Yto 404 подскажите на что обращать внимание при покупке?

Смотри шарики и посадочные места на тягах задней навески,они скажут больше чем наработка моточасов,так же отверстия под палец прицепа.Смотри на краску тнвд,должна быть заводской.В обще крашеный движок не бери ,фуфло тебе продают если покрашен из краскопульта весь.Если трактор с КУН-ом,смотри на гнёзда болтов коробки и двс в районе маховика(ключом покрути один и сразу увидишь,разбито отверстие или нет).Подтёки масла исключены вовсе,это байка дураков,то что на тракторе всё течет,исключения штуцера гидравлики,это могёт подтекать особливо советское дерьмо.Я за день по пол ведра на куне подливал,почти все штуцера текли,масло раньше не жалели Китаец часто слаб резиной рукавов а штуцера они подгоняют хорошо,текут редко..Передок за колесо ногой покачай,поймешь сразу что разбито,У китайцев слабое место-электрика.Это обычное дело и исправимое.Приборка комбенированная часто ломается вся,по цене к твоему тыщ 9-10 будет,остальное заменить можно что подойдет.Коробка у 404 слаба реверсом,но если старый хозяин лихачил и спешил,а если аккуратно то нормалек,почувствуешь четкость переключений,это характерно для этих коробок и туговаты слегка при переключении,но норма.