реставрируют неотличишь,как служил в Мелитополе познакомился с одним у него фирма реставрируют турбины,насосы топливные и гидравлические,распреды,от новых неотличить
реставрируют неотличишь,как служил в Мелитополе познакомился с одним у него фирма реставрируют турбины,насосы топливные и гидравлические,распреды,от новых неотличить
не работают если работают то текут что силы нет уже не знаю что делать наверное будо копить
Купил 12000 руб.Чувствуется что не резво раскручивает движок,и самое главное время от времени,за раз, само собой сливается через дренаж грамм 300-400 соляры,вот и новый!
реставрируют неотличишь,как служил в Мелитополе познакомился с одним у него фирма реставрируют турбины,насосы топливные и гидравлические,распреды,от новых неотличить
Отличишь, когда на технику установишь
ну тот знакомый и продавал не как новые и с гарантией,хотя на вид как новые
не работают если работают то текут что силы нет уже не знаю что делать наверное будо копить
Купил 12000 руб.Чувствуется что не резво раскручивает движок,и самое главное время от времени,за раз, само собой сливается через дренаж грамм 300-400 соляры,вот и новый!
Если он дествительно новый так возможно подзадушен, топлива ему поддайте но это с учетам если в нагрузку черного дыма нет
Если он дествительно новый так возможно подзадушен, топлива ему поддайте но это с учетам если в нагрузку черного дыма нет
В точку,дыма нет.Почитал на форуме про ломаные кол. валы и как то добавлять топлива побаиваюсь.
Ломает их не от топлива , а иза того что дают пикавые нагрузки на малых оборотах, ру или время уж пришло, если калена добре крутить, то прилюбом количестве топлива в плоть что дым не будет в трубу влазить хрен его не возмет, а вот если малые обороты и нагрузка большая вот тут может и пополовинить
Если он дествительно новый так возможно подзадушен, топлива ему поддайте но это с учетам если в нагрузку черного дыма нет
В точку,дыма нет.Почитал на форуме про ломаные кол. валы и как то добавлять топлива побаиваюсь.
Ломает их не от топлива , а иза того что дают пикавые нагрузки на малых оборотах, ру или время уж пришло, если калена добре крутить, то прилюбом количестве топлива в плоть что дым не будет в трубу влазить хрен его не возмет, а вот если малые обороты и нагрузка большая вот тут может и пополовинить
Евгений совершенно в дырочку,два колена уже за бортом и симптомы смерти у них точно такие
Соляра в корпус ТНВД попадает в основном через шток подкачивающего насоса, замена помпы на новую не всегда помогает, примерно на 10 изделий всего лишь одна нормальная остальные 9 пропускают изначально, перед установкой их надо проверять , если пропускает , менять и так пока не попадёшь на хорошую. Есть ещё вариант: выкрутить шток на помпе в паре с втулкой, правда посажена она на резьбовой герметик, и заменить эту пару на новую ,заведомо рабочую.
совершенно в дырочку,два колена уже за бортом и симптомы смерти у них точно такие
по этому и накрутил мотор за 2000 оборотов на выших передачах не так при переключении гружоный чувствует, а то как у знакомого насадил по самое нехочу, на третей повышеной разогнал на четвёртую повышеную перешол у каробки разрыв большой ну и матор пух-пух вроде как и дальше не дохнет ну и не разгоняется с несколька 10 метрав так погнал и колена пополам, хотя как не странно ещо домой докатил своим ходам надо вот себе ещо доп речаг вывести на по вышеную- по ниженую всё проще переключатся и разогнать когда нагрузиш от души
в тему роторов, достаточно интересная конструкция, может кому и пригодится както он с ней не плохо работает сначало там про урал, а потом т-25 с ротором
Молодец, как говорится из того что было и трубы толстостенные держать нагрузку должен,крепление к раме на стремянке переднее, а заднее? а то на фото не видно и есть ли под креплением к раме подставки? если можно фото и комментарии и в тему самодельный Кун на Т-25, ждем
Сука продавци бесят поехал посмотреть муфты соеденительные приехал смотрю есть на прилавке спрашиваю еще есть такие да да есть цена вопроса 170руб одна поехал за деньгами приезжаю дайте три она ой а у нас одна такая только
Я тоже в прошлом году брал муфту только разрывную, и мне тоже продавец говорил что хорошие, только эта хорошея в гараже без дела теперь валяется,оказалось адностароней.
Но как то он не похож на реставрацию.
Как говорица чем круче джип тем дальше идти за трактором
Очень сложно отличить. Говорю то, с чем сталкивался.
джип это такая машина – которая загрузнет там, куда другая просто не доедет
реставрируют неотличишь,как служил в Мелитополе познакомился с одним у него фирма реставрируют турбины,насосы топливные и гидравлические,распреды,от новых неотличить
Купил 12000 руб.Чувствуется что не резво раскручивает движок,и самое главное время от времени,за раз, само собой сливается через дренаж грамм 300-400 соляры,вот и новый!
Алексей Баркин а у вас рядный или пучковый?
ну тот знакомый и продавал не как новые и с гарантией,хотя на вид как новые
У нас рядный 21.000тр на два выхода говорят хорошие ,но дорогие.
тигр у нас такие по 360 $
Это сколько в деревянных?
Ну
ТНВД МТЗ Д-240 цена 1150 грн
ТНВД ЮМЗ цена 1050 грн
ТНВД МТЗ Д-240 3-х шпил цена 1800 грн
ТНВД А-41 цена 900 грн
ТНВД Т-16, Т-25 пучковый цена 900 грн
ТНВД Д-21, Т-25 рядный цена 1600 грн
ТНВД Д-160, Т-130 цена 1800 грн
ТНВД КАМАЗ цена 2400 грн
ТНВД МТЗ Д-245 цена 3400 грн
ТНВД Д-144 Т-40 (рядный) цена 1150 грн
ТНВД Т-40 пучковый цена 1000 грн
ТНВД МТЗ Д-243 цена 2800 грн
ТНВД СМД-60 (Т-150) цена 900 грн
ТНВД А-41 с вакумом цена 1200 грн
ТНВД ЯМЗ-236 цена 1800 грн
ТНВД ЯМЗ-238 цена 2000 грн
ТНВД ЯМЗ-240 цена 2400 грн
ТНВД А-01 цена 1300
ТНВД СМД-31, Дон 1500 цена 1200 грн
а рядние тоже с реставрации? их вроде когдато на е25 не било
Рядный двух плунжерный,год в работе.
Живут же люди. А унас всё дорого ,да и на наши трактора запчастей мало ,в оснавном на мтз и на комбаины.
Если он дествительно новый так возможно подзадушен, топлива ему поддайте но это с учетам если в нагрузку черного дыма нет
В точку,дыма нет.Почитал на форуме про ломаные кол. валы и как то добавлять топлива побаиваюсь.
Ломает их не от топлива , а иза того что дают пикавые нагрузки на малых оборотах, ру или время уж пришло, если калена добре крутить, то прилюбом количестве топлива в плоть что дым не будет в трубу влазить
хрен его не возмет, а вот если малые обороты и нагрузка большая вот тут может и пополовинить
Евгений совершенно в дырочку,два колена уже за бортом и симптомы смерти у них точно такие
Соляра в корпус ТНВД попадает в основном через шток подкачивающего насоса, замена помпы на новую не всегда помогает, примерно на 10 изделий всего лишь одна нормальная остальные 9 пропускают изначально, перед установкой их надо проверять , если пропускает , менять и так пока не попадёшь на хорошую. Есть ещё вариант: выкрутить шток на помпе в паре с втулкой, правда посажена она на резьбовой герметик, и заменить эту пару на новую ,заведомо рабочую.
по этому и накрутил мотор за 2000 оборотов на выших передачах не так при переключении гружоный чувствует, а то как у знакомого насадил по самое нехочу, на третей повышеной разогнал на четвёртую повышеную перешол у каробки разрыв большой ну и матор пух-пух вроде как и дальше не дохнет ну и не разгоняется с несколька 10 метрав так погнал и колена пополам, хотя как не странно ещо домой докатил своим ходам
надо вот себе ещо доп речаг вывести на по вышеную- по ниженую всё проще переключатся и разогнать когда нагрузиш от души
в тему роторов, достаточно интересная конструкция, может кому и пригодится както он с ней не плохо работает
сначало там про урал, а потом т-25 с ротором
на т-25 рядный новый около 6 тысяч грн
Из труб.
http://cdn.stpulscen.ru/system/images/product/006/101/409_medium.jpg 21.515тр
Молодец, как говорится из того что было и трубы толстостенные держать нагрузку должен,крепление к раме на стремянке переднее, а заднее? а то на фото не видно и есть ли под креплением к раме подставки? если можно фото и комментарии и в тему самодельный Кун на Т-25, ждем
Сука продавци бесят поехал посмотреть муфты соеденительные приехал смотрю есть на прилавке спрашиваю еще есть такие да да есть цена вопроса 170руб одна поехал за деньгами приезжаю дайте три она ой а у нас одна такая только
такие муфты не удобные,лучше другие,они могут сами расцепиться если забудешь,а этой шланги порвать можно
Я тоже в прошлом году брал муфту только разрывную, и мне тоже продавец говорил что хорошие, только эта хорошея в гараже без дела теперь валяется,оказалось адностароней.