Помогите с гидравликой трактора Т-40. Страница 51 из 53

1565 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Вот и я на своем с куном ерзал и руль еле-ели крутил,а потом плюнул и сварганил отдельный насос на рулевую,а делитель обрезал.И теперь крутится на много легче и осталось еще втулки и шкворня отремонтировать.

а зачем обрезать? можно было просто вынуть поршенек с пружинкой и заглушку закрутить.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Для начала нужно проверить давление масла, которое подается на гур, меряется в крайнем положении руля, указатель вкручивается в нижнее отверстие, справа, если мы стоим лицом к гуру.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя саня_035
Раша
: Череповец
02.09.2014 - 22:02
: 119
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Вот и я на своем с куном ерзал и руль еле-ели крутил,а потом плюнул и сварганил отдельный насос на рулевую,а делитель обрезал.И теперь крутится на много легче и осталось еще втулки и шкворня отремонтировать.

Отдельный насос от чего привод? С ВОМа? Или ремнем?

Аватар пользователя саня_035
Раша
: Череповец
02.09.2014 - 22:02
: 119
ВладимирТ-40АМ пишет:
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Для начала нужно проверить давление масла, которое подается на гур, меряется в крайнем положении руля, указатель вкручивается в нижнее отверстие, справа, если мы стоим лицом к гуру.

Владимир, давление давлением, смущает что влево то хорошо крутится, да и манометра такого у меня пока нет....

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
саня_035 пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Для начала нужно проверить давление масла, которое подается на гур, меряется в крайнем положении руля, указатель вкручивается в нижнее отверстие, справа, если мы стоим лицом к гуру.

Владимир, давление давлением, смущает что влево то хорошо крутится, да и манометра такого у меня пока нет....

так а взять у кого нить ? я в аренду брал, когда предохранительный настраивал.
Проблемы как вам и говорили, могут быть с золотником, срезанными кольцами на поршне. Можно ещё шкворни проверить, смазать.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 911
ВладимирТ-40АМ пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Вот и я на своем с куном ерзал и руль еле-ели крутил,а потом плюнул и сварганил отдельный насос на рулевую,а делитель обрезал.И теперь крутится на много легче и осталось еще втулки и шкворня отремонтировать.

а зачем обрезать? можно было просто вынуть поршенек с пружинкой и заглушку закрутить.

Но кому как ,а мне так показалось,что будет лучше и меньше места занимать.Вынул поршенек и обрезал выход на гур и внутри нарезал резьбу и закрутил болт,а выход на распредку остался и получилось культурно.

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
Alexandr.34.rus пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Вот и я на своем с куном ерзал и руль еле-ели крутил,а потом плюнул и сварганил отдельный насос на рулевую,а делитель обрезал.И теперь крутится на много легче и осталось еще втулки и шкворня отремонтировать.

а зачем обрезать? можно было просто вынуть поршенек с пружинкой и заглушку закрутить.

Но кому как ,а мне так показалось,что будет лучше и меньше места занимать.Вынул поршенек и обрезал выход на гур и внутри нарезал резьбу и закрутил болт,а выход на распредку остался и получилось культурно.

Можно можно, только мороки больше.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 911
саня_035 пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:

Сегодня снег разгребал, руль еле ворочаешь.

Вот и я на своем с куном ерзал и руль еле-ели крутил,а потом плюнул и сварганил отдельный насос на рулевую,а делитель обрезал.И теперь крутится на много легче и осталось еще втулки и шкворня отремонтировать.

Отдельный насос от чего привод? С ВОМа? Или ремнем?

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Файлы: 
  • 130820161165.jpg
Аватар пользователя саня_035
Раша
: Череповец
02.09.2014 - 22:02
: 119
Alexandr.34.rus пишет:

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Культурно получилось))
А шкив новый точили трёх ручьевой или как по другому закрепили?

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 911
саня_035 пишет:
Alexandr.34.rus пишет:

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Культурно получилось))
А шкив новый точили трёх ручьевой или как по другому закрепили?

Шкив с помпы газоновской большой и прикручивается болтом,который держит шкив родной двухручевой.

Аватар пользователя Андрей 02.74.
Россия. Оренбургская область.
12.08.2014 - 21:35
: 133
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:
Alexandr.34.rus пишет:

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Культурно получилось))
А шкив новый точили трёх ручьевой или как по другому закрепили?

Шкив с помпы газоновской большой и прикручивается болтом,который держит шкив родной двухручевой.

Сань шкив коленвала сфотай пожалуйста, и от чего составляющие крепления нш-10 на фото.

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 911
Андрей 02.74. пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:
Alexandr.34.rus пишет:

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Культурно получилось))
А шкив новый точили трёх ручьевой или как по другому закрепили?

Шкив с помпы газоновской большой и прикручивается болтом,который держит шкив родной двухручевой.

Сань шкив коленвала сфотай пожалуйста, и от чего составляющие крепления нш-10 на фото.

Завтра сфоткаю,но на фото будет не понятно,а как делал могу рассказать если интересно.Я просто люблю сам что либо изобретать,а форуме не которые коллеги советуют поставить НШ 32-10,но цена у него не малая,вот и сам заморочился и сделал и не прогадал.Потому как и по затратам намного дешевле и практичней.Крепление,это в смысле что именно?Если сам привод,то с мтзовского,а кронштейн уже сам варил,протачивал шестерню для установки шкива.

Файлы: 
  • 270620161139.jpg
  • 270620161140.jpg
  • 270620161141.jpg
  • 270620161142.jpg
Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2007
Alexandr.34.rus пишет:
Андрей 02.74. пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:
Alexandr.34.rus пишет:

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Культурно получилось))
А шкив новый точили трёх ручьевой или как по другому закрепили?

Шкив с помпы газоновской большой и прикручивается болтом,который держит шкив родной двухручевой.

Сань шкив коленвала сфотай пожалуйста, и от чего составляющие крепления нш-10 на фото.

Завтра сфоткаю,но на фото будет не понятно,а как делал могу рассказать если интересно.Я просто люблю сам что либо изобретать,а форуме не которые коллеги советуют поставить НШ 32-10,но цена у него не малая,вот и сам заморочился и сделал и не прогадал.Потому как и по затратам намного дешевле и практичней.Крепление,это в смысле что именно?Если сам привод,то с мтзовского,а кронштейн уже сам варил,протачивал шестерню для установки шкива.

Согласен , хорошая альтернатива 32 10 , сам тоже по началу так хотел сделать . Но посчитав все свой затраты , токарка , приводы и т.п . остановился на 32 10 . Самое главное это по времени не получалось , трактор на активном ходу каждый день . А так у вас достоиный вариант для переделки . У меня 2 трактор стоит , вот под него и буду переделовать как у вас . Насос какого вращения ?

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 911
Жора- пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
Андрей 02.74. пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:
Alexandr.34.rus пишет:

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Культурно получилось))
А шкив новый точили трёх ручьевой или как по другому закрепили?

Шкив с помпы газоновской большой и прикручивается болтом,который держит шкив родной двухручевой.

Сань шкив коленвала сфотай пожалуйста, и от чего составляющие крепления нш-10 на фото.

Завтра сфоткаю,но на фото будет не понятно,а как делал могу рассказать если интересно.Я просто люблю сам что либо изобретать,а форуме не которые коллеги советуют поставить НШ 32-10,но цена у него не малая,вот и сам заморочился и сделал и не прогадал.Потому как и по затратам намного дешевле и практичней.Крепление,это в смысле что именно?Если сам привод,то с мтзовского,а кронштейн уже сам варил,протачивал шестерню для установки шкива.

Согласен , хорошая альтернатива 32 10 , сам тоже по началу так хотел сделать . Но посчитав все свой затраты , токарка , приводы и т.п . остановился на 32 10 . Самое главное это по времени не получалось , трактор на активном ходу каждый день . А так у вас достоиный вариант для переделки . У меня 2 трактор стоит , вот под него и буду переделовать как у вас . Насос какого вращения ?

Насос тоже левого вращения,а по деньгам вышло примерно в 2500р,это вместе с токаркой и самое главное,что если что не так с насосом,то его можно легко заменить на другой,а вот с 32-10 возникнут большие сложности,а то есть 10 можно заменить,но она квадратная,а все насосы что у нас свободно в продаже овальные.Можно конечно найти и квадратный,но это время и по деньгам дороже будет,а вот если навернется 32,то это просто выкинуть можно смело весь насос,так как привод обоих насосов единый.Вот и по этому я просчитав все плюсы и минусы,предпочел сделать отдельный насос сам и чтобы зимой лучше он вращался при запуске,сразу залил полусинтетику.Но это лично мое мнение и не подумайте,что я его кому-либо навязываю!

Россия
: г. Воронеж
20.03.2013 - 22:59
: 86
Alexandr.34.rus пишет:
Жора- пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
Андрей 02.74. пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
саня_035 пишет:
Alexandr.34.rus пишет:

Привод ременной и для этого ставил дополнительный шкив на шкив коленвала.

Культурно получилось))
А шкив новый точили трёх ручьевой или как по другому закрепили?

Шкив с помпы газоновской большой и прикручивается болтом,который держит шкив родной двухручевой.

Сань шкив коленвала сфотай пожалуйста, и от чего составляющие крепления нш-10 на фото.

Завтра сфоткаю,но на фото будет не понятно,а как делал могу рассказать если интересно.Я просто люблю сам что либо изобретать,а форуме не которые коллеги советуют поставить НШ 32-10,но цена у него не малая,вот и сам заморочился и сделал и не прогадал.Потому как и по затратам намного дешевле и практичней.Крепление,это в смысле что именно?Если сам привод,то с мтзовского,а кронштейн уже сам варил,протачивал шестерню для установки шкива.

Согласен , хорошая альтернатива 32 10 , сам тоже по началу так хотел сделать . Но посчитав все свой затраты , токарка , приводы и т.п . остановился на 32 10 . Самое главное это по времени не получалось , трактор на активном ходу каждый день . А так у вас достоиный вариант для переделки . У меня 2 трактор стоит , вот под него и буду переделовать как у вас . Насос какого вращения ?

Насос тоже левого вращения,а по деньгам вышло примерно в 2500р,это вместе с токаркой и самое главное,что если что не так с насосом,то его можно легко заменить на другой,а вот с 32-10 возникнут большие сложности,а то есть 10 можно заменить,но она квадратная,а все насосы что у нас свободно в продаже овальные.Можно конечно найти и квадратный,но это время и по деньгам дороже будет,а вот если навернется 32,то это просто выкинуть можно смело весь насос,так как привод обоих насосов единый.Вот и по этому я просчитав все плюсы и минусы,предпочел сделать отдельный насос сам и чтобы зимой лучше он вращался при запуске,сразу залил полусинтетику.Но это лично мое мнение и не подумайте,что я его кому-либо навязываю!

Александр!

Очень практично и чётко! Поддерживаю!

Россия

молдова
21.10.2016 - 21:43
: 4

подскажите ..трактор недавно взял ..как похолодало стал руль тяжело крутиться.. стоит дозатор с комбайна..с чего смотреть ..или менять насос сразу.. пробовал вывеситься не получается

Россия
: г. Пласт
14.09.2010 - 07:30
: 3429
Роман Кухарюк пишет:

подскажите ..трактор недавно взял ..как похолодало стал руль тяжело крутиться.. стоит дозатор с комбайна..с чего смотреть ..или менять насос сразу.. пробовал вывеситься не получается

обычно по холодку гидравлика наоборот лучьше работает. может у Вас там совсем нигрол вместо масла и он от холода текучесть потерял что его нш не засасывает.

молдова
21.10.2016 - 21:43
: 4
andrej 73 пишет:
Роман Кухарюк пишет:

подскажите ..трактор недавно взял ..как похолодало стал руль тяжело крутиться.. стоит дозатор с комбайна..с чего смотреть ..или менять насос сразу.. пробовал вывеситься не получается

обычно по холодку гидравлика наоборот лучьше работает. может у Вас там совсем нигрол вместо масла и он от холода текучесть потерял что его нш не засасывает.

масло обычное что в двигатель то и в гидравлике..когда нагревается уже легче крутить

Аватар пользователя саня_035
Раша
: Череповец
02.09.2014 - 22:02
: 119

Мужики поделитесь опытом.
Разобрал гидроусилитель, на поршне резинки заменить нужно, старые износились, по три штуки с каждой стороны. Подскажите, кто как запресовывал поршень с резинками обратно в корпус гидрача??? Резинки выперают, боюсь срежет их. Хомутом стягивали или ещё какой приспособой?

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 14931
саня_035 пишет:

Мужики поделитесь опытом.
Разобрал гидроусилитель, на поршне резинки заменить нужно, старые износились, по три штуки с каждой стороны. Подскажите, кто как запресовывал поршень с резинками обратно в корпус гидрача??? Резинки выперают, боюсь срежет их. Хомутом стягивали или ещё какой приспособой?

Срежет обязательно если дуром переть. Сперва желательно напильником снять фаску внути корпуса, там где ходит сектор. Чтоб не такой острый был край. И потом смазав все маслом, аккуратно, заправляя манжеты плоской отверткой проталкивать внутрь. Особенного внимания требует какраз тот небольшой участок внутри головы. Там обычно срезает.
П.С. Обратите внимание, сто прорези под зубья сектора в поршне не симметричны. С одной стороны прорезь уже, с другой шире. Так вот, поршень нужно установить таким образом, чтобы широкие края прорезей под зубья были обращены вверх.

Файлы: 
  • img281.jpg

_______________________________________
Мой канал YouTube

Аватар пользователя саня_035
Раша
: Череповец
02.09.2014 - 22:02
: 119
Kostomar пишет:

Так вот, поршень нужно установить таким образом, чтобы широкие края прорезей под зубья были обращены вверх.

Поршень по-другому трудно поставить, отличие есть, спереди штифт, сзади пружина......
Спасибо, завтра буду собирать.

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 14931
саня_035 пишет:
Kostomar пишет:

Так вот, поршень нужно установить таким образом, чтобы широкие края прорезей под зубья были обращены вверх.

Поршень по-другому трудно поставить, отличие есть, спереди штифт, сзади пружина......
Спасибо, завтра буду собирать.

Если вы его полностью разобрали и повысыпали все пружины со штифтами, тогда он может стать неправильно с вероятностью 50 на 50.

_______________________________________
Мой канал YouTube

Аватар пользователя саня_035
Раша
: Череповец
02.09.2014 - 22:02
: 119

Ещё что смутило, что поршень даже без резинок немного закусывает....

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
Alexandr.34.rus пишет:

,а вот с 32-10 возникнут большие сложности,а то есть 10 можно заменить,но она квадратная,а все насосы что у нас свободно в продаже овальные

Не факт что получится заменить, у меня овальные но внутри объединены втулкой, то бишь вал на нш 10 другой.

Файлы: 
  • rcg8vhufk88.jpg

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
Kostomar пишет:
саня_035 пишет:
Kostomar пишет:

Так вот, поршень нужно установить таким образом, чтобы широкие края прорезей под зубья были обращены вверх.

Поршень по-другому трудно поставить, отличие есть, спереди штифт, сзади пружина......
Спасибо, завтра буду собирать.

Если вы его полностью разобрали и повысыпали все пружины со штифтами, тогда он может стать неправильно с вероятностью 50 на 50.

в передней части поршня, штифт устанавливается без пружины, подпирающий гайку. В задней части штифт устанавливается с пружиной, дабы мы могли отрегулировать многозаходную резьбу. Если поставить вперед пружину, штифт не установится, там углубление только под штифт. В видео я немного об этом говорил.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
саня_035 пишет:

Ещё что смутило, что поршень даже без резинок немного закусывает....

осмотрите внутри корпус, возможно есть задиры.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя саня_035
Раша
: Череповец
02.09.2014 - 22:02
: 119
саня_035 пишет:

Мужики поделитесь опытом.
Разобрал гидроусилитель, на поршне резинки заменить нужно, старые износились, по три штуки с каждой стороны. Подскажите, кто как запресовывал поршень с резинками обратно в корпус гидрача??? Резинки выперают, боюсь срежет их. Хомутом стягивали или ещё какой приспособой?

Вобщем сегодня все собрал, все заработало! Задиры были небольшие, притер наждачкой, заменил резинки на валу и на поршне, оборачивал их медной полоской и стягивал хомутом.
СПАСИБО мужики за помощь!!!

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
саня_035 пишет:
саня_035 пишет:

Мужики поделитесь опытом.
Разобрал гидроусилитель, на поршне резинки заменить нужно, старые износились, по три штуки с каждой стороны. Подскажите, кто как запресовывал поршень с резинками обратно в корпус гидрача??? Резинки выперают, боюсь срежет их. Хомутом стягивали или ещё какой приспособой?

Вобщем сегодня все собрал, все заработало! Задиры были небольшие, притер наждачкой, заменил резинки на валу и на поршне, оборачивал их медной полоской и стягивал хомутом.
СПАСИБО мужики за помощь!!!

Красавчик.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Россия
: г.Усмань,Липецкая область
25.10.2011 - 20:43
: 80

Добрый вечер,такая проблема не стала держать одна секция на гидрораспределителе .Трактор с куном ,пустой ковш опускается очень быстро. Подскажите кто знает.

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
Алексей К. пишет:

Добрый вечер,такая проблема не стала держать одна секция на гидрораспределителе .Трактор с куном ,пустой ковш опускается очень быстро. Подскажите кто знает.

возможно мусор попал или еще чего, нужно вынимать золотник и осматривать...

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"