за цылиндру гострахнадзор имеет . проще заварить поршень с двух сторон и поставить два штуцера с права и слева в крышки штатного гура все работает как часы
только в место рти возьми 2 рти цс 75 с капронками Файлы: img216_0.jpg img218.jpg img217_0.jpg img219.jpg
за цылиндру гострахнадзор имеет . проще заварить поршень с двух сторон и поставить два штуцера с права и слева в крышки штатного гура все работает как часы
только в место рти возьми 2 рти цс 75 с капронками
Где же ты раньше был- была у меня мысля использовать ГУР таким способом,да большой износ корпуса смутил. Если технадзор не пропустит-придётся переделывать. Файлы: dsc03176_1.jpg
меня Алексей зовут. да я сам только в том году на кун поставил а на втором махался 3 дня с штатной рти менял регулировал то давление то клапан толку мало ну психонул опять к токарю поршню заварил 2 заглушки по 12 мм толщиной заподлицо с краем поршня нашел еще одну крышку под вал виточил штуцера с гайкой чтобы крышки не портить через кольцо держит хорошо . в переди угловой ставляй чтоб капоту не мешал. я решил проблему с плохой гильзой расточил и загильзовал 2 куска с цс 75 жаль фото нет ну я обясню как если надо
Спасибо Алексей-будем знакомы а я Анатолий Алексеевич. В принципе мне всё понятно,я хотел заглушки стянуть шпилькой а в крышках у меня штуцера ранее сделанны.А скажи ,Алексей,зачем оставлен заводской шланг и трубка слива?
за цылиндру гострахнадзор имеет . проще заварить поршень с двух сторон и поставить два штуцера с права и слева в крышки штатного гура все работает как часы
только в место рти возьми 2 рти цс 75 с капронками
Прикольно сделал , теперь колись, что как делал по порядку. От чего дозатор, менял ли распределительный клапан на нш и т.д.
короче в трубку подачи слив идет только клапан выбрось на корпусе гура а слив у масловак через него пойдет ето чтобы кишков под капотом поменьше и штуцеров не надо
короче буду краток разбираеш гур вынимаешь поршень идеш к токарю точиш 2 заглушки с кругляка по12 мм и диаметром по внутреннему диаметру поршня свариваешь заглушки с поршнем заподлецо с краем чтобы место под кольца не потянуло от сварки лутше 2 електродом только край обмотай мокрой тряпкой чтоб не забрызгать поршню. я себе второй екземпляр запаял автогеном латунью супер вышло. снимаешь заднюю крышку вала гур точиш туда штуцер с гайкой там в нутри кольцо есть течь не будет а на перед угловой штуцер желательно в такую же крышку чтоб капоту не мешал .
купи 2 рти цс 75 там де кольца защитные пласмас или капрон чтоб не рвало кольца ато резиновые что с гуровского рти на 123 выдавит только до конца повернеш. установи на поршню осторожно забей в гильзу чтоб не срезало кольца ето важно закрой крышками с правой и левой полости с штуцером
дозатор применен у меня orsta 16-160 можно меньше ну вобще с чего найдеш только не сильно большой пр-спос.
делаем крепление доз. на 2 или 4 болта кр. руля под карданчик на доз. под штифт срезать
клапан потока можно доработать если чавото не устраивает рассверлив вн. диаметр плунжера на 4 мм или заварив осторожно отверстие а потом рассверлить можно сыграть еще дроселем на слив с дозатора установив штуц. с вн диам. 3 мм и меньше ето добавит давления гидравлике слив с дозатора пусти на подачу в гур и викень пружинку с шариком с клапана ,пусть себе сливает в гур а с гура в бак економиш на тройнике. правильно соедени рукава с дозатором насосом сливом и R-L колонки и наслаждайся Файлы: _risunok_0.jpg img225_0.jpg img234.jpg img233.jpg img228_0.jpg img229_0.jpg img230.jpg img225_0_0.jpg img227.jpg img226.jpg img232.jpg
точнее гдето 1.75 как в иномарке а вот зацените культиватор моего производства под мтз 82 ето еще не весь мой парк)))) Файлы: img237.jpg img238_0.jpg img236.jpg
точнее гдето 1.75 как в иномарке а вот зацените культиватор моего производства под мтз 82 ето еще не весь мой парк))))
Здраствуйте. Может не совсем по теме.
У вас на 1 фотке за МТЗ стоит ДКУ. Колено у нее не на ту сторону как у стандарта. Не могли бы вы расказать с какой целью это сделано?
нет ето от лева до права от конечной до конечной меня устраивает я думаю и 4+3 потянет идет легко лапы на 500 у меня с переди 5 с зади 4. 80 см между стойками делай с переди 4 с зади 3 и окей не стягует на уклонах
ну почему же могу дку сделана от вома редуктор с выхря стоит боковой вал перевернут правда мтз на 1000 вал включаешь на тахометре от 1200 до 1500 ставиш и мелет как надо крупно или мелко в зависимости от оборотов производительность супер и ест мало
ну почему же могу дку сделана от вома редуктор с выхря стоит боковой вал перевернут правда мтз на 1000 вал включаешь на тахометре от 1200 до 1500 ставиш и мелет как надо крупно или мелко в зависимости от оборотов производительность супер и ест мало
щас . а работаем так загружаем бигбей 600 кг куном подвозим над бункером открываем mtz или т-40 крутит и только мешки подставляй Файлы: img241.jpg img239.jpg img245.jpg img242.jpg
сегодня ездил бочку асинизаторную весь день штататная отдыхает против дозатора . потом кпе тягал после картошки по нулевой на 15 см загнал земля сухая жуть
Здравствуйте . У меня вот какая проблема: навесил плуг поднял (с трудом) и попитался заштопорить цылиндр, а то навеска з грузом падает, но цылиндр не штопорится. потом попробовал поднять сам себя навеской, но тоже не смог. Так может из-за цылиндра проблеми с гидравликой? Если да, то поможет замена ремкомплекта или нужен новий цылиндр? И еще: на Т-40 ЦС-90? Всем спасибо.
здравствуйте да возможно ето цилиндр замените ремкомплект на цс-90 если не поможет потому что бывает сильно изношен золотник распределителя. просто перебросте рукава на другой рычаг
Здравствуйте . У меня вот какая проблема: навесил плуг поднял (с трудом) и попитался заштопорить цылиндр, а то навеска з грузом падает, но цылиндр не штопорится. потом попробовал поднять сам себя навеской, но тоже не смог. Так может из-за цылиндра проблеми с гидравликой? Если да, то поможет замена ремкомплекта или нужен новий цылиндр? И еще: на Т-40 ЦС-90? Всем спасибо.
Всем, здравствуйте. Ребята, вопрос не по теме. Старые запасы зап.частей закончились, а в магазинах такая гадость. Купил болты на корзину сцепления так гайки и накручивать не надо -так одеваются. Манжеты сальники месяц не выхаживают. У кого ккие наработки по этому вопросу.
А с силиконом это как? По поводу дорогих -у нас в магазине рем. комплект корзины-2000 руб. а в Челябе 800. вот и пойми что лучше. какие производители туфту еще не гонят? А то я слышал что китайцы уже и на наши трактора зап. части делают.
китай гады все делают . а с силиконом они красного цвета и белого . ну у нас на украине проще поехал в харьков на рынок вывез пару тысяч и домой ну там хоть выбор есть но тож китая х туча.
я многое перепробовал пока не поставил зиловский гур теперь проблем нет и колеса не болтаются и поворачивать нормально у меня еще погрузчик (кун) стоит и все работает без проблем токарных работ немного но без них не обойтись
Уважаемый tkachenkogora ! У меня к Вам вопрос. Какое давление нужно для зиловского гура и как его подключить? На т-40 гуре стоит предохранительный клапан,а на зиловском он стоит на насосе.Или подключить без него,но все таки опасно.
проще дозатор на руль закинуть а нече и не срезает уже 2 года работает нш 32-10 и в жару и в холода
за цылиндру гострахнадзор имеет . проще заварить поршень с двух сторон и поставить два штуцера с права и слева в крышки штатного гура все работает как часы
только в место рти возьми 2 рти цс 75 с капронками
Файлы:
img216_0.jpg
img218.jpg
img217_0.jpg
img219.jpg
Где же ты раньше был- была у меня мысля использовать ГУР таким способом,да большой износ корпуса смутил. Если технадзор не пропустит-придётся переделывать.
Файлы:
dsc03176_1.jpg
меня Алексей зовут. да я сам только в том году на кун поставил а на втором махался 3 дня с штатной рти менял регулировал то давление то клапан толку мало ну психонул опять к токарю поршню заварил 2 заглушки по 12 мм толщиной заподлицо с краем поршня нашел еще одну крышку под вал виточил штуцера с гайкой чтобы крышки не портить через кольцо держит хорошо . в переди угловой ставляй чтоб капоту не мешал. я решил проблему с плохой гильзой расточил и загильзовал 2 куска с цс 75 жаль фото нет ну я обясню как если надо
Спасибо Алексей-будем знакомы а я Анатолий Алексеевич. В принципе мне всё понятно,я хотел заглушки стянуть шпилькой а в крышках у меня штуцера ранее сделанны.А скажи ,Алексей,зачем оставлен заводской шланг и трубка слива?
Прикольно сделал
, теперь колись, что как делал по порядку. От чего дозатор, менял ли распределительный клапан на нш и т.д.
короче в трубку подачи слив идет только клапан выбрось на корпусе гура а слив у масловак через него пойдет ето чтобы кишков под капотом поменьше и штуцеров не надо
короче буду краток
разбираеш гур вынимаешь поршень идеш к токарю точиш 2 заглушки с кругляка по12 мм и диаметром по внутреннему диаметру поршня свариваешь заглушки с поршнем заподлецо с краем чтобы место под кольца не потянуло от сварки лутше 2 електродом только край обмотай мокрой тряпкой чтоб не забрызгать поршню. я себе второй екземпляр запаял автогеном латунью супер вышло. снимаешь заднюю крышку вала гур точиш туда штуцер с гайкой там в нутри кольцо есть течь не будет а на перед угловой штуцер желательно в такую же крышку чтоб капоту не мешал .
купи 2 рти цс 75 там де кольца защитные пласмас или капрон чтоб не рвало кольца ато резиновые что с гуровского рти на 123 выдавит только до конца повернеш. установи на поршню осторожно забей в гильзу чтоб не срезало кольца ето важно закрой крышками с правой и левой полости с штуцером
дозатор применен у меня orsta 16-160 можно меньше ну вобще с чего найдеш только не сильно большой пр-спос.
делаем крепление доз. на 2 или 4 болта кр. руля под карданчик на доз. под штифт срезать
клапан потока можно доработать если чавото не устраивает рассверлив вн. диаметр плунжера на 4 мм или заварив осторожно отверстие а потом рассверлить можно сыграть еще дроселем на слив с дозатора установив штуц. с вн диам. 3 мм и меньше ето добавит давления гидравлике слив с дозатора пусти на подачу в гур и викень пружинку с шариком с клапана ,пусть себе сливает в гур а с гура в бак економиш на тройнике. правильно соедени рукава с дозатором насосом сливом и R-L колонки и наслаждайся
Файлы:
_risunok_0.jpg
img225_0.jpg
img234.jpg
img233.jpg
img228_0.jpg
img229_0.jpg
img230.jpg
img225_0_0.jpg
img227.jpg
img226.jpg
img232.jpg
Молоток!!!
Алесей , сколько оборотов баранки получилось от полного оборота слева направо?
гдето в раене 2х чуть меньше вроде люфта очень мало на 6 на всю вонючку нормально лучше чем на штатной не водит скоро буду сеять отпишусь
точнее гдето 1.75 как в иномарке
а вот зацените культиватор моего производства под мтз 82 ето еще не весь мой парк))))
Файлы:
img237.jpg
img238_0.jpg
img236.jpg
Алексей,как думаешь,пять(3+2)лап КПЭ Т40 по пырею потянет?А баранка всего 1,7 оборота или лева 1,7 и права 1,7
Здраствуйте. Может не совсем по теме.
У вас на 1 фотке за МТЗ стоит ДКУ. Колено у нее не на ту сторону как у стандарта. Не могли бы вы расказать с какой целью это сделано?
нет ето от лева до права от конечной до конечной меня устраивает я думаю и 4+3 потянет идет легко лапы на 500 у меня с переди 5 с зади 4. 80 см между стойками делай с переди 4 с зади 3 и окей не стягует на уклонах
ну почему же могу дку сделана от вома редуктор с выхря стоит боковой вал перевернут правда мтз на 1000 вал включаешь на тахометре от 1200 до 1500 ставиш и мелет как надо крупно или мелко в зависимости от оборотов производительность супер и ест мало
А можно фотки поподробнее?
щас . а работаем так загружаем бигбей 600 кг куном подвозим над бункером открываем mtz или т-40 крутит и только мешки подставляй
Файлы:
img241.jpg
img239.jpg
img245.jpg
img242.jpg
сегодня ездил бочку асинизаторную весь день штататная отдыхает против дозатора . потом кпе тягал после картошки по нулевой на 15 см загнал земля сухая жуть
Здравствуйте . У меня вот какая проблема: навесил плуг поднял (с трудом) и попитался заштопорить цылиндр, а то навеска з грузом падает, но цылиндр не штопорится. потом попробовал поднять сам себя навеской, но тоже не смог. Так может из-за цылиндра проблеми с гидравликой? Если да, то поможет замена ремкомплекта или нужен новий цылиндр? И еще: на Т-40 ЦС-90? Всем спасибо.
здравствуйте да возможно ето цилиндр замените ремкомплект на цс-90 если не поможет потому что бывает сильно изношен золотник распределителя. просто перебросте рукава на другой рычаг
бывает и цс 75. видел пару раз
ето точно решил я перебрать цилиндр ну купил рти цс-75 разобрал и тут мне облом . пришлось ехать за другим рти на второй день.
Всем, здравствуйте. Ребята, вопрос не по теме. Старые запасы зап.частей закончились, а в магазинах такая гадость. Купил болты на корзину сцепления так гайки и накручивать не надо -так одеваются. Манжеты сальники месяц не выхаживают. У кого ккие наработки по этому вопросу.
ну сальники лутше силикон брать а болты я и не знаю что посоветовать попробуй купить дорогие
А с силиконом это как? По поводу дорогих -у нас в магазине рем. комплект корзины-2000 руб. а в Челябе 800. вот и пойми что лучше. какие производители туфту еще не гонят? А то я слышал что китайцы уже и на наши трактора зап. части делают.
китай гады все делают . а с силиконом они красного цвета и белого . ну у нас на украине проще поехал в харьков на рынок вывез пару тысяч и домой ну там хоть выбор есть но тож китая х туча.
в уфе за этот насос просять 6300 дерявянных
дорого можно другой етот не обязательо
Уважаемый tkachenkogora ! У меня к Вам вопрос. Какое давление нужно для зиловского гура и как его подключить? На т-40 гуре стоит предохранительный клапан,а на зиловском он стоит на насосе.Или подключить без него,но все таки опасно.
Здрасти меня зовут Ильназ я здесь первый раз! Что такое рти?