По частям, созрела где глина прокультивыровал, через недельку внизу, где торфяник.
понял.
"Владимир Г" пишет:
Помнится вы когда то упоминали что транспортерной копалкой картофель копать невозможно, глыбы...
не картофельный у нас регион,поэтому вся практика сводиться к лопате! По этому не видел я в работе копалок никаких,но видел то что на большинстве посадок,плуг в землю не вогнать! Конечно это не показатель и если подойти более серьезно,то можно сделать так что бы копалка начала работать! впринципе это и хочу я откатать,то есть найти/подобрать технологию возделывания оптимальную к нашим условиям! Вот например слышал что в наших краях практикуют такое:перед копкой,гдето за неделю,хорошо заливают картофель,дают почве протряхнуть и капают. но это не вариант! надо что то более практичное! и т.д.
"Владимир Г" пишет:
Шото я не могу догнать, то вы писали что весной культиватор шлакоблоки по огороду таскает, а то земля как пух
В том то и сама проблема! то есть все зависит от конкретной почвы,условий и технологии основной обработки!
вот посадка без обработки:
Я их когда трактор собирал накупил разных по нескольеу штук, все ушли, кое какие делал и сам.
А шпонки часом не каленые?
Материал шпонок - сталь марки 45 по ГОСТ 1050—88. Допускается замена на стали других марок с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 45.
Твердость шпонки - 30...34 НRCэ. стали с временным сопротивлением разрыву не менее 590 МПа.
В общем не ломайте голову. там на шестерне по моему есть выступ. просверлите сквозное отверстие перпендикулярно валу и забейте штифт/пальчик. штифт хорошо бы взять с двухрядной цепи. диаметр примерно 5мм. концы штифта закернить и все будет гуд. я так делал на Т-40-ходит нефиг-делать. ну а если по простому/колхозному,то вообще тупо приварите шестерню и флаг ей в руки!
ообще шпонки это больше установочный элемент,нежели силовой!
У меня дальний родственник был мотористом в сельхозтехнике, причем таким что и сейчас к нему очередь движки делать (он на пенсии). Так вот он сказал как пошли насосы без шпонок, так работы прибавилось, шестерни стало проворачивать на приводном валу. Они даже на завод писали пока с/техника не развалилась. 0 эмоций.
Кого я знаю на новом насос проверяют как он качает (соляру например) и отдают токарю чтоб проточил канавки.
Так что ...........
здесь просто может быть просто халатность производителя. то есть не выдержали допуск и все,посадка не держит. А от шпонки избавились для упрощения производства! впринципе правильно и сделали что избавились,вот только плохо что не побеспокоились о допусках на посадку!
Всем вечер добрый !!!подскажите вчера менял температурный датчик который ввернут в центрефугу и обноружил что она не крутиться . Промыл прочистил два жиклера внутри поставил она стала крутиться но очень медленно и неохотна !!! подскажите в чем хитрость ??? знаю например на зиле у нее большие обороты и слышно ее очень сильно а тут вялое вращение и не какой очистки масла ? да и еще до промывки давление на холодном моторе 4 после промывки 3 ! Сама центрефуга собрана герметично с верху масло не перепускает и с низу тоже не идет из под нее все в два жиклера но раскрутка вялая??? всем спасибо за советы
Всем вечер добрый !!!подскажите вчера менял температурный датчик который ввернут в центрефугу и обноружил что она не крутиться . Промыл прочистил два жиклера внутри поставил она стала крутиться но очень медленно и неохотна !!! подскажите в чем хитрость ??? знаю например на зиле у нее большие обороты и слышно ее очень сильно а тут вялое вращение и не какой очистки масла ? да и еще до промывки давление на холодном моторе 4 после промывки 3 ! Сама центрефуга собрана герметично с верху масло не перепускает и с низу тоже не идет из под нее все в два жиклера но раскрутка вялая??? всем спасибо за советы
на зиле ротор на подшипниках качения,вот и крутится как бещеный!
А вот что вспомнил! Если я его за Бычка прицеплю и за 100км потащу могут вопросы возникнуть? Категория Е в правах есть, тракторные все открыты.
У нас на одноосники "Е" не требуется! По прицепу скажу: я бы, если тягать только трактором, выкинул на фиг рессоры! Скорость не та, да и ниже будет и устойчивее!!!
А вот что вспомнил! Если я его за Бычка прицеплю и за 100км потащу могут вопросы возникнуть? Категория Е в правах есть, тракторные все открыты.
Свой когда гнал (тоже за Бычком) написал на заднем борту "Перегон. Стопов и поворотов нет". Категори Е есть. Проблем быть не должно. ГАИ ж тоже люди (в большинстве своём).
:) ага люди! посмеются и дадут штраф! Хорошо если по минимуму! А вообще умнО и информативно! Тока попадаются на дороге "умники", которые не то что прочитать не успевают, они вообще на дороге не видят ничего! Желаю с такими не встречаться! И не только на перегоне!!!
можно, были случаи что люди устанавливали его даже с головой от мтз(правда на т40) то есть вверх тормашками, а т25 раму даст так поставить или нет не знаю.
Заводскую срезало,а самопал стрёмно ставить,пол дня всё разбирал,благо вовремя заглушил
понял.
не картофельный у нас регион,поэтому вся практика сводиться к лопате! По этому не видел я в работе копалок никаких,но видел то что на большинстве посадок,плуг в землю не вогнать! Конечно это не показатель и если подойти более серьезно,то можно сделать так что бы копалка начала работать! впринципе это и хочу я откатать,то есть найти/подобрать технологию возделывания оптимальную к нашим условиям! Вот например слышал что в наших краях практикуют такое:перед копкой,гдето за неделю,хорошо заливают картофель,дают почве протряхнуть и капают. но это не вариант! надо что то более практичное! и т.д.
В том то и сама проблема! то есть все зависит от конкретной почвы,условий и технологии основной обработки!
вот посадка без обработки:
это по моей просьбе, за что спасибо
так что на Редактора ни-ни 
Я бы взял
Шпоночная канавка целая,а шпонка разбита в ухнарь,думаю что не каленая.
Материал шпонок - сталь марки 45 по ГОСТ 1050—88. Допускается замена на стали других марок с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 45.
Твердость шпонки - 30...34 НRCэ. стали с временным сопротивлением разрыву не менее 590 МПа.
привет Сергей , у меня два таких насоса б\у лежит без дела если будеш проезжать мимо могу один задарить
Алексей Спасибо!Пахота стала не до поездок,на выходные опять мокву обещают,а огороды стоят завтра должен уже пахать,а то бабы кое что вырвут
дело хозяйское , но думаю что шестерня на валу насоса уже плотно не сядет и новая шпонка не надолго , а новые насосы сам знаеш какого качества ....
шпонки не калят!
Я потому и спрашиваю совета может кто уже наступал dread ,завтра обещают б/у подвести.
вообще шпонки это больше установочный элемент,нежели силовой!
кроме шпонок на них зачастую отсутствуют направляющие штифты , всё упрощают и на качество им наплевать
В общем не ломайте голову. там на шестерне по моему есть выступ. просверлите сквозное отверстие перпендикулярно валу и забейте штифт/пальчик. штифт хорошо бы взять с двухрядной цепи. диаметр примерно 5мм. концы штифта закернить и все будет гуд. я так делал на Т-40-ходит нефиг-делать. ну а если по простому/колхозному,то вообще тупо приварите шестерню и флаг ей в руки!
ото ставь его и не заморачивайся со шпонкой , да и кое что целей останится
Во клиенты,уже припёрли,проверили в солярке качает, закрываю пальцем выходное отверстие есть малинький пропуск солярки по валу,это смертельно или нет?
нет не смертельно , на новых сейчас это норма сам проверял , а этот старый даст фору новому на двадцать лет вперёд
здесь просто может быть просто халатность производителя. то есть не выдержали допуск и все,посадка не держит. А от шпонки избавились для упрощения производства! впринципе правильно и сделали что избавились,вот только плохо что не побеспокоились о допусках на посадку!
он нагреется и перестанет пропускать!
Так и поступлю, а свой попробую восстановить как советует Донецк
Во,можно пальчик сделать с хвостовика сверла! там обычно сталь 45.
Всем вечер добрый !!!подскажите вчера менял температурный датчик который ввернут в центрефугу и обноружил что она не крутиться . Промыл прочистил два жиклера внутри поставил она стала крутиться но очень медленно и неохотна !!! подскажите в чем хитрость ??? знаю например на зиле у нее большие обороты и слышно ее очень сильно а тут вялое вращение и не какой очистки масла ? да и еще до промывки давление на холодном моторе 4 после промывки 3 ! Сама центрефуга собрана герметично с верху масло не перепускает и с низу тоже не идет из под нее все в два жиклера но раскрутка вялая??? всем спасибо за советы
на зиле ротор на подшипниках качения,вот и крутится как бещеный!
У нас на одноосники "Е" не требуется! По прицепу скажу: я бы, если тягать только трактором, выкинул на фиг рессоры! Скорость не та, да и ниже будет и устойчивее!!!
:) ага люди! посмеются и дадут штраф! Хорошо если по минимуму! А вообще умнО и информативно! Тока попадаются на дороге "умники", которые не то что прочитать не успевают, они вообще на дороге не видят ничего! Желаю с такими не встречаться! И не только на перегоне!!!
подскажите с МТЗ стартер можно поставить на Т-25.
Можно только нада заменить рыло. Но лучше поставить с Т-40.
почему ?
можно, были случаи что люди устанавливали его даже с головой от мтз(правда на т40) то есть вверх тормашками, а т25 раму даст так поставить или нет не знаю.