То есть их выкинуть, а работать будут те, что на распределителях...???
Ну зачем так координально подложить денежку под штуцер . А работать будет прямоугольный .Эти клапана на поворот .типа перепускных а на некоторых они выполнены в одном корпусе ,типа тройника .
То есть их выкинуть, а работать будут те, что на распределителях...???
Ага, выкини, и сразу шлангов на поворот -штук 20 на неделю купи , ну и станину заодно порвешь. Эти клапана срабатывают, когда рычаг бросишь ( магистраль замкнута, а клапана на распредах уже за этой магистралью) после поворота, а стрела по инерции движется, и чем больше инерция,( например на вытянутой стреле с грузом, да еще и под уклон) тем больше там будет гидроудар, ну, к примеру 300кг/см или более, шланги будут щелкаться как семечки
То есть их выкинуть, а работать будут те, что на распределителях...???
Ну зачем так координально подложить денежку под штуцер . А работать будет прямоугольный .Эти клапана на поворот .типа перепускных а на некоторых они выполнены в одном корпусе ,типа тройника .
Да его лучше раскрутить, со временем на шарике набивается кольцевая канавка, можно подобрать-заменить, еще вырабатывается седло клапана-оно должно выкручиваться- его можно с торца шлифануть ( клапан однотипный с распредом р 80)
То есть их выкинуть, а работать будут те, что на распределителях...???
Ну зачем так координально подложить денежку под штуцер . А работать будет прямоугольный .Эти клапана на поворот .типа перепускных а на некоторых они выполнены в одном корпусе ,типа тройника .
Я понял так, что на поворот как раз тот, что прямоугольный, мы его на 100 атм. отрегулировали, а эти круглые, такие как у тебя на картинке, на стрелу, на рукоять и с другой стороны колонны, на ковш..... Люди говорят, что незяяяя туда денежку, нужные они...
То есть их выкинуть, а работать будут те, что на распределителях...???
Ага, выкини, и сразу шлангов на поворот -штук 20 на неделю купи , ну и станину заодно порвешь. Эти клапана срабатывают, когда рычаг бросишь ( магистраль замкнута, а клапана на распредах уже за этой магистралью) после поворота, а стрела по инерции движется, и чем больше инерция,( например на вытянутой стреле с грузом, да еще и под уклон) тем больше там будет гидроудар, ну, к примеру 300кг/см или более, шланги будут щелкаться как семечки
Привет Юр... Не буду я ничего выкидывать, да и глушить не буду... Хочу добиться, что бы правильно работало....
Да его лучше раскрутить, со временем на шарике набивается кольцевая канавка, можно подобрать-заменить, еще вырабатывается седло клапана-оно должно выкручиваться- его можно с торца шлифануть ( клапан однотипный с распредом р 80)
Вот, вот... А то племянничек советует денежку сунуть и заглушить... Всё бы тока на шальное... Еще и в родственники набивается, проказник...
Съездил посмотрел и отказался... Двигателя нет, лебёдка спиз@ена, а денег много хотят... Вместо него взял по дешёвке самосвала, колхозника с дизелем, нарадоваться не могу... Кореша облизываются, завидуют...
То есть их выкинуть, а работать будут те, что на распределителях...???
Ну зачем так координально подложить денежку под штуцер . А работать будет прямоугольный .Эти клапана на поворот .типа перепускных а на некоторых они выполнены в одном корпусе ,типа тройника .
Я понял так, что на поворот как раз тот, что прямоугольный, мы его на 100 атм. отрегулировали, а эти круглые, такие как у тебя на картинке, на стрелу, на рукоять и с другой стороны колонны, на ковш..... Люди говорят, что незяяяя туда денежку, нужные они...
Да, Василич (привет-привет ) прямоугольный на поворот,а все остальные позиции- это клапана на распредах ( больше там нет клапанов) и один предохранительный на опускание стрелы -не регулируется, и проверяется проблемно
Ага, выкини, и сразу шлангов на поворот -штук 20 на неделю купи , ну и станину заодно порвешь.
Прада 7 надо людям сказать ато они работают и не знают .
Уже сказал в теме "миниэкскаваторы" кто поставил- тот доволен а то мучались, поворотный механизм рвет, экс чуть ли не переворачивается , а ты попробуй- на тракторе разгонись-и в стену бетонную -РАВНОСИЛЬНО
а эти круглые, такие как у тебя на картинке, на стрелу, на рукоять и с другой стороны колонны, на ковш..... Люди говорят, что незяяяя туда денежку, нужные они...
Эти тоже на поворот только они не из секции в секцию а на слив пропускают.
а эти круглые, такие как у тебя на картинке, на стрелу, на рукоять и с другой стороны колонны, на ковш..... Люди говорят, что незяяяя туда денежку, нужные они...
Эти тоже на поворот только они не из секции в секцию а на слив пропускают.
Смотрел по трубкам, к повороту они не имеют отношения...
( больше там нет клапанов) и один предохранительный на опускание стрелы -не регулируется, и проверяется проблемно
Правда? А дядя Ваня накой фотки тут публикует?
фантом, ты до двух-то считать умеешь-то Василичь выложил фотки ДВУХ!!! клапанов- один перепускной поворота ( двойной) и второй- разгрузочный-про них я и обьяснял, остальные клапана на распредах
Клапана такие как на фото, этот слева колоны стоит и ещё два справа...
так а правые то от куда запитаны-на какие то операции они задействованы в заводском варианте-и наверно по лёхиному варианту денежкой заглушены,чтобы тащить без срабатывания клапана-но иногда это выходит боком с изгибом штока.
Я много чего хотел....
Напомни... 
Ну зачем так координально подложить денежку под штуцер . А работать будет прямоугольный .Эти клапана на поворот .типа перепускных а на некоторых они выполнены в одном корпусе ,типа тройника .
Ну уродца то такого с бтровскими бортовыми .
Ага, выкини,
и сразу шлангов на поворот -штук 20 на неделю купи 
, ну и станину заодно порвешь. Эти клапана срабатывают, когда рычаг бросишь ( магистраль замкнута, а клапана на распредах уже за этой магистралью) после поворота, а стрела по инерции движется, и чем больше инерция,( например на вытянутой стреле с грузом, да еще и под уклон) тем больше там будет гидроудар, ну, к примеру 300кг/см или более, шланги будут щелкаться как семечки
Да его лучше раскрутить, со временем на шарике набивается кольцевая канавка, можно подобрать-заменить, еще вырабатывается седло клапана-оно должно выкручиваться- его можно с торца шлифануть ( клапан однотипный с распредом р 80)
Я понял так, что на поворот как раз тот, что прямоугольный, мы его на 100 атм. отрегулировали, а эти круглые, такие как у тебя на картинке, на стрелу, на рукоять и с другой стороны колонны, на ковш.....
Люди говорят, что незяяяя туда денежку, нужные они... 
Привет Юр...
Не буду я ничего выкидывать, да и глушить не буду... 
Хочу добиться, что бы правильно работало.... 
Вот, вот...
А то племянничек советует денежку сунуть и заглушить... 
Всё бы тока на шальное... 
Еще и в родственники набивается, проказник... 
Съездил посмотрел и отказался... Двигателя нет, лебёдка спиз@ена, а денег много хотят...
Вместо него взял по дешёвке самосвала, колхозника с дизелем, нарадоваться не могу... 
Кореша облизываются, завидуют... 
Да, Василич (привет-привет
) прямоугольный на поворот,а все остальные позиции- это клапана на распредах ( больше там нет клапанов) и один предохранительный на опускание стрелы -не регулируется, и проверяется проблемно
БУРАТИНО наивный
Правда ? надо людям сказать ато они работают и не знают .
Возможно Юрий сможет дать им название?
Уже сказал в теме "миниэкскаваторы" кто поставил- тот доволен
а то мучались, поворотный механизм рвет, экс чуть ли не переворачивается 
, а ты попробуй- на тракторе разгонись-и в стену бетонную 
-РАВНОСИЛЬНО 
А че не 500? Вот эта штука тогда накой
Эти тоже на поворот только они не из секции в секцию а на слив пропускают.
Один хер со временем именно так дядя Ваня и сделает .Это не я советую а опыт .
Правда? А дядя Ваня накой фотки тут публикует?
а гдеж теперь адреналин брать ,В палатке?
Не открывается "эта штука"
Смотрел по трубкам, к повороту они не имеют отношения...
Люди работают, и не знают
а клапана стоят, и делают свое дело 
( они на всех эксах ставятся)
Хватает адреналину...
Чего поставил то ? Вот это?
А зачем я им должен давать название? клапан перепускной- заводское название
фантом, ты до двух-то считать умеешь-то
Василичь выложил фотки ДВУХ!!! клапанов- один перепускной поворота ( двойной) и второй- разгрузочный-про них я и обьяснял, остальные клапана на распредах
Я да, а вот вы похоже только до двух и умеете ..Ну так кто после этого Буратино то?
Только на втором фото 3 клапана если чо . Второе фото про них так то, вы не заметили ?
так а правые то от куда запитаны-на какие то операции они задействованы в заводском варианте-и наверно по лёхиному варианту денежкой заглушены,чтобы тащить без срабатывания клапана-но иногда это выходит боком с изгибом штока.
фантом, так это ты племянничек-то Василича? Да ладно, не обижайся
БУРАТИНО-это тот, который денежку куда-нить засовывает в надежде судьбу НА 
АТЬ! 