При перегреве двигателя беда может прийти и без турбины... Первые двигателя с турбиной ММЗ выпускал без жаропрочной вставки в поршня и без вставных седел клапанов, по этому у них стали прогорать кромки днища поршней и посадочные места клапанов... Из вашего опыта, на ЮМЗ, такого не было...???
Такие случаи были на СМД - 18. Клапана ничего, а вот на поршнях вокруг камеры сгорания трещины были. Но из за них поршней не меняли. На ЮМЗ такова не встречал.
Такие случаи были на СМД - 18. Клапана ничего, а вот на поршнях вокруг камеры сгорания трещины были. Но из за них поршней не меняли. На ЮМЗ такова не встречал.
Так ЮМЗ вы не первый под турбину переделали?Почему мои вопросы игнорируете????????????????????????
Продают уже готовые двигателя под ЮМЗ... Там все есть...
Двигатель Д242-71 (трактор ЮМЗ-6) стоит 172000 рублей и мощность его 62л.с. при 1800 об. Д-245 нет под ЮМЗ ,для мтз он 195000. Так лучше пару ЮМЗ ещё прикупить для экспериментов!!!
Продают уже готовые двигателя под ЮМЗ... Там все есть...
Двигатель Д242-71 (трактор ЮМЗ-6) стоит 172000 рублей и мощность его 62л.с. при 1800 об. Д-245 нет под ЮМЗ ,для мтз он 195000. Так лучше пару ЮМЗ ещё прикупить для экспериментов!!!
Продают уже готовые двигателя под ЮМЗ... Там все есть...
Двигатель Д242-71 (трактор ЮМЗ-6) стоит 172000 рублей и мощность его 62л.с. при 1800 об. Д-245 нет под ЮМЗ ,для мтз он 195000. Так лучше пару ЮМЗ ещё прикупить для экспериментов!!!
Ну Виталий, где ты такие цены нашел... За 172 тысячи можно целиком трактор купить... Д242, двигатель специфический, если память не изменяет, его специально делали маломощным для немецких косилок...
Д242-71Т - двигатель (с комплектом переоборудования) специально подогнан под замену Д65. Их поначалу отправляли на Кубу (во времена Союза туда много Юмазов отправили), а потом и везде пошли. Как правило, их покупают организации на свои экскаваторы, либо спецмашины. Кстати "Т" - означает тропический.
Да даже не знаю,если честно!!!Какие то двоякие,испортили вы с Серым мне настроение! Шутка! Отвёз уже всё в гараж.ВДешкой вломыши залил.В четверг пойду высверливать! Может кто поможет распознать трубки,знаю только что одна от насоса до подкачки и всё ?????А так вроди все от юмз,красные,но на турбину кажется нет???
Коллектор оказывается более компактный,ближе к головке расположен и турбина немного под углом ставится.Поэтому и не выходит за капот!Не совсем понят,как происходит уплотнение колена с турбиной,там просто выточен бурт и всё,может чего не хватает??? Зачем на коллекторах заглушки и на впускном и выпускном???
Да даже не знаю,если честно!!!Какие то двоякие,испортили вы с Серым мне настроение! Шутка! Отвёз уже всё в гараж.ВДешкой вломыши залил.В четверг пойду высверливать! Может кто поможет распознать трубки,знаю только что одна от насоса до подкачки и всё ?????А так вроди все от юмз,красные,но на турбину кажется нет???
Те заломыши которые торчат из коллектора их можно попробовать выкрутить приварив к ним гайки на 12, а тот, что за ломан за под лицо придется высверливать и желательно не дрелью, а в сверлильном станке... Те трубки, что на фото на турбину не пойдут...
Те заломыши которые торчат из коллектора их можно попробовать выкрутить приварив к ним гайки на 12, а тот, что за ломан за под лицо придется высверливать и желательно не дрелью, а в сверлильном станке... Те трубки, что на фото на турбину не пойдут...
Да я так и планирую!Но на станке точно не зажать будет,площадка под турбину под углом!А трубки да х.з. от чего!
Те заломыши которые торчат из коллектора их можно попробовать выкрутить приварив к ним гайки на 12, а тот, что за ломан за под лицо придется высверливать и желательно не дрелью, а в сверлильном станке... Те трубки, что на фото на турбину не пойдут...
Да я так и планирую!Но на станке точно не зажать будет,площадка под турбину под углом!А трубки да х.з. от чего!
Надо постараться и зажать... У меня получилось, иначе ровно не высверлить... Мне пришлось ввёртыш точить, но можно и шпильку потолще...
Надо постараться и зажать... У меня получилось, иначе ровно не высверлить... Мне пришлось ввёртыш точить, но можно и шпильку потолще...
У меня в деревне есть сверлильный,но не очень большой,врятли зажму.Я думаю дрелью просверлить ,да экстрактором попробовать!Сосед по гаражу обещал погреть горелкой,да водой полью.
Надо постараться и зажать... У меня получилось, иначе ровно не высверлить... Мне пришлось ввёртыш точить, но можно и шпильку потолще...
У меня в деревне есть сверлильный,но не очень большой,врятли зажму.Я думаю дрелью просверлить ,да экстрактором попробовать!Сосед по гаражу обещал погреть горелкой,да водой полью.
Я в горне до красна грел и водой поливал, а так и не мог выкрутить....... Ну попробуй, может у тебя получится...
Ну так что никто не подскажет откуда трубки и какое уплотнение ставится с завода на колено???Опять придётся шишки набивать на экспериментах???!!!
Трубки все топливние сравни их у себя на аппаратуре если стоят заводские.Ни одна не от етого колектора.Проще самому сделать. Пробка маленькая на всасующем колекторе под дренажную трубку из форсунок для обогащения смеси большая для проверки наддува. Уплотнение колена и турбини плотное но я намазал герметиком для вихлопних труб. Если ставить ткр то там четири шпильки и колено зажимается двумя серпами на чешке их нет.Удачи.
Ну так что никто не подскажет откуда трубки и какое уплотнение ставится с завода на колено???Опять придётся шишки набивать на экспериментах???!!!
Трубки все топливние сравни их у себя на аппаратуре если стоят заводские.Ни одна не от етого колектора.Проще самому сделать. Пробка маленькая на всасующем колекторе под дренажную трубку из форсунок для обогащения смеси большая для проверки наддува. Уплотнение колена и турбини плотное но я намазал герметиком для вихлопних труб. Если ставить ткр то там четири шпильки и колено зажимается двумя серпами на чешке их нет.Удачи.
Надо постараться и зажать... У меня получилось, иначе ровно не высверлить... Мне пришлось ввёртыш точить, но можно и шпильку потолще...
У меня в деревне есть сверлильный,но не очень большой,врятли зажму.Я думаю дрелью просверлить ,да экстрактором попробовать!Сосед по гаражу обещал погреть горелкой,да водой полью.
привет, Виталий, водой-аккуратнее, чтоб не лопнул, ручной дрелью высверлишь, только поточнее прицелиться сперва тоненьким сверлом, потом побольше, я на пассате на турбине ломал-высверливал
Надо постараться и зажать... У меня получилось, иначе ровно не высверлить... Мне пришлось ввёртыш точить, но можно и шпильку потолще...
У меня в деревне есть сверлильный,но не очень большой,врятли зажму.Я думаю дрелью просверлить ,да экстрактором попробовать!Сосед по гаражу обещал погреть горелкой,да водой полью.
привет, Виталий, водой-аккуратнее, чтоб не лопнул, ручной дрелью высверлишь, только поточнее прицелиться сперва тоненьким сверлом, потом побольше, я на пассате на турбине ломал-высверливал
Так три можно гайки наварить,а одну да сверлить буду да экстрактором,да попробую сверлить левым сверлом,гдето есть,если найду!Да не знаю отливал раньше водой и ни чо!
Такие случаи были на СМД - 18. Клапана ничего, а вот на поршнях вокруг камеры сгорания трещины были. Но из за них поршней не меняли. На ЮМЗ такова не встречал.
Так ЮМЗ вы не первый под турбину переделали?Почему мои вопросы игнорируете????????????????????????
Ну Виталий, где ты такие цены нашел...
За 172 тысячи можно целиком трактор купить... 
Д242, двигатель специфический, если память не изменяет, его специально делали маломощным для немецких косилок... 
У него коленвал без противовесов и обороты ниже... 
http://www.avito.ru/tver/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_d_-_65_yumz_bu_...
http://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/zapchasti_i_aksessuary/proda...
вот здесь єсть даньі о движках мтз http://uadiesel.uacenter.biz/store_cat/48661/
Так я новые смотрел,зачем мне б\у!Шило на мыло менять!!!
На старый трактор новый двигатель???
А что такого???Что драться будут двигатель с коробкой!!!
Д242-71Т - двигатель (с комплектом переоборудования) специально подогнан под замену Д65. Их поначалу отправляли на Кубу (во времена Союза туда много Юмазов отправили), а потом и везде пошли. Как правило, их покупают организации на свои экскаваторы, либо спецмашины. Кстати "Т" - означает тропический.
Получил посылку!
Ну и какие чувства испытал...????
Да даже не знаю,если честно!!!Какие то двоякие,испортили вы с Серым мне настроение!
Шутка! Отвёз уже всё в гараж.ВДешкой вломыши залил.В четверг пойду высверливать! 
Может кто поможет распознать трубки,знаю только что одна от насоса до подкачки и всё 
?????А так вроди все от юмз,красные,но на турбину кажется нет???
Коллектор оказывается более компактный,ближе к головке расположен и турбина немного под углом ставится.Поэтому и не выходит за капот!Не совсем понят,как происходит уплотнение колена с турбиной,там просто выточен бурт и всё,может чего не хватает???
Зачем на коллекторах заглушки и на впускном и выпускном??? 
с обновкой !
Те заломыши которые торчат из коллектора их можно попробовать выкрутить приварив к ним гайки на 12, а тот, что за ломан за под лицо придется высверливать и желательно не дрелью, а в сверлильном станке...
Те трубки, что на фото на турбину не пойдут...
Вот теперь БУДЕТ РАКЕТА.
Да я так и планирую!Но на станке точно не зажать будет,площадка под турбину под углом!А трубки да х.з. от чего!
Надо постараться и зажать...
У меня получилось, иначе ровно не высверлить... 
Мне пришлось ввёртыш точить, но можно и шпильку потолще...
У меня в деревне есть сверлильный,но не очень большой,врятли зажму.Я думаю дрелью просверлить ,да экстрактором попробовать!Сосед по гаражу обещал погреть горелкой,да водой полью.
Я в горне до красна грел и водой поливал, а так и не мог выкрутить.......
Ну попробуй, может у тебя получится... 
Там и дядька говорил что поливал вдешкой!Недели две отмачивается уже!
Ну так что никто не подскажет откуда трубки и какое уплотнение ставится с завода на колено???Опять придётся шишки набивать на экспериментах???!!!
Трубки все топливние сравни их у себя на аппаратуре если стоят заводские.Ни одна не от етого колектора.Проще самому сделать. Пробка маленькая на всасующем колекторе под дренажную трубку из форсунок для обогащения смеси большая для проверки наддува. Уплотнение колена и турбини плотное но я намазал герметиком для вихлопних труб. Если ставить ткр то там четири шпильки и колено зажимается двумя серпами на чешке их нет.Удачи.
Понял!!!Спасибо огромное!!!!!
Можно прибор отсюда вывести в кабину?
Турбина идёт с серпами???
Я бы водой не поливал - это чугун
привет, Виталий, водой-аккуратнее, чтоб не лопнул, ручной дрелью высверлишь, только поточнее прицелиться
сперва тоненьким сверлом, потом побольше, я на пассате на турбине ломал-высверливал 
Можно, но прибор должен быть до 1 кг\сг2
Так три можно гайки наварить,а одну да сверлить буду да экстрактором,да попробую сверлить левым сверлом,гдето есть,если найду!Да не знаю отливал раньше водой и ни чо!