Регулировка клапанов на янмар ymg2000D Подскажите как правильно отрегулировать?

Мануал (сервис мануал на двигатель любого янмара или джон дира) поищите здесь: https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/instruktsii-ruko...
Оно одинаково на любой дизель.
Зазор 0.2 в круговую на холодную.

Метки есть, но зачем они при регулировке клапанов? Выводите поршень в первом цилиндре в верхнию мертвую точку (ВМТ), при этом оба клапана на 1м должны быть закрыты (на 4м должны быть в перекладке) и выставляете зазор. Далее также (ВМТ на цилиндре) поступаете со всеми остальными, или совместно с 1м регулируете закрытые клапана на 2 и 3, потом ВМТ (оборот 360 коленвала) на 4м, регулируете 4й и оставшиеся на 2 и 3..
Вот видео где очень наглядно показано как определять какие клапана на каких цилиндрах регулировать (по описанию выше)
https://www.youtube.com/watch?v=CTm9qNKvTvE

Анатолий 123 Краснодарский край пишет:

cccv13 пишет:

Метки есть, но зачем они при регулировке клапанов? Выводите поршень в первом цилиндре в верхнию мертвую точку (ВМТ), при этом оба клапана на 1м должны быть закрыты (на 4м должны быть в перекладке) и выставляете зазор. Далее также (ВМТ на цилиндре) поступаете со всеми остальными, или совместно с 1м регулируете закрытые клапана на 2 и 3, потом ВМТ (оборот 360 коленвала) на 4м, регулируете 4й и оставшиеся на 2 и 3..


Вот видео где очень наглядно показано как определять какие клапана на каких цилиндрах регулировать (по описанию выше)


https://www.youtube.com/watch?v=CTm9qNKvTvE

У меня 3х цилиндровый мотор. Часа 2 делал крутил,смотрел перемерял. Вроде что то получилось. Не хотелось бы ушатать двигатель после капиталки. Спасибо за подсказки.

Особой разницы какой мотор нет...
Смотрите на впускной клапан любого цилиндра проворачивая при этом двигатель.
Вот он открылся, закрылся... И нажав чем либо на клапан , продолжаете аккуратно проворачивать двигатель...
Как поршень упрется в клапан, вы почувствуете...
Всё, можно регулировать клапана этого цилиндра...