1. Чем мотивировали отказ в Росгосстрахе? У нас они страшные хитрецы
Хайсер пишет:
Я ходил (давно) в этот РГС, после этого в Прокуратуру. Там сказали, чтоб вёл троих свидетелей отказа или видеозапись. Тогда штрафанут.
Куда ты ходил после в прокуратуру зачем им три свидетеля штрафовать надо тебя.....давно он ходил
Вообщето страхуют каждый год и диагност.карту сделай ТО проходи ...давно он ходил
— В. Путин: Самое интересное. В начале 2013 года абсолютно чудесным образом через объединение компании доля государства размывается и снижается ниже контрольной. У государства было 62 процента, а внезапно стало 38, и как результат – приоритеты работы компании резко изменились. Не похоже, что целью акционеров сегодня является долгосрочное развитие этой компании. Похоже на другое – выкачивание средств любой ценой и в как можно большем объеме. Я прошу правительство Российской Федерации совместно с руководством республики детально разобраться в ситуации, предложить решения. Прошу также прокуратуру провести проверку законности сделки, в результате которой был утрачен контроль за этими активами со стороны государства.
Куда ты ходил после в прокуратуру зачем им три свидетеля штрафовать надо тебя.....давно он ходил
Вообщето страхуют каждый год и диагност.карту сделай ТО проходи ...давно он ходил
Если бы народ не вышел на улицы и создал резонанс, нах...р тому Путину не надо было как там деньги уходят. Таких предприятий и фирм тысячи.
Вот и я про это создал такую обстановку в стране и бизнес.который на ..ю его видал.а теперь как будто ничего не знал и сам не хотел таких развитий на новых заводах(под чужим руководством).решил вмешаться и типо успокоить людей но надолго ли??ему надо было раньше про это думать как власть давать этим бизнесменам
Парни какие у нас из ВАЗ двигателей инжекторных самые безпроблемные?
1,5 л. 8 клапанов?
8 клапанные по любому будут менее проблемные 16и клапанных и дешевле в обслуживании.
Для чего нужен? 074 я б не рассматривал, разве что для самоделки какой нибудь а вот к 2111 я б присмотрелся так как он сделан на базе 83 двигателя а тот один из самых удачных двигателей на постсоветском пространстве.
Разница в понтах и нескольких лишних ЛС, которые еще нужно поискать, при чем на высоких оборотах.
А также разница в надежносты: больше деталей - больше проблем, цене самого двигателя и даже цене того же комплекта ГРМ, который нужно менять еще чаще чем в 8-ке.
Тогда уж лучше 074й. Он более тихоходный и будет с низов лучше брать. Он на базе двигателя 2103 сделан. Там ход поршня больше, распредвал поставили с Нивы 14-й, привод ГРМ сделали на одинарную цепь (привод если честно говенцо, но его при желании можно поменять на спаренный), гидронатяжитель цепи и компенсаторы на некоторых выпусках, но чаще всего ручная регулировка. Хорошо хоть повысили производительность масляного насоса за счет передаточного числа. Возможно он и дешевле остальных будет.
Может с дизелей на разборке лучше что найти подходящее?
Можно трубку тормозную камазовскую купить, она на метры продается и изогнуть в нужную форму в виде радиатора. Не помню где, в каком то автомобиле радиатор гидрача сделан в виде трубки идет почти по периметру кузова автомобиля под днищем.
Может с дизелей на разборке лучше что найти подходящее?
у нас нет смысла искать дизельные машины, чисто на разбор их не завозят, слишком большие пошлины для такого хлама ,а брать сильно б/у я не хочу с ним гемора будет в десятки раз больше, чем с двигателем ВАЗ.
тут хоть вариант прокатиться будет.
Двигатель с Беларус-320.4 ...который Ломбардини. Крутящий момент там около 10 кг*метр, а это, примерно как у Жигулей. Но у Ломбардини он достигается всего на 1600 об/мин
И по экономичности - их ровнять не стоИт. Если погрузчик для работы - дизель себя окупит, как по деньгам, так и по удобству в эксплуатации. А если выезжать поработать два раза в год - то можно ставить от чего угодно.
Вся эта экономичность честно говоря сомнительная....стоимость мотора,стоимость дизеля и бензина...стоимость запчастей...(у знакомого самый лучший и самый экономичный Опель дизельный уже с год наверное экономит... )
Наподобие такой.
Кабина там была офигенная! Впятером ездили на полуприцепе за дровами.
Куда ты ходил после в прокуратуру зачем им три свидетеля штрафовать надо тебя.....давно он ходил
Вообщето страхуют каждый год и диагност.карту сделай ТО проходи ...давно он ходил
— В. Путин: Самое интересное. В начале 2013 года абсолютно чудесным образом через объединение компании доля государства размывается и снижается ниже контрольной. У государства было 62 процента, а внезапно стало 38, и как результат – приоритеты работы компании резко изменились. Не похоже, что целью акционеров сегодня является долгосрочное развитие этой компании. Похоже на другое – выкачивание средств любой ценой и в как можно большем объеме. Я прошу правительство Российской Федерации совместно с руководством республики детально разобраться в ситуации, предложить решения. Прошу также прокуратуру провести проверку законности сделки, в результате которой был утрачен контроль за этими активами со стороны государства.
Если бы народ не вышел на улицы и создал резонанс, нах...р тому Путину не надо было как там деньги уходят. Таких предприятий и фирм тысячи.
тьфу.
Вот и я про это создал такую обстановку в стране и бизнес.который на ..ю его видал.а теперь как будто ничего не знал и сам не хотел таких развитий на новых заводах(под чужим руководством).решил вмешаться и типо успокоить людей но надолго ли??ему надо было раньше про это думать как власть давать этим бизнесменам
Основная проблема по моему мнению это загнутые клапана при обрыве ремня ГРМ,.(с цепью в принципе тоже)...а в остальном какая разница.....
1,5 и 1,6 8 клапанные клапана не гнет. Для 16 клапанных тоже есть поршни с выемками, с такими не гнет.
8 клапанные по любому будут менее проблемные 16и клапанных и дешевле в обслуживании.
Для чего нужен? 074 я б не рассматривал, разве что для самоделки какой нибудь а вот к 2111 я б присмотрелся так как он сделан на базе 83 двигателя а тот один из самых удачных двигателей на постсоветском пространстве.
Уже давно гнет.
На старых не гнёт, на новых да.
Разница в понтах и нескольких лишних ЛС, которые еще нужно поискать, при чем на высоких оборотах.
А также разница в надежносты: больше деталей - больше проблем, цене самого двигателя и даже цене того же комплекта ГРМ, который нужно менять еще чаще чем в 8-ке.
Тогда уж лучше 074й. Он более тихоходный и будет с низов лучше брать. Он на базе двигателя 2103 сделан. Там ход поршня больше, распредвал поставили с Нивы 14-й, привод ГРМ сделали на одинарную цепь (привод если честно говенцо, но его при желании можно поменять на спаренный), гидронатяжитель цепи и компенсаторы на некоторых выпусках, но чаще всего ручная регулировка. Хорошо хоть повысили производительность масляного насоса за счет передаточного числа. Возможно он и дешевле остальных будет.
Может с дизелей на разборке лучше что найти подходящее?
Добрый вечер. У меня 24В, генератор выдает 27,5-28В, это не многовато?
Нормально. 12вольтовый должен выдавать 13,7-14,2. Умножьте на два для своего.
Шурик задумал проект...
Если 12В выдает 14, наверное нормально, но не знаю, по идее на банку то же и выходит.
Возьми Оку ваз 1111.в салон поставь погрузчик и точно бум гонять
Конечно нормально...
Два "печных", не?
Там давление поболе чем в системе охлаждения...
Спасибо, успокоили. Тоже думал что вроде ничего страшного, но решил подстраховаться.
Можно трубку тормозную камазовскую купить, она на метры продается и изогнуть в нужную форму в виде радиатора. Не помню где, в каком то автомобиле радиатор гидрача сделан в виде трубки идет почти по периметру кузова автомобиля под днищем.
У нас сейчас большинство самоделок, в том числе и погрузчиков полноприводных с движками Оки делают.
На Т-40 стоит
Т-40
с любого камаза зила-змеевик по рукав 16мм.хорошо стыкуется с рвд-дтвским.отрезаются фитинги и только шланг используется с хомутом-вечное решение.
Как то разговаривал с рабочим в сервисном центре Бобкэт, говорил что там стоит двигатель со 2го Гольфа, дизилёк. Это для информации. Контрактный копейки будет стоить, для примера https://www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_audi_se...
Вся эта экономичность честно говоря сомнительная....стоимость мотора,стоимость дизеля и бензина...стоимость запчастей...(у знакомого самый лучший и самый экономичный Опель дизельный уже с год наверное экономит... )