заканчивается работа по изготовлению минитрактора, которое началось с осени 2013 года. рама сварена из квадрата 60х40, двигатель дизель китаец 170-ый, кпп 5-ст. от классики, понижающий редуктор 1:4 ременной. сейчас занят доводкой подвески. плуг, окучник, и т. д. будет использоваться от мотоблока.
Всем привет примите в сваи ряды обладателей ременных мини тракторов,я обладатель хэбэй 15 очень доволин им имеется много сделонного сним и много планов а еще больше вопросов по нему,
Люблю техніку з дитинства, у батька Т40 від 90-го року, саморобка від 80-х.
Я в армії їздив на Камаз (крокодил) після ніде (крім підробітку) на роботі не працював, в основному домашне господарство, столярство.
Склав 3 саморобки.
1-міні трактор ДВС_ИЖ
2-міні грузовики ДВС ВАЗ 2101-21011 + КПП ВАЗ + 2КПП ГАЗ 69 + Мости ГАЗ 21-24 В/п до 2-х тон.
Зараз планую повнопривідний міні Т-150 ДВС ФОРД 1.8 Д з КПП + РК ГАЗ 66 + 2 Мости Газ 21.....
Каждый раз выкладывая что-то в инет., потом не можешь снова отыскать. Так что пора умные решения собрать в одно место. Чтобы не тратить время на поиски.
Опубликовано ср, 15.01.2014 - 00:25 пользователем Не используется
Иногда, посещая крупные порталы типа Тиу или Продуктцентр, я замечаю, насколько малый процент там занимают поставщики из Коми республики в общей массе производителей и продавцов. На последнем сайте они вообще отсутствуют. Отсутствуют также производители из Чечни. Коми, то есть, как Чечня. Но если с Чечней все понятно, она и в лучшие годы не отличалась большими поставками товаров и оборудования на российский рынок. а сейчас тем более. Но Коми-то!?..
Привет всем пользователям блога, вот решил прикупить себе минитрактор, взор пал на донфенг 244, поделитесь пожалуйста впечатлениями, те кто уже сталкивался или имел дело с этим Китайцем. Заранее спасибо...
Опубликовано сб, 11.01.2014 - 00:17 пользователем Олександр RUs
Привет . Хочу описать устрайства своево миника .
Двигатель Д-21
Коробка и роздатка с автомобиля Уаз.
Корзина диск сцепление с автомобиля Уаз .
Привод через карданный вал на задний мост.
Мост автомобиля Газ-53 укороченный.
Сидение с автомобиля Маз .
Облицовка и крылья самодельные с метала 3 милиметра .
Всем привет! Поделюсь опытом установки коробки от УРАЛ 385 на ЗИЛ 130 с двигателем СМД-22. Маховик, диски сцепления (2 штуки), корзина - все тракторное от СМД 14-22. Переходник с первичного вала Ураловской коробки - вроде как переходник с ЮМЗ на СМД под диски сцепления. Для установки на СМД был выточен переходник в виде кольца, толщина не меньше 30 мм. Кожух маховика двигателя чугунный. Первичный вал коробки (донаплавлен) и обточен (выдерживает уже 2 года). Выжимное и стакан МТЗ-80, внутри завтулен по диаметру напрявляещого первичного вала. Флянец кардана переварен под зиловский кардан.
