкой,там и места нет чтоб впаять трубку толще.
И ещё кто знает как снять улитку с водяного насоса. В прошлом году поменял помпу лето отходил, а осенью воду начал сливать потекла помпа. Хотел разобрать сальник заменить, а она не такая как старая, на улитке стоит заглушка на резьбе пластиковая и сальник видать какойто не такой на старой как на жигулях стоял а тут видать не такой. Пробовал открутить улитку херас два боюсь сломаю. Зараза китайци скоро свой МТЗ собирать будут у нас на Украине со своих запчастей.
Всем привет! Кто сталкивался с такой бедой,по моему масло из ГУРа в коробку через блокировку дует-диафрагме каюк или что ещё там может быть?
По моему через блокировку ни как. Из ГУРа только в ДВС через НШ-10.
Не, оно так не могает если только за борт а в мост не как... мож через НШ уходит...
На НШ32 сальник выдавит, тогда в коробку, но это уже из гидравлики.
Вроде в движке уровень а в коробке прибавилось,в ГУРе убыль..
Там на кожухе блокировки дренаж должен быть(и если не ошибаюсь манжеты должны стоять на валах иначе масло с коробки замасливает тормоза),с ГУРА только в двигатель,а с гидравлики в коробку.
Правельно улитка закручивается (на резбе) Разбирал столкнулся стакой-же х...... разбил крыльчатку в хлам, покупал новую помпу
Блин за сезон пипец помпе, а если нагревать манжетам пипец иподшипнику наверное тож.там её и захватить некак нельзя. Я думал крыльчатка напресована а резьба в ней заглушеная пласмаской эт для сьёмника чтоб её снимать. На старой там болтик открутил и крыльчатку снял а тут
А не снимая крыльчатку с валом можно её выташить в сторону крыльчатки или нет?
Перемычек я скажу нормально,а вот цепь на перемычках крупная. На камазовских самое-то.
А не снимая крыльчатку с валом можно её выташить в сторону крыльчатки или нет? можно
всем доброго времени суток,не могу расшифровать) уовт и цпг).за ранее спасибо.
и где можно заказать книгу по мтз 82.1,тока нормальную,а то мне дали на работе книгу а она как будто тока с ксерокса,и ни чего путного не найти).хочется чтоб все понятно было.
Угол Опережения Впрыска Топлива
Цилиндро-Поршневая Группа
купил новую помпу весной привез домой через месяц решил поменять . прешлось полностью разобрать таккак крыльчатка болталась и фибра раздавлена шпонки на шкиве небыло одним словом гады
Даа,что же происходит,кругом одни кидалы образовываются и просвета ни какого...
там ещё стоит соединительный цилиндрик-он тоже может пропускать(почти всегда он виновен в утечке масла через блокировку)но всё равно масло в мост на попадёт-механизм стоит на "улице".из ГУРа масло может попасть только в крышку блокировки и левый тормозной механизм.
Я такую разбирал, резьба там для заглушки, а крыльчатка на вал просто напресована. Разобрал поменял баченок, а когда собирал перестарался с напресовкой наверно фибра стала криво. Теперь когда двигатель не работает капает вода через подшипники - завел все нормально.Еще раз разбирать не хочется.
вытащить можно а вот собрать не получится(уплотнение не даст стопорному кольцу пройти)я когда купил помпу-поставил.завёл дал оборотов и вентилятор полез к радиатору.обороты скинул-крыльчатка отодвигается к двигателю,прибавлю идёт к радиатору.пришлось разбирать.короче-получилось эта хрень из-за распорной втулки между подшипниками(оказалась короче на 1см чем надо-вычислил сложив ширину подшипников и втулки сравнил с проточкой в корпусе)сделал другую из куска трубы и ооооо счастье-заработало.убил бы тех "производителей"запчастей.дома уже лежит несколько помп-три разных уплотнения,два вида крыльчаток,подшипники на всех разные,вал под ступицу где на 20мм где на 16мм.ступки шкива тоже разные(разница вылета от помпы-1см)ремень даже не поставить.
вот фото расширительного и сервомеханизма
Файлы:
foto0169.jpg
foto0168.jpg
foto0167.jpg
Хочу отпескоструить своё хозяйство!Сколько стоит гольваника?
Что уже просто не отмывается в бане-то?
плиз подскажите как переключаются передачи на т-25
Болгаркой с насадкой неподлезть!Да и .........короче грунтовать надо.
фишка не в том что не отмыть -гальванацию надо навести чтоб как у кота блестело
(сам валяюсь под столом)
В баню жена уже не пускает!Да и не влезет всё в баню!Придёт тёща мыться,...а тут это...всмысле моется.Жена говорит иди в свой гараж,там и скобли.
ну САМЕЦ-хозяйство в баню не влезает.еще и стёщей в бане моется-может действительно болгаркой обкарнать чтоб меньше мучаться.
ну и по серьёзному-набери самодельный пескоструй,на форуме обсуждали делается из форсунки.
Я имел ввиду диски колёс!Хочу покрыть из болончика,типа хром или никель цвет имею ввиду-думаю держаться краска не будет.
зайди на тему Т-25 100% универсальный