Расходники и запчасти на миник kubota Aste. Страница 2 из 2

Прям марку нужно? С Японии заказывать будете?[/quote]
Разумеется имел ввиду емкость, напряжение, габариты, вес, стоимость, допустимая глубина разряда, срок службы, КПД, диапазон рабочих температур, допустимый ток заряда и разряда.

Имею очень хорошее представление о емкости аккумулятора по соотношению к мощности двигателя, просто купил миник, в котором стоит левый и дохлый. Решил поменять и стало интересно - какой с завода стоит (пардон какой емкости)

Дохлик стоял на моем, замерил размеры поддона и высоту прижимной планки. В магазине подобрали в размер
Варта - Азия- тонкие клеммы на 45а.
В мануале - Baterie 12V/Ah, 45 ,50

reefi пишет:

стоит левый и дохлый. Решил поменять и стало интересно

Точные характеристики сложно (почти не возможно) найти. Себе поставил 74 А\ч, пока живой и здоровый.

А зачем нужны точные характеристики? Ставьте то что по размеру туда встанет, и по клеммам подойдёт , вот и все. Чем больше будет по емкости- тем лучше, но на асте особо не разбежишься.

поставил какой влез по размеру,три года в декабре будет,пока все ок

НиколайНовосиб пишет:

А зачем нужны точные характеристики? Ставьте то что по размеру туда встанет, и по клеммам подойдёт , вот и все. Чем больше будет по емкости- тем лучше, но на асте особо не разбежишься.

Совсем болшой аккумулятор тоже не стоит ставить , может быть недозаряд а это для аккумулятора тоже не хорошо

А как в штатное место поставишь большой? При всём желании не поставишь.
Ну и насчёт большого аккумулятора и недозаряда- на грузовиках стоят огромные аккумуляторы, при этом генераторы часто слабее, чем на легковушках. Поинтересуйтесь какой генератор и какие аккумуляторы на КАМАЗах стоят.

НиколайНовосиб пишет:

А как в штатное место поставишь большой? При всём желании не поставишь.
Ну и насчёт большого аккумулятора и недозаряда- на грузовиках стоят огромные аккумуляторы, при этом генераторы часто слабее, чем на легковушках. Поинтересуйтесь какой генератор и какие аккумуляторы на КАМАЗах стоят.

Да уж, 90 Ампер/часов в Асту никак не впихнешь...

Хотя если-таки умудриться поставить 90А/ч то передок будет грести знатно

Здравствуйте. Приобрел Iseki TX1300. Не работает генератор. По всему городу нет подходящих. В интернете тоже не могу найти. Может кто что нибудь подскажет?

Антон Фёдоров пишет:

Здравствуйте. Приобрел Iseki TX1300. Не работает генератор. По всему городу нет подходящих. В интернете тоже не могу найти. Может кто что нибудь подскажет?

фото давай

Наклейки с названием нет

Отец заряжает аккумулятор. Запускает двигатель и выключает массу. Генератор сейчас в качестве натяжителя ремня используется. Через каждые 4-6 запусков приходится заряжать

Ну дело может в реле- регуляторе. И что-во всем Ижевске нет контор по ремонту генераторов?

А как узнали что гена неисправен?

У отца с работы механики сказали. По контрольной лампе на панели видно. Привозил в Ижевск, где занимаются ремонтом генераторов и стартеров. Подтвердили. Они и сказали что не найду такого

Диодный мост неисправен сказали

Антон Фёдоров пишет:

не найду такого

Сходи с родным на авторазборку, от иномарки подберёшь

Антон Фёдоров пишет:

У отца с работы механики сказали. По контрольной лампе на панели видно. Привозил в Ижевск, где занимаются ремонтом генераторов и стартеров. Подтвердили. Они и сказали что не найду такого

У вас походу кроме как делать АК47 ничего больше не умеют. Какие они ремонтники если не могут диодный мост подходящий подобрать? Это 9 или 11 диодов, можно перепаять, поставить автомобильные и тд и тп..

Nail555 пишет:

Антон Фёдоров пишет:

У отца с работы механики сказали. По контрольной лампе на панели видно. Привозил в Ижевск, где занимаются ремонтом генераторов и стартеров. Подтвердили. Они и сказали что не найду такого

У вас походу кроме как делать АК47 ничего больше не умеют. Какие они ремонтники если не могут диодный мост подходящий подобрать? Это 9 или 11 диодов, можно перепаять, поставить автомобильные и тд и тп..

в точку.генератор то простецкий от авто подберешь,вот если бы как у меняяя,то тог
да да,и хрен побольше туда его сун
ешь.

Сантяй пишет:

Антон Фёдоров пишет:

не найду такого

Сходи с родным на авторазборку, от иномарки подберёшь

Я на свой тракторец от старенькой MAZDA323 поставил, подошол как родной.

Диодный мост можно от ваза поставить "подкова" по простому:
X,Y,Z это на обмотки генератора + на разъем на реле-регулятор , а - соответственно на массу.

Maximus82 пишет:

Доброго Дня ! Я тоже так колхозил. у меня тоже пластиковый корпус фильтра.
но в последнее время нашел фильтр Sakura a-8504.
В центре тоже приходиться вырезать дырку. Фильтрует нормально. пыль во впускной коллектор не летит.
В Красноярске в мае стоил где то 600 рублей .

Подтверждаю.!
Так же подходит
Sakura A8612 - фильтр воздушный