кроме шпонок на них зачастую отсутствуют направляющие штифты , всё упрощают и на качество им наплевать
Да упрощают до ужаса купил сегодня датчик температуры там с ним в комплекте гайки так на датчике шпильки под гайки м4 а гайки в комплекте м6 кстати на этот датчик минус подается на корпус или как а то у меня не работал. Провода как попало были проводку заменил осталось его подключить и за лето у меня в аккумуляторе испарился электролит оголив пластины 0.7 л долить пришлось!получается идет перезоряд а в чем причина!!!
и за лето у меня в аккумуляторе испарился электролит оголив пластины 0.7 л долить пришлось!получается идет перезоряд а в чем причина!!!
Скорее всего " шоколадка " (могу название перепутать) в генераторе полетела ! У меня на щитке вольтметр стоит , так там стрелка вообще зашкаливала за 16 вольт , да и лампы все разом перегорели ...
и за лето у меня в аккумуляторе испарился электролит оголив пластины 0.7 л долить пришлось!получается идет перезоряд а в чем причина!!!
Скорее всего " шоколадка " (могу название перепутать) в генераторе полетела ! У меня на щитке вольтметр стоит , так там стрелка вообще зашкаливала за 16 вольт , да и лампы все разом перегорели ...
Ну у меня слава богу ни чего не погорело так аккум грелся и как выяснилось выкипел так я если брать в параллель допустим Евгения чья деятельность трактора систематически отслеживается можно сказать так прогреваю изредка
правильно и делают! опять таки не стыковка! Как видим из случившегося,что и шпонка нам не гарантирует надежность-так почему бы ее не упразнить!
приведу такой пример:в советское время был модный такой мотоцикл как ява. так вот на этой яве,нету ни одной шпонки,за исключением направляющего штифта на якоре! и нету ни одной левой резьбы-везде правая. Но зато Проблем с явой,было гораздо меньше чем с советскими мото,у которых были шпонки,которые разбивало и левые резьбы от которых болела голова! Нынче тоже,посмотриш на импорт,до чего все просто,порой до абсурда,а работает не плохо!
"zmeiT-25" пишет:
кстати на этот датчик минус подается на корпус или как а то у меня не работал. Провода как попало были проводку заменил осталось его подключить
на прибор подаеться маса только в случае есль в прибор вмонтирована подсветка,а так роль масы прибора,выполняет датчик температуры.то есть один конец катушки подключен к + а второй вместо массы к датчику,который и дает массу прибору!
Тормозная система на одноосник впринципе не нужна,одна головная боль. поэтому я бы ее выбросил что бы от нее и следа не осталось!-тогда на трассе меньше вопросов будет! А вот если она есть,да не работает или не подключена-это повод к вам предъявы кинуть! На двухоску тормоз конечно нужен,а на однооске даже не кто и не заподозрит что они предусмотренны заводом изготовителем!
на прибор подаеться маса только в случае есль в прибор вмонтирована подсветка,а так роль масы прибора,выполняет датчик температуры.то есть один конец катушки подключен к + а второй вместо массы к датчику,который и дает массу прибору!
там есть еще одна шпилька и какая та хрень типа трубки там же не пойму
Тормозная система на одноосник впринципе не нужна,одна головная боль. поэтому я бы ее выбросил что бы от нее и следа не осталось!-тогда на трассе меньше вопросов будет! А вот если она есть,да не работает или не подключена-это повод к вам предъявы кинуть! На двухоску тормоз конечно нужен,а на однооске даже не кто и не заподозрит что они предусмотренны заводом изготовителем!
Кому как. Все никак не соберусь доделать. На предъявы мне по барабану. Пустым кататься сойдет, а с грузом опасно.
на прибор подаеться маса только в случае есль в прибор вмонтирована подсветка,а так роль масы прибора,выполняет датчик температуры.то есть один конец катушки подключен к + а второй вместо массы к датчику,который и дает массу прибору!
там есть еще одна шпилька и какая та хрень типа трубки там же не пойму
В трубку вставляется патрончик с лампочкой для подсветки прибора!
Тормозная система на одноосник впринципе не нужна,одна головная боль. поэтому я бы ее выбросил что бы от нее и следа не осталось!-тогда на трассе меньше вопросов будет! А вот если она есть,да не работает или не подключена-это повод к вам предъявы кинуть! На двухоску тормоз конечно нужен,а на однооске даже не кто и не заподозрит что они предусмотренны заводом изготовителем!
Кому как. Все никак не соберусь доделать. На предъявы мне по барабану. Пустым кататься сойдет, а с грузом опасно.
Вам виднее ваши условия!
У меня однооска как бы на хозяйстве. очень много отцепляется и присоединяется. катается практически каждый день и перевозить множество различных грузов. тормозной системой не нуждаюсь,прицеп хорошо догружает задние колеса трактора,по этому ну не нужны они мне!
А вот уже на двухоске тормоза планирую восстанавливать!_эта горба такая что может поносить,да и вопросов меньше будет!
Было. помоему при затяжке гайки вал перекшивается. Не стал мудрить, поменял на другую
Так и я ж про свой огород толкую
Ставил с МТЗ стартер, только пропиливал окно под бендекс больше с одной стороны.
Распредвал на 2108 шпонка маленькая и в любом магазине по авто есть наверно!
Да упрощают до ужаса
купил сегодня датчик температуры там с ним в комплекте гайки так на датчике шпильки под гайки м4 а гайки в комплекте м6 
кстати на этот датчик минус подается на корпус или как а то у меня не работал. Провода как попало были проводку заменил осталось его подключить 
и за лето у меня в аккумуляторе испарился электролит оголив пластины 0.7 л долить пришлось!получается идет перезоряд а в чем причина!!! 
Скорее всего " шоколадка " (могу название перепутать) в генераторе полетела ! У меня на щитке вольтметр стоит , так там стрелка вообще зашкаливала за 16 вольт , да и лампы все разом перегорели ...
Сколько стоит, если не секрет? Тормозная система рабочая?
Ну у меня слава богу ни чего не погорело
так аккум грелся и как выяснилось выкипел 
так я если брать в параллель допустим Евгения чья деятельность трактора систематически отслеживается можно сказать так прогреваю изредка 
правильно и делают! опять таки не стыковка! Как видим из случившегося,что и шпонка нам не гарантирует надежность-так почему бы ее не упразнить!
приведу такой пример:в советское время был модный такой мотоцикл как ява. так вот на этой яве,нету ни одной шпонки,за исключением направляющего штифта на якоре! и нету ни одной левой резьбы-везде правая. Но зато Проблем с явой,было гораздо меньше чем с советскими мото,у которых были шпонки,которые разбивало и левые резьбы от которых болела голова! Нынче тоже,посмотриш на импорт,до чего все просто,порой до абсурда,а работает не плохо!
на прибор подаеться маса только в случае есль в прибор вмонтирована подсветка,а так роль масы прибора,выполняет датчик температуры.то есть один конец катушки подключен к + а второй вместо массы к датчику,который и дает массу прибору!
Тормозная система на одноосник впринципе не нужна,одна головная боль. поэтому я бы ее выбросил что бы от нее и следа не осталось!-тогда на трассе меньше вопросов будет! А вот если она есть,да не работает или не подключена-это повод к вам предъявы кинуть! На двухоску тормоз конечно нужен,а на однооске даже не кто и не заподозрит что они предусмотренны заводом изготовителем!
Совершенно верно, корпус (только не датчика, а прибора) надо надежно соеденить с массой, иначе правильно показывать не будет.
Кому как. Все никак не соберусь доделать. На предъявы мне по барабану. Пустым кататься сойдет, а с грузом опасно.
В трубку вставляется патрончик с лампочкой для подсветки прибора!
Вам виднее ваши условия!
У меня однооска как бы на хозяйстве. очень много отцепляется и присоединяется. катается практически каждый день и перевозить множество различных грузов. тормозной системой не нуждаюсь,прицеп хорошо догружает задние колеса трактора,по этому ну не нужны они мне!
А вот уже на двухоске тормоза планирую восстанавливать!_эта горба такая что может поносить,да и вопросов меньше будет!
МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ СКОЛЬКО ВЕСИТ Т-25
Привет Шурик, симпотичный прицепчик
только не маловат ? или просто изза высоты так кажется? 
Смотря какой с кабиной без
две тонны хоть какая кабина
По букварю;Масса трактора с двумя грузами спереди составляет 2020 кг.
СПАСИБО!
Шурик поздравляю! Отличный прицепчик
МОЖЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ ПРИ НАГРУЗКЕ ВЫБИВАЮТ ПОНИЖЕННЫЕ И ПОВЫШЕННЫЕ Т-25 А-3 1986Г
На форуме есть эта тема почитай там ответ
НУЖНО ПРОЧИТАТЬ ВЕСЬ ФОРУМ!
Хороший причепчик, главное как вы и хотели тормоза можно сделать и документы))) удачи вам, и чтоб ничего кроме золотых слитков в прицепе не возили!
Тягу валика блокировки передач отрегулируйте.
Шурик, цепляйте однооску за рядом стоящего 69-го и все к себе во двор