Вы здесь
Обслуживание минитрактора Kubota Aste A175. Страница 58 из 64
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
вообще ни чего не подчерпнёшь тоды.
если стоит кун.
то фрезу снимать нельзя.
фреза тоже является противовесом.
китайский кун еще более тяжел для астика и больше..
нужен оригинальный с подрамником как у меня.
Чтобы не таскать фрезу ( значительно увеличивается длина ), я сделал тяжелый нож назад.
у меня тоже ковш задний есть.
но он значительно легче чем фреза.
тогда приходится в ковш ставить грузы.
Несмотря на то, что на навеску достаточно прицепить меньший груз, чем на задние колеса, грамотнее догружать колеса. Любой груз, прицепленный сзади на навеску, добавляет ненужный изгибающий момент на раму трактора . В случае груза на колесах , нагрузка на раму меньше.
согласен.
но грузов колесных у меня нет.
В одной из инструкций видел догрузку с помощью заправки водой колёс. Кто-нибудь пробовал такой способ?
Посмотрел инструкцию, но не нашёл - при смене фильтра гидравлики нужно его заполнить маслом перед установкой?
Любит наш народ всё усложнять, колёса водой наполнять, работаешь с куном- повешай груз-противовес на навеску и всё, можно чушку бетонную отлить , с хорошим противовесом и передок включать не придётся.
конечно
Можно не заполнять, масло после фильтра идёт в гидробак. Но с заполненным лучше.
CERGEI964, почему сразу наш народ? Это в инструкции к Куботе М5-091(111).
У нас климат не тот, что бы воду заливать, если только антифриз....
У меня в насос масло идёт из фильтра)
поэтому фильтр при пуске должен быть полным.
...Хотя, наверно, даже если его не заполнить, из него воздух выйдет и он сам почти заполнится, так как расположен в низшей точке.
Япония тоже не курорт. В таблице указаны температуры вполне соответствующие нашим, просто в воду надо добавлять CaCl, что приводит, как у увеличению массы воды, так и к уменьшению температуры замерзания.
Что такое не везёт и как с этим жить?
Слил масло с заднего моста. Взял новый фильтр залил в него масло. Не совсем полный. Залил по уровню в задний мост и...перестала подниматься задняя навеска. Завёл трактор подождал пару минут и никакого эффекта, шланги под трактором нагрелись. Рука терпит. Переключатель между ног стал вращаться свободно, хотя раньше при повороте по часовой был очень тугой. Навеска была в нижнем положении и сейчас легко поднимается руками. КУН снят.
В насос залейте масло
Если насос на воздухе не сгорел уже...
НиколайНовосиб, это куда. Я впервые в жизни вижу трактор так близко. Поэтому мне приходится спрашивать обо всём![cry](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/cry.gif)
куда залил?![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
Через отверстие щупа
не через что, а куда, а в коробке масло есть?
Может я не так выразился. Залил через отверстие щупа под сиденьем.
Скажите как надо было заливать и куда?
Да правильно залили. Только насос его сам втянуть не может, надо в него залить масло, гоняет пока воздух
Где этот насос
?
Обведён красным. Открутите штуцер и залейте туда масло, которое в мост залили.
Спасибо
А сняв кун шланги то закольцевал?!!
да нормально залил.
шланг куна заколцевать надо.
Выкрутил штуцер, насос полный масла. И до сих пор тёплый. Кран под сиденьем всё так же свободно поворачивается.
Нет, шланги висят в воздухе