Мужики просто поняли, что лучше продать 10 шестерней по 2200, чем ни одной по 17000
Вот это беда в России, большинство думают все таки лучше дорого, хот и НИ ОДНОЙ и потом еще говорят " у нас помещение-налоги, аренда" клиентов мало Я так шланги РВД заказывал на Джи-Си-Би, с виду как наши, но резьба трубная, сперва по 1200 просили метровые, затем как-то заезжаю, отдал образец-он покрутил-посмотрел - говорит 2 000руб. -а что говорю случилось? -Закупка сырья типа поднялась, дома в тырнет залез шланг метражом 80р/м и фитинги еще меньше, короче себестоимость в пределах 200р.- ОБНАГЛЕЛИ!!! Поехал наших МТЗовских набрал по 200р. и переходников токарь наточил по " руб двадцать за кило"
Вот типа этого и влепить на первичный вал в место там где резинки стоят...
Или можно модифицировать понижающий редуктор!
если хватит места то да. но как удержать вал муфты сцепления от продольного хода.... .что бы зазор в коничках оставался постоянным и как поведут себя игольчатые подшипники вала ....
У меня несколько иной вариант,хочу примерить полуосевые шестерни и сателиты газ53.к первичному валу ставим шестерню на подшипнике в новом корпусе который приворачиваем к корпусу подшипников первичного вала.В первичный вал вставлям новый шицевой вал для муфточки включения.У меня вал муфты за одно целое с валом вом . поэтому есть возможность установить его в двух 216 подшипниках избавив вал от продольного хода ну а далее так же сателиты на крышку.Но есть сомнение обороты сателитов будут большие как будут ходить подшипники
Всем доброго дня. У меня вопрос- собираюсь укорачивать мост 66й под короткую полуось. С какими подводными камнями встречусь?
Самый лучший способ ,обрезать по заводсую сварку .удалить только сам сварочный шов,выбив из чулка то что отрезали далее обрезаем чулок на нужный размер как можно ровней Вставляем отрез анную часть,центруем и варим
Самый лучший способ ,обрезать по заводсую сварку .удалить только сам сварочный шов,выбив из чулка то что отрезали далее обрезаем чулок на нужный размер как можно ровней Вставляем отрез анную часть,центруем и варим
[quote=лёха35]Забрал шестерню. Вышла дороже немного - 2500, т.к. сделали закалку и хонингование. Вот фото.[/quot
Добрый день. Сколько будет стоить полный комплект под 208 подшипник? И если не секрет сколько весит полный комплект. Мне не обходимо это знать для отправки в Екатеринбург?
Леха, а отправка почтой возможна?
Вот это беда в России, большинство думают все таки лучше дорого, хот и НИ ОДНОЙ и потом еще говорят " у нас помещение-налоги, аренда" клиентов мало Я так шланги РВД заказывал на Джи-Си-Би, с виду как наши, но резьба трубная, сперва по 1200 просили метровые, затем как-то заезжаю, отдал образец-он покрутил-посмотрел - говорит 2 000руб. -а что говорю случилось? -Закупка сырья типа поднялась, дома в тырнет залез шланг метражом 80р/м и фитинги еще меньше, короче себестоимость в пределах 200р.- ОБНАГЛЕЛИ!!! Поехал наших МТЗовских набрал по 200р. и переходников токарь наточил по " руб двадцать за кило"
Наложенным платежем. На почте все обьяснят. Или предоплата .
Повтор
если хватит места то да. но как удержать вал муфты сцепления от продольного хода.... .что бы зазор в коничках оставался постоянным и как поведут себя игольчатые подшипники вала ....
Как бы поставить мост газ 66 не зауживая его , но чтоб колея была 140-150 см.?
я промерял с дисками газ 53 .но сеичас уже не помню что получалось вроде больше 150 см
Тогда я встаю в очередь.С оплатой проблем не будет. Варианты есть. Наложенный платеж, перечисление на карточку.
Валерий! Ваша схема такая как на рисунке? или както отличается?
Второй сателит для уменьшения боковой нагрузки?
Да!
У меня несколько иной вариант,хочу примерить полуосевые шестерни и сателиты газ53.к первичному валу ставим шестерню на подшипнике в новом корпусе который приворачиваем к корпусу подшипников первичного вала.В первичный вал вставлям новый шицевой вал для муфточки включения.У меня вал муфты за одно целое с валом вом . поэтому есть возможность установить его в двух 216 подшипниках избавив вал от продольного хода ну а далее так же сателиты на крышку.Но есть сомнение обороты сателитов будут большие как будут ходить подшипники
Да, моя задумка именно такого плана! Можно еще изменить понижающий редуктор... Как вариант...
Реверс вместо 5-ти пониженых или пониженые останутся?
А скажите пожалуйста Валерий как именно можно модифицировать редуктор?
В все передач будут реверсивные и если вкючить в КПП заднию передачу а реверс на задний ход то получаем ещё передачу вперед
.
Мой вопрос про второй вариант, про переделку
понижаещего редуктора.
Ну коллеги вот что получилось за 1,5 часа токарной работы - вал для подставной шестерни
ждем
Всем доброго дня. У меня вопрос- собираюсь укорачивать мост 66й под короткую полуось. С какими подводными камнями встречусь?
Самый лучший способ ,обрезать по заводсую сварку .удалить только сам сварочный шов,выбив из чулка то что отрезали далее обрезаем чулок на нужный размер как можно ровней Вставляем отрез анную часть,центруем и варим
Сергей, спасибо.
Отпишись,что получилось
Привет всем! Прочитав тему, решил присоединиться к вашему коллективу.
Привет надо же сразу все рассказать по подробней!
и фоток по больше какая раздатка?
добрый вечер .долго читал форум и решил тоже зарегистрироватся хорошая тема.скоро начну тоже делать .
Добрый вечер! подскажите где чертежи вала хвостовика раздатки найти вроде видел пробежался по теме не могу найти. (или чертежа и не было )
Чертежа небыло сколько помню,я фотку с шестярнями нутри раздаткой зделол с описанами шестярнями-кокая где находится-стоят.
[quote=лёха35]Забрал шестерню. Вышла дороже немного - 2500, т.к. сделали закалку и хонингование. Вот фото.[/quot
Добрый день. Сколько будет стоить полный комплект под 208 подшипник? И если не секрет сколько весит полный комплект. Мне не обходимо это знать для отправки в Екатеринбург?