паспорт на swatt ts-24 на английском. ни один переводчик не переводит по смыслу, чушь какая-то выходит, даже знающие английский язык не могут справиться. сам не специалист по этой технике, может у кого уже есть руководство по этой марке на русском языке
Опубликовано сб, 09.11.2013 - 13:04 пользователем Гавриш Юрий
Хочу обратить ваше внимание на простоту регулировки навески.тормозные трещётки от грузовика.червячный механизм.можно рег крайнее нижнее и крайнее высшее.и так же леваяи правая продольнын тяги.
Двигатель был установлен мной в середине 90-х годов. Авто активно эксплуатировалось около 10 лет, затем было продано в болотистое Подмосковье. Кузов - одна секция от кировской тележки (12т). Устанавливал вместе с отрезанным куском рамы - стал подрамником для кузова. Конечно, и рама и кузов тяжелые, да и сваливал только набок.
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, что делать? Гидроусилитель до конца без команды выдвинул шток, после чего заклинило сцепление. После выключения двигателя шток вернулся назад, а сцепление осталось выключенным.
Опубликовано чт, 05.12.2013 - 01:24 пользователем Ivan Dyachenko
Здраствуйте форумчане,у меня такая проблема,подтекает масло из ТНВД там где стоят стопорные кольца на маленьком валу снизу.Можно ли решить эту проблему?Буду очень благодарен за советы.
подскажите что делать с первого года работы на этом комбайне меняю по 2 привода вентилятора в сезон то шлицы срежит то на шестерне зубья обломит уже 2 раза лобовую вскрывал менял шестерни распредвала что может быть. может у кого был такой геморой. вектор 410 2007г.в