Неисправность гидронавески Уралец (Синтай)

Вот только приехал от товарища, разбирали гидробак, точнее гидроцилиндр снимали. Сломался штифт (палец), который фиксирует шток гидроцилиндра в подъемном рычаге. Штифт с одной стороны имеет головку, с другой шплинтуется. Отломило ту часть что с головкой. остальная часть не выпала, но шток в рычаге стал болтаться, упираться во внутреннюю полость подъемного рычага. Если не разобрать, то могло ухо рычага отломить, или еще круче,гидробак расколоть. В интернете про такие случаи читал, даже ролик в Ютубе есть. Сразу размеры. Дыра в штоке 7,5 мм. Дыра в рычаге 6,5 мм. Штифт 6 мм. Материал штифта напоминает гвоздь. Решено сделать дыры по 7,5 мм, а штифт с небольшой слабиной. По следам на штоке и рычаге, пришел к выводу, что сломалось от принудительного подъема навески выше чем предусмотрено. А поскольку гидравликой так не сделать, предположил что товарищ огребая снег задней лопатой, сталкивает его в кучу и при последующих заездах снегом лопату и задирает. Владелец трактора подтвердил, что так и происходит. Навеску задирает сильно. А механического ограничения нету. Так что аккуратнее коллеги.
Как обнаружилось. Случайно. Завел трактор, поднял навеску до конца и взявшись за нижние рычаги просто попробовал поднять. На удивленье поднялось прилично. По концам рычагов аж около 20 см! Испытали у моего, не поднимается, только люты в соединениях навески и рычагов на шлицах. Вал не проворачивается ничуть. Вот и решили разобрать, а там .....
ПыСы Может сгодится кому )))