А как же рекомедации в книге промыть детали ротора центрифуги в чистом дизельном топливе?
такую рекомендацию не встречал, детали мыть можно но не внутреннюю поверхтность иначе не будет приставать нагар. все время внутри только чистили на подобе отверки и если по неопытности кто промоет то обязательно вымывают бензином- это из практики.
Еще нет. Хочу найти трубу профильную 60х60 (как стандартная), разрезать и сместить один край относительно другого и сварить. И поставить на стандартное крепление. Родную трубу резать не хочу, не знаю как ходить будет при таком варианте переделки.
такую рекомендацию не встречал, детали мыть можно но не внутреннюю поверхтность иначе не будет приставать нагар. все время внутри только чистили на подобе отверки и если по неопытности кто промоет то обязательно вымывают бензином- это из практики.
Это в книге Герасимова написано. Правда она 1972 года. Я в дизтопливе мыл и тряпкой насухо вытирал. Так теперь что, снимать и бензином мыть?
Еще нет. Хочу найти трубу профильную 60х60 (как стандартная), разрезать и сместить один край относительно другого и сварить. И поставить на стандартное крепление. Родную трубу резать не хочу, не знаю как ходить будет при таком варианте переделки.
Я делол проще, отрезал крепление крайних окучников и смещал их что бы получилось 70см и заново приварил
А как же рекомедации в книге промыть детали ротора центрифуги в чистом дизельном топливе?
такую рекомендацию не встречал, детали мыть можно но не внутреннюю поверхтность иначе не будет приставать нагар. все время внутри только чистили на подобе отверки и если по неопытности кто промоет то обязательно вымывают бензином- это из практики.
А мне тракторысты советоволи делать так , мой чем хочешь главное что бы чистая была, потом протираешь насухо и проходишь наждачкой нулювкой слегка и снова протираешь и можно ставить
если не отбивает то обязательно промойте и для верности еще наждачкой пройдите. а я свою карьеру наченал мастером-наладчиком и центрефуги всегда чистил скребком и ставил на место даже оставлял немного не до чишенную
если не отбивает то обязательно промойте и для верности еще наждачкой пройдите. а я свою карьеру наченал мастером-наладчиком и центрефуги всегда чистил скребком и ставил на место даже оставлял немного не до чишенную
"Яуген" пишет:
А мне тракторысты советоволи делать так , мой чем хочешь главное что бы чистая была, потом протираешь насухо и проходишь наждачкой нулювкой слегка и снова протираешь и можно ставить
Спасибо за советы. Про наждачку не слышал. Обязательно сделаю в ближайшее время.
У меня то же самое было, при том что центрифуга всегда была чистая. Как открою чтоб почистить, а там чисто. Думал что не крутится, снял колпак центрифуги при заведенном двигателе, все крутится, а грязи в двигателе столько что смотреть страшно. Я за фильтр! Только не делаем ли мы хуже распредшестерням? Смазка то к ним процентов на 70 меньше идет при фильтре
Ну что тут сказать , подождите , наработою мото часов эток 40 и скажу каким бокам эта переделка вылезла двиготелю
Да,лучше вы бы и не слышали про наждачку и не делайте так. Это все не нужно и может быть вредным. Промыли поставили и все.
Вредным имеете ввиду ,что нарушится болансировка цинтрафуги или в чём то ещо вред , наждачкой проходили слегка , чтобы остовались мелкие царапиныи вроде как метал не снимался и по идеи вреда не должно быть
"Яуген" пишет:
Tolya, переделали сажалку на 70см ?
"Tolya" пишет:
Еще нет. Хочу найти трубу профильную 60х60 (как стандартная), разрезать и сместить один край относительно другого и сварить. И поставить на стандартное крепление. Родную трубу резать не хочу, не знаю как ходить будет при таком варианте переделки.
Сошники переставляются в соответствующие крепления. а крепления окучников поменяйте местами,(левое на правое...) и сзади будет также междурядье 70см.
Да,лучше вы бы и не слышали про наждачку и не делайте так. Это все не нужно и может быть вредным. Промыли поставили и все.
Вредным имеете ввиду ,что нарушится болансировка цинтрафуги или в чём то ещо вред , наждачкой проходили слегка , чтобы остовались мелкие царапиныи вроде как метал не снимался и по идеи вреда не должно быть
Ни вреда ни пользы. Не царапины очищают, а центробежная сила. Чем выше частота вращения, тем больше центробежная сила, тем лучше очищается масло и плотнее оседают частицы. ВСЁ!!!
"Яуген" пишет:
Tolya, переделали сажалку на 70см ?
"Tolya" пишет:
Еще нет. Хочу найти трубу профильную 60х60 (как стандартная), разрезать и сместить один край относительно другого и сварить. И поставить на стандартное крепление. Родную трубу резать не хочу, не знаю как ходить будет при таком варианте переделки.
Сошники переставляются в соответствующие крепления. а крепления окучников поменяйте местами,(левое на правое...) и сзади будет также междурядье 70см.
Может у вас с нами разные сажалки но у меня на самых крайних положениях выходит 65см , да и у знакомых также и все переваривали крепления окучников
Ни вреда ни пользы. Не царапины очищают, а центробежная сила. Чем выше частота вращения, тем больше центробежная сила, тем лучше очищается масло и плотнее оседают частицы. ВСЁ!!!
Спорить не буду и совершенно верно очищаёт не царапины а центрабежная сила, но на первом этапе на царапинах грязь лутше задерживается чем на гладкой поверхности , особенно когда центрафуга неимеет больших оборотов
А мне тракторысты советоволи делать так , мой чем хочешь главное что бы чистая была, потом протираешь насухо и проходишь наждачкой нулювкой слегка и снова протираешь и можно ставить
Ничем после промывки солярой не делал кроме как вытерал, но центрифуга набиралась до ремонта быстро, после ремонта на новом масле за 30 м.т. 2 мм набралось.
Владимир у меня даже в книжке написано расстаяние между рядами 625-675 мм наделе получается 62 см- 65см как бы не перестовлял , по-этому и пришлось переваривать индекс Сажалки s- 239
да. У меня колея 130см. Если так сажу, немного уже колеи, если на 675 - то шире колеи.
Тогда переваривать и перестовлять колею, не знаю как каму, а мне как то больше по-душе на 70см, темболее, достаточно много калыма на полях, а там у нас все гоняют но 70см
Тогда переваривать и перестовлять колею, не знаю как каму, а мне как то больше по-душе на 70см, темболее, достаточно много калыма на полях, а там у нас все гоняют но 70см
Колею переставить не получится - обод приварен к диску колеса, еще и пластины приварены от диска к ободу.
Так не вапрос,завтра сгоняю к знакомому , заним есть грешок , если не каму не отдал, вазьму диск взборе
Да я года два назад приобрел два колеса в сборе, с сеялки наверное, или с опрыскивателя, там еще ступицы из диска выпирают. Так резина хорошая, а диски с ободом тоже заварены. Так хочу попытаться снять резину и болгаркой поразрезать места сварки.
Вредным имеете ввиду ,что
нарушится болансировка
цинтрафуги или в чём то ещо
вред , наждачкой проходили
слегка , чтобы остовались
мелкие царапиныи вроде как метал не снимался и по
идеи вреда не должно быть
Да нет,балансировка здесь не причем и в принципе она нужна на первом этапе работы центрифуги,а дальше происходит самобалансировка.
Вред после наждачки-это абразив и его нужно тщательно удалять с поверхности металлической щеткой в горячем кауснике.
Переставте крайние окучники вот в эти "уши", и замеряйте.
Ставил - 67,5 получается. Сосед окучником нарезал ряды под 70см, так я ему садил. А если б без нарезки садил, так он бы при окучивании повыворачивал картошку.
А вы с таким расположением окучников как на фото садили ?
да. У меня колея 130см. Если так сажу, немного уже колеи, если на 675 - то шире колеи.
А какая разница какая колея, у меня тоже 130см. А спокойно сажу, обрабативаю, и убераю междурядья от 60до70см. (работоя по найму, под каждое междурядье колею менять нет смисла)
такую рекомендацию не встречал, детали мыть можно но не внутреннюю поверхтность иначе не будет приставать нагар. все время внутри только чистили на подобе отверки и если по неопытности кто промоет то обязательно вымывают бензином- это из практики.
Еще нет. Хочу найти трубу профильную 60х60 (как стандартная), разрезать и сместить один край относительно другого и сварить. И поставить на стандартное крепление. Родную трубу резать не хочу, не знаю как ходить будет при таком варианте переделки.
Это в книге Герасимова написано. Правда она 1972 года. Я в дизтопливе мыл и тряпкой насухо вытирал. Так теперь что, снимать и бензином мыть?
Я делол проще, отрезал крепление крайних окучников и смещал их что бы получилось 70см и заново приварил
А мне тракторысты советоволи делать так , мой чем хочешь главное что бы чистая была, потом протираешь насухо и проходишь наждачкой нулювкой слегка и снова протираешь и можно ставить
если не отбивает то обязательно промойте и для верности еще наждачкой пройдите. а я свою карьеру наченал мастером-наладчиком и центрефуги всегда чистил скребком и ставил на место даже оставлял немного не до чишенную
Спасибо за советы. Про наждачку не слышал. Обязательно сделаю в ближайшее время.
Ну что тут сказать , подождите , наработою мото часов эток 40 и скажу каким бокам эта переделка вылезла двиготелю
Да,лучше вы бы и не слышали про наждачку и не делайте так. Это все не нужно и может быть вредным. Промыли поставили и все.
Вредным имеете ввиду ,что нарушится болансировка цинтрафуги или в чём то ещо вред , наждачкой проходили слегка , чтобы остовались мелкие царапиныи вроде как метал не снимался и по идеи вреда не должно быть
Сошники переставляются в соответствующие крепления. а крепления окучников поменяйте местами,(левое на правое...) и сзади будет также междурядье 70см.
Ни вреда ни пользы. Не царапины очищают, а центробежная сила. Чем выше частота вращения, тем больше центробежная сила, тем лучше очищается масло и плотнее оседают частицы. ВСЁ!!!
Может у вас с нами разные сажалки но у меня на самых крайних положениях выходит 65см , да и у знакомых также и все переваривали крепления окучников
Спорить не буду и совершенно верно очищаёт не царапины а центрабежная сила, но на первом этапе на царапинах грязь лутше задерживается чем на гладкой поверхности , особенно когда центрафуга неимеет больших оборотов
Попробуйте поменять местами эти кронштейны.
Файлы:
img_2457.jpg
У меня крепление окучника по середине кронштейна идет. перестановка не поможет.
Файлы:
dscn4073.jpg
Ничем после промывки солярой не делал кроме как вытерал, но центрифуга набиралась до ремонта быстро, после ремонта на новом масле за 30 м.т. 2 мм набралось.
Владимир у меня даже в книжке написано расстаяние между рядами 625-675 мм наделе получается 62 см- 65см как бы не перестовлял , по-этому и пришлось переваривать индекс Сажалки s- 239
А вы с таким расположением окучников как на фото садили ?
да. У меня колея 130см. Если так сажу, немного уже колеи, если на 675 - то шире колеи.
Тогда переваривать и перестовлять колею, не знаю как каму, а мне как то больше по-душе на 70см, темболее, достаточно много калыма на полях, а там у нас все гоняют но 70см
Колею переставить не получится - обод приварен к диску колеса, еще и пластины приварены от диска к ободу.
Так не вапрос,завтра сгоняю к знакомому , заним есть грешок , если не каму не отдал, вазьму диск взборе
Да я года два назад приобрел два колеса в сборе, с сеялки наверное, или с опрыскивателя, там еще ступицы из диска выпирают. Так резина хорошая, а диски с ободом тоже заварены. Так хочу попытаться снять резину и болгаркой поразрезать места сварки.
Переставте крайние окучники вот в эти "уши", и замеряйте.
Файлы:
2011-07-10_220924.png
Да нет,балансировка здесь не причем и в принципе она нужна на первом этапе работы центрифуги,а дальше происходит самобалансировка.
Вред после наждачки-это абразив и его нужно тщательно удалять с поверхности металлической щеткой в горячем кауснике.
У меня такая же.
У меня получалось, если поставить на крайние проушины, 65см
Ставил - 67,5 получается. Сосед окучником нарезал ряды под 70см, так я ему садил. А если б без нарезки садил, так он бы при окучивании повыворачивал картошку.
А какая разница какая колея, у меня тоже 130см. А спокойно сажу, обрабативаю, и убераю междурядья от 60до70см. (работоя по найму, под каждое междурядье колею менять нет смисла)