там самым и получается сократить ход цилиндра при тех же углах поворота колес.
вот этот размер чет не догадался взять
наверное потому что этот вариант установки ГОРУ меньше всего нравится... большее склонение к сплошной рулевой тяги (меньше рулевых наконечников и прочих тяг со втулками)... но там наверное получаются больше оборотов руля(((
тут в ватсапе такой цилиндр тоже поставили на дозатор-в одну сторону повернул а обратно нет.пока советовались,причитали о качестве дозаторов,нш и цилиндров-выяснилось что цилиндр одностороннего действия-плунжерного типа-у него нет поршня.а рассчет оборотов прост.дозатор 160 выдает 160кубиков за один оборот вала.далее считаете объем цилиндра-площадь поршня умноженные на ход поршня.полученный объем делите на объем дозатора-то что получите и будет количество оборотов.
штуцер ведь есть, значит и поршень можно подобрать...
не подберете.как правило плунжерный цилиндр не обработан внутри для работы поршня и манжеты.и зазор между гильзой и штоком настолько мал что внедрить туда поршень не получится.а второй штуцер-мало ли из каких соображений он приварен?где то по соображениям компоновки проще организовать подвод давления на штуцер возле проушины а где то в другой штуцер.
да что вы докопались до этого цилиндра?это цилиндр плунжерный односторонний-на подъем мотовила в комбайне нет нужды применять двухсторонние цилиндры.то что вам приложили чертеж двустороннего цилиндра-ровным счетом ничего не значит.посмотрите чертеж-там указана гильза ф50мм-а это на целый сантиметр больше в диаметре чем желаемый вами цс 40,ход у цилиндра на чертеже 250мм а в обозначении 320мм-вам это о чем нибудь говорит?зачастую в интернет каталогах изображение прикрепляют от фонаря,а вы как покупатель должны сами разбираться в том что покупаете-продавец не берет на себя никаких гарантийных обязательств если заказанная вами деталь вам не подошла-он то вам поставил то что вы заказали согласно каталожного номера.кто виноват в том что вы заказали не то что вам нужно на самом деле?.более того,этот цилиндр будет слаб для работы в рулевом.извиняюсь-посмотрел чертеж внимательнее-действительно поршень имеет место быть и его диаметр 40мм(50мм это диаметр гильзы наружный)в вашем случае если хотите делать на прямую от цилиндра минуя маятник-нужно рассчитать ход сошек колес от одного до другого крайнего положения,подобрать цилиндр с подходящим ходом штока,выяснить его объем и исходя из этого объема подбирать дозатор и нш.
а рассчет оборотов прост.дозатор 160 выдает 160кубиков за один оборот вала.далее считаете объем цилиндра-площадь поршня умноженные на ход поршня.полученный объем делите на объем дозатора-то что получите и будет количество оборотов.
никак чет не пойму... 4см(диаметр поршня)* на 34см (ход поршня)=136, 136делим на 160(дозатор)=0,85 что это, один оборот из "L" края в "Р" край?! или это количество лтр масла за один оборот?
а рассчет оборотов прост.дозатор 160 выдает 160кубиков за один оборот вала.далее считаете объем цилиндра-площадь поршня умноженные на ход поршня.полученный объем делите на объем дозатора-то что получите и будет количество оборотов.
никак чет не пойму... 4см(диаметр поршня)* на 34см (ход поршня)=136, 136делим на 160(дозатор)=0,85 что это, один оборот из "L" края в "Р" край?! или это количество лтр масла за один оборот?
? про ВОМ, у меня то ведь его с завода нету((( какие там затруднения при установке? и как купить ВОМ НЕ УШАТАННЫЙ? вернее на что обратить внимание при покупке ВОМа???
какие там затруднения при установке? и как купить ВОМ НЕ УШАТАННЫЙ? вернее на что обратить внимание при покупке ВОМа???
Затруднения только в фиксации вала который проходит через вал коробки и выходит в промежутку где стопорится кольцом, обратить внимание на это вал в нём в торце есть втулка - может быть разбита, вал что выходит наружу - на конце проточка(опора) тоже бывает съедена,шлицы без выебо...ов, муфта скользящая тоже самое ну и внешне, сам механизм включения как правило износ сочленения вал-рычаг ну и износ фиксатора.
Добавлю от себя про вом в промежуточном валу кпп внутри со стороны моста есть бронзовая втулка если трактор из под эксковатора то этой фтулки нет придется либо менять вал либо точить фтулку
принял! спс! правда втулка это бьется как втулка передней балки))) ну да ладно, до нее еще далеко...
парни, а кто и как бориться с полумесяцем, мож есть какие нить новшества (инновации)? на моторе который на тракторе стоит - в ней люфт ~1-1,5мм., может его как нить на мягкие опоры(подушки) поставить, никто не пробовал? или от такой переделки передний мост (балка) по диагонали гулять будет?
Это сообщение будет удалено автоматически 11-09-2019 в 8:06:20 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
а вообще где нить есть правильное соотношение нш/дозатор/цс?
Правильных соотношений нш/дозатор - не существует.нет особой важности точности подбора.
А вот соотношение нш/сц - есть. Важно чтобы нш мог наполнить сц не менее чем за столко то секунд. Для разной техники этот параметр немного отличается - разная потребность в быстродействии рулевого.
Соотношение дозатор/цилиндр тоже подбирается исходя из желаемого количества оборотов руля из края в край.
ПС. весь подбор рулевого начинается с выбора цилиндра необходимой мощности. к нему подбирается насос(нш) необходимой производительности и к нему же, к цилиндру подбирается дозатор по желаемому количеству оборотов руля. (Всё определяет цилиндр).
по случаю достался вот такой дозатор (вместе с рулевой колонкой), вот как узнать его производительность(гугл ничего про него не знает), и зачем вывод/вход с боку, куда его подключать?
пришла передняя крышка, это просто жесть((( у всех такие размеры, или мне одному такая досталась??? крышка стоит уже на направляющих, все отверстия совпадают!!! а вот периметр...
не знаю кто и как вытаскивает(впрессовывает) обойму с передней крышки, вот как у меня получилось за 15мин работы с помощью шуруповерта и сверла на 3,2мм... из какого металла предпочтительнее будет заказать данную обойму?
вот этот размер чет не догадался взять![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
наверное потому что этот вариант установки ГОРУ меньше всего нравится... большее склонение к сплошной рулевой тяги (меньше рулевых наконечников и прочих тяг со втулками)... но там наверное получаются больше оборотов руля(((
а вообще где нить есть правильное соотношение нш/дозатор/цс?
посмотрите в темах по переделкам на дозатор в клубах юмз,мтз,лтз.в общих чертах-цс50х25х200(210)-дозатор 100(80) нш10. для цс63-дозатор 160 -нш 14(16)
спс! присмотрел вот такой цс https://vitrina.biz.ua/p716260935-gidrotsilindr-podema-motovila.html под 14нш и 160 дозатор, осталось только понять (рассчитать) кол-во оборотов руля (тоже не мало важный фактор в данной переделке)))...
как правильно рассчитать?
тут в ватсапе такой цилиндр тоже поставили на дозатор-в одну сторону повернул а обратно нет.пока советовались,причитали о качестве дозаторов,нш и цилиндров-выяснилось что цилиндр одностороннего действия-плунжерного типа-у него нет поршня.а рассчет оборотов прост.дозатор 160 выдает 160кубиков за один оборот вала.далее считаете объем цилиндра-площадь поршня умноженные на ход поршня.полученный объем делите на объем дозатора-то что получите и будет количество оборотов.
знаю, штуцер ведь есть, значит и поршень можно подобрать...
ладно посмотрим, до этого еще далеко)))
не подберете.как правило плунжерный цилиндр не обработан внутри для работы поршня и манжеты.и зазор между гильзой и штоком настолько мал что внедрить туда поршень не получится.а второй штуцер-мало ли из каких соображений он приварен?где то по соображениям компоновки проще организовать подвод давления на штуцер возле проушины а где то в другой штуцер.
готовый ком-т всегда успеем купить...
http://adara.com.ua/hydraulic-cylinder-catalog/gidrocilindr-podema-motov... вот 2-х сторонний...
да что вы докопались до этого цилиндра?это цилиндр плунжерный односторонний-на подъем мотовила в комбайне нет нужды применять двухсторонние цилиндры.то что вам приложили чертеж двустороннего цилиндра-ровным счетом ничего не значит.посмотрите чертеж-там указана гильза ф50мм-а это на целый сантиметр больше в диаметре чем желаемый вами цс 40,ход у цилиндра на чертеже 250мм а в обозначении 320мм-вам это о чем нибудь говорит?зачастую в интернет каталогах изображение прикрепляют от фонаря,а вы как покупатель должны сами разбираться в том что покупаете-продавец не берет на себя никаких гарантийных обязательств если заказанная вами деталь вам не подошла-он то вам поставил то что вы заказали согласно каталожного номера.кто виноват в том что вы заказали не то что вам нужно на самом деле?.более того,этот цилиндр будет слаб для работы в рулевом.извиняюсь-посмотрел чертеж внимательнее-действительно поршень имеет место быть и его диаметр 40мм(50мм это диаметр гильзы наружный)в вашем случае если хотите делать на прямую от цилиндра минуя маятник-нужно рассчитать ход сошек колес от одного до другого крайнего положения,подобрать цилиндр с подходящим ходом штока,выяснить его объем и исходя из этого объема подбирать дозатор и нш.
никак чет не пойму... 4см(диаметр поршня)* на 34см (ход поршня)=136, 136делим на 160(дозатор)=0,85 что это, один оборот из "L" края в "Р" край?! или это количество лтр масла за один оборот?
упс... сорри! разобрался...
? про ВОМ, у меня то ведь его с завода нету((( какие там затруднения при установке? и как купить ВОМ НЕ УШАТАННЫЙ? вернее на что обратить внимание при покупке ВОМа???
Затруднения только в фиксации вала который проходит через вал коробки и выходит в промежутку где стопорится кольцом, обратить внимание на это вал в нём в торце есть втулка - может быть разбита, вал что выходит наружу - на конце проточка(опора) тоже бывает съедена,шлицы без выебо...ов, муфта скользящая тоже самое ну и внешне, сам механизм включения как правило износ сочленения вал-рычаг ну и износ фиксатора.
принял! спс!![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Добавлю от себя про вом в промежуточном валу кпп внутри со стороны моста есть бронзовая втулка если трактор из под эксковатора то этой фтулки нет придется либо менять вал либо точить фтулку
конкретнее плиз...
Какой то сборочный левый у тебя, на моём под N-97
Да имено в этом валу где указал Ламич в том месте где устанавливается подшибник
принял! спс! правда втулка это бьется как втулка передней балки))) ну да ладно, до нее еще далеко...
парни, а кто и как бориться с полумесяцем, мож есть какие нить новшества (инновации)? на моторе который на тракторе стоит - в ней люфт ~1-1,5мм., может его как нить на мягкие опоры(подушки) поставить, никто не пробовал? или от такой переделки передний мост (балка) по диагонали гулять будет?
маятник (передняя опора двс)
Правильных соотношений нш/дозатор - не существует.нет особой важности точности подбора.
А вот соотношение нш/сц - есть. Важно чтобы нш мог наполнить сц не менее чем за столко то секунд. Для разной техники этот параметр немного отличается - разная потребность в быстродействии рулевого.
Соотношение дозатор/цилиндр тоже подбирается исходя из желаемого количества оборотов руля из края в край.
ПС. весь подбор рулевого начинается с выбора цилиндра необходимой мощности. к нему подбирается насос(нш) необходимой производительности и к нему же, к цилиндру подбирается дозатор по желаемому количеству оборотов руля. (Всё определяет цилиндр).
у себя присмотрелся чуть по лучше, точно так же сделано с завода, а вот в мануале токай инфы нету(((
по случаю достался вот такой дозатор (вместе с рулевой колонкой), вот как узнать его производительность(гугл ничего про него не знает), и зачем вывод/вход с боку, куда его подключать?
разузнал, датчик давления тннд! (мало ли может кому пригодиться) а то никто про него не знает(((
пришла передняя крышка, это просто жесть((( у всех такие размеры, или мне одному такая досталась??? крышка стоит уже на направляющих, все отверстия совпадают!!! а вот периметр...
не знаю кто и как вытаскивает(впрессовывает) обойму с передней крышки, вот как у меня получилось за 15мин работы с помощью шуруповерта и сверла на 3,2мм... из какого металла предпочтительнее будет заказать данную обойму?
еще вопрос про передний сальник, может есть у кого номерок или размеры, какой производитель проверенный? у кортеко есть такие?
А размер можешь озвучить?
65х90
так я же ее попортил(((+ балансир еще растачивать нужно... разве что только размер новой, после как выточят...