Вы здесь

Клуб Т-40. Страница 69 из 97

Перейти к полной версии/Вернуться
2902 сообщения
РОССИЯ ТАТАРСТАН
: НАБ ЧЕЛНЫ
30.09.2015 - 13:25
: 37

Разверткои как ручным инструментом или лучше на станке

Звонил камскую механику .занимаются востановленим блоков .отказались ремонтировать

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИЛЬНУР 16 пишет:

Разверткои как ручным инструментом или лучше на станке

Звонил камскую механику .занимаются востановленим блоков .отказались ремонтировать

от руки. У токаря заказать направляющию для развертки что б ровно прошла и готово

РОССИЯ ТАТАРСТАН
: НАБ ЧЕЛНЫ
30.09.2015 - 13:25
: 37

Спасибо .попробую, ход работы и фотоотчет попозже

Россия
: Ярославль
21.10.2015 - 23:15
: 24
Жека02 пишет:

Т -40 Ребята выручайте dntknw как подтянуть заборник в картере двигателя без снятия передней плиты? Ослаб (картер пока не снимал но менял масло снял лючек под заборником хотел почистить сетку и он шатается причем без особой напруги)Спрашиваю про заборник потому как не могу понять как туда можно залесть через картер и подтянуть Попытка была раньше уже с низу не получилось Может кто то знает как его о.....ть и не снимать переднюю плиту может есть какой хитрый ключик

Снимал и ставил трубку сняв поддон, правда левый лонжерон рамы еще снят был. Головка на 12 и карданчик, надставка и вороток, маленькие, четвертьдюймовые кажется, пальцем наживить смог. Родная фиксация на флажках была, поставил гровера.

РОССИЯ ТАТАРСТАН
: НАБ ЧЕЛНЫ
30.09.2015 - 13:25
: 37

Ремонт валика паразитки д37

Вложение
20170623080829.jpg
20170623080650.jpg
20170627100434.jpg
20170627101334.jpg
20170627103105.jpg
20170627103036.jpg
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИЛЬНУР 16 пишет:

Ремонт валика паразитки д37

Там канал смазки че тоже заварили?

РОССИЯ ТАТАРСТАН
: НАБ ЧЕЛНЫ
30.09.2015 - 13:25
: 37

Ну как то так сделал

Вложение
20170627105127.jpg
РОССИЯ ТАТАРСТАН
: НАБ ЧЕЛНЫ
30.09.2015 - 13:25
: 37

Так и не понял зачем это канавка поясок

Взял и заварил потом сверлил

Вложение
20170623080631.jpg
20170623080702.jpg
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИЛЬНУР 16 пишет:

Так и не понял зачем это канавка поясок

Взял и заварил потом сверлил

Масло подается в вал для смазки шестерни

РОССИЯ ТАТАРСТАН
: НАБ ЧЕЛНЫ
30.09.2015 - 13:25
: 37

Канавка по кругу зачем там достаточно одно отверствие для смазки ,со стороны блока цилиндров

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИЛЬНУР 16 пишет:

Канавка по кругу зачем там достаточно одно отверствие для смазки

С этой канавкой не обязательно что бы отверстия совпали в блоке и на валу. А без канавки точное совпадение нужно иначе если в валу дырка не там или дядя уася вал кверх ногами поставил то смазки не будет. Элементарно.

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541

Подскажите стоит связываться с таким зверем? https://www.avito.ru/ishim/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t-40_550303544
Ездил, смотрел. Трактор изрядно запущен. Нынешний хозяин, сейчас ему под 80, второй по ПСМ с 2006 г, сам трактор 89го года На тракторе последние года полком не работали. Продавец, сын его, сразу сказал что ничего в это не понимает, несколько раз в год вывозит мусор и никуда не лезет. Вобщем ездит, пока ездит.
Мотор вроде на слух работает нормально, не дымит, резво набирает обороты. На холодную после запуска, к сожалению, давление сразу не глянул, а когда минут 10 покатался на 4 передаче по лесу, температура была ровно 40 гр, на холостых давление 1, на оборотах 1,5.Конечно еще хрен знает, что там залито и когда менялось., но как-то это больше всего напрягает. К трактору еще прилагают новый коленвал и поршневую, в каком они состоянии не смотрел, давно лежат тоже, если совсем не заржавели, то должно быть хорошее подспорье, ибо штуки не дешевые. Сам мотор покрыт промасленой пылью, свежих подтеков не заметил. Под выпускным коллектором тоже сухо.
По ПВМ, болтаются крестовины, хорошо если не разбиты сами вилки. Ведущий валик в бортовой тоже шевелиться, но как я посмотрел на схемах, там конусные подшипники, может просто подрегулировать достаточно будет. Шкворня, сколь я не пытался дергать за колесо, не люфтят, но на правом колесе пружины обвязаны проволокой. Вроде тоже не очень хороший знак?
Рулевое на месте не свернуть, но в движении крутиться пальцем .и в обще рулится четко. с гидравлики откуда-то течет сверху на передний мост, а под кабиной похоже что с распределителя на промежутку. А так больше везде сухо.
На лонжеронах, на одном трещина, на другом вырезан кусок под пускач из бензопилы. в перспективе хотел бы кун на него, так стоит это заваривать, или лучше менять?
Так вот вроде все, что заметил при довольно беглом осмотре. время поджимало, да и т 40 вблизи, можно сказать, первый раз увидел и тем более поездил smile3 Думаю еще раз съездить по внимательнее посмотреть, в том числе что за запчасти там. Может еще на что посоветуете обратить внимание. За трактор просят 90 тыс. Еще есть плуг 2-35 заводской с боронкой, хороший зубастый ковш на навеску и лопата. Сколько за это еще можно накинуть, чтоб "оптом" забрать. 110-120 норм будет?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИгорьБ пишет:

Подскажите стоит связываться с таким зверем? https://www.avito.ru/ishim/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t-40_550303544
Ездил, смотрел. Трактор изрядно запущен. Нынешний хозяин, сейчас ему под 80, второй по ПСМ с 2006 г, сам трактор 89го года На тракторе последние года полком не работали. Продавец, сын его, сразу сказал что ничего в это не понимает, несколько раз в год вывозит мусор и никуда не лезет. Вобщем ездит, пока ездит.
Мотор вроде на слух работает нормально, не дымит, резво набирает обороты. На холодную после запуска, к сожалению, давление сразу не глянул, а когда минут 10 покатался на 4 передаче по лесу, температура была ровно 40 гр, на холостых давление 1, на оборотах 1,5.Конечно еще хрен знает, что там залито и когда менялось., но как-то это больше всего напрягает. К трактору еще прилагают новый коленвал и поршневую, в каком они состоянии не смотрел, давно лежат тоже, если совсем не заржавели, то должно быть хорошее подспорье, ибо штуки не дешевые. Сам мотор покрыт промасленой пылью, свежих подтеков не заметил. Под выпускным коллектором тоже сухо.
По ПВМ, болтаются крестовины, хорошо если не разбиты сами вилки. Ведущий валик в бортовой тоже шевелиться, но как я посмотрел на схемах, там конусные подшипники, может просто подрегулировать достаточно будет. Шкворня, сколь я не пытался дергать за колесо, не люфтят, но на правом колесе пружины обвязаны проволокой. Вроде тоже не очень хороший знак?
Рулевое на месте не свернуть, но в движении крутиться пальцем .и в обще рулится четко. с гидравлики откуда-то течет сверху на передний мост, а под кабиной похоже что с распределителя на промежутку. А так больше везде сухо.
На лонжеронах, на одном трещина, на другом вырезан кусок под пускач из бензопилы. в перспективе хотел бы кун на него, так стоит это заваривать, или лучше менять?
Так вот вроде все, что заметил при довольно беглом осмотре. время поджимало, да и т 40 вблизи, можно сказать, первый раз увидел и тем более поездил smile3 Думаю еще раз съездить по внимательнее посмотреть, в том числе что за запчасти там. Может еще на что посоветуете обратить внимание. За трактор просят 90 тыс. Еще есть плуг 2-35 заводской с боронкой, хороший зубастый ковш на навеску и лопата. Сколько за это еще можно накинуть, чтоб "оптом" забрать. 110-120 норм будет?

В принципе нечего смертельного, просто запущенный трактор. Остальное устранимо все. Ток по нашим расценкам цена ему тыс60-70 максимум 80.

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541
Механик-т40 пишет:

Ток по нашим расценкам цена ему тыс60-70 максимум 80.

Если поршневая и коленвал, что прилагают к трактору, хорошие, это уже тыс на 30, если в магазе покупать, на этом фоне 90 в принципе не так и много выглядит scratch_one-s_head . А по давлению что скажите, побегает еще? Понятно, что надо бы перебрать, если осенью тележку с навозом потоскать хватит, уже хорошо. Мтз у меня как-то был в колхозе, на горячуу 0,5 но холостых ноль, и ведь до меня сколько работал, месяц я на нем и после еще, пока сцепление не спалили. Этот поди не менее живучий мотор?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИгорьБ пишет:
Механик-т40 пишет:

Ток по нашим расценкам цена ему тыс60-70 максимум 80.

Если поршневая и коленвал, что прилагают к трактору, хорошие, это уже тыс на 30, если в магазе покупать, на этом фоне 90 в принципе не так и много выглядит scratch_one-s_head . А по давлению что скажите, побегает еще? Понятно, что надо бы перебрать, если осенью тележку с навозом потоскать хватит, уже хорошо. Мтз у меня как-то был в колхозе, на горячуу 0,5 но холостых ноль, и ведь до меня сколько работал, месяц я на нем и после еще, пока сцепление не спалили. Этот поди не менее живучий мотор?

Угу, там ишо может сменить масло, фугу почистить и указатель проверить, вполне возможно давление повысится. Если в двигателе нет стуков и прочего и говорите выхлоп чистый то и вскрывать не обязательно. Клапана отрегулировать. Масло на двигателе или из под клапанных либо резинки штанг сопливят. Отмыть и дать поработать и видно будет. Хвостовик пвм он там отродясь болтается. Он просто в мост вставлен. Проволока на пружинах видимо потеряны шайбы которые пружины держат и что б не вылетили проволокой пртмотали. Шайбы сделать можно самому из подходящих обрезков труб

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541
Механик-т40 пишет:

Он просто в мост вставлен.

Со стороны дифа? А я про это:
,
Крестовины у него свои или унифицырованы с чем-то?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИгорьБ пишет:
Механик-т40 пишет:

Он просто в мост вставлен.

Со стороны дифа? А я про это:
[изображение]
Крестовины у него свои или унифицырованы с чем-то?

Ааа тут да. Регулироврчные прокладки между корпусом бортовой и крышкой #4. Кресты газ 53

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541

Спасибо за ответы, звучит немного обнадеживающи smile3

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИгорьБ пишет:

Спасибо за ответы, звучит немного обнадеживающи smile3

Кресты ходят очень долго там. Если с пресмасленками и смазывать и кожухи стоят .

Вложение
1499169532135462764335.jpg
Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541

Забрал коленвал с поршневой, все новое, в консервационной смазке. Незадача только в том, что пальцы не лезут в поршня. Как оно в норме должно быть, мож не по размеру? Не думаю, что их нужно забивать туда dntknw

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИгорьБ пишет:

Забрал коленвал с поршневой, все новое, в консервационной смазке. Незадача только в том, что пальцы не лезут в поршня. Как оно в норме должно быть, мож не по размеру? Не думаю, что их нужно забивать туда dntknw

на горячую пальцы сажаются в поршень. Поршень греть, палец в морозилку. А вот из шатуна палец должен выпадать под собственным весом

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541

Понятно thank_you

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541

Привез вчера этот трактор, понемногу перебираю пока. В движек залил отработку 10-40, нагрел до 45 гр, давление 1,5, газанешь - до 2 где-то. Не понятно еще на всю газует или нет, тяги все перегнуты и упираются в кабину. На минике у меня в таких условиях давление 1,7 при 900 об/мин, при полной нагрузке при 80 гр - 1,5. Но у него и мотор поновее smile3

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИгорьБ пишет:

Привез вчера этот трактор, понемногу перебираю пока. В движек залил отработку 10-40, нагрел до 45 гр, давление 1,5, газанешь - до 2 где-то. Не понятно еще на всю газует или нет, тяги все перегнуты и упираются в кабину. На минике у меня в таких условиях давление 1,7 при 900 об/мин, при полной нагрузке при 80 гр - 1,5. Но у него и мотор поновее smile3

Норм ишо. Бывает хуже

Россия
: Тульская обл. Нмск
16.08.2013 - 10:14
: 945
ИгорьБ пишет:

Привез вчера этот трактор, понемногу перебираю пока. В движек залил отработку 10-40, нагрел до 45 гр, давление 1,5, газанешь - до 2 где-то. Не понятно еще на всю газует или нет, тяги все перегнуты и упираются в кабину. На минике у меня в таких условиях давление 1,7 при 900 об/мин, при полной нагрузке при 80 гр - 1,5. Но у него и мотор поновее smile3

Центрифугу то смотрел? Крутится после того как глушиш?

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541
gryaznij пишет:

Крутится после того как глушиш?

Да, крутиться. Ну и разбирал, конечно, грязи не очень много было.
Очищая двигатель отмазуты, обнаружил счетчик моточасов, на нем 4597, рекордов давления, похоже, ждать не стоит.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ИгорьБ пишет:
gryaznij пишет:

Крутится после того как глушиш?

Да, крутиться. Ну и разбирал, конечно, грязи не очень много было.
Очищая двигатель отмазуты, обнаружил счетчик моточасов, на нем 4597, рекордов давления, похоже, ждать не стоит.

У бати на шассике давление 0.5 норма было. И при этом трактор все лето с косилкой, много косилось. Нече не стало. Его мини фермер потом купил. Через два года видел, грил все работает, они и покупали косить что бы.

россия
: красноярский край
23.04.2016 - 19:43
: 102

поставь фильтр вместо центрифуги

Россия
: Архангельская обл. Устьяны
02.02.2015 - 10:21
: 3434
Механик-т40 пишет:
ИгорьБ пишет:

Привез вчера этот трактор, понемногу перебираю пока. В движек залил отработку 10-40, нагрел до 45 гр, давление 1,5, газанешь - до 2 где-то. Не понятно еще на всю газует или нет, тяги все перегнуты и упираются в кабину. На минике у меня в таких условиях давление 1,7 при 900 об/мин, при полной нагрузке при 80 гр - 1,5. Но у него и мотор поновее smile3

Норм ишо. Бывает хуже

Привет Серега . Да бывает хуже как у меня на холодную заведешь 2 ,а нагрелся 0,5 дым из сапуна и из заливной горловины через крышку брльше чем из выхлопной .:-)
Решил вскрытие не производить , трактор уже и так
два двигателя из ездил , купил новый на Владимирском заводе сегодня получил в транспортной компании привез домой.
Ценник два бу трактора можно купить . Двигатель д144 30 , мощность 60 лс , цена 157400.

Вложение
p20170710170456.jpg
p20170710170448.jpg
Россия
: Архангельская обл. Устьяны
02.02.2015 - 10:21
: 3434

Насос моторпал кто -нибудь скажет про него , как он по надежности , и везде стоят фильтра как на автомобиле , непревычно роднее цинтрифуга .