Интерисует труба 50 водопрводная наверно слабовата будет и цылиндры по виду 50-60 а год штока?
Труба там толстостенная, замераю скажу точно, Вам такие вилы в место ковшей будет грузить и выдерать по-лучше, цилиндры стоят не сильно большие по обьёму, но их в полне хватает что бы хорошенько сжать, по обьёмней ставить не хотелось так как нш 10 и вилы споролелены с навеской и так по-времени срабатывания маленько из-за навески тупят, по токой схеме как у меня стоят вилы, можно ставить и один цилиндор, а в место второго ставится швелер с отверстиями, перекидывая каторые увеличивается или уменьшается захват вил,раньше так и стояло с одним цилиндром
привет всем . по поводу сцепления у меня трактор 86 г. была проблема тоже со сцеплением лапки были внорме выжемной новый всё вобщем как надо . но при не выжетом сцепление гоняло выжемной скоростя включались отлично , увеличевал тягу на пол оборота выжемной не гоняло ноне мог включить скорость . пришол только к одному решению просверлил отверстие над возвратной пружиной ипренёс тягу . появился зазор скоростя включаютсья . может пригодиться ......
Скорость просто не включить . Движение начинаю так включаю скорость включаю стартер и с богом
А на ходу хоть когда выжимаете сцепления остонавливается? лючок откройте и глянте на каком растоянии находится выжимной, нажмите на педаль и глянте сколько она ужимается что бы выжемной упёрся в лепестки, исходя из Вами описаного выше, пол рабочего хода педали будет в пустую
Скорость просто не включить . Движение начинаю так включаю скорость включаю стартер и с богом
Может сцепление собрано не правильно?Типа диск стоит другой стороной или при сборке мусор попал в корзину и т.д.Вообще,собрал сцепление-первое, регулируется зазор от опорной плоскости нажимного диска до кулачков лапок.Потом,когда скатил регулируется зазор между выжимным и лапками.Еще как вариант-это коробление диска,бывало (правда на Т-150) откалывался кусочек накладки с диска!Зачастую все проблемы-это недогляд и спешка.
Валерий спереди клина по моему нужно пластину заостренную приварить и цилиндр мощнее-какой диаметр ты ставил?
я делал по ескизам ребят там никаких пластин небыло а целиндр 80по наруже шток примерно 30 сколько ребята пытались сделать то у всех целиндры примерно такие
я делал по ескизам ребят там никаких пластин небыло а целиндр 80по наруже шток примерно 30 сколько ребята пытались сделать то у всех целиндры примерно такие
У меня получилось пока так, нужно мудрить со штуцерами и если будет работать то предстоит придать надлежащий вид... Не судите за качество фото.... телефон однако...
У меня получилось пока так, нужно мудрить со штуцерами и если будет работать то предстоит придать надлежащий вид... Не судите за качество фото.... телефон однако...
Такого цилиндра по обьёму думаю хватит для данного агрегата Файлы: 03-12-11_1614.jpg
Клёвые когти а мне что-то не в домёк было что-то подобное скарабчить,ими наверное и сутунки удобне грузить в отличии от лап кары,те бывает под тонкие проблемотично загнать-сунут перед собой пока во что нибудь не упрёшь или в землю ..
Скорость просто не включить . Движение начинаю так включаю скорость включаю стартер и с богом
по симптомам сцепление ведет и еще если сцепление лепестковое то оно должно работать без зазора подводишь выжимной вплотную и должно все работать я на работе получил новый урал 5357 там сцепление лепестковое и в букваре написано выжимной постоянного вращения и на бычке такая же фигня
Труба там толстостенная, замераю скажу точно, Вам такие вилы в место ковшей будет грузить и выдерать по-лучше, цилиндры стоят не сильно большие по обьёму, но их в полне хватает что бы хорошенько сжать, по обьёмней ставить не хотелось так как нш 10 и вилы споролелены с навеской и так по-времени срабатывания маленько из-за навески тупят, по токой схеме как у меня стоят вилы, можно ставить и один цилиндор, а в место второго ставится швелер с отверстиями, перекидывая каторые увеличивается или уменьшается захват вил,раньше так и стояло с одним цилиндром
Так Вы б симптомы точные укозали, что именно Вас в работе сцепления не устраивает,
привет всем . по поводу сцепления у меня трактор 86 г. была проблема тоже со сцеплением лапки были внорме выжемной новый всё вобщем как надо . но при не выжетом сцепление гоняло выжемной скоростя включались отлично , увеличевал тягу на пол оборота выжемной не гоняло ноне мог включить скорость . пришол только к одному решению просверлил отверстие над возвратной пружиной ипренёс тягу . появился зазор скоростя включаютсья . может пригодиться ......
Скорость просто не включить . Движение начинаю так включаю скорость включаю стартер и с богом
А на ходу хоть когда выжимаете сцепления остонавливается? лючок откройте и глянте на каком растоянии находится выжимной, нажмите на педаль и глянте сколько она ужимается что бы выжемной упёрся в лепестки, исходя из Вами описаного выше, пол рабочего хода педали будет в пустую
Да г еще вопрос ! Как регулировать сцепление 2007г (не лапки). Неужели никто не знает??? SOS[/quote]
Фотки сцепления можете предоставить?
[quote="Anatoliй Alekseewiч"]почему где прощитался целиндр стоял на нем просто я ево разобрал[/quo
ползунок маленький вот может и закусывало
Точно,над было попробывать смазать ещё а то видно как скребло ржавчину.
Фото сделаю. Да и блокировку передач проверю . Что то об этом читал в книге. Всем спасибо за советы.А как насчет крышечки???
делаю лопату для чистки снега на трактор из чего можно сделать саму лопату какой толщины метал подойдет
Может сцепление собрано не правильно?Типа диск стоит другой стороной или при сборке мусор попал в корзину и т.д.Вообще,собрал сцепление-первое, регулируется зазор от опорной плоскости нажимного диска до кулачков лапок.Потом,когда скатил регулируется зазор между выжимным и лапками.Еще как вариант-это коробление диска,бывало (правда на Т-150) откалывался кусочек накладки с диска!Зачастую все проблемы-это недогляд и спешка.
я делал по ескизам ребят там никаких пластин небыло а целиндр 80по наруже шток примерно 30 сколько ребята пытались сделать то у всех целиндры примерно такие
По блокеровке передач, просто проверте, на не нажатой педали, передачи не должны включатся, при нажатии до плехи должны включатся
Файлы:
dsc02517.jpg
Я вырезал из отрезка трубы, толщиной 12мм. Думал будет тяжеловата, но получилось отлично. Хотел выложить фото, но инет глючит.
а какая высота лапаты получилась?
Труба каким диаметром?
65см с ножами, длина 180см.
[/quote]
Труба каким диаметром?[/quote]
Не знаю, от неё только небольшой отрезок остался, только на две лопаты выкроил.
у меня с трубой был напряг я два швеллера сварил вроде ни чего получилось
Посмотреть бы как то
Вот фото ножа
Файлы:
dsc02517_0.jpg
спасибо буду искать а какой цилиндр на подъем стоит?я хочу поставить от дона с рулевого думаю пойдет
Ещё
Файлы:
dsc02519.jpg
У меня получилось пока так, нужно мудрить со штуцерами и если будет работать то предстоит придать надлежащий вид... Не судите за качество фото.... телефон однако...
Файлы:
img02_03-12-2011.jpg
img07_03-12-2011.jpg
img01_03-12-2011.jpg
img09_03-12-2011.jpg
img08_03-12-2011.jpg
img06_03-12-2011.jpg
img04_03-12-2011.jpg
Такого цилиндра по обьёму думаю хватит для данного агрегата
Файлы:
03-12-11_1614.jpg
Несколько фоток, стенка трубы10, зубья 18, плостины каторыми между собой скреплены трубы 10
Файлы:
03-12-11_0946.jpg
03-12-11_0947.jpg
03-12-11_0948.jpg
Клёвые когти а мне что-то не в домёк было что-то подобное скарабчить,ими наверное и сутунки удобне грузить в отличии от лап кары,те бывает под тонкие проблемотично загнать-сунут перед собой пока во что нибудь не упрёшь или в землю ..
по симптомам сцепление ведет и еще если сцепление лепестковое то оно должно работать без зазора подводишь выжимной вплотную и должно все работать я на работе получил новый урал 5357 там сцепление лепестковое и в букваре написано выжимной постоянного вращения и на бычке такая же фигня
А длины хода штока хватит?