Марки японских минитраторов. Перекличка. Страница 8 из 13

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

Берите трактор от 24-25 сил и больше, у них колея уже регулируемая, до 1,4 метра.

У меня есть янмар ф235 97см колея не регулируется проставки только.

дешевле колёса купить, разборные...

Yanmar FX32s такой нать. Настоящий Полевик! Интересно во что по цене обойдется?

Такой же полноприводный гораздо интереснее трактор. И клиренс минимальный- не под передним мостом, а под задним.

Регион 45 пишет:

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

Берите трактор от 24-25 сил и больше, у них колея уже регулируемая, до 1,4 метра.

У меня есть янмар ф235 97см колея не регулируется проставки только.

дешевле колёса купить, разборные...

Это где же их дешевле купить?

Nail555 пишет:

Такой же полноприводный гораздо интереснее трактор. И клиренс минимальный- не под передним мостом, а под задним.

Понятно, что передок имеет значение, но если земля легкая для обработки без особого рельефа, не вижу смысла елозить передний привод и платить за него, обслуживать. Ну ездить постоянно с отключенным передком и радоваться, что он есть?
Для уборки снега и бездорожья есть трактор, просто хочу заточить единицу техники чисто для для картошки и покоса. Ищу оптимальный вариант.

CERGEI964 пишет:

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

Такой же полноприводный гораздо интереснее трактор. И клиренс минимальный- не под передним мостом, а под задним.

Понятно, что передок имеет значение, но если земля легкая для обработки без особого рельефа, не вижу смысла елозить передний привод и платить за него, обслуживать. Ну ездить постоянно с отключенным передком и радоваться, что он есть?
Для уборки снега и бездорожья есть трактор, просто хочу заточить единицу техники чисто для для картошки и покоса. Ищу оптимальный вариант.

Т-25

да да, только в японском исполнении :)

роман kubota пишет:

KvVtSr пишет:

Sergey_O пишет:

CERGEI964 пишет:

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

Такой же полноприводный гораздо интереснее трактор. И клиренс минимальный- не под передним мостом, а под задним.

Понятно, что передок имеет значение, но если земля легкая для обработки без особого рельефа, не вижу смысла елозить передний привод и платить за него, обслуживать. Ну ездить постоянно с отключенным передком и радоваться, что он есть?
Для уборки снега и бездорожья есть трактор, просто хочу заточить единицу техники чисто для для картошки и покоса. Ищу оптимальный вариант.

Т-25

да да, только в японском исполнении :)

Либо на Т-25 японский дизель с малого грузовика и будет Вам счастье))))

Там и так дизель хороший! Зачем делать трактор не ремонтнопригодным по средствам установки японского дизеля! Тем более стоить он будет не реальных денег и срастить с кпп сложно.

заднеприводный японец с фрезой на 25 л.с. по цене соизмерим с Т-25 а движок поэкономичней и поприемистей будет.
Ищу пока не спеша :)

Sergey_O пишет:

роман kubota пишет:

KvVtSr пишет:

Sergey_O пишет:

CERGEI964 пишет:

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

Такой же полноприводный гораздо интереснее трактор. И клиренс минимальный- не под передним мостом, а под задним.

Понятно, что передок имеет значение, но если земля легкая для обработки без особого рельефа, не вижу смысла елозить передний привод и платить за него, обслуживать. Ну ездить постоянно с отключенным передком и радоваться, что он есть?
Для уборки снега и бездорожья есть трактор, просто хочу заточить единицу техники чисто для для картошки и покоса. Ищу оптимальный вариант.

Т-25

да да, только в японском исполнении :)

Либо на Т-25 японский дизель с малого грузовика и будет Вам счастье))))

Там и так дизель хороший! Зачем делать трактор не ремонтнопригодным по средствам установки японского дизеля! Тем более стоить он будет не реальных денег и срастить с кпп сложно.

заднеприводный японец с фрезой на 25 л.с. по цене соизмерим с Т-25 а движок поэкономичней и поприемистей будет.
Ищу пока не спеша :)

У меня заднеприводный 25 сильный японец как я писал раньше он с т-25 никак не идёт в сравнение не хватает сцепного веса. По поводу расхода тоже не все однозначно при пахоте я на т-25 палю в час литра 4 при этом делаю работы больше чем кубота. Японец потребляет примерно столько же.

Ваша Кубота вдвое легче, чем Т-25 и совершенно другого тягового класса трактор. Сравнивайте похожие трактора! Мой ТА325 с кабиной и погрузчиком весит около двух тонн и он по всем параметрам выигрывает у Т-25.

роман kubota пишет:

Sergey_O пишет:

роман kubota пишет:

KvVtSr пишет:

Sergey_O пишет:

CERGEI964 пишет:

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

Такой же полноприводный гораздо интереснее трактор. И клиренс минимальный- не под передним мостом, а под задним.

Понятно, что передок имеет значение, но если земля легкая для обработки без особого рельефа, не вижу смысла елозить передний привод и платить за него, обслуживать. Ну ездить постоянно с отключенным передком и радоваться, что он есть?
Для уборки снега и бездорожья есть трактор, просто хочу заточить единицу техники чисто для для картошки и покоса. Ищу оптимальный вариант.

Т-25

да да, только в японском исполнении :)

Либо на Т-25 японский дизель с малого грузовика и будет Вам счастье))))

Там и так дизель хороший! Зачем делать трактор не ремонтнопригодным по средствам установки японского дизеля! Тем более стоить он будет не реальных денег и срастить с кпп сложно.

заднеприводный японец с фрезой на 25 л.с. по цене соизмерим с Т-25 а движок поэкономичней и поприемистей будет.
Ищу пока не спеша :)

У меня заднеприводный 25 сильный японец как я писал раньше он с т-25 никак не идёт в сравнение не хватает сцепного веса. По поводу расхода тоже не все однозначно при пахоте я на т-25 палю в час литра 4 при этом делаю работы больше чем кубота. Японец потребляет примерно столько же.

навесить доп груза на японца

Nail555 пишет:

Ваша Кубота вдвое легче, чем Т-25 и совершенно другого тягового класса трактор. Сравнивайте похожие трактора! Мой ТА325 с кабиной и погрузчиком весит около двух тонн и он по всем параметрам выигрывает у Т-25.

не корректное сравнение,по лошадям и по весу,т25 тонна шестьсот весит а ваш две тонны.

взять такого же японца только помощьнее,если что можно запчасти с трака на трак перекидывать.

Serqei yanmar пишет:

Nail555 пишет:

Ваша Кубота вдвое легче, чем Т-25 и совершенно другого тягового класса трактор. Сравнивайте похожие трактора! Мой ТА325 с кабиной и погрузчиком весит около двух тонн и он по всем параметрам выигрывает у Т-25.

не корректное сравнение,по лошадям и по весу,т25 тонна шестьсот весит а ваш две тонны.

Мой даже меньше двух тонн, а Т25а- больше
Объём мотора у Т-25 больше, крутящий момент сравним. Мощность практически одинакова, у мотор Д-21 есть 30 сильные модификации.

Nail555 пишет:

Serqei yanmar пишет:

Nail555 пишет:

Ваша Кубота вдвое легче, чем Т-25 и совершенно другого тягового класса трактор. Сравнивайте похожие трактора! Мой ТА325 с кабиной и погрузчиком весит около двух тонн и он по всем параметрам выигрывает у Т-25.

не корректное сравнение,по лошадям и по весу,т25 тонна шестьсот весит а ваш две тонны.

Мой даже меньше двух тонн, а Т25а- больше
Объём мотора у Т-25 больше, крутящий момент сравним. Мощность практически одинакова, у мотор Д-21 есть 30 сильные модификации.

значит у меня неверная инфа была по весу.

Serqei yanmar пишет:

взять такого же японца только помощьнее,если что можно запчасти с трака на трак перекидывать.

Неплохая мысль. два янмара f ки одинаковых по расхордникам фильтры, масла и т.д. Один у меня есть с куном и с кузовом.
Распределить между ними назначение. На заднеприводном сразу колею настроить на 140, ну и т.д.

Sergey_O пишет:

Serqei yanmar пишет:

взять такого же японца только помощьнее,если что можно запчасти с трака на трак перекидывать.

Неплохая мысль. два янмара f ки одинаковых по расхордникам фильтры, масла и т.д. Один у меня есть с куном и с кузовом.
Распределить между ними назначение. На заднеприводном сразу колею настроить на 140, ну и т.д.

Колея на 140 нужна только прополоть окучить, ради этого брать второй трактор???

Можно просто купить один трактор от 24-25 сил и больше, с регулируемой колеёй и фронтальным погрузчиком, полноприводный, с гур- и он выполнит все практически работы по хозяйству.

CERGEI964 пишет:

Колея на 140 нужна только прополоть окучить, ради этого брать второй трактор???

Посадить, прополоть, окучить, выкопать, вывезти, косить и т.д.

Nail555 пишет:

Можно просто купить один трактор от 24-25 сил и больше, с регулируемой колеёй и фронтальным погрузчиком, полноприводный, с гур- и он выполнит все практически работы по хозяйству.

Да я согласен, что выполнит, НО: снимать - ставить кун и двигать колею... часто кун нужен, да и кузов на навеску частенько ставлю, а с куном не желательно по полю просто так гонять.

Японский кун снимается и ставиться за 5 минут.

НиколайНовосиб пишет:

Японский кун снимается и ставиться за 5 минут.

че так много? около двух минут вполне можно уложиться. :) А сколько времени займет обслуживание переднего моста?
Как долго ремонтируется японец? если, например у тебя передний мост и планетарка накрылась? Или чтоб снять поддон тебе еще и кардан снять надо, как там со временем? :) Я то на втором тракторе хотяб что то поделаю, пока шестерню на заводе точат. Ну и т.д. Вопрос спорный.

Nail555 пишет:

Ваша Кубота вдвое легче, чем Т-25 и совершенно другого тягового класса трактор. Сравнивайте похожие трактора! Мой ТА325 с кабиной и погрузчиком весит около двух тонн и он по всем параметрам выигрывает у Т-25.

Ну,я же так и сказал! Что кубота легче.

Привет всемю не так давно купил себе ISEKI TL2300. Может кто эксплуатировал? Как трактор? Какие слабые места? и т.п. Спасибо за ранее!!!!!!

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

На мой взгляд- покупка трактора 2WD- бестолковое решение.

передний мост ухудшает клиренс спереди при однорядном окучивании или прополке.

Окучивать без передка ето издевательство,1 если нормально(глубоко)окучивать он будет буксовать,включите блокировку станет не управляемый,2 не дай Бог косогор и ваше окучивание тут же завершается,3 разница в цене 600-900$,не стоит брать 2 вд

Может у кого то есть Yanmar f395-475,кто юзал?

Андрей 395 пишет:

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

На мой взгляд- покупка трактора 2WD- бестолковое решение.

передний мост ухудшает клиренс спереди при однорядном окучивании или прополке.

Окучивать без передка ето издевательство,1 если нормально(глубоко)окучивать он будет буксовать,включите блокировку станет не управляемый,2 не дай Бог косогор и ваше окучивание тут же завершается,3 разница в цене 600-900$,не стоит брать 2 вд

Ниразу не испытывал проблем с окучкой! Окучивал и пахал по влажной почве у нас это норма и не разу не буксовал,хотя некоторым огородникам и в косогор пахал всё нормально.

Андрей 395 пишет:

Может у кого то есть Yanmar f395-475,кто юзал?

Хороший аппарат! Порядок цены огласите?

роман kubota пишет:

Андрей 395 пишет:

Sergey_O пишет:

Nail555 пишет:

На мой взгляд- покупка трактора 2WD- бестолковое решение.

передний мост ухудшает клиренс спереди при однорядном окучивании или прополке.

Окучивать без передка ето издевательство,1 если нормально(глубоко)окучивать он будет буксовать,включите блокировку станет не управляемый,2 не дай Бог косогор и ваше окучивание тут же завершается,3 разница в цене 600-900$,не стоит брать 2 вд

Ниразу не испытывал проблем с окучкой! Окучивал и пахал по влажной почве у нас это норма и не разу не буксовал,хотя некоторым огородникам и в косогор пахал всё нормально.

Пашу у себя трактором и 14лс и 24лс и в обоих случаях не использую передок. Земля оч хорошая. самый простейший японец 2wd с нагруженным передом меня вполне устроит и по обслуживанию и по цене покупке и по назначению.

Sergey_O пишет:

Андрей 395 пишет:

Может у кого то есть Yanmar f395-475,кто юзал?

Хороший аппарат! Порядок цены огласите?

8500$