Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 873 из 2499

вовочка820 пишет:

den-burgart пишет:

вот как он стоит на тракторе

а вот нарисовано в мануале

Можно ли найти такую схему на другие моторы ?
Всегда думал что если привод на КПП вниз ,то на верх обязательно что то подключить ,например НШ или генератор.

Ильдус1973 пишет:

о на верх обязательно что то подключить ,например НШ или генератор.

Ну генератор наверно можно или НШ, если вниз будет идти привод КПП. На КПП нагрузки побольше по сравнению с генератором или НШ. Или привод на гену или НШ делать с противоположной стороны, т.е. через 180 градусов. Как думаешь?

Ильдус1973 пишет:

Можно ли найти такую схему на другие моторы ?

думаю принцип для всех одинаков. даже по логике - крепление двигателя будет работать на отрыв.

в автомобилях ремень грм тянет в одну сторону,там нагрузки немалые и ничего,все работает,тут видимо дикий дизбаланс,происходит резонанс и рвет

ILV пишет:

в автомобилях ремень грм тянет в одну сторону,там нагрузки немалые и ничего,все работает,тут видимо дикий дизбаланс,происходит резонанс и рвет

Шо ты равняешь одно к другому. Ну вроде как авто разрабатывали конструктора, и то, что будет тянуть в одну сторону - это уже учтено. И еще одно, какие нагрузки идут на грм - постоянные. Меняются только обороты. Другое дело крутить всю трансмиссию, где постоянно меняются нагрузки: движение в холостую и груженным, культивация, пахота, когда с места тяжело сорвать, где-нибудь хорошо буксонуть груженным и т.д и т.п. Вот и сравни нагрузки ремня ГРМ и нагрузки трансмиссии.

Сергей211 пишет:

ILV пишет:

в автомобилях ремень грм тянет в одну сторону,там нагрузки немалые и ничего,все работает,тут видимо дикий дизбаланс,происходит резонанс и рвет

Шо ты равняешь одно к другому. Ну вроде как авто разрабатывали конструктора, и то, что будет тянуть в одну сторону - это уже учтено. И еще одно, какие нагрузки идут на грм - постоянные. Меняются только обороты. Другое дело крутить всю трансмиссию, где постоянно меняются нагрузки: движение в холостую и груженным, культивация, пахота, когда с места тяжело сорвать, где-нибудь хорошо буксонуть груженным и т.д и т.п. Вот и сравни нагрузки ремня ГРМ и нагрузки трансмиссии.

а мотоблок что? там тоже ремень тянет в одну сторону, и ничего! тоже конструкторы разрабатывали

Сергей211 пишет:

А можно пару фоток снизу, само крепление, место где качается

для кого то это может показаться слишком замудренным но я не стал вырезать старый маятник а просто добавил еще один и врезал мост между ними, прочность возросла в разы и опять же морда не задралась вверх, внешний вид не пострадал ,база стала короче

ILV пишет:

измерь на досуге на сколько см отклоняется колесо при полном вывороте колеса

владимир из холмогорского у-да пишет:

ILV пишет:

измерь на досуге на сколько см отклоняется колесо при полном вывороте колеса

спасибо,в районе 15см, у тебя колеса не намного больше уазиковских?

Пока затронута тема движков. Спрошу, хочу добавить натяжной шкив, вот с какой стороны лучше его устанавливать? двигатель крутится против часовой стрелки (на фото в сторону рулевой колонки) со стороны глушителя или рулевой "относительно тяги на ремень" (не знаю как это правильно назвать)

7Денис7 пишет:

двигатель крутится против часовой стрелки

значит со стороны руля

ILV пишет:

7Денис7 пишет:

двигатель крутится против часовой стрелки

значит со стороны руля

Спасибо

7Денис7 пишет:

ILV пишет:

7Денис7 пишет:

двигатель крутится против часовой стрелки

значит со стороны руля

Спасибо

скинь фотки трактора,интересно

ILV пишет:

спасибо,в районе 15см, у тебя колеса не намного больше уазиковских?

68см в диаметре 19см ширина

владимир из холмогорского у-да пишет:

прочность возросла в разы

Это хорошо, балка жиговского да и москвичевского слабовата для такого трактора может без усиления хряпнуть запросто на ямке где-то.

7Денис7 пишет:

вот с какой стороны лучше его устанавливать?

с той стороны где он прослаблен во время работы, тобишь болтается

владимир из холмогорского у-да пишет:

ILV пишет:

спасибо,в районе 15см, у тебя колеса не намного больше уазиковских?

68см в диаметре 19см ширина

меньше чем у уаза, там около 76, значит на 18-20см двигаться будет

Исаченко Сергей пишет:

Это хорошо, балка жиговского да и москвичевского слабовата для такого трактора может без усиления хряпнуть запросто на ямке где-то.

да нет Сергей вес моего трактора на много меньше вашего , до этого балка стояла из 40вой трубы стенка 3мм и ничего 3 сезона считай отходила, вес на нее приходился не большой у меня развесовка 60/40 зад перед

ILV пишет:

скинь фотки трактора,интересно

Та особо и фоток нету общего вида

Алекс@ндр В пишет:

Всем привет! Вот обзавёлся таким комплектом. Kostomar намикал, что с нивовским дозатором лучше не связываться, я снял с "Енисея", а потом прочитал, что дозаторы у них одинаковые . Как думаете, стоит попробовать, или сразу искать нормалный дозатор.

Ищи нормальный дозёр,а нивский полный отстой.

7Денис7 пишет:

Та особо и фоток нету общего вида

интересный трактор, мощности то двигателя хватает?и скольки сильный он?

ILV пишет:

7Денис7 пишет:

Та особо и фоток нету общего вида

интересный трактор, мощности то двигателя хватает?и скольки сильный он?

по паспорту 15, ну для тех работ на которые используется хватает, но всегда хочется больше.

Алекс@ндр В пишет:

fil78 пишет:

у меня уже 12 лет работает с нивы

Это радует
А как поворачивается на заглушеном? Не сильно туго?

на месте туговато а в движении один раз буксировали трактором успевал крутить.

Олег447 пишет:

Ищи нормальный дозёр,а нивский полный отстой.

легко сказать иши он стоит около 25

7Денис7 пишет:

Та особо и фоток нету общего вида

а вопросик по передним статам. я смотрю диски на 16 (культиваторные) а резина на 15 уазовская , как резину бортировали

ILV пишет:

а мотоблок что? там тоже ремень тянет в одну сторону, и ничего! тоже конструкторы разрабатывали

Вовочка820 скидывал мануал по движку, ты его видел? В стороны влево, вправо, вниз оказывается можно натягивать ремень, но никак вверх, как было сделано хозяином того минитрактора, вследствие чего выработалась втулка.

владимир из холмогорского у-да пишет:

Сергей211 пишет:

А можно пару фоток снизу, само крепление, место где качается

для кого то это может показаться слишком замудренным но я не стал вырезать старый маятник а просто добавил еще один и врезал мост между ними, прочность возросла в разы и опять же морда не задралась вверх, внешний вид не пострадал ,база стала короче

Теперь все понятно, красиво сделано. А я-то думал что у Вас маятник спереди на трубе и на чулке моста. Спасибо!

fil78 пишет:

7Денис7 пишет:

Та особо и фоток нету общего вида

а вопросик по передним статам. я смотрю диски на 16 (культиваторные) а резина на 15 уазовская , как резину бортировали

У меня резина стоит 6.50 /16

Сергей211 пишет:

Александр1967 пишет:

Всем привет!

Здравствуйте Александр! Куда это Вы пропали со своим минитрактором? С капотом определились? Я уже присматриваюсь к размерам стекол тракторных, от чего можно подобрать. Вот нашел прайс с размерами

Добрый вечер! просто немного завис...на работе затерло,вобщем не до чего,размеры кабины снял,и снова в гараже забыл,все некогда..а прайс надо изучить..

владимир из холмогорского у-да пишет:

да нет Сергей вес моего трактора на много меньше вашего

Здесь все зависит не от веса трактора , а от глубины ямы в которую можно ненароком влететь, а амортизации нету....