:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Блин, этот бугатти вейрон на 7ми болтах меня скоро приколет, подшипник сидит намертво, на месте не снять, гнездо не вытянуть, нужно раскручивать 7мь титановых болтов Bugatti Veyron (у нас восемь) и раскатывать, по другому эти валы не раздвинуть никак и гнездо не снять. Какой то цыганский трактор, чтобы один болт выкрутить нужно выкрутить еще три.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
электрик пишет:
Процесс то идет , только вот цвет масла не нравится . Вроде в коробку у вас вода попала , и давно ...
Та некоторые ездят, На мой век хватит, а то уже вы будете ремонтировать. Муфточка все таки снялась, подергал вал он немножечко вошел и муфте места хватило. Трактор батя раскатывать не хочет предлагает набить туда герметика перевернуть муфту и собирать уже. Жду советов.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Немного ошибся у бугатти 14 болтов. Факт 9: Сборка автомобиля ведется вручную, на всю сборку уходит от 4 до 5 недель. Всего 14 титановых болтов, стоимостью около 100$ каждый, соединяют переднюю и заднюю части кузова.
Снова гемор, кольцо снял а подшипник то х снимешь... safron что дальше как подшипник снять, гнездо как вытянуть? На месте кажется не получится.
посмотри может в крышке есть отверстия с резьбой , тогда можно будет болтами выдавить подшипник
Если не получится стопорное кольцо на место поставить , то напрашивается раскатывание трактора . У моего трактора тоже собирается в этом месте масло , но я на это внимания никогда не обращал(на уровень масла в коробке не влияет)... А так надавали Вам советов из благих намерений , только забываем мы иногда про поговорку "Благими намерениями усыпана дорога в ад".
Так его не как снять, места не хватает меж валами. Это уж точно.
то что вынимал тудуй и не раз и не только у себя вот это точно, первичный вал реверса до упора в шестерни, первичный сцепления так же в перёд полюбе должен пойти, у вас просто посадка на нём под подшипник самоцентрующий хорошая вот и не идёт пиз нуть добре и всё пойдёт, сцепление выжмите и подоприте диск освободится и первичный заиграет вверх-низ валы уже не будут в одной плоскасти ракам-бокам и с прыскокам и всё вынемается на ура
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
электрик Та если бы этот трактор не цыгане делали... Та хочется чтобы ничего не текло и все было чистенькое, замучился уже лопатой мазуту соскребать. Что на трактор не сядешь вечно руки по локти грязные, я тракторист что ли? Нужно все подтянуть раз и на долго пусть и помучатся придется.
Что на трактор не сядешь вечно руки по локти грязные, я тракторист что ли? Нужно все подтянуть раз и на долго пусть и помучатся придется.
А кто здесь тракторист ??? Тут по моему у многих по одному или по два диплома об образовании , для кого трактор хобби , для кого средство выживания ... А то что руки грязные , так трактор иногда мыть надо . Попробую фото своего трактора выставить чуток попозже...
Загнал валы сколько идут, сцепление выжал, да вл стал более свободным но остался на том же месте.
Комментарии не делал а то пришлось бы матюки вырезать.
Как это на одном месте, вал должен был вверх-низ подотся или в бока до тей поры пока в привод нш не упрётся
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Что то мне уже не верится что у вас еще есть козыря, если располовинить трактор, болты там длинные? Чтобы все в куче осталось? Не хватает около 3х сантиметров.
Самый простой вариант - два провода, конец одного провода прикручиваете к лампочке (к цоколю) лучше припаять так надёжнее, второй конец этого же провода прикручиваете к - (минусу) аккумулятора. Далее один конец другого провода соединяете с точечкой оловянной, или в торце цоколя, другой конец этого же провода соединяете с + (плюсом) аккумулятора, должно лампочка гореть. Включение и выключение - соединением провода на клемме аккумулятора. А вообще размещайте фото генератора, с торца, где выходят клеммы и марка генератора, можете ещё фото лампочки со стороны цоколя. Там нет ничего сложного. Сообща поможем.[/quote]
не ну так и могу)
Что то мне уже не верится что у вас еще есть козыря, если располовинить трактор, болты там длинные? Чтобы все в куче осталось? Не хватает около 3х сантиметров.
ну что пойти разобрать и покозать тягу может на сцеплении подкрутите что бы выжим больше был и диск лучше освободился если первичный не особо ходит и попробуйте дальше всё же его подать проточка там под подшипник до шлицевой достаточно длинная и подоётся он прилично, почему у вас не идёт
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Пошел замерил чтоб понятней было, меж валами 32мм а толщина гнезда 44мм, молотком стучал, не идут и все. Как сильно можно загнать первичный вал в глубь? У меня ходит как на вчерашнем видео, больше не становится.
Хватит чай пить Найди пластину длинной как фланец гнезда просверли два отверстия ,как на гнезде Втулку упри в подшипник пластину во втулку и двумя болтами выдавишь
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Рисуйте, а то я уже болты выкрутил пока чайник закипел, че то они еле держались. Пол метровым рычагом без усилия открутились. Длинна как сателит говорил 40мм, промыл, снял гравера, смазал и по вкручивал. Только трактор не распался, там направляющие штифты есть?
Процесс то идет , только вот цвет масла не нравится . Вроде в коробку у вас вода попала , и давно ...
Блин, этот бугатти вейрон на 7ми болтах меня скоро приколет, подшипник сидит намертво, на месте не снять, гнездо не вытянуть, нужно раскручивать 7мь титановых болтов Bugatti Veyron (у нас восемь) и раскатывать, по другому эти валы не раздвинуть никак и гнездо не снять. Какой то цыганский трактор, чтобы один болт выкрутить нужно выкрутить еще три.
Та некоторые ездят, На мой век хватит, а то уже вы будете ремонтировать. Муфточка все таки снялась, подергал вал он немножечко вошел и муфте места хватило. Трактор батя раскатывать не хочет предлагает набить туда герметика перевернуть муфту и собирать уже. Жду советов.
я сразу раскатывал , так менять намного удобней
корпус весь вытаскиваете наружу, штопор сняли подшипник выбили и всех делов
если сальник течет то как мне кажется герметик тут не поможет , вот если прокладка пропускает ,тогда можно и герметик , а так ...
Немного ошибся у бугатти 14 болтов.
Факт 9: Сборка автомобиля ведется вручную, на всю сборку уходит от 4 до 5 недель. Всего 14 титановых болтов, стоимостью около 100$ каждый, соединяют переднюю и заднюю части кузова.
Так его не как снять, места не хватает меж валами. Это уж точно.
Если не получится стопорное кольцо на место поставить , то напрашивается раскатывание трактора . У моего трактора тоже собирается в этом месте масло , но я на это внимания никогда не обращал(на уровень масла в коробке не влияет)... А так надавали Вам советов из благих намерений , только забываем мы иногда про поговорку "Благими намерениями усыпана дорога в ад".
то что вынимал тудуй и не раз и не только у себя вот это точно, первичный вал реверса до упора в шестерни, первичный сцепления так же в перёд полюбе должен пойти, у вас просто посадка на нём под подшипник самоцентрующий хорошая вот и не идёт пиз
нуть добре и всё пойдёт, сцепление выжмите и подоприте диск освободится и первичный заиграет вверх-низ валы уже не будут в одной плоскасти ракам-бокам и с прыскокам и всё вынемается на ура
электрик Та если бы этот трактор не цыгане делали...
Та хочется чтобы ничего не текло и все было чистенькое, замучился уже лопатой мазуту соскребать. Что на трактор не сядешь вечно руки по локти грязные, я тракторист что ли? Нужно все подтянуть раз и на долго пусть и помучатся придется. 
А кто здесь тракторист ???
Тут по моему у многих по одному или по два диплома об образовании , для кого трактор хобби , для кого средство выживания ... 
А то что руки грязные , так трактор иногда мыть надо . Попробую фото своего трактора выставить чуток попозже...
Загнал валы сколько идут, сцепление выжал, да вл стал более свободным но остался на том же месте.
Комментарии не делал а то пришлось бы матюки вырезать.
Так то то и оно.
Вот и мою скребком мазуту сдирать нужно, надоело уже. Топливник пропускал, распределитель, и цилиндр, на трубке течь дал. ВСЕ ЧЕРНОЕ
Как это на одном месте, вал должен был вверх-низ подотся или в бока до тей поры пока в привод нш не упрётся
Да он то болтается только расстояние меж валами существенно не меняется.
добре он должен ходить пока в привод нш не упрётся, а этого достаточно если загнали первичные в стороны что бы вытянуть корпус
Что то мне уже не верится что у вас еще есть козыря, если располовинить трактор, болты там длинные? Чтобы все в куче осталось? Не хватает около 3х сантиметров.
Самый простой вариант - два провода, конец одного провода прикручиваете к лампочке (к цоколю) лучше припаять так надёжнее, второй конец этого же провода прикручиваете к - (минусу) аккумулятора. Далее один конец другого провода соединяете с точечкой оловянной, или в торце цоколя, другой конец этого же провода соединяете с + (плюсом) аккумулятора, должно лампочка гореть. Включение и выключение - соединением провода на клемме аккумулятора. А вообще размещайте фото генератора, с торца, где выходят клеммы и марка генератора, можете ещё фото лампочки со стороны цоколя. Там нет ничего сложного. Сообща поможем.[/quote]
не ну так и могу)
м10х40 8 шт
ну что пойти разобрать и покозать
тягу может на сцеплении подкрутите что бы выжим больше был и диск лучше освободился если первичный не особо ходит и попробуйте дальше всё же его подать проточка там под подшипник до шлицевой достаточно длинная и подоётся он прилично, почему у вас не идёт 
ошибка м14 х40 8 шт
Пошел замерил чтоб понятней было, меж валами 32мм а толщина гнезда 44мм, молотком стучал, не идут и все.
Как сильно можно загнать первичный вал в глубь? У меня ходит как на вчерашнем видео, больше не становится.
Ок, значит можно выкрутить болты на 1.2мм и все останется на месте.
Яуген пошел свой трактор разбирать?
Ну раз козырных карт не осталось щя чай пью и иду половинить, не даром же разбирал. 
Хватит чай пить Найди пластину длинной как фланец гнезда просверли два отверстия ,как на гнезде Втулку упри в подшипник пластину во втулку и двумя болтами выдавишь
если не понятно нарисую
Рисуйте, а то я уже болты выкрутил пока чайник закипел, че то они еле держались. Пол метровым рычагом без усилия открутились. Длинна как сателит говорил 40мм, промыл, снял гравера, смазал и по вкручивал. Только трактор не распался, там направляющие штифты есть?
там есть прокладка , видимо она и держит
Проблем с соосностью не должно возникнуть при сборке?