Юмз ЭО2621. Страница 448 из 531

Большой репортаж с завода Сальсксельмаш

15916 сообщений
РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Итак, товарищи. Забрал я ТНВД у топливщика. Тот много ругался. В итоге выяснилось, по его словам, что пропускала помпа за 7 с одну каплю. Вот и нашлась утечка! Он мне туда от ЯМЗ поставил помпу(1100 р.) заменил все плунжерные пары и распылители. В общем, осталось только его поставить. И НАСТРОИТЬ. Вся проблема в том что при снятии ТНВД я снял и план-шайбу. Теперь надо ловить момент впрыска. Он мне примерно объяснил.
1. Поршень выставляется на 7-8 мм ниже верхней мертвой точки.
2. ТНВД прокручивается до тех пор пока не пойдёт солярка на первый цилиндр.
Всё можно закручивать. И заводить.

Поправьте если что напутал.

новичёк!

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536

2-насос предварительно прокачать.газу до отказа.проворачивая кулачковый вал ключём-держать в натяге при появлении топлива-иначе он отдрыгнет назад.в этом положении одеть решетку и закрутить болты.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Спасибо. Завтра попробую.

Как слить масло с счётчика моточасов не разбирая его? Можно дырочку в стекле высверлить? Потом заглушить.

новичёк!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15402
ASTRAL_B пишет:

В итоге выяснилось, по его словам, что пропускала помпа

О чем тебе и говорили... Замени помпу и понаблюдай... wink

ASTRAL_B пишет:

Он мне примерно объяснил.
1. Поршень выставляется на 7-8 мм ниже верхней мертвой точки.
2. ТНВД прокручивается до тех пор пока не пойдёт солярка на первый цилиндр.
Всё можно закручивать. И заводить.

Так то все правильно объяснил, только надо учесть, что:
1. Поршень должен быть выставлен в такте сжатия, не доходя до ВМТ, для этого в картере маховика есть специальный, установочный болт..
2. ТНВД надо крутить по часовой стрелке, с включённой подачей топлива и полностью прокаченным, с помощью ТННД....

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15402
ASTRAL_B пишет:

Как слить масло с счётчика моточасов не разбирая его?

Толку, что масло сольёшь.. Цифры и стекло замаслены, все равно ничего не увидишь, даже если сольешь... wink Новый надо..

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6252
FinФИН пишет:

2-насос предварительно прокачать.газу до отказа.проворачивая кулачковый вал ключём-держать в натяге при появлении топлива-иначе он отдрыгнет назад.в этом положении одеть решетку и закрутить болты.

Правильно,но решётку лучше одеть сразу на место,и после всех вышеописанных манипуляций-закрутить болты(хотя бы один болт просто наживить)

Александр я.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Ну, это понятно, что удерживая кулачковый вал, план-шайбу не одеть. Спасибо за разъяснения. Только вот про картер маховика и установочный болт не понял. Знаю, что есть отверстие. Но про болт не слышал.

новичёк!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15402
ASTRAL_B пишет:

про болт не слышал.

В этом районе ищи...

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Так в этом районе отверстие и есть могу фото выложить.

новичёк!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15402
ASTRAL_B пишет:

Так в этом районе отверстие и есть могу фото выложить.

В этом отверстии должен быть заводской штифт, специально для установки зажигания... wink Почитай книгу, там все написано... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

штифт. Вы про болт писали. Есть вопрос. Этот штифт ловится отвёрткой или проволокой. Так зачем вращать коленвал, и ловить поршень, если можно тупо вращая коленвал и нажимая на отвёртку поймать этот штифт. Или там ещё есть штифты?

новичёк!

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6252
ASTRAL_B пишет:

штифт. Вы про болт писали. Есть вопрос. Этот штифт ловится отвёрткой или проволокой. Так зачем вращать коленвал, и ловить поршень, если можно тупо вращая коленвал и нажимая на отвёртку поймать этот штифт. Или там ещё есть штифты?

Нету там штифтов....В маховике отверстие.И через отверстие в картере маховика щупаем когда оно окажется напротив. Чем будете щупать? Отвёрткой допустим... Так вот, заводской вариант-в картер маховика завернут болт,а на его шляпке грубо говоря отвёртка.(стержень металлический.) Отворачиваем его,и обратной стороной щупаем...

Александр я.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Проблема в том, что это желательно вдвоём вытворять, один вращает коленвал, второй ловит "отверстие". Но я один. Поэтому скорее всего буду выставлять по первому цилиндру и линейке.
Кстати, я это уже проделал. Только вот незадача. Крутил ТНВД по часовой стрелке, полностью прокачанным, с полной подачей топлива. 3 и 4 выхлоп есть, солярка стреляет фонтанчиками вверх. А 1 и 2 мёртвые. Почему? Минут 20 крутил. Толку нет. 3,4 живые, 1,2 не хотят. Может по 4 цилиндру выставить?

новичёк!

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
ASTRAL_B пишет:

Может по 4 цилиндру выставить?

можно и по 4 выставить-отверстие в маховике никуда не денется со своего места.просто подведите такт сжатия на 4 цилиндр.и выставляйте впрыск на 4 секции насоса.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Не понял. Как никуда не денется. По идее для того чтобы провернуть коленвал, надо будет маховик освобождать.

новичёк!

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
ASTRAL_B пишет:

Не понял. Как никуда не денется. По идее для того чтобы провернуть коленвал, надо будет маховик освобождать.

так у вас 1 и 4 цилиндр ходят параллельно,синхронно и вмт у них в одном и том же положении к.в. только такты разные-в первом сжатие а в четвёртом завершение выпуска-начало впуска(момент перекрытия клапанов)ну освободить маховик от фиксатора-провернуть на один оборот и снова поймать фиксатором отверстие в маховике которое установлено на угол опережения впрыска топлива.большой разницы нет по какому регулировать.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Что то я не догнал...

новичёк!

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
ASTRAL_B пишет:

Что то я не догнал...

scratch_one-s_head ну как ещё объяснить?1 цилиндр в вмт и четвёртый тоже и движутся одинаково вверх и вниз.только когда на первом происходит такт сжатия то в четвётром происходит уже выпуск и выпускной клапан открыт .после впрыска на первом происходит рабочий ход у первого а у четвёртого идущего параллельно с ним начинается такт всасывания.достигнув нмт у первого откроется выпуской клапан а у четвёртого закроется впускной-при движении вверх обоих поршней-в первом будет выпуск а в четвёртом такт сжатия-не доходя до вмт при совпадении отверстия в кожухе и маховике впрыск должен быть на четвёртом цилиндре(при такте сжатия в нём)ещё один момент-решётка на приводе не даст закрутить болты если насос устанавливаете секцией не на свой цилиндр в такте сжатия.то есть если сжатие в четвёртом а впрыск в на первой секции то болты не удастся вкрутить-отверстия не совпадают по радиусу-своего рода защита от дурака.хотя знаю людей которые несколько часов не могли закрутить блты-штифт стоит в маховике,впрыск с первого а болты не лезут.провернув двигатель на один оборот-сжатие пришло на первый и всё совпало,движок заработал.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Вот оно как...
Давайте обобщим. Итак, у нас поршень два раза бывает в ВМТ. При такте сжатия и при выпуске. Значит. Поймав отверстие на маховике мы тыкаем пальцем в небо. Поскольку, получается, что в этот момент поршень находится или в такте сжатия или в выпуске. Но по Вашим словам, получается, что на этот случай, гении того времени, сделали так, что если поршень будет в ВМТ и в фазе выпуска, то решётка(план-шайба) не даст нам вкрутить болты!
ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ: что для того чтобы поймать такт сжатия в ВМТ нам необходимо провернуть коленвал на один оборот, в итоге план-шайба войдёт точно по отверстиям.

Правильно ли я всё понял?

новичёк!

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
ASTRAL_B пишет:

Вот оно как...
Давайте обобщим. Итак, у нас поршень два раза бывает в ВМТ. При такте сжатия и при выпуске. Значит. Поймав отверстие на маховике мы тыкаем пальцем в небо. Поскольку, получается, что в этот момент поршень находится или в такте сжатия или в выпуске. Но по Вашим словам, получается, что на этот случай, гении того времени, сделали так, что если поршень будет в ВМТ и в фазе выпуска, то решётка(план-шайба) не даст нам вкрутить болты!
ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ: что для того чтобы поймать такт сжатия в ВМТ нам необходимо провернуть коленвал на один оборот, в итоге план-шайба войдёт точно по отверстиям.

Правильно ли я всё понял?

yes3 и ещё в догонку-при одном обороте коленвала насос делает полоборота.с решёткой это доподлинно точно на мтз-у юмз я так точно не могу утверждать-несоответствие не проверял.а устанавливал исправную аппаратуру на первый цилиндр.но проверить можете сами и отписать в теме.

30.12.2013 - 21:44
: 3575
ASTRAL_B пишет:

Вот оно как...
Давайте обобщим. Итак, у нас поршень два раза бывает в ВМТ. При такте сжатия и при выпуске. Значит. Поймав отверстие на маховике мы тыкаем пальцем в небо. Поскольку, получается, что в этот момент поршень находится или в такте сжатия или в выпуске.

Есть клапана,коллега.Впускной и выпускной.И по их движению можно точно сказать-в конце такта сжатия поршень или в конце выпуска.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

То, что они есть я в курсе. Но наружу они вроде не торчат...

новичёк!

30.12.2013 - 21:44
: 3575
ASTRAL_B пишет:

То, что они есть я в курсе. Но наружу они вроде не торчат...

Это да.Однако ради правильной установки угла опережения, не грех крышку, закрывающую клапана, снять.Так и зазоры заодно проверить.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Нет, не буду, уровень слабоват. Попробую вслепую

новичёк!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15402
ASTRAL_B пишет:

Нет, не буду, уровень слабоват. Попробую вслепую

Для полной уверенности, рекомендую проконсультироваться со специалистом вот в этой теме... winkhttps://fermer.ru/comment/1077322580#comment-1077322580 Генакл все расскажет, так как он занимается профессионально ремонтом и настройкой топливной аппаратуры... wink Еще один момент, на планшайбе есть метки, которые соответствуют заводским, изначальным установкам.. wink Ставишь по этим меткам шайбу и насос, плюс совмещаешь метки на маховике и картере, трактор должен 100% завестись, а затем корректируешь в процессе работы... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

о каких метках речь? насколько я знаю, там по-моему 14 отверстий на планшайбе, и совпасть могут только 2. Речь о них, или есть ещё что-то?

новичёк!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15402
ASTRAL_B пишет:

есть ещё что-то?

Есть на торце шайбы три риски... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

и как мне по трём рискам ориентироваться? ставить на среднюю?

новичёк!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15402
Иван Василич пишет:

https://fermer.ru/comment/1077322580#comment-1077322580

ASTRAL_B пишет:

и как мне по трём рискам ориентироваться? ставить на среднюю?

Сходи к Генаклу... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 170

Облом, сегодня жестоко пошёл снег. Причём очень сильно. Теперь жду прояснения.

новичёк!