Сельхоз.техника

уже подробно писал но потерялось на просторах портала
1 надо знать суточный удой
2 какую нагрузку выдержит сеть
2,1 если сеть только 220 то в ЕС охладители на 220 делают максимум объёмом на 1250 литров и это будет 9А это довольно приличная нагрузка если сеть не держит 220 то придётся снять защиту тк аппарат не запустится или его будут бить припадки тк в ЕС всё оборудование считают на 240 вольт и в сети 240 по этому можно поставить скажем на такой танк (бак) компрессор меньшей мощности но охлаждать он будет дольше

вот ,зима ,мороз,холодно ,
решил писнуть
когда начинаешь выбирать захват то оказывается их огромный выбор
главные требования к захвату
1 он должен быть прочным ,потому как если зимой придётся поднимать мёрзлый силос в рулонах то захват должен выдержать и не сломаться и его не должно сломать его же цилиндром (и)
2 быть достаточно лёгким (что противоречит 1 пункту)
3 не иметь острых углов
4 должен быть достаточно качественным и не иметь наплывов и капель сварки как с внутренней стороны так и с наружной
5 быть достаточно компактным

работали 1 сезон 350 га. не заделывает пожневные остатки, все лежит на поверхности, забивается задний ряд, кидает на стойку. на крыльях в пальцах появилась выработка.
По твердой почве не работает, не верьте лживым коментам и менеджерам.
Для 5 м захвата ямз 236 слабоват, расход около 8л, что не плохо,но только если мелко работать чуть глубже тяжело трактору.
Вообщем за эти день разочаровал!

Хочу поделится опытом выбора оборотного плуга.

Приветствую. Был зил 554 сельхозник двигатель д240 расход 20-25 на 100км. Продал. Купил камаз 44-25 тягач одноосный. поставил ямз236. кпп236. Кузов камаз сельхозник 3х сторонник длинну кузова укорочу до 4-4.5м. Весной испытаю. думаю расход топлива будет не более 25л. на 100км.

Многие форумчане и зрители с Ютуба просили подробней рассказать о переделке которую мы затеяли этой весной с братом.Я конечно обещал, но всё было не до этого(да и лень если честно), но сейчас такая пора, что времени свободного много, вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Диаметр распиливаемого бревна до 400 мм. Длинна до 4 метров. Деление распиловки (раскроя) смещением пильной каретки посредством винта. Продольная подача бревна посредством каната.

Паровой автомобиль (паромобиль) — автомобиль, использующий паровой двигатель (тепловой двигатель внешнего сгорания) вместо стандартного в наше время двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Такие автомобили существовали сравнительно долгое время, но из-за низкой эффективности парового двигателя большого распространения не получили, и несмотря на усовершенствование двигателя в конце XIX — начале XX вв., были вытеснены автомобилями с ДВС в начале XX-го века. Предлагаю вам посмотреть на работу такого автомобиля в наше время.

Техника для уборки прилегающих территорий вакуумным способом (без пыли).
Вся пыль и мусор увлажняется и оседает в бункере машины (принцип домашнего пылесоса).

Здравствуйте прошу совета Я хочу заняться фермерством трактора поля,с чего мне начать.Я хочу поднять с нуля что мне делать?помогите пожалуйста

Здравствуйте форумчане вот решил выложить свой образец стенда для регулировки форсунок,все очень легко и просто.взят ТНВД ямз-240.отпилена одна секция,вал внутри с одним эксцентриком посажен на два конусных подшипника с того же ТНВД.плунжер внутри родной также меняется при износе.кому понравится буду рад ответить.

Установка для фасовки на базе шнека.

термостат нового и старого обр.