Сделал на свой Т-25 нож, уже неделю как пользуюсь им, вроде получилось не плохо.
Сделоно добротно а в работе как
Думал, будут какие нибудь заморочки, особенно с тем, что вместо резинки поставил стальные ножы - рессоры от камаза. Но всё получилось удачно, чистит ровно, передок не затаскивает. Единственный недостаток, не хватает гидроцилиндра для поворота самого отвала. Придётся покупать трёхсекционный распределитель. Сейчас делаю мордовки и ещё один нож на зад.
Думал, будут какие нибудь заморочки, особенно с тем, что вместо резинки поставил стальные ножы - рессоры от камаза. Но всё получилось удачно, чистит ровно, передок не затаскивает. Единственный недостаток, не хватает гидроцилиндра для поворота самого отвала. Придётся покупать трёхсекционный распределитель. Сейчас делаю мордовки и ещё один нож на зад.
Согласен с распределителем на три секции будет по-лучше
Всем привет! ЕВГЕНИЧ , а ножи- рессоры в стыке сваркой соединяете ?
Нет! Плотно подогнал их друг другу, дугой наружу, подтянул сначала длинным болтом по центрам каждую рессору, потом заменил на короткие с круглыми шляпками
Думал, будут какие нибудь заморочки, особенно с тем, что вместо резинки поставил стальные ножы - рессоры от камаза. Но всё получилось удачно, чистит ровно, передок не затаскивает. Единственный недостаток, не хватает гидроцилиндра для поворота самого отвала. Придётся покупать трёхсекционный распределитель. Сейчас делаю мордовки и ещё один нож на зад.
у меня давно уже стоят два ножа с переди прямой с зади косой обоими постоянно работаю на задний нож и под крылья еще груза повешал так по лучше идет
Думал, будут какие нибудь заморочки, особенно с тем, что вместо резинки поставил стальные ножы - рессоры от камаза. Но всё получилось удачно, чистит ровно, передок не затаскивает. Единственный недостаток, не хватает гидроцилиндра для поворота самого отвала. Придётся покупать трёхсекционный распределитель. Сейчас делаю мордовки и ещё один нож на зад.
у меня давно уже стоят два ножа с переди прямой с зади косой обоими постоянно работаю на задний нож и под крылья еще груза повешал так по лучше идет
Если поставить наоборот, то можно выше гору из снега буртовать, так как задний выше поднимается.
Всем добрый день! Мужики!!! Нужна крышка лобовая. Может У кого есть за ненадобностью? Куплю! Договоримся! Да г еще вопрос ! Как регулировать сцепление 2007г (не лапки). Неужели никто не знает??? SOS
Всем добрый день! Мужики!!! Нужна крышка лобовая. Может У кого есть за ненадобностью? Куплю! Договоримся! Да г еще вопрос ! Как регулировать сцепление 2007г (не лапки). Неужели никто не знает??? SOS
Что-то я тоже не понял про крышку лобовую и про сцепление тоже:если расстояние от поверхности опорного диска до рабочей поверхности кулачков рычагов,то это 25-25.6 мм.
Как я понял это крышка капота хотя может и нет , по любому вы живёте рядом с г. Владимир и с такими крышками проблем не должно быть , ну не на Кубань же перется за ней , сцепление у вас нового образца раз без лапок поэтому и некому подсказать.
Как я понял это крышка капота хотя может и нет , по любому вы живёте рядом с г. Владимир и с такими крышками проблем не должно быть , ну не на Кубань же перется за ней , сцепление у вас нового образца раз без лапок поэтому и некому подсказать.
А что это за сцепление такое?Или как на авто-лепестковое?
Да Женя просто замечательно спасибо за видео ато из фото наверно непонялбы как эти вилы работаютТакую систему вижу впервие.Вила у Вас думаю самодельные потому что Вы также как и я неприемник покупного.Отсюда прозьба, фото с опанием из каких материалов зделано розмеры составляющих.Розмеры цылиндров.Буду очень благодарен.
Да Женя просто замечательно спасибо за видео ато из фото наверно непонялбы как эти вилы работаютТакую систему вижу впервие.Вила у Вас думаю самодельные потому что Вы также как и я неприемник покупного.Отсюда прозьба, фото с опанием из каких материалов зделано розмеры составляющих.Розмеры цылиндров.Буду очень благодарен.
Эту схему работы вил спёр с МТЗ на них на фронтале такае же схема грефера, вилы с т-16 подогнали, были и ковши отдал, там по-сути изготовления самих вил проблем нет, труба ну и добрый метал для того что бы вырезать зубья
Да вот он я ! Смотрю дебаты разгораются от моей загадки. Вообщем поясняю . Лобовая -это алюминиевая крышка Закрывающяя распред шестерни впереди движка. dei- тебе зачет .Я спрашиваю может у кого есть Б/у.И вообще можно тему замутить по зап частям . Кто чем готов помочь ближнему. Понятно что не даром. Посылать можно с транспортными компаниями. Как вам моя идея обскажите. Насчет сцепления. Оно достало. Такое чувство -оно не до включается. Что выжал педаль что нет. Не ведет не буксует а именно не до включается. И лапок нет . Засада.
Да Женя просто замечательно спасибо за видео ато из фото наверно непонялбы как эти вилы работаютТакую систему вижу впервие.Вила у Вас думаю самодельные потому что Вы также как и я неприемник покупного.Отсюда прозьба, фото с опанием из каких материалов зделано розмеры составляющих.Розмеры цылиндров.Буду очень благодарен.
Эту схему работы вил спёр с МТЗ на них на фронтале такае же схема грефера, вилы с т-16 подогнали, были и ковши отдал, там по-сути изготовления самих вил проблем нет, труба ну и добрый метал для того что бы вырезать зубья
Интерисует труба 50 водопрводная наверно слабовата будет и цылиндры по виду 50-60 а год штока?
Такое чувство -оно не до включается. Что выжал педаль что нет. Не ведет не буксует а именно не до включается. И лапок нет . Засада.
Если лепестковая корзина, так это же даже лучше, чем с лапками, с учётом если всё лепестки целы, может блокеровка передач не отрегулиревона? или зазор между выжимным не тот
Думал, будут какие нибудь заморочки, особенно с тем, что вместо резинки поставил стальные ножы - рессоры от камаза. Но всё получилось удачно, чистит ровно, передок не затаскивает. Единственный недостаток, не хватает гидроцилиндра для поворота самого отвала. Придётся покупать трёхсекционный распределитель. Сейчас делаю мордовки и ещё один нож на зад.
Согласен с распределителем на три секции будет по-лучше
хорошо завтра только я ево созла разобрал немного
Всем привет! ЕВГЕНИЧ , а ножи- рессоры в стыке сваркой соединяете ?
Добро, а то буду собирать с душой и надеждай, а разбирать как вы, с злостью
Нет! Плотно подогнал их друг другу, дугой наружу, подтянул сначала длинным болтом по центрам каждую рессору, потом заменил на короткие с круглыми шляпками
у меня давно уже стоят два ножа с переди прямой с зади косой обоими постоянно работаю на задний нож и под крылья еще груза повешал так по лучше идет
Если поставить наоборот, то можно выше гору из снега буртовать, так как задний выше поднимается.
Плохо дружу с компом dread
Всем добрый день! Мужики!!! Нужна крышка лобовая. Может У кого есть за ненадобностью? Куплю! Договоримся! Да г еще вопрос ! Как регулировать сцепление 2007г (не лапки). Неужели никто не знает??? SOS
Добрый! Что за крышка лобовая???
Наверное лобовина люминевая
Что-то я тоже не понял про крышку лобовую и про сцепление тоже:если расстояние от поверхности опорного диска до рабочей поверхности кулачков рычагов,то это 25-25.6 мм.
Как я понял это крышка капота хотя может и нет , по любому вы живёте рядом с г. Владимир и с такими крышками проблем не должно быть , ну не на Кубань же перется за ней , сцепление у вас нового образца раз без лапок поэтому и некому подсказать.
А что это за сцепление такое?Или как на авто-лепестковое?
Кто его знает какое оно , автор появится может прояснит
лобовая крышка это крышка передней части двигателя которой распред шестерни закрываются
http://www.youtube.com/watch?v=_5PPrYgN8FY&feature=mfu_in_order&list=UL Как то так работают вилы на навозе, гуляясь устоновкой и рамкой можно захватывать тот же навоз под любым углом
вот колун
Файлы:
pic_0023.jpg
pic_0021.jpg
pic_0022.jpg
Помоему это всё равно что кувалдой бить по чурке.
Прямо как на грейфере..
почему где прощитался целиндр стоял на нем просто я ево разобрал
Да Женя просто замечательно спасибо за видео ато из фото наверно непонялбы как эти вилы работаютТакую систему вижу впервие.Вила у Вас думаю самодельные потому что Вы также как и я неприемник покупного.Отсюда прозьба, фото с опанием из каких материалов зделано розмеры составляющих.Розмеры цылиндров.Буду очень благодарен.
Да принцип тот же, только чуть по-другому расположения вил, на навозе работай их вполне даволен, хотя одно время и лес ими мослал
Эту схему работы вил спёр с МТЗ на них на фронтале такае же схема грефера, вилы с т-16 подогнали, были и ковши отдал, там по-сути изготовления самих вил проблем нет, труба ну и добрый метал для того что бы вырезать зубья
Валерий спереди клина по моему нужно пластину заостренную приварить и цилиндр мощнее-какой диаметр ты ставил?
Файлы:
pic_0022_0.jpg
Да вот он я ! Смотрю дебаты разгораются от моей загадки. Вообщем поясняю . Лобовая -это алюминиевая крышка Закрывающяя распред шестерни впереди движка. dei- тебе зачет
.Я спрашиваю может у кого есть Б/у.И вообще можно тему замутить по зап частям . Кто чем готов помочь ближнему. Понятно что не даром. Посылать можно с транспортными компаниями. Как вам моя идея обскажите. Насчет сцепления. Оно достало. Такое чувство -оно не до включается. Что выжал педаль что нет. Не ведет не буксует а именно не до включается. И лапок нет . Засада.
Интерисует труба 50 водопрводная наверно слабовата будет и цылиндры по виду 50-60 а год штока?
Если лепестковая корзина, так это же даже лучше, чем с лапками, с учётом если всё лепестки целы, может блокеровка передач не отрегулиревона? или зазор между выжимным не тот
А как регулируется блокировка передач?. И какой должен быть зазор на выжимном?