Почти собрал передок, надибал вот такую тему!
Мост от ЛТЗ-55 такойже самый тока без пружин и лишних приколов...
Очень хочу узнать где можно в Украине купить такие стаканы или размеры для изготовления...
Почти собрал передок, надибал вот такую тему!
Мост от ЛТЗ-55 такойже самый тока без пружин и лишних приколов...
Очень хочу узнать где можно в Украине купить такие стаканы или размеры для изготовления...
Ужас, я тоже думал такой купить, так с пружинами трясет а без пружин ваще как козел прыгать будет
Принимайте в свои ряды на этом форуме господа труженики!!!В первую очередь хочется написать слова благодарности Вам,Рамунас!!!За Вашу подробную инфо. по переднему мосту от газ 66.Давно такие мысли крутились в голове,но всё было во круг да около...и вот увидел Ваше фото, потерял и сон и покой ,аппетит тоже....Прошёл почти год как воплотил свою мечту в реальность.Сейчас уже не представляю как я раньше ездил без передка один в лесные трущобы где нет ни души ни сотовой связи...Проходимость ужасная!!!!МТЗ 82 отдыхает!!!Первая попытка с обрезанной полуосью не прошла.Я её обрезал по середине и обварил.Оборвало.Потом токарь мне на резьбу посадил и обварил,при буксовании на зад она отвернулась и сварка тоже лопнула.Последнее что я сделал с ней,оба конца стыковал в шип(папа- мама) и обварил.Всё,куда только я его не загонял,и в грязь и глину....держит!!!Передние колёса поставил от зила они на 10 см выше и протектор грубее чем газ 66.чтоб в пеньки в лесу не упираться.Вот так.
Принимайте в свои ряды на этом форуме господа труженики!!!В первую очередь хочется написать слова благодарности Вам,Рамунас!!!За Вашу подробную инфо. по переднему мосту от газ 66.Давно такие мысли крутились в голове,но всё было во круг да около...и вот увидел Ваше фото, потерял и сон и покой ,аппетит тоже....Прошёл почти год как воплотил свою мечту в реальность.Сейчас уже не представляю как я раньше ездил без передка один в лесные трущобы где нет ни души ни сотовой связи...Проходимость ужасная!!!!МТЗ 82 отдыхает!!!Первая попытка с обрезанной полуосью не прошла.Я её обрезал по середине и обварил.Оборвало.Потом токарь мне на резьбу посадил и обварил,при буксовании на зад она отвернулась и сварка тоже лопнула.Последнее что я сделал с ней,оба конца стыковал в шип(папа- мама) и обварил.Всё,куда только я его не загонял,и в грязь и глину....держит!!!Передние колёса поставил от зила они на 10 см выше и протектор грубее чем газ 66.чтоб в пеньки в лесу не упираться.Вот так.
Принимайте в свои ряды на этом форуме господа труженики!!!В первую очередь хочется написать слова благодарности Вам,Рамунас!!!За Вашу подробную инфо. по переднему мосту от газ 66.Давно такие мысли крутились в голове,но всё было во круг да около...и вот увидел Ваше фото, потерял и сон и покой ,аппетит тоже....Прошёл почти год как воплотил свою мечту в реальность.Сейчас уже не представляю как я раньше ездил без передка один в лесные трущобы где нет ни души ни сотовой связи...Проходимость ужасная!!!!МТЗ 82 отдыхает!!!Первая попытка с обрезанной полуосью не прошла.Я её обрезал по середине и обварил.Оборвало.Потом токарь мне на резьбу посадил и обварил,при буксовании на зад она отвернулась и сварка тоже лопнула.Последнее что я сделал с ней,оба конца стыковал в шип(папа- мама) и обварил.Всё,куда только я его не загонял,и в грязь и глину....держит!!!Передние колёса поставил от зила они на 10 см выше и протектор грубее чем газ 66.чтоб в пеньки в лесу не упираться.Вот так.
Почти собрал передок, надибал вот такую тему!
Мост от ЛТЗ-55 такойже самый тока без пружин и лишних приколов...
"bygood" пишет:
Очень хочу узнать где можно в Украине купить такие стаканы или размеры для изготовления...
Сам сделай!
Впринципе то то же самое что и с пружинами,только ось цапфы не полая,а суцельная и с низу под зажим гайкой. и что то мне кажется что там подшипники качения еще вкорячены.
кстати где то проскакивала инфа и видео ролик о том как переделать все это дело под подшипники качения и без пружин,только там еше серьезнее все подусилили!
.Потом токарь мне на резьбу посадил и обварил,при буксовании на зад она отвернулась и сварка тоже лопнула.Последнее что я сделал с ней,оба конца стыковал в шип(папа- мама) и обварил.
Выше не ваши фотки выставляли с нарезаной резьбой?
"шип" тоже может расхлябать,но он имеет право на жизнь! вообще главное условие,хоть с шипом хоть без-это очень плотная посадка в горячий натяг!
очень рад слышыт токий слова-что мог кчему был полезен,да ЮМЗ на всех 4ём просто вездеход-кто непопробывол-то непонимает,Мтз так неидёт,на прошлом неделе были в лесу,попросил знакомы дров привести,ехали с 2 трактороми,я на прицеп разгружыл оголо 12 метрох из штабеля,колега и оголо тех,ну ка содились на тракторох и домой,снега в лесу немало,дорога ужасная,сломона лесных тракторох,я первы-колега из зади с МТЗ-82,несмотрел даже назат,ЮМЗ почтий как черепахо,колесы все 4 кружытся,ошющения как на голы лёд,но по немношку в перёд без остоновкоф,выехал из леса на нормальной дорог,а колеги нет,в сотовы звоню-как ты?я уже на дароге-жду тебя,а он из место 100 метр только поехал и сидят,пришлось отсоидинят прицеп и ехот потянут,очень жалко что небыло кчему видео зделоть,мульт был супер
очень рад слышыт токий слова-что мог кчему был полезен,да ЮМЗ на всех 4ём просто вездеход-кто непопробывол-то непонимает,Мтз так неидёт,на прошлом неделе были в лесу,попросил знакомы дров привести,ехали с 2 трактороми,я на прицеп разгружыл оголо 12 метрох из штабеля,колега и оголо тех,ну ка содились на тракторох и домой,снега в лесу немало,дорога ужасная,сломона лесных тракторох,я первы-колега из зади с МТЗ-82,несмотрел даже назат,ЮМЗ почтий как черепахо,колесы все 4 кружытся,ошющения как на голы лёд,но по немношку в перёд без остоновкоф,выехал из леса на нормальной дорог,а колеги нет,в сотовы звоню-как ты?я уже на дароге-жду тебя,а он из место 100 метр только поехал и сидят,пришлось отсоидинят прицеп и ехот потянут,очень жалко что небыло кчему видео зделоть,мульт был супер
Да слушай видео надо снять.Интересно бы было посмотреть,может все сразу мостами займутся!
Сколько есть с Моём ЮМЗ видео,дочь попарацила ,больше некому зделоть,а то день девушка в школе была........... вот надо так как колега писал-цитирую- .и вот увидел Ваше фото, потерял и сон и покой ,аппетит тоже.... тогда получится всё обизательно .................Я теперь а другим прояктом думою,есть уже малая и начало,есть мысль констрыровать малы Weidermann,мосты от УАЗА-укорачены,рулится по полам как Т150,мотор с коропкой от Форд Фесто,ест желаные через зиму с ходовой разбиратся,а на другой сезон с мини погрущиком его
Спосибо Виталий,удачий будет нужно,уже есть трудности с токими запчастьеми как УАЗА,их уже мало осталось у нас-большая часть на металолом похоронились,мост уже один покупил,сегодня укорачивал,завтро еду за колесами,другой найтий блиско очень трудно,нашол один-находится за 150км,а мысль изпользывоть только передние,для простого способа укорачивоний-чтоб были полуоси нетронутые,а на мечтах вот на пример такой как зделол колега Gintas из Польше http://www.youtube.com/watch?v=rIRU2tP2O0Y
Почти собрал передок, надибал вот такую тему!
Мост от ЛТЗ-55 такойже самый тока без пружин и лишних приколов...
"bygood" пишет:
Очень хочу узнать где можно в Украине купить такие стаканы или размеры для изготовления...
Сам сделай!
Впринципе то то же самое что и с пружинами,только ось цапфы не полая,а суцельная и с низу под зажим гайкой. и что то мне кажется что там подшипники качения еще вкорячены.
кстати где то проскакивала инфа и видео ролик о том как переделать все это дело под подшипники качения и без пружин,только там еше серьезнее все подусилили!
до конца непонемал вопроса,для проходимость валох я резыл отверстий чьют больше,а потом для соидинений чётко щестернь изпользывол верхны часть журнала,если хорошо помню он толщеной около 1,5 микрона,для чётково 90 градусново угла,използывол по 2 чётко одинаковой длиной деревяных штапиков,места подщибников прежде прикручивол по 3 болтами,как всё подугноно как должно быть,места с подшибникоми приворил полавтаматом,+ методикой,сварить нельзы токих мест из одного сторона,вся чёткость побежыт прочь,надеюс соброжали что написал-очень трудно на иностраной языке всё правильно передать :yes3:,ненадо мне было коких параметр-они мне были ненужны,как констрыровол ету каропку,всё есть у человека хитрость голове,как всё правильно зделоть,как картон убераеш-должно быть среди шестярнь растояния зибов около 2-3 микроно-должно чуствуется как покалибаеш их рукой,если его там нет-стоят туга-ето уже плохо,раздатка очень шумная будеть,а если зазор слышком большой-и будет нехорошо,для проверки покалибайте включеном положений две шестярни в Юмза КПП,вот токой точности надо и в раздатке сторатся добится,точно так всё пригонять.
до конца непонемал вопроса,для проходимость валох я резыл отверстий чьют больше,а потом для соидинений чётко щестернь изпользывол верхны часть журнала,если хорошо помню он толщеной около 1,5 микрона,для чётково 90 градусново угла,използывол по 2 чётко одинаковой длиной деревяных штапиков,места подщибников прежде прикручивол по 3 болтами,как всё подугноно как должно быть,места с подшибникоми приворил полавтаматом,+ методикой,сварить нельзы токих мест из одного сторона,вся чёткость побежыт прочь,надеюс соброжали что написал-очень трудно на иностраной языке всё правильно передать :yes3:,ненадо мне было коких параметр-они мне были ненужны,как констрыровол ету каропку,всё есть у человека хитрость голове,как всё правильно зделоть,как картон убераеш-должно быть среди шестярнь растояния зибов около 2-3 микроно-должно чуствуется как покалибаеш их рукой,если его там нет-стоят туга-ето уже плохо,раздатка очень шумная будеть,а если зазор слышком большой-и будет нехорошо,для проверки покалибайте включеном положений две шестярни в Юмза КПП,вот токой точности надо и в раздатке сторатся добится,точно так всё пригонять.
Нет фотки были не мои.Но с Вами согласен,что бы шип заходил плотно,так и получилось.К стати весь этот колбас с трактором делается мной на коленке...С полуосью конечно вышла у меня не доработка,надо было чулок ещё короче обрезать что бы короткая полуось доставала с обеих сторон.А уж колею вывести переделкой дисков.Сегодня дорогу замело,ездил в лес дымом изошёлся,но едет.....И ещё.Отдал на завод полуося чтобы кулаки сделали на один шар.Хотя год ездию вообще без них,на одном центральном шару,и всё гуд!
Было прозбо одного человека из видео коментаров,по подробней а раздатке,обьещал фото устоновить здесь.
Спасибо , очень ценая информация
Очень ценное фото. Спасибо.
Почти собрал передок, надибал вот такую тему!
Мост от ЛТЗ-55 такойже самый тока без пружин и лишних приколов...
Очень хочу узнать где можно в Украине купить такие стаканы или размеры для изготовления...
Ужас, я тоже думал такой купить, так с пружинами трясет а без пружин ваще как козел прыгать будет
Принимайте в свои ряды на этом форуме господа труженики!!!В первую очередь хочется написать слова благодарности Вам,Рамунас!!!За Вашу подробную инфо. по переднему мосту от газ 66.Давно такие мысли крутились в голове,но всё было во круг да около...и вот увидел Ваше фото, потерял и сон и покой ,аппетит тоже....Прошёл почти год как воплотил свою мечту в реальность.Сейчас уже не представляю как я раньше ездил без передка один в лесные трущобы где нет ни души ни сотовой связи...Проходимость ужасная!!!!МТЗ 82 отдыхает!!!Первая попытка с обрезанной полуосью не прошла.Я её обрезал по середине и обварил.Оборвало.Потом токарь мне на резьбу посадил и обварил,при буксовании на зад она отвернулась и сварка тоже лопнула.Последнее что я сделал с ней,оба конца стыковал в шип(папа- мама) и обварил.Всё,куда только я его не загонял,и в грязь и глину....держит!!!Передние колёса поставил от зила они на 10 см выше и протектор грубее чем газ 66.чтоб в пеньки в лесу не упираться.Вот так.
фото отчет обезательно
Ждём фото!
Сам сделай!
Впринципе то то же самое что и с пружинами,только ось цапфы не полая,а суцельная и с низу под зажим гайкой. и что то мне кажется что там подшипники качения еще вкорячены.
кстати где то проскакивала инфа и видео ролик о том как переделать все это дело под подшипники качения и без пружин,только там еше серьезнее все подусилили!
Выше не ваши фотки выставляли с нарезаной резьбой?
"шип" тоже может расхлябать,но он имеет право на жизнь! вообще главное условие,хоть с шипом хоть без-это очень плотная посадка в горячий натяг!
В Харькове на Лоске все есть.Сам видел.
очень рад слышыт токий слова-что мог кчему был полезен,да ЮМЗ на всех 4ём просто вездеход-кто непопробывол-то непонимает,Мтз так неидёт,на прошлом неделе были в лесу,попросил знакомы дров привести,ехали с 2 трактороми,я на прицеп разгружыл оголо 12 метрох из штабеля,колега и оголо тех,ну ка содились на тракторох и домой,снега в лесу немало,дорога ужасная,сломона лесных тракторох,я первы-колега из зади с МТЗ-82,несмотрел даже назат,ЮМЗ почтий как черепахо,колесы все 4 кружытся,ошющения как на голы лёд,но по немношку в перёд без остоновкоф,выехал из леса на нормальной дорог,а колеги нет,в сотовы звоню-как ты?я уже на дароге-жду тебя,а он из место 100 метр только поехал и сидят,пришлось отсоидинят прицеп и ехот потянут,очень жалко что небыло кчему видео зделоть,мульт был супер
Да слушай видео надо снять.Интересно бы было посмотреть,может все сразу мостами займутся!
Сколько есть с Моём ЮМЗ видео,дочь попарацила
,больше некому зделоть,а то день девушка в школе была........... вот надо так как колега писал-цитирую- .и вот увидел Ваше фото, потерял и сон и покой ,аппетит тоже.... тогда получится всё обизательно 
.................Я теперь а другим прояктом думою,есть уже малая и начало,есть мысль констрыровать малы Weidermann,мосты от УАЗА-укорачены,рулится по полам как Т150,мотор с коропкой от Форд Фесто,ест желаные через зиму с ходовой разбиратся,а на другой сезон с мини погрущиком его
Удачи!
Спосибо Виталий,удачий будет нужно,уже есть трудности с токими запчастьеми как УАЗА,их уже мало осталось у нас-большая часть на металолом похоронились,мост уже один покупил,сегодня укорачивал,завтро еду за колесами,другой найтий блиско очень трудно,нашол один-находится за 150км,а мысль изпользывоть только передние,для простого способа укорачивоний-чтоб были полуоси нетронутые,а на мечтах вот на пример такой как зделол колега Gintas из Польше
http://www.youtube.com/watch?v=rIRU2tP2O0Y
вот это видео http://www.youtube.com/watch?v=7WRoI83X8s4
Рамунас? А нельзя сделать фото раздатки с боку с размерами мест сверления отверстий для валов?
вот это видео http://www.youtube.com/watch?v=7WRoI83X8s4. Вот ещё бы так на ЮМЗ переднем простом мосту сделать всё на подшипниках вместо втулок.
до конца непонемал вопроса,для проходимость валох я резыл отверстий чьют больше,а потом для соидинений чётко щестернь изпользывол верхны часть журнала,если хорошо помню он толщеной около 1,5 микрона,для чётково 90 градусново угла,използывол по 2 чётко одинаковой длиной деревяных штапиков,места подщибников прежде прикручивол по 3 болтами,как всё подугноно как должно быть,места с подшибникоми приворил полавтаматом,+ методикой,сварить нельзы токих мест из одного сторона,вся чёткость побежыт прочь,надеюс соброжали что написал-очень трудно на иностраной языке всё правильно передать :yes3:,ненадо мне было коких параметр-они мне были ненужны,как констрыровол ету каропку,всё есть у человека хитрость голове,как всё правильно зделоть,как картон убераеш-должно быть среди шестярнь растояния зибов около 2-3 микроно-должно чуствуется как покалибаеш их рукой,если его там нет-стоят туга-ето уже плохо,раздатка очень шумная будеть,а если зазор слышком большой-и будет нехорошо,для проверки покалибайте включеном положений две шестярни в Юмза КПП,вот токой точности надо и в раздатке сторатся добится,точно так всё пригонять.
Рамунас, спасибо большое. Все понял.
Нет фотки были не мои.Но с Вами согласен,что бы шип заходил плотно,так и получилось.К стати весь этот колбас с трактором делается мной на коленке...С полуосью конечно вышла у меня не доработка,надо было чулок ещё короче обрезать что бы короткая полуось доставала с обеих сторон.А уж колею вывести переделкой дисков.Сегодня дорогу замело,ездил в лес дымом изошёлся,но едет.....И ещё.Отдал на завод полуося чтобы кулаки сделали на один шар.Хотя год ездию вообще без них,на одном центральном шару,и всё гуд!
Только не ругайте за общий вид,трактор каждый день в работе.
Ещё.
Отчёт.
Ещё
Сегодня поступило предложение на обмен мтз 82!!!Отказался не думая!!!
Всё это
,но фотки бы посмотреть подключения кардана,рулевого,ну и общий вид трактора.Описание и размеры раздатки? 
Это я так понял вы дрова хлыстами таскаете на этой фиговине?