mune, на твоем тракторе ( на аватарке) поперечная рулевая тяга спереди- обьясни, пожалуйста, ты как делал? правый фланец (крепления к балке шара-цапфы-ступицы)что на 8 шпильках прикрутил налево, а левый направо? они подходят,? ничего пересверливать не надо? смотрю и угол наклона оси поворота нормальный. Мне это ОЧЕНЬ нужно
Ну Валера бомба у тебя получилась сила на днях выложу свое фото доделаного и подготовленого моста. У Муне привареные кронштейны для поперечной тяги от рулевого ск-5 писал где-то он и тяга наверно тоже.
Не до конца понял вопрос,но постораюс сколько соброжал ответить.Рулевую тягу переделоть было надо,потому что мост мой укорачиван из обьех сторон,если тягу устоновить,где она зоводской месте должна стоит,на поворот в лево,будет мешать рядуктор,то было надо тягу выносить переделоть из переди.Теперь голега спросил для поменени фланцов-я их неминял,они стоит как положено из завода,раньше я их собрал,что было рулегой тяги заводские хронштейны из переди-перевернул фланцы,неправильно на повороте легли колесы,и сломал поляблока полуоси,после етой поломке,переделол так,как писал,и на фоток теперь видно,сварил допольнительно из переди фланцов хронштейны,для рулегой тяги,и фланцы перевернул,как и должни они быть.
mune, я подумал, что у тебя тяга на заводских проушинах спереди, просто я смотрел, что если на фланцах можно прикрутить шар в любом положении, то возможно правый шар прикрутить налево, а левый направо, и тяга станет спереди, и угол оси поворота колеса останется приблизительно таким же. Я себе делаю переднюю балку на экскаватор( не ПВМ) за основу взял мост 66го, среднюю часть удалил, и делаю самодельную, поперечную тягу и цилиндры сзади балки поставить очень проблематично, вот я и думаю поставить их спереди. Кстати, абсолютно новый редуктор и полуося ( похоже мост с консервации) буду продавать
Она сколько выжу из макета,будет работать только в одну сторону?например когда движения например трактара в пирьот-обгонка будет работать,как и ей положено,а как трактара движения назат-передка ведущего нету...........
Прередок с задком как раз по одной коее 1.6м
Пока только установка...
mune, на твоем тракторе ( на аватарке) поперечная рулевая тяга спереди- обьясни, пожалуйста, ты как делал? правый фланец (крепления к балке шара-цапфы-ступицы)что на 8 шпильках прикрутил налево, а левый направо? они подходят,? ничего пересверливать не надо? смотрю и угол наклона оси поворота нормальный. Мне это ОЧЕНЬ нужно
Ну Валера бомба у тебя получилась сила
на днях выложу свое фото доделаного и подготовленого моста. У Муне привареные кронштейны для поперечной тяги от рулевого ск-5 писал где-то он и тяга наверно тоже.
Да,я переделол хронштейны от рулевого СК-5,мост теперь правильно собран,как бывает из завода....
мне важно, почему рулевая тяга спереди, правая часть слева стоит, а левая справа? они меняются на фланцах без проблем?
Не до конца понял вопрос,но постораюс сколько соброжал ответить.Рулевую тягу переделоть было надо,потому что мост мой укорачиван из обьех сторон,если тягу устоновить,где она зоводской месте должна стоит,на поворот в лево,будет мешать рядуктор,то было надо тягу выносить переделоть из переди.Теперь голега спросил для поменени фланцов-я их неминял,они стоит как положено из завода,раньше я их собрал,что было рулегой тяги заводские хронштейны из переди-перевернул фланцы,неправильно на повороте легли колесы,и сломал поляблока полуоси,после етой поломке,переделол так,как писал,и на фоток теперь видно,сварил допольнительно из переди фланцов хронштейны,для рулегой тяги,и фланцы перевернул,как и должни они быть.
леплю промопору-редуктор
mune, я подумал, что у тебя тяга на заводских проушинах спереди, просто я смотрел, что если на фланцах можно прикрутить шар в любом положении, то возможно правый шар прикрутить налево, а левый направо, и тяга станет спереди, и угол оси поворота колеса останется приблизительно таким же. Я себе делаю переднюю балку на экскаватор( не ПВМ) за основу взял мост 66го, среднюю часть удалил, и делаю самодельную, поперечную тягу и цилиндры сзади балки поставить очень проблематично, вот я и думаю поставить их спереди. Кстати, абсолютно новый редуктор и полуося ( похоже мост с консервации) буду продавать
я себе сделал по чертежу (тот что в черном цвете) совпало на все 100!!!
вот она!!!
вот еще идея,и полуоси не надо укорачивать
две короткие потходят
А какова шьірьіна коліи получаєтся????
получается 140 см А если замутить с дисками можно получить и 155))
Я собираюсь закрепить обгонку на флянец редуктора пвм газ 66!!! такие обгонки есть на херсонцах 5 Вот пример;
Очень надежная!Она стоит у меня на роторной косилке! Работает на 4 роликах
Она сколько выжу из макета,будет работать только в одну сторону?например когда движения например трактара в пирьот-обгонка будет работать,как и ей положено,а как трактара движения назат-передка ведущего нету...........
само собой так-но для моих работ будет и так хватать- в лес я не работаю,в основном пахота,сенокос,тюкование,междурядка...
Маленький обзорчик...
Фото
отличная работа bygood
как прошли испытания передок не закусывает как теперь ведет себя трактор
Немножко простых тестов...
Видео не очень удачное, но мост работает...
Ну и вот,ещьо один ЮМЗак 4х4
,поздровляю bygood 
,теперь надо наливать хорошо водачки,чтоб служыл долго и нодьожно 
отличная работа, сделано с душой, зимой можно на передок цепи кинуть