Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Страница 98 из 105
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Проблема не в китайских изделиях... Проблема в нас самих. Покупатели предпочитают купить подешевле, да и продавцы нередко берут в Китае хлам за копейки, чтоб побольше заработать...
Китайские плуги вполне нормального качества. Если использовать по назначению. Если плуг легкой серии, то не надо им лезть в чернозем. Просто легкие плуги самые дешевые и, соответственно, продаются намного лучше, чем средние или тяжелые.
Что касается фрез, то мне сравнивать не с чем - польских нет... Но вот цитата из письма одного форумчанина из Краснодарского края, которому мы отправляли 1GQN-200 : "... соседи тоже заинтересовались фрезой. Наелись уже польского г...на с итальянскими комплектущими."
Видимо, ситуация та же, что и в Китае, да впрочем, как и везде - качество стоит денег.
у мене китайська червоного кольору-працює два роки -стерлися всі ножі-нові коштують 50 гр і дуже низької якості.
фреза за два роки виробила приблизно20-25 гектарів тяжкої землі.коштувала 6400- а польська 12 600.
я думаю китай можна брати.а плуги для тяжкого грунту краще польські
фреза 140китайська ніяких табличок - колір червоний -працює два роки
Привет форумчане. Сегодня заехал в магазин на Рязанской окружной дороге купить на свою Джинму-204 масленый фильтр, цену загнули за родной фильтр 450 руб. вот такая у нас цена. Кто посоветует, от каких дизельных иномарок масленые фильтра подходят.
Спрашивайте в любых автомагазинах их валом, только что б пример был, и в три раза дешевле.
25 гривен и никаких проблем)))))))))))))))
Спасибо большое за подсказку, завтра поеду по делам и заодно заеду на базу.
Мужики, кто регулировал подачу топлива на насосе, двигатель КМ385ВТ. Мне надо чуть добавить, в какую сторону крутить. Наездил 150 м.ч. и ни разу с выхлопной не видел черного дымка, даже при нагрузке ,или трогании с места выходит синеватый дымок. Масло не жрет, движек не очень резвый. Может так и должно быть, сказали надо увеличить подачу топлива.
может не надо сильно других слушать если все нормально работает
Уважаемые форумчане, интересует такой вопрос: использует ли кто скорость 1000 об/мин вала отбора мощности на наших тракторах. Я пробовал включать недолго эту скорость на сегментной косилке при сенокосе, но с опаской, так как меня предупредил механик фирмы,где покупал трактор,не включать эту скорость, иначе полетят шестерни ВОМ. Мое мнение: раз заводом-изготовителем сделана такая скорость ВОМ - значит она должна использоваться на каких-то работах.
для сегментной косилки 1000 об/мин много и ничего там не сломается , если правильно пользоваться
Я на сегментной изредка пользуюсь. Когда масса не большая и поле ровное, включаю 2ю повышеную, ВОМ на 1000 и кошу чуть выше холостых. Если 2я и 840, то косилка не скашивает, а рвет траву. Ну а если масса нормальная, то 1я, 840 и в бой.
А сколько скоростей на ДХИНМЕ?540 ЕСТЬ?
Точно так же, как и на DF - как закажешь. 2 скорости на выбор из ряда: 540/720/1000
Понял,спасибо,но у нас вариант скорее всего,не как закажешь а,что досталось
Я постоянно кошу на 1 повышенной и 1000 об.ВОМ.И ничего не сломалось!А что значит "нельзя включать?"Для чего тогда те обороты нужны?Мух по полю опахалом гонять?
WIX WL 7070 фильтр масляный, цена 120-140 руб.
Спасибо за подсказку - sashax92
привет всем !!!!!!!!!!!!сегодня при езде потерялась крышка топливного бака пришлось делать "кляп" чтоб отработать и домой приехать,приехал домой думал жигулевский подходит а не подошел.ВОПРОС с чего подходит??????
Здравствуйте Палыч, я способом народного тыка перемерял множество разнообразных пробок от пластмассовых канистров и одна к счастью подошла как родная, думаю вы тоже себе подберете таким способом. Удачи.
В моем тракторе пробка топливного бака вроде имеет воздушный клапан, который при сильном заворачивании как-бы рвется по кругу. Я его все-время запаиваю паяльником, расплавляю пластмассу. Он пластмассовый.
Вот тоже хочу найти замену, но думаю надо искать с воздушнм клапаном.
А вообще, вот уже второй год как мой трактор на 120 % оправдывает мои ожидания.
Даже учитывая мелкие недостатки, такие как лягушка сцепления с брачком (внутри контакты отходят), постоянное пропадание напряжения на приборы панели приборов и сигнала, а также бракованный топливный фильтр-отстойник, не возможно поджать стакан отстойника. чтобы вообше не прокапывало и протекание топлива через флажок фильтра из-за дефектной резиновой прокладки, которую вряд ли найдешь во всей Украине на запчасть.
Двигатель, трансмиссия, передний мост, гидравлика и все остальное работает отлично, три раза тьфу.
Все соседи вокруг только с завистью смотрят.
И от того у них появляется огромная ЖАБА, которая заставляет ихние языки говорить, что это настоящее г-но, поэтому вынуждены делать все вручную, и пускай делают, стране нужны стахановцы...
ох эти соседи))))))))))))в том году бурьян покосил они на меня в сельсовет заявили,что я бурьян кошу в сельсовете все в шоке)))))))))))))))))))теперь живут соседи как в джунглях
ПРИВЕТ дружище твой намек понял -----надо за столом бы обсудить этот вопрос)))))) :dri
не знаю или на всех заправках есть, но в нас на Lukoil заправке, продают универсальные крышки топливного бака, говорят должна подойти, и для миника, лично не проверял.
Здравствуйте!
Возникла проблема с давлениям масла. Это уже вторая замена масла Jinma244e, при первой замене, масляный фильтр ставил оригинальный китайский, и заливал масло EVO 10W40 D5 Turbo Diesel API CF 5л 200 грн.,было все нормально на холодную давления 4, а когда прогрелся где-то 3.
При второй замене масла, решил сменить марку(какой черт меня дернул), купил ERG Sinthron 10w-40 4 литра - 160 грн., продавщица меня убедила что это хорошее итальянское масло, и сразу у нее подобрали масляный фильтр WIX WL 7070.
Первое масло свободно находит поисковик, а от второе никак не хочет находит такое масло, а точнее у такой как у меня таре, находит тару всю почти такаю, как я купил но только цвет черный, а насколько я понял у оригинального масла должна бить, серебристая упаковка.
Не знаю в чем точно проблема в масле, или в фильтре, но сейчас давления при холостом ходу 4, а при нагрузке когда еще прогреется падает где-то к 2-ке,такое чувство если дать ему еще больше нагрузку, то давление станет еще меньше.
Ну и чего тут страшного? Нормальное рабочее давление. На горячем если газануть давление подымается или так же двойка остается?
Так в чому проблема:приїжджайте в гості - обговоримо всі питання за столом, давно ж обіцяєте приїхати...
ну я не знаю, что тут страшного просто раньше давление было 3-4. А сейчас идет к 2-ке, если газануть то оно не идет в плюс, а наоборот идет в минус.