Mitsubishi МТ1601Д и похожие модели, ремонт и обслуживание. Страница 26 из 36

Тогда может редуктор горизонтально расположить, наклонив фрезу вперед на земле? Сливная пробка окажется внизу, площадь стекания правда большой будет. Не хочется мне крышку редуктора снимать лишний раз, состояние фрезы вроде неплохое, нареканий в работе нет. Но масло там наверно, как и в коробке передач, предыдущий японец не менял ни разу.

Владимирчелпанов пишет:

Потом как защитный кожух поставить?

В защитном кожухе есть отверстие под пробку (на моей фрезе)....

Регион 45 пишет:

Владимирчелпанов пишет:

Потом как защитный кожух поставить?

В защитном кожухе есть отверстие под пробку (на моей фрезе)....

а на моей нет отверстия,и чтоб слить масло ,нужно снять кожух и открутить сливную пробку.

Стингер пишет:

У вас наверно более свежий трактор, на моем 1981 г.р. автоматики нет.

по дискам 85 г

Посмотрите на фото фреза поднята на максимальную высоту, внизу от контрольной пробки сколько масла остается, которое не сольется от такого подъема и останется во фрезе. Так не пойдет.

Gosha35 пишет:

Стингер пишет:

У меня тоже фреза 120 см. Может в нижней точке картера просверлить отверстие, наварить гайку и ввернуть болт в качестве сливной пробки? С учетом срока службы масла UTTO 5 лет, сливная пробка облегчит работы по замене масла в последующем.

Зачем во фрезу UTTO ?

Осталось лишнее после замены масла в коробке передач, не выбрасывать же. А что, не годится?
В передний мост заливал трансмиссионное, тогда еще не купил UTTO. А слилось из передка чистое и главное жидкое масло, явно не трансмиссионное. А даже сначала пожалел, что сделал замену.

Стингер пишет:

Посмотрите на фото фреза поднята на максимальную высоту,

что-то не так, это далеко не макс высота подьема,

У меня фреза сейчас снята на все лето и осень, на поддоне стоит. Лень перецеплять. Окучниками рядки нарезал под картошку, не снимаю их до окончания окучивания, потом плуг цепляю, а на зиму и будущую весну фрезу ставлю и в гараж на всю зиму.

Gosha35 пишет:

и вот так фрезой целину пашем,

Не жалко технику то, плугом не канает?

Mr.Grin пишет:

Не жалко технику то, плугом не канает?

Нуууу, не совсем уж там целина, .... залежь скорее. А её можно сразу фрезой сносно обрабатывать, если еще и по сырому.
У нас сейчас дожди, земля сырая...так и дерн гораздо легче идет нежели в сухую погоду.

Gosha35 пишет:

Спецально не стал ждать пока высохнет и уговорил приехать по сырому. легко в 2 прохода

Ну хозяин барин, сам один раз кусок метра 3 на 3 пробовал в саду взрыхлить, см5 настроил так фрезу и сам трактор колбасило так что взял лопату, с плугом не заехать и перекопал, в том году продолжил сад разрабатывать, так с осени вспхал, легко даже свои китайским плугом, а для таких площадей одинокорпусным плугом с захватом см30 и по глубже с осени, а весной что нравится уже.
Прицеп под категорию?

Gosha35 пишет:

под В

Разве не ВЕ??

Mr.Grin пишет:

см5 настроил так фрезу и сам трактор колбасило так что взял лопату,

Есть еще способ как избежать такого "расколбаса" на дерне, это брать проход не на всю ширину фрезы, а часть - 50% или вообще 30% (если уж совсем жестко), а остальную часть фрезы пускать по паханому. Помогает, медленно но верно, проверено.

cccv13 пишет:

Помогает, медленно но верно, проверено.

По мне плугом вернее будет.

Mr.Grin пишет:

По мне плугом вернее будет.

ну я бы не был так категоричен...Намедни фрезовал после горе-трактористов вспахавших осенью плугом участок.. Ямы и бугры до 50-70 см... Пару раз было очень страшно и чуть не перевернулся... Проходил участок по 2-3 раза, что бы выровнять... Рядом в два прохода разделал целину... и быстрее и ровнее..

https://www.youtube.com/watch?v=hUXifQ7awS0
вот это техника... Вот это уровень..

Добрый день форумчане... Подскажите кто нибудь покупал запчасти к трактору в японии??? Как это делается?? Через аукцион???

Gosha35 пишет:

А есть ли они там? Трактора то не новые, выпуск запчастей давно закрыт наверно) все запчасти надо подбирать методом подбора по размерам.

Буду признателен если кто то поможет это сделать..

Gosha35 пишет:

ну я себе искал подшипники и сальники, снял деталь разобрал, достал то . что нужно на замену и пошёл в магазин запчастей, подшипники подобрали моментально, сальники нашёл по размеру в интернете и заказал почтой, фильтр масляный тоже в авто запчастях подобрали по резьбе и диаметру, остальные по размерам подбирали и тоже заказал. но трактора у нас разные поэтому у вас другие размеры.

Ну это расходники, таких полно в каждом магазине... А вот хвостовик и планетарка переднего моста товар штучный... их и от других то тракторов нет в магазинах... так что подбором в магазине не получится..