У меня на ЮМЗ также разбило резьбы в остове, три резьбы на 27. Дальше нарезать резьбу уже не получиться, говорят есть какие-то резьбовые вставки, кто-то использовал у себя?
втулку в кронштейн приваривали(там на фото есть примерка и уже готовый вариант),соосность в корпусе практически в норме(учитывая чуть не ровный вал который мы купили за 149 грн,предварительный монтаж меня полностью удовлетворил )резьбы с 16 перерезали на 18 так как 16тые были сорваны,уже готов упор для кронштейна(на фото только шаблон)после окончательного монтажа поделюсь фото . паралельно изготавливаем новое сидение -потом пделюсь
по ходу сталкивались с многими проблемами,но постепенно всё решалось и делалось,и скажу вам не без вашей подсказки ,помощи и поддержке, за что всем вам искреннее СПАСИБО.
втулку в кронштейн приваривали(там на фото есть примерка и уже готовый вариант),соосность в корпусе практически в норме(учитывая чуть не ровный вал который мы купили за 149 грн,предварительный монтаж меня полностью удовлетворил )резьбы с 16 перерезали на 18 так как 16тые были сорваны,уже готов упор для кронштейна(на фото только шаблон)после окончательного монтажа поделюсь фото . паралельно изготавливаем новое сидение -потом пделюсь
У меня от москвича 2140 стоит и ящик сбоку под инструменты,он же и сиденье для пассажира!!!
У меня на ЮМЗ также разбило резьбы в остове, три резьбы на 27. Дальше нарезать резьбу уже не получиться, говорят есть какие-то резьбовые вставки, кто-то использовал у себя?
Я переставил цылиндр на левую сторону ,завтра попробую сфоткать и выложить
У меня на ЮМЗ также разбило резьбы в остове, три резьбы на 27. Дальше нарезать резьбу уже не получиться, говорят есть какие-то резьбовые вставки, кто-то использовал у себя?
Я переставил цылиндр на левую сторону ,завтра попробую сфоткать и выложить
У меня на ЮМЗ также разбило резьбы в остове, три резьбы на 27. Дальше нарезать резьбу уже не получиться, говорят есть какие-то резьбовые вставки, кто-то использовал у себя?
Я переставил цылиндр на левую сторону ,завтра попробую сфоткать и выложить
да кронштейн заводской обрезал правую сторону и вварил левый кронштейн предварительно обрезав нижнюу часть но можна левый кронштейн поставить на правую сторону а на правый приварить пластину и установить на левую сторону и также надо верхний вал развернуть на оборот а также рекомендую переделать крепления розтяжек чтоб удобно било работать с карданом
да кронштейн заводской обрезал правую сторону и вварил левый кронштейн предварительно обрезав нижнюу часть но можна левый кронштейн поставить на правую сторону а на правый приварить пластину и установить на левую сторону и также надо верхний вал развернуть на оборот а также рекомендую переделать крепления розтяжек чтоб удобно било работать с карданом
Спасибо за ответ, у нас наверно левый кронштейн не найдешь, у нас и с правым то проблемы. А вообще поставить бы два ГЦ
да кронштейн заводской обрезал правую сторону и вварил левый кронштейн предварительно обрезав нижнюу часть но можна левый кронштейн поставить на правую сторону а на правый приварить пластину и установить на левую сторону и также надо верхний вал развернуть на оборот а также рекомендую переделать крепления розтяжек чтоб удобно било работать с карданом
Спасибо за ответ, у нас наверно левый кронштейн не найдешь, у нас и с правым то проблемы. А вообще поставить бы два ГЦ
зачем искать кронштейны их просто меняеш местами и перевариваеш а по поводу двух цылиндров так там фатае и одного вполне если конечно стоит гц-100
зачем искать кронштейны их просто меняеш местами и перевариваеш а по поводу двух цылиндров так там фатае и одного вполне если конечно стоит гц-100
Согласен, для подъема хватает вполне и одного, а вот верхнему валу думаю с двумя легче будет и шлицы целей будут. У нас ГЦ сбоку стоит, у МТЗ по центру, нагрузка на вал равномерней
зачем искать кронштейны их просто меняеш местами и перевариваеш а по поводу двух цылиндров так там фатае и одного вполне если конечно стоит гц-100
Согласен, для подъема хватает вполне и одного, а вот верхнему валу думаю с двумя легче будет и шлицы целей будут. У нас ГЦ сбоку стоит, у МТЗ по центру, нагрузка на вал равномерней
верхний вал он вечный а если поставить два гц надо верхний вал делать под заказ а это обойдется в кругленькую суму
верхний вал он вечный а если поставить два гц надо верхний вал делать под заказ а это обойдется в кругленькую суму
Вечного ничего нет у меня шлицы срезало, теперь все на сварке. Если возьмусь делать два ГЦ, то верхний вал сделаю из двух стандартных, думаю дешевле чем заказывать
верхний вал он вечный а если поставить два гц надо верхний вал делать под заказ а это обойдется в кругленькую суму
Вечного ничего нет у меня шлицы срезало, теперь все на сварке. Если возьмусь делать два ГЦ, то верхний вал сделаю из двух стандартных, думаю дешевле чем заказывать
удачи тебе в переделки,когда сделаеш обязательно выложи фотку
верхний вал он вечный а если поставить два гц надо верхний вал делать под заказ а это обойдется в кругленькую суму
Вечного ничего нет у меня шлицы срезало, теперь все на сварке. Если возьмусь делать два ГЦ, то верхний вал сделаю из двух стандартных, думаю дешевле чем заказывать
удачи тебе в переделки,когда сделаеш обязательно выложи фотку
Спасибо на добром слове. Боюсь только что если сделаю, то очень не скоро. Как всегда проблемы со временем и финансами
Все очень хорошо описано спасибо большое. У меня вопрос на моем ЮМЗ на корыте обломано два крайних отверстия под болты можно ли эти отверстия просверлить дальше в глубь и поставить болты длиннее соответственно
Все очень хорошо описано спасибо большое. У меня вопрос на моем ЮМЗ на корыте обломано два крайних отверстия под болты можно ли эти отверстия просверлить дальше в глубь и поставить болты длиннее соответственно
Я ставил увеличенные болты. Но их все равно рвет, если разбито отверстие под ось тяговую.
Развернул под ось 30 мм. Пока нормально.
Переделка связана с тем что виламаны крайние отверстия под болты.переделкой доволен работает хорошо отработал сезон.работал с культиватором навесным косилкой грабкой карой навесной дискачем опрыскивателем ОН800 а также прицеп
Надо перенять опыт и сделать так на Т-40.
спасибо за поддержку,землячёк(я из кр рога)
спасибо за поддержку,землячёк(я из кр рога)
У меня на ЮМЗ также разбило резьбы в остове, три резьбы на 27. Дальше нарезать резьбу уже не получиться, говорят есть какие-то резьбовые вставки, кто-то использовал у себя?
в общем практически закончили ремонт.осталось дело за малым.упор для кронштейна готов осталось приварить и окончательно собрать.фото потом ещё добавлю
втулку в кронштейн приваривали(там на фото есть примерка и уже готовый вариант),соосность в корпусе практически в норме(учитывая чуть не ровный вал который мы купили за 149 грн,предварительный монтаж меня полностью удовлетворил )резьбы с 16 перерезали на 18 так как 16тые были сорваны,уже готов упор для кронштейна(на фото только шаблон)после окончательного монтажа поделюсь фото . паралельно изготавливаем новое сидение -потом пделюсь
по ходу сталкивались с многими проблемами,но постепенно всё решалось и делалось,и скажу вам не без вашей подсказки ,помощи и поддержке, за что всем вам искреннее СПАСИБО.
Я переставил цылиндр на левую сторону ,завтра попробую сфоткать и выложить
Выложите фото пожалуйста и описание переделки.
Вот фото
Вот фото
Кронштейн из заводского пределали?
да кронштейн заводской обрезал правую сторону и вварил левый кронштейн предварительно обрезав нижнюу часть но можна левый кронштейн поставить на правую сторону а на правый приварить пластину и установить на левую сторону и также надо верхний вал развернуть на оборот а также рекомендую переделать крепления розтяжек чтоб удобно било работать с карданом
Спасибо за ответ, у нас наверно левый кронштейн не найдешь, у нас и с правым то проблемы. А вообще поставить бы два ГЦ
зачем искать кронштейны их просто меняеш местами и перевариваеш а по поводу двух цылиндров так там фатае и одного вполне если конечно стоит гц-100
Согласен, для подъема хватает вполне и одного, а вот верхнему валу думаю с двумя легче будет и шлицы целей будут. У нас ГЦ сбоку стоит, у МТЗ по центру, нагрузка на вал равномерней
верхний вал он вечный а если поставить два гц надо верхний вал делать под заказ а это обойдется в кругленькую суму
Вечного ничего нет
у меня шлицы срезало, теперь все на сварке. Если возьмусь делать два ГЦ, то верхний вал сделаю из двух стандартных, думаю дешевле чем заказывать
удачи тебе в переделки,когда сделаеш обязательно выложи фотку
Спасибо на добром слове. Боюсь только что если сделаю, то очень не скоро. Как всегда проблемы со временем и финансами
Все очень хорошо описано спасибо большое. У меня вопрос на моем ЮМЗ на корыте обломано два крайних отверстия под болты можно ли эти отверстия просверлить дальше в глубь и поставить болты длиннее соответственно
Я ставил увеличенные болты. Но их все равно рвет, если разбито отверстие под ось тяговую.
Развернул под ось 30 мм. Пока нормально.
Всем привет, помогите пожалуйста от чего подходят болты на 18,пост#38 не знаю где взять)))))))??? Или лучше перерезать на 20???
Болты, они и есть болты. В продаже всегда можно подобрать нужного диаметра, шага резьбы и необходимой длины.
А для чего переделка такая? Что-то я не вкурю
Переделка связана с тем что виламаны крайние отверстия под болты.переделкой доволен работает хорошо отработал сезон.работал с культиватором навесным косилкой грабкой карой навесной дискачем опрыскивателем ОН800 а также прицеп