Т-150 идет с КПЭ-3.8 и сзади СЗшка??? Культивация с посевом без проблем.
Во-во. Меня смущают две вещи. 1. Настраивать культиватор буду на мин. глубину, и боюсь,что за стойкой лапы будет канавка по которой пойдёт сошник и семена окажутся на поверхности, хотя всё ровно буду после сева боронить по диагонали. 2. Как зацепить сеялки. Может не сразу за культиватором пойдут сеялки, а за культиватор придётся зацепить сцепку из двухсеялочного агрегата. Хотя конечно охота на прямую без сцепки.
Мы за лидер навесной 7Н, цепляем две СЗП с катками и сеем без проблем, а у ж за прицепной вообще проблем никаких.
Что-то видимо я не второплю, но в Союзе и сеяли и кормили пшеницу у нас сцепкой из трех сеялок СЗ-3,6. Таскал их ДТ-75.
Может прессовая сеялка по другому ведет себя?
Вспомнил я. В инструкции к моей сеялке были схемы компоновки многосеялочных комплексов. Там сеялки располагались со смещениями. Типа в шахматном порядке. И на разворотах, они заходили одна за другую.
Тут что бы без сцепного хотят.Как КПЕ с СЗ.Тока надо 2 сеялки и культ шире..Автопоезд здоровый получиться со сцепкой.А две рядом на разворотах цеплять друг друга будут.Об том толкуют..так понятней?
Да ну, не в том дело... обычные
Как объяснить... знаете как прицепы складываются-заламываются когда назад сдаешь? Что то типа того....
Странно КТСов фоток даже в Яндесе нету о бля!!! Раритет
Вот только
А две рядом на разворотах цеплять друг друга будут.
Не-не не сеялки друг ап друга, а культиватор краем будеть чеплять-наезжать на сеялку внутри разворота, или сеялка заезжать в катки-бороны.
Вот на фотке выше у культиватора дышло длинное не просто так, а что бы трактор мог лёгко разворачиваться на 180 градусов. чем шире девайс тем длиннее дышло. такое же или чуть короче по идее и сзади городить нуно, что бы комфортно вертеться на разворотах
Ладно, весна осени мудреней, будем пробовать методом научного тыка, тем-более время у меня весной есть, 65% всех посевных площадей засеяно озимой пшеницей, лишь-бы перезимовала.
КТС - 7,2 таскал Т-4А, К-700, К-700А, КТС- 10,8 таскал К-700А, К-701. Сеялки к ним не хер даже цеплять (без катков у нас стояли вычесыватели) , комковатость от обработок такая что сеялки будут скакать по этим комкам... хотя кто знает, мож песок халимый)))
При минус 50 градусах шасси самолета намертво примерзло к покрытию аэродрома Игарки в Красноярском крае. ЧП с лайнером произошло накануне утром. Перед взлетом столбик термометра опустился до -52 градусов, поэтому шасси примерзло к покрытию аэродрома, не давая самолету выехать на взлетно-посадочную полосу и совершить разгон.
— Авиакомпания использовала смазку для шасси, не предназначенную для районов Крайнего Севера. Поскольку лайнер простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом, — рассказал LifeNews источник на аэродроме.
В момент происшествия на борту находилось около 70 человек. Пассажирам рейса пришлось помогать экипажу и техническому персоналу сдвинуть самолет с места.
При минус 50 градусах шасси самолета намертво примерзло к покрытию аэродрома Игарки в Красноярском крае. ЧП с лайнером произошло накануне утром. Перед взлетом столбик термометра опустился до -52 градусов, поэтому шасси примерзло к покрытию аэродрома, не давая самолету выехать на взлетно-посадочную полосу и совершить разгон.
— Авиакомпания использовала смазку для шасси, не предназначенную для районов Крайнего Севера. Поскольку лайнер простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом, — рассказал LifeNews источник на аэродроме.
В момент происшествия на борту находилось около 70 человек. Пассажирам рейса пришлось помогать экипажу и техническому персоналу сдвинуть самолет с места.
Да 3,14здец какой-то... давно таких осеней не было, снегу уже норма январская выпала и морозяки начались раньше недели на две. Я еще в сентябре смекнул - что-то не того. Журавли удрали раньше на месяц...)))
Выпасть то он выпал, только где он теперь? Весь сдуло нахрен. У меня около дома на открытом месте высота покрова доходила до 40 см, от радости песни охота было петь. Сейчас не более 15 см, а кое-где травка из под снега торчит и морозы на субботу до 35.
При минус 50 градусах шасси самолета намертво примерзло к покрытию аэродрома Игарки в Красноярском крае. ЧП с лайнером произошло накануне утром. Перед взлетом столбик термометра опустился до -52 градусов, поэтому шасси примерзло к покрытию аэродрома, не давая самолету выехать на взлетно-посадочную полосу и совершить разгон.
— Авиакомпания использовала смазку для шасси, не предназначенную для районов Крайнего Севера. Поскольку лайнер простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом, — рассказал LifeNews источник на аэродроме.
В момент происшествия на борту находилось около 70 человек. Пассажирам рейса пришлось помогать экипажу и техническому персоналу сдвинуть самолет с места.
Подстава, вышли за крыло подержалисьи лайф ньюс уже в в гуще информационных событий и сводок.
Да 3,14здец какой-то... давно таких осеней не было, снегу уже норма январская выпала и морозяки начались раньше недели на две. Я еще в сентябре смекнул - что-то не того. Журавли удрали раньше на месяц...)))
А у нас ни дождей не было как следует в августе 2,8 мм, в сентябре 15 мм, в октябре 21 мм, в ноябре 7,6 мм. ни сейчас снега нет. мороз до 15 градусов давит. ХЗ что будет с озимыми. технику на пахоту рвать не стали. оставили на весну. соседи все плуги и плоскорезы порвали. но упорно пахали.
Уважаемый Style,подскажите пожалуйста будет ли последствие препарата маузер (метсульфурон метил) на яровой рапс и лён, сеять будем в мае предшественник был хим.пар последняя обработка в августе баковой смесью глифосата+2,4Д+ 8 грамм маузер. В сентябре и октябре было очень много осадков.
2 дня уже смотрю и улыбаюсь, как похоже. А это постановка?
Ну конечно.
прихватило морозцем да и все, но главное это там в земле! узел кущения, в нем весь косинус с синусом...
Мы за лидер навесной 7Н, цепляем две СЗП с катками и сеем без проблем, а у ж за прицепной вообще проблем никаких.
Интересно посмотреть видео разворота на краях, или законками сеешь?
Что-то видимо я не второплю, но в Союзе и сеяли и кормили пшеницу у нас сцепкой из трех сеялок СЗ-3,6. Таскал их ДТ-75.
Может прессовая сеялка по другому ведет себя?
Вспомнил я. В инструкции к моей сеялке были схемы компоновки многосеялочных комплексов. Там сеялки располагались со смещениями. Типа в шахматном порядке. И на разворотах, они заходили одна за другую.
Тут что бы без сцепного хотят.Как КПЕ с СЗ.Тока надо 2 сеялки и культ шире..Автопоезд здоровый получиться со сцепкой.А две рядом на разворотах цеплять друг друга будут.Об том толкуют..так понятней?
До сих пор так много кто сеет, еси СэЗэПэ чиплять сразу за раму КТСов без борон или катков, то возможно и получится, ХЗ?
Да ну, не в том дело... обычные
Как объяснить... знаете как прицепы складываются-заламываются когда назад сдаешь? Что то типа того....
Странно КТСов фоток даже в Яндесе нету о бля!!! Раритет
Вот только
Не-не не сеялки друг ап друга, а культиватор краем будеть чеплять-наезжать на сеялку внутри разворота, или сеялка заезжать в катки-бороны.
Вот на фотке выше у культиватора дышло длинное не просто так, а что бы трактор мог лёгко разворачиваться на 180 градусов. чем шире девайс тем длиннее дышло. такое же или чуть короче по идее и сзади городить нуно, что бы комфортно вертеться на разворотах
Эт не то, это навесной. Кажись КТС-12, "Кировский" у нас их звали типа - онли К-700, или даже К-701
Ладно, весна осени мудреней, будем пробовать методом научного тыка, тем-более время у меня весной есть, 65% всех посевных площадей засеяно озимой пшеницей, лишь-бы перезимовала.
Ясно я не знаю просто забил в поиск ктс вот выдало
КТС-10 был точно.
КТС - 7,2 таскал Т-4А, К-700, К-700А, КТС- 10,8 таскал К-700А, К-701. Сеялки к ним не хер даже цеплять (без катков у нас стояли вычесыватели) , комковатость от обработок такая что сеялки будут скакать по этим комкам... хотя кто знает, мож песок халимый)))
бля....24 градуса сегодня пи
..
во жарит.пока 15-17 градусов было ,не волновался за озимые ,а 24 без снега это дохрена.всю землю порвало нахрен..
В Ростове на дону чуть присыпало снегом , зима набирает силу!!!
а что остаётся? только наблюдать да надеяться на лучшее.нам не привыкать.
При минус 50 градусах шасси самолета намертво примерзло к покрытию аэродрома Игарки в Красноярском крае. ЧП с лайнером произошло накануне утром. Перед взлетом столбик термометра опустился до -52 градусов, поэтому шасси примерзло к покрытию аэродрома, не давая самолету выехать на взлетно-посадочную полосу и совершить разгон.
— Авиакомпания использовала смазку для шасси, не предназначенную для районов Крайнего Севера. Поскольку лайнер простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом, — рассказал LifeNews источник на аэродроме.
В момент происшествия на борту находилось около 70 человек. Пассажирам рейса пришлось помогать экипажу и техническому персоналу сдвинуть самолет с места.
Ёптить........
Да 3,14здец какой-то... давно таких осеней не было, снегу уже норма январская выпала и морозяки начались раньше недели на две. Я еще в сентябре смекнул - что-то не того. Журавли удрали раньше на месяц...)))
Выпасть то он выпал, только где он теперь? Весь сдуло нахрен. У меня около дома на открытом месте высота покрова доходила до 40 см, от радости песни охота было петь. Сейчас не более 15 см, а кое-где травка из под снега торчит и морозы на субботу до 35.
Подстава, вышли за крыло подержалисьи лайф ньюс уже в в гуще информационных событий и сводок.
А у нас ни дождей не было как следует в августе 2,8 мм, в сентябре 15 мм, в октябре 21 мм, в ноябре 7,6 мм. ни сейчас снега нет. мороз до 15 градусов давит. ХЗ что будет с озимыми. технику на пахоту рвать не стали. оставили на весну. соседи все плуги и плоскорезы порвали. но упорно пахали.
Що краже весною по мерзлоталому на пшеныци КАС чы селитра?
и краше и дешевле -КАС.
Пидкормлюваты пшеныцю по лысту лутше микроелементамы чы карбомидом?
Уважаемый Style,подскажите пожалуйста будет ли последствие препарата маузер (метсульфурон метил) на яровой рапс и лён, сеять будем в мае предшественник был хим.пар последняя обработка в августе баковой смесью глифосата+2,4Д+ 8 грамм маузер. В сентябре и октябре было очень много осадков.