"Anatoliй Alekseewiч" пишет:
Это надо ж вилку из разетки выдернуть,прежде чем круг поменяешь,часто разетки менять придётся-кантакты быстро сработаются.
Зато пальцы целы будут dont
Это точно. Розетку заменить быстрей и проще чем пальцы обратно пришить. Чем опытней фрезеровщик - тем меньше у него пальцев на руках.
Маленький полезный совет. На болгарках иногда невозможно открутить гайку-шайбу для крепления диска. Я с штатной шайбы убрал резьбу и закручиваю простой гайкоя под ключ. Удобно.
Можно к шайбе приварить гайку с размером резьбы больше чем на шайбе.
Сложность в том, что нужно крутить всю шайбу, а если диск закусит. то невозможно открутить. Мне пришлось болгаркоы срезать шайбу. Сейчас проблемы нет, клчч на 22 всегда можно найти. Покупал болгарку. китайской оказалась. В редукторе и в подшипниках смазки вообше не было. Смазал, но все равно долго не работал-сгорел.
Я не пользовался. Закусывало газовым ключом откручивал. Хотя надо попробывать
Слабо закусывало...я вот осенью, и на днях приносил один фермер открутить, не получилось...хотя раскручивал редуктор, зажимал шестерню в патроне токарного станка и пробовал газовым ключом открутить гайку-шайбу...ни фига...шестерня в патроне пробуксовывает а на гайке-шайбе получается глубокая насечка...в обоих случаях пришлось маленькой болгаркой разрезать гайку-шайбу рядом с резьбой...
Слабо закусывало...я вот осенью, и на днях приносил один фермер открутить, не получилось...хотя раскручивал редуктор, зажимал шестерню в патроне токарного станка и пробовал газовым ключом открутить гайку-шайбу...ни фига...шестерня в патроне пробуксовывает а на гайке-шайбе получается глубокая насечка...в обоих случаях пришлось маленькой болгаркой разрезать гайку-шайбу рядом с резьбой...
Во втором случае не было...А в первом один мудак пилил толстый швеллер и ничего не подложил, закусило и рвануло так что и болгарка у него убежала..есть такой у нас на язык шибко "умный"...он как то утверждал что трактор с двумя КПП не поедит!? Я говорю: уже ездит! В общем с образованием , правда агроном...
Во втором случае не было...А в первом один мудак пилил толстый швеллер и ничего не подложил
Я тоже раньше считал их лишними, хотя с каждой болгаркой в комплекте шли. И мучился с раскручиванием. Как стал подкладывать так проблема сама собой отпала, даже если диск в клочья разрывает всеодно откручивается довольно легко. Наверно не зря их придумали.
Диск отламываете, покуда можно, вокруг гайки, потом выбиваете между шайбами оставшийся образив от отр. диска, и легко откручиваете гайку. И не надо ничего разбирать и другой болгаркой резать. А на будущее---картонные прокладки
Если у сильно закусило,то беру вторую болгарку с самым тонким кругом и аккуратно пропиливаю между шайбами-обычно помогает....только пилить сам абразив а не шайбы))).
будет тоже самое и с пальцами если не выключать....
Не,мою большую машинку не вкльчишь без разрешения(мозгов)а у маленькой сил на пальцы не хватит
"Андрей32" пишет:
потом выбиваете между шайбами оставшийся образив от отр. диска, и легко откручиваете гайку.
"clone-7719" пишет:
то беру вторую болгарку с самым тонким кругом и аккуратно пропиливаю между шайбами-обычно помогает....только пилить сам абразив а не шайбы))).
Два этих способа приходилось использовать на соседских машинках,отсутствие опыта резания куда опаснее чен замена круга с необесточенной машинкой,тут как говорится жо.... надо чувствовать поведение всех (участников)процеса,это как езда на авто по гололёду на хреновенькой резине-если мондраж в коленках и локтях,лучше потихоньку-ножовочкой по металлу...
Иногда и наличие картонной прокладки не помогает , приходилось разбирать редуктор и тиски с газовым ключем №3 применять . Стал применять самодельные прокладки из паронита , вроде зажимать перестало ... Использую кировские на 1800 Вт.
при плотном закусе использую старые ножовочные полотна-обломить диск до гайки и на включенной болгарке полотном сточить остатки диска между гайкой и шайбой.останется только фольга ступичная и гайка от руки откручивается.полотно тоже съедает,но всё быстрее и проще чем разбирать редуктор.напоминание про рукавицы и очки или маску на лицо лишними не будут.про пальцы у фрезеровщиков и столяров знаю не по наслышке-видел как отрезают на циркулярке.(свои слава богу все на своих местах тьфу тьфу тьфу)
Знатоки подскажите как и чем очистить старую шпаклёвку
на чем, на металле или дереве?
Можно удалять механически насадками на эл.дрель или болгарку , химически например раствором каустической соды, или диметиленхлорида, а дерево можно греть феном или паяльной лампой но осторожно.
С железа, трактор надо ободрать под покраску старый хозяин зашпаклевал его капитально. Шпаклёвка местами 3-5мм если не больше.
я небольшой участок нагревал лампой из нутри и пока гарячие снимал шпателем и так продвигался по всему капоту снимал с машыны потом поправил наждачкой только греть надо не сильно она быстро размякает и легко снимаеца на метале следов от прогрева не остаеца
здравствуйте уважаемые форумчане,хочу у Вас спросить-дисками какой толщины режете металл.мне понравились диски толщиной 1,6мм,они резали намного легче, больше и быстрей чем диски 2,5мм и при закусывании тонких дисков намного легче откручивается гайка.
здравствуйте уважаемые форумчане,хочу у Вас спросить-дисками какой толщины режете металл.мне понравились диски толщиной 1,6мм,они резали намного легче, больше и быстрей чем диски 2,5мм и при закусывании тонких дисков намного легче откручивается гайка.
Если у вас болгарка с диаметром круга на 125,то еще лучше покупать диски с толщиной 0,8 -1,-1,2. А 1,6 это уже и многовато,но смотря для чего.Легче болгарке и диски не так сыпятся.
Если у вас болгарка с диаметром круга на 125,то еще лучше покупать диски с толщиной 0,8 -1,-1,2. А 1,6 это уже и многовато,но смотря для чего.Легче болгарке и диски не так сыпятся.
такие диски режут хорошо но очень опасно ,я режу 2.5мм
"Dpot32" пишет:
Если у вас болгарка с диаметром круга на 125,то еще лучше покупать диски с толщиной 0,8 -1,-1,2. А 1,6 это уже и многовато,но смотря для чего.Легче болгарке и диски не так сыпятся.
такие диски режут хорошо но очень опасно ,я режу 2.5мм
такие диски режут хорошо но очень опасно ,я режу 2.5мм
Диски 1,1мм режут как масло, главное не допускать вибрации , не пережимать, чувствовать как диск идет , ну и чтоб руки не тряслись, а обрезками 2,5мм от большой, я маленькой зачистку делаю.
Это точно.
Розетку заменить быстрей и проще чем пальцы обратно пришить.
Чем опытней фрезеровщик - тем меньше у него пальцев на руках.
Да такой штукой мы с дедом рубиль зубья на полотне для лучковой пилы. Старая вещь.
Сложность в том, что нужно крутить всю шайбу, а если диск закусит. то невозможно открутить. Мне пришлось болгаркоы срезать шайбу. Сейчас проблемы нет, клчч на 22 всегда можно найти. Покупал болгарку. китайской оказалась. В редукторе и в подшипниках смазки вообше не было. Смазал, но все равно долго не работал-сгорел.
А вы картонные прокладки под диск используете???
Файлы:
sam_3441.jpg
Я не пользовался. Закусывало газовым ключом откручивал. Хотя надо попробывать.
Вот, вот гельйотинка. Это Алексеевичу задачка была будет тоже самое и с пальцами если не выключать....
Слабо закусывало...я вот осенью, и на днях приносил один фермер открутить, не получилось...хотя раскручивал редуктор, зажимал шестерню в патроне токарного станка и пробовал газовым ключом открутить гайку-шайбу...ни фига...шестерня в патроне пробуксовывает а на гайке-шайбе получается глубокая насечка...в обоих случаях пришлось маленькой болгаркой разрезать гайку-шайбу рядом с резьбой...
Картонной прокладки не было???
Во втором случае не было...А в первом один мудак пилил толстый швеллер и ничего не подложил, закусило и рвануло так что и болгарка у него убежала..есть такой у нас на язык шибко "умный"...он как то утверждал что трактор с двумя КПП не поедит!? Я говорю: уже ездит! В общем с образованием , правда агроном...
Я тоже раньше считал их лишними, хотя с каждой болгаркой в комплекте шли. И мучился с раскручиванием. Как стал подкладывать так проблема сама собой отпала, даже если диск в клочья разрывает всеодно откручивается довольно легко. Наверно не зря их придумали.
Надо было лыски нарезать под гаечный ключ, (я так делал).
Диск отламываете, покуда можно, вокруг гайки, потом выбиваете между шайбами оставшийся образив от отр. диска, и легко откручиваете гайку. И не надо ничего разбирать и другой болгаркой резать. А на будущее---картонные прокладки
Если у сильно закусило,то беру вторую болгарку с самым тонким кругом и аккуратно пропиливаю между шайбами-обычно помогает....только пилить сам абразив а не шайбы))).
Изучал подобный (кусач) в 6м классе на трудах
Не,мою большую машинку не вкльчишь без разрешения(мозгов)а у маленькой сил на пальцы не хватит
Два этих способа приходилось использовать на соседских машинках,отсутствие опыта резания куда опаснее чен замена круга с необесточенной машинкой,тут как говорится жо.... надо чувствовать поведение всех (участников)процеса,это как езда на авто по гололёду на хреновенькой резине-если мондраж в коленках и локтях,лучше потихоньку-ножовочкой по металлу...
Как то на прежней работе приходилось разбирать редуктор и зажимать шестерёнку в тиски,а потом газовым ключом аккуратно крутить.
Иногда и наличие картонной прокладки не помогает , приходилось разбирать редуктор и тиски с газовым ключем №3 применять . Стал применять самодельные прокладки из паронита , вроде зажимать перестало ... Использую кировские на 1800 Вт.
У меня на большой,2х квт. болгарке (отечественной), сразу стояла прокладка из тонкой резины. Думаю картонная( или паронитовая) будет лучше
при плотном закусе использую старые ножовочные полотна-обломить диск до гайки и на включенной болгарке полотном сточить остатки диска между гайкой и шайбой.останется только фольга ступичная и гайка от руки откручивается.полотно тоже съедает,но всё быстрее и проще чем разбирать редуктор.напоминание про рукавицы и очки или маску на лицо лишними не будут.про пальцы у фрезеровщиков и столяров знаю не по наслышке-видел как отрезают на циркулярке.(свои слава богу все на своих местах тьфу тьфу тьфу)
Знатоки подскажите как и чем очистить старую шпаклёвку .
на чем, на металле или дереве?
Можно удалять механически насадками на эл.дрель или болгарку , химически например раствором каустической соды, или диметиленхлорида, а дерево можно греть феном или паяльной лампой но осторожно.
С железа, трактор надо ободрать под покраску старый хозяин зашпаклевал его капитально. Шпаклёвка местами 3-5мм если не больше.
В идеале пескоструем.
я небольшой участок нагревал лампой из нутри и пока гарячие снимал шпателем и так продвигался по всему капоту снимал с машыны потом поправил наждачкой только греть надо не сильно она быстро размякает и легко снимаеца на метале следов от прогрева не остаеца
здравствуйте уважаемые форумчане,хочу у Вас спросить-дисками какой толщины режете металл.мне понравились диски толщиной 1,6мм,они резали намного легче, больше и быстрей чем диски 2,5мм и при закусывании тонких дисков намного легче откручивается гайка.
Если у вас болгарка с диаметром круга на 125,то еще лучше покупать диски с толщиной 0,8 -1,-1,2. А 1,6 это уже и многовато,но смотря для чего.Легче болгарке и диски не так сыпятся.
такие диски режут хорошо но очень опасно ,я режу 2.5мм
2.5 даже на 230-ю слишком толстые.
Диски 1,1мм режут как масло, главное не допускать вибрации , не пережимать, чувствовать как диск идет , ну и чтоб руки не тряслись, а обрезками 2,5мм от большой, я маленькой зачистку делаю.
спасибо Всем за ответ,я забыл написать -имелась в виду большая болгарка,а диски диаметром 230мм.
а после большой я тоже на маленькую переставляю.