благодарю за поддержку. уже как три года стоит трактор все потихоньку делал но отсутствие опыта только вытянуло денег. С трудом снял двигатель отдал на ремонт поставил с еще большим трудом , заводить а вал прокрутить нет мочи . Дернули уралом вроде сорвали но не завели, мужики говорят теперь смотри что сорвали может вкладыши тоже сорвали . в общем СТО нет близко, а далеко у всех страда ехать никто не хочет может осенью , и так три года. А трактор нужен . Может кто безработный временно вот и вопрошаю.
благодарю за поддержку. уже как три года стоит трактор все потихоньку делал но отсутствие опыта только вытянуло денег. С трудом снял двигатель отдал на ремонт поставил с еще большим трудом , заводить а вал прокрутить нет мочи . Дернули уралом вроде сорвали но не завели, мужики говорят теперь смотри что сорвали может вкладыши тоже сорвали . в общем СТО нет близко, а далеко у всех страда ехать никто не хочет может осенью , и так три года. А трактор нужен . Может кто безработный временно вот и вопрошаю.
что вы там срывали ? у вас от " руки" ( на декомпрессоре ключом) за шкив крутится должен . вам вообще кто ремонтировал ?
перед пуском надо было маслица в систему залить на всякий случай .
если ремонт качественный то вкладыши не провернёт ,конечно если не тягал по 500 метров без масла .
с начало разберитесь чтобы вал крутился пускачём или стартером ( стартеру доверяю больше так как если перегрузка то не потянет а с редуктором и сгореть может стартер)
далее смотрите топливную
когда тягали давление масла появилось?
вообще какой ремонт двигателю делали и по каким причинам ?
Трактор нужен ехать в лес за дровами, сегодня разговаривал с вудсдилером говорит - без выписки дрова возить не буду, а выписывают только собственникам жилья по 15 кубов на 100 кв но не более 15 кубов на лицо. Если у тебя дом и еще родительский на тебя оформлен то тогда балалайку получишь. А куб полметровки с учетом выписки 1500 рудлей а без выписки ни ни. Жизнь то налаживается! У меня Александр в голове проворачивается от наблюдаемых картин. В целях сбережения драгоценных нервов готов уступить менее драгоценные пенензы доброму человеку с сильными руками и не провернутыми, как у меня, мозгами за отладку или ремонт не только трактора, но и др техники (у газона тоже чета правернулося и форду нужен водитель механик а я только шОфер). Уповаю на милость Божию вдруг найдется кто временно без работы. Хотя у кого руки и голова тот без работы и пенязей не останется в своем хозяйстве ,разве только вредные привычки от такого умельца те пенензы (деньги) отгонят. А я к тому трактору не пойду незаладилось что то у нас.:)
Уважаемый Андрей118, искренне вам сочувствую.. Если позволите, дам совет. Если местность сельская, то ищите пьяницу лет так-эдак 45-55. Чтобы был не в запое!! Такие обычно все механизаторы со стажем и слесарей и мотористов. И самое главное умеют на коленке сделать такое, что нам молодым.. В общем совковой закалки они. А ещё лучше договориться с транспортом. Это сейчас. А потом лопатить инет, учиться, и заняться ремонтом самому. Дело не в мозгах, а в желании приобретать знания. И сам совет: Глаза боятся, руки делают! А я так дуговой сваркой варить научился
К ТОКАРЮ !!!!!!!
Однозначно к токарю.
Не у всех есть удлинители МТЗ.
А болванки из износостойкого железа у всех? шарик этот попроще найти чем болванку для заготовки. Было у меня выпадал. Обварил проволокой гнёзда ( все 4 ) и норм. Перестали выпадать Правда под орудие первое время раздвинуть трудно было. Ничего притёрлись. А удлинители бывают и такие ( у лесорубов особенно) что его не жалко для хорошего человека
А я к тому трактору не пойду незаладилось что то у нас.:)
на самом деле сорокет трактор с характером и хоть с виду простой но геморроя хватает ,там и гур ,и шум кпп ,но всё сделать можно .
найти человека который вам сделает заводской гур? вы не найдёте .
если сей час колленвал ключом не крутися ( кривой стартер) то снимай поддон ( перед этим уточните что делали вам и как делали вам ремонт)
даже чтоб вам искать человека вам надо хоть немного понимать что делать то надо ,и как это делать только тогда в разговоре с ремонтником можно понять сможет он сделать или нет .
и вам надо всё подробно вспомнить какие были глюки перед ремонтом .
если трактор нужен срочно а с проточкой колена проблемы тогда будем думать в месте .
чтоб ремонт быстро сделать купите хороший комплект ключей ( и чтоб трещётка была обязательно) тогда при разборке с экономите время и меньше устанете и при сборке быстрее получится и работать приятней будет.
Хороший инструмент это просто песня! Мне жена 2 года назад подарила хороший набор головок с трещетками и удлинителями разными. Здорово экономит время. И работать намного приятнее. А то на какую-нибудь хитрую гайку по 2 часа уходило, то ключ рожковый болгаркой распиливать приходилось то наварива ж..па конечно. А сейчас милое дело!
В Тюмени хороший набор головок с 2 трещётками ("Ермак" чтоли марка) - 5000 рублей, не меньше. Главное чтобы не из Поднебесной инструмент то был.. Дешёвая рыба- х ая уха.
Использую в работе инструмент различных производителей и годов выпуска. Самый древний -рожковый ключ 32х36 найден случайно под двигателем тягача "Ворошиловец" на свалке одной в\ч. По сравнению с аналогами из более поздних эпох, это как в известном фильме " не эстетично, зато надёжно и практично". Его толщина чуть не вдвое больше . Использовал с трубой более полтора метра- губки даже не дрогнули.
А вот советские или тело винтом или губки расходились, ломались даже. Понятно,что это неправильный метод,а кто так не делал? Есть места, где по-другому никак. Советские головки, трещётки и удлиннители тоже есть.Новосибирские вроде-бы с квадратом 1\2- только . Трещётки ненадёжные, а в удлиннителях почему-то выпадают шарики.Головки ничего если 6-и гранные. Современный отечественный инструмент-лотерея.
Поэтому более 10-и лет использую инструмент KingTony и Jonnesway. Это Тайвань. В принципе сейчас тоже Китай.
Покупал не наборами. В них до трети лишнего железа (зачем мне размер 16 или 18 например?).А только то, что было необходимо. Так и набрал необходимый минимум головок и ключей. Отвёртки очень нравятся.
В работе постоянно-Нареканий нет. Дорого конечно, да и тогда было не дёшево, но время показало!
Токарь сказал металл ппц очень твердый. Нет не закаливал! Выточили по валу, сидят хорошо! Отверстия в ляшках разбиты с одной стороны выпадают как здрасьт
и, с другой и молотком не выходят. Обварю катанкой по кругу!
Токарь сказал металл ппц очень твердый. Нет не закаливал! Выточили по валу, сидят хорошо! Отверстия в ляшках разбиты с одной стороны выпадают как здрасьт
и, с другой и молотком не выходят. Обварю катанкой по кругу!
у езжу я на лтз не потому что он есть а из-за того что он для моих объемов подходит.Будут объемы больше будет и техника помощней.А дешевых понтов что у меня есть мтз и я такой весь крутизна мне как то не нужно.А вот ты если себя ставишь выше тех у кого сороковки не потому что они из нищеты вылезти не могут и последние штаны все в заплатах донашивают а потому что свои деньги заработаные своим горбом считать умеют и считают нецелесообразным вкладывать в мтз потому что нет под него объемов.Я прям так и вижу тебя после покупки мтз идешь такой весь из себя с людьми сквозь зубы так нехотя здороваешься.И наверно жалеешь что тебе поклоны не бьет народ.Ну правильно че с них взять у них же нет МТЗ а значит и умишком тоже Господь не наградил.Ты наверно когда мтз взял то по любому твоя самооценка на такую высоту взлетела что нам даже и не снилось.А что же ты новый МТЗ не возьмешь или иномарку типа Джона или так же как и мы что есть на том и езжу
Долго не был не работал комп, потому так поздно отвечаю. Уважаемый Серёга ты тут не правильно о бо мне фантазируешь, вообще меня не знаешь, я не езжу и не ездил никогда весь такой из себя. При украинской власти мы тут нищинствовали и не просто было собрать денег так как курс доллара постоянно рос. Я давно езжу на новом тракторе ты и не знал, старый Белорус тоже у меня обновлён.Иномарку трактор не хочу, на них и запчасти долго ждать. На новом меньше соляры и времени уходит съездить в карьер (вожу по 6 тон отходов камнепиления ) чем на моём бывшем сорокете. За сезон весна-лето ни одной поломки у обоих тракторов не было, работаю бережно, крылья не гну, капоты без вмятин, стёкла целые, двери тоже. Берегу так же как и многие из вас, так же и к сорокету относился, но всё равно ломался . От старой изношенной техники надо при возможности избавляться и не потому что это т40 а потому что оно просто убитое выработанное. Новый трактор я тоже ремонтировал и раздирал его на три части, там из за болезни этих тракторов, гайка у них на хвостовике раскручивается пока с торца не приваришь а за одно в коробке все украинские подшипники сменил на российские. Сороковка моя где то во Львовщине катается, жаль номер потерял позвонить бы, в последний раз созванивались так хозяин хвалил, купил полностью исправным с лопатой. В селе у нас ни одного сорокета уже не осталось, юмазы есть, т-25 два, т16 три или четые и 5 мтз, два из них мои, ну в соседнем селе ещё настоящий ишак есть привязан возле магазина.
всем привет! принимайте в свои ряды! и сразу вопрос помогите опознать кун? нужны размеры ремкомплектов на цилиндры! технические характеристики! отзывы!
Кун ПКУ-08 только крепится к трактору как то по другому, лучше найди или сделай нормальные стойки. У меня тоже стойки не родные и на ланжеронах вставок нет, думаю кинуть цельную полосу шириной 12см, толщиной примерно один см длина от промежутки на передний брус, в местах крепления куна наложить добавки сколько нужно под стандарт, у Т-40 ланжероны крепкие у мтз жидковаты и из за плохого качества могут ломаться. Ну и к заднему мосту к бортовым упоры ставь тоже.
купил Т-40М с ПВМ, дедушка-продавец, похоже, поставил ПВМ. Кто-нибудь ставил на учет в такой ситуации?
А что за проблема? Отказываются на учет ставить?
Одно время обещали, что перестанут учитывать номера ПВМ при постановке на учет. Может уже так?
У меня трактор был без ПВМ поставил сам пошел оформлять,посмотрел номер на ПВМ есть и говорит болгаркой сотри и всё стёр и поставил на учёт.
У меня МТЗ-50 установлен ПВМ после переоформления трактора на себя, но при переоформлении с Украинского учета на Российский оказалось что ПВМ не учитывается как на новом тракторе МТЗ-82 написали так и на старом МТЗ-50. При Украине надо было писать заявление на установку ПВМ да и ни кто не смотрел на это. Не знаю как дальше будет при техосмотре но техпаспорта одинаковы разве только что МТЗ-50 а не 52. Также и с Т-40, трактор с пвм всегда и при любых обстоятельствах лучше и при воинском учете тем более
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
всем привет! принимайте в свои ряды! и сразу вопрос помогите опознать кун? нужны размеры ремкомплектов на цилиндры! технические характеристики! отзывы!
Это быстросъёмный погрузчик,именно для т-40,в комплекте шел ковш нож отвал вилы для навоза,груз о подъёмная рамка.Мы такой получали в 90-х в месте с трактором,в паспорте было написана как грейферная установка ,а по идее кун .Точно марку не помню но помню что последние цифры были -400.
всем привет! принимайте в свои ряды! и сразу вопрос помогите опознать кун? нужны размеры ремкомплектов на цилиндры! технические характеристики! отзывы!
Это быстросъёмный погрузчик,именно для т-40,в комплекте шел ковш нож отвал вилы для навоза,груз о подъёмная рамка.Мы такой получали в 90-х в месте с трактором,в паспорте было написана как грейферная установка ,а по идее кун .Точно марку не помню но помню что последние цифры были -400.
В инете находил фото такого, очень удобно, не против бы такой поставить
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
Какие это стаканы? На сороковке выжимные меняются легко и расскатывать не надо, даже можно не снимая двигатель. Сдвинуть его вперед по раме чуть подняв
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
Какие это стаканы? На сороковке выжимные меняются легко и расскатывать не надо, даже можно не снимая двигатель. Сдвинуть его вперед по раме чуть подняв
Как это ? Вы наверное в прошлой жизни были гинекологом ... не в обиду сказано .
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
Какие это стаканы? На сороковке выжимные меняются легко и расскатывать не надо, даже можно не снимая двигатель. Сдвинуть его вперед по раме чуть подняв
Как это ? Вы наверное в прошлой жизни были гинекологом ... не в обиду сказано .
так может и сцепление так можно поменять? но я чё то не верю в такое так как места маловато .
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
Какие это стаканы? На сороковке выжимные меняются легко и расскатывать не надо, даже можно не снимая двигатель. Сдвинуть его вперед по раме чуть подняв
На сороковке если навернётся выжимной ты ни как не поменяешь не раскатывая трактор, а сам выжимной не снять просто так как к примеру на Т-16. Может на новых уже можно так снять а на старых Т-40 надо снимать разбирать всю эту вашу выжимную дребедень!
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
Какие это стаканы? На сороковке выжимные меняются легко и расскатывать не надо, даже можно не снимая двигатель. Сдвинуть его вперед по раме чуть подняв
На сороковке если навернётся выжимной ты ни как не поменяешь не раскатывая трактор, а сам выжимной не снять просто так как к примеру на Т-16. Может на новых уже можно так снять а на старых Т-40 надо снимать разбирать всю эту вашу выжимную дребедень!
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
Какие это стаканы? На сороковке выжимные меняются легко и расскатывать не надо, даже можно не снимая двигатель. Сдвинуть его вперед по раме чуть подняв
Как это ? Вы наверное в прошлой жизни были гинекологом ... не в обиду сказано .
так может и сцепление так можно поменять? но я чё то не верю в такое так как места маловато .
Сделать ЛТЗ лучшим в России трактором можно, он и есть лучший но только в своих пределах.. На этот бы движок натянуть бы водяную рубашку, меньше перегревов, больше ресурс и меньше поросячего визга
Сделать ЛТЗ лучшим в России трактором можно, он и есть лучший но только в своих пределах.. На этот бы движок натянуть бы водяную рубашку, меньше перегревов, больше ресурс и меньше поросячего визга
у меня уже с перегревом проблем нет ( масло радиатор в кабину плюс обратный клапан плюс фильтр поточный ) получилось просто супер класс ,(давление в системе появляется быстрей чем на мтз) . по причини водяной рубашки мне мтз и не нравится ( дахрена всякой помпа радиатор ,тосол датчики ) после работы в автосервисе мне это водяное охлаждение даром не надо . мне воздушная система нравится намного больше , некоторые кто на воздушной поработал с ностальгией говорят о том что система проще . вот газ выпускал 6 цилиндровый воздушный 115 лс 6 цилиндров в ряд это минимум вибрации ,поршневая как в т40. если делать самоделку то его поставил бы вот этот трактор был бы для тяжелых работ .
благодарю за поддержку. уже как три года стоит трактор все потихоньку делал но отсутствие опыта только вытянуло денег. С трудом снял двигатель отдал на ремонт поставил с еще большим трудом , заводить а вал прокрутить нет мочи . Дернули уралом вроде сорвали но не завели, мужики говорят теперь смотри что сорвали может вкладыши тоже сорвали . в общем СТО нет близко, а далеко у всех страда ехать никто не хочет может осенью , и так три года. А трактор нужен . Может кто безработный временно вот и вопрошаю.
что вы там срывали ? у вас от " руки" ( на декомпрессоре ключом) за шкив крутится должен . вам вообще кто ремонтировал ?
перед пуском надо было маслица в систему залить на всякий случай .
если ремонт качественный то вкладыши не провернёт ,конечно если не тягал по 500 метров без масла .
с начало разберитесь чтобы вал крутился пускачём или стартером ( стартеру доверяю больше так как если перегрузка то не потянет а с редуктором и сгореть может стартер)
далее смотрите топливную
когда тягали давление масла появилось?
вообще какой ремонт двигателю делали и по каким причинам ?
Трактор нужен ехать в лес за дровами, сегодня разговаривал с вудсдилером говорит - без выписки дрова возить не буду, а выписывают только собственникам жилья по 15 кубов на 100 кв но не более 15 кубов на лицо. Если у тебя дом и еще родительский на тебя оформлен то тогда балалайку получишь. А куб полметровки с учетом выписки 1500 рудлей а без выписки ни ни. Жизнь то налаживается! У меня Александр в голове проворачивается от наблюдаемых картин. В целях сбережения драгоценных нервов готов уступить менее драгоценные пенензы доброму человеку с сильными руками и не провернутыми, как у меня, мозгами за отладку или ремонт не только трактора, но и др техники (у газона тоже чета правернулося и форду нужен водитель механик а я только шОфер). Уповаю на милость Божию вдруг найдется кто временно без работы. Хотя у кого руки и голова тот без работы и пенязей не останется в своем хозяйстве ,разве только вредные привычки от такого умельца те пенензы (деньги) отгонят. А я к тому трактору не пойду незаладилось что то у нас.:)
Уважаемый Андрей118, искренне вам сочувствую.. Если позволите, дам совет. Если местность сельская, то ищите пьяницу лет так-эдак 45-55. Чтобы был не в запое!! Такие обычно все механизаторы со стажем и слесарей и мотористов. И самое главное умеют на коленке сделать такое, что нам молодым.. В общем совковой закалки они. А ещё лучше договориться с транспортом. Это сейчас. А потом лопатить инет, учиться, и заняться ремонтом самому. Дело не в мозгах, а в желании приобретать знания. И сам совет: Глаза боятся, руки делают! А я так дуговой сваркой варить научился
А болванки из износостойкого железа у всех? шарик этот попроще найти чем болванку для заготовки. Было у меня выпадал. Обварил проволокой гнёзда ( все 4 ) и норм. Перестали выпадать
Правда под орудие первое время раздвинуть трудно было. Ничего притёрлись. А удлинители бывают и такие ( у лесорубов особенно) что его не жалко для хорошего человека 
на самом деле сорокет трактор с характером и хоть с виду простой но геморроя хватает ,там и гур ,и шум кпп ,но всё сделать можно .
найти человека который вам сделает заводской гур? вы не найдёте .
если сей час колленвал ключом не крутися ( кривой стартер) то снимай поддон ( перед этим уточните что делали вам и как делали вам ремонт)
даже чтоб вам искать человека вам надо хоть немного понимать что делать то надо ,и как это делать только тогда в разговоре с ремонтником можно понять сможет он сделать или нет .
и вам надо всё подробно вспомнить какие были глюки перед ремонтом .
если трактор нужен срочно а с проточкой колена проблемы тогда будем думать в месте .
чтоб ремонт быстро сделать купите хороший комплект ключей ( и чтоб трещётка была обязательно) тогда при разборке с экономите время и меньше устанете и при сборке быстрее получится и работать приятней будет.
Хороший инструмент это просто песня! Мне жена 2 года назад подарила хороший набор головок с трещетками и удлинителями разными. Здорово экономит время. И работать намного приятнее. А то на какую-нибудь хитрую гайку по 2 часа уходило, то ключ рожковый болгаркой распиливать приходилось то наварива ж..па конечно. А сейчас милое дело!
В Тюмени хороший набор головок с 2 трещётками ("Ермак" чтоли марка) - 5000 рублей, не меньше. Главное чтобы не из Поднебесной инструмент то был.. Дешёвая рыба- х
ая уха.
Использую в работе инструмент различных производителей и годов выпуска. Самый древний -рожковый ключ 32х36 найден случайно под двигателем тягача "Ворошиловец" на свалке одной в\ч. По сравнению с аналогами из более поздних эпох, это как в известном фильме " не эстетично, зато надёжно и практично". Его толщина чуть не вдвое больше . Использовал с трубой более полтора метра- губки даже не дрогнули.
А вот советские или тело винтом или губки расходились, ломались даже. Понятно,что это неправильный метод,а кто так не делал? Есть места, где по-другому никак. Советские головки, трещётки и удлиннители тоже есть.Новосибирские вроде-бы с квадратом 1\2- только . Трещётки ненадёжные, а в удлиннителях почему-то выпадают шарики.Головки ничего если 6-и гранные. Современный отечественный инструмент-лотерея.
Поэтому более 10-и лет использую инструмент KingTony и Jonnesway. Это Тайвань. В принципе сейчас тоже Китай.
Покупал не наборами. В них до трети лишнего железа (зачем мне размер 16 или 18 например?).А только то, что было необходимо. Так и набрал необходимый минимум головок и ключей. Отвёртки очень нравятся.
В работе постоянно-Нареканий нет. Дорого конечно, да и тогда было не дёшево, но время показало!
Шарики выточили!
Закалка была?
Мне тоже вытачивали!а их что калить надо!?
Токарь сказал металл ппц очень твердый. Нет не закаливал! Выточили по валу, сидят хорошо! Отверстия в ляшках разбиты с одной стороны выпадают как здрасьт
и, с другой и молотком не выходят. Обварю катанкой по кругу!
Токарь сказал металл ппц очень твердый. Нет не закаливал! Выточили по валу, сидят хорошо! Отверстия в ляшках разбиты с одной стороны выпадают как здрасьт
и, с другой и молотком не выходят. Обварю катанкой по кругу!
Долго не был не работал комп, потому так поздно отвечаю. Уважаемый Серёга ты тут не правильно о бо мне фантазируешь, вообще меня не знаешь, я не езжу и не ездил никогда весь такой из себя. При украинской власти мы тут нищинствовали и не просто было собрать денег так как курс доллара постоянно рос. Я давно езжу на новом тракторе ты и не знал, старый Белорус тоже у меня обновлён.Иномарку трактор не хочу, на них и запчасти долго ждать. На новом меньше соляры и времени уходит съездить в карьер (вожу по 6 тон отходов камнепиления ) чем на моём бывшем сорокете. За сезон весна-лето ни одной поломки у обоих тракторов не было, работаю бережно, крылья не гну, капоты без вмятин, стёкла целые, двери тоже. Берегу так же как и многие из вас, так же и к сорокету относился, но всё равно ломался . От старой изношенной техники надо при возможности избавляться и не потому что это т40 а потому что оно просто убитое выработанное. Новый трактор я тоже ремонтировал и раздирал его на три части, там из за болезни этих тракторов, гайка у них на хвостовике раскручивается пока с торца не приваришь а за одно в коробке все украинские подшипники сменил на российские. Сороковка моя где то во Львовщине катается, жаль номер потерял позвонить бы, в последний раз созванивались так хозяин хвалил, купил полностью исправным с лопатой. В селе у нас ни одного сорокета уже не осталось, юмазы есть, т-25 два, т16 три или четые и 5 мтз, два из них мои, ну в соседнем селе ещё настоящий ишак есть привязан возле магазина.
У нас тоже был а соседней деревне ишак но люди взбунтовались орет очень громко днем и ночью.
Кун ПКУ-08 только крепится к трактору как то по другому, лучше найди или сделай нормальные стойки. У меня тоже стойки не родные и на ланжеронах вставок нет, думаю кинуть цельную полосу шириной 12см, толщиной примерно один см длина от промежутки на передний брус, в местах крепления куна наложить добавки сколько нужно под стандарт, у Т-40 ланжероны крепкие у мтз жидковаты и из за плохого качества могут ломаться. Ну и к заднему мосту к бортовым упоры ставь тоже.
У меня МТЗ-50 установлен ПВМ после переоформления трактора на себя, но при переоформлении с Украинского учета на Российский оказалось что ПВМ не учитывается как на новом тракторе МТЗ-82 написали так и на старом МТЗ-50. При Украине надо было писать заявление на установку ПВМ да и ни кто не смотрел на это. Не знаю как дальше будет при техосмотре но техпаспорта одинаковы разве только что МТЗ-50 а не 52. Также и с Т-40, трактор с пвм всегда и при любых обстоятельствах лучше и при воинском учете тем более
Ишак это хороший клаксон для трактора
Водной воинской части солдад будили привязав ишака в казарме 
здравствуйте в чём отличие т 40 и лтз 55 в кабине
Кабина, рулевое, капот, и цена, выжимной уже кажется можно сменить не разбирая стаканы, дальше если честно не знаю не сталкивался. Говорят то же самое что и Т-40 только комфортнее и неслышно визга в кабине.
Это быстросъёмный погрузчик,именно для т-40,в комплекте шел ковш нож отвал вилы для навоза,груз о подъёмная рамка.Мы такой получали в 90-х в месте с трактором,в паспорте было написана как грейферная установка ,а по идее кун .Точно марку не помню но помню что последние цифры были -400.
В инете находил фото такого, очень удобно, не против бы такой поставить
Какие это стаканы? На сороковке выжимные меняются легко и расскатывать не надо, даже можно не снимая двигатель. Сдвинуть его вперед по раме чуть подняв
Как это ? Вы наверное в прошлой жизни были гинекологом ... не в обиду сказано .
так может и сцепление так можно поменять? но я чё то не верю в такое так как места маловато .
На сороковке если навернётся выжимной ты ни как не поменяешь не раскатывая трактор, а сам выжимной не снять просто так как к примеру на Т-16. Может на новых уже можно так снять а на старых Т-40 надо снимать разбирать всю эту вашу выжимную дребедень!
Сделать ЛТЗ лучшим в России трактором можно, он и есть лучший но только в своих пределах.. На этот бы движок натянуть бы водяную рубашку, меньше перегревов, больше ресурс и меньше поросячего визга
у меня уже с перегревом проблем нет ( масло радиатор в кабину плюс обратный клапан плюс фильтр поточный ) получилось просто супер класс ,(давление в системе появляется быстрей чем на мтз) . по причини водяной рубашки мне мтз и не нравится ( дахрена всякой
помпа радиатор ,тосол датчики ) после работы в автосервисе мне это водяное охлаждение даром не надо . мне воздушная система нравится намного больше , некоторые кто на воздушной поработал с ностальгией говорят о том что система проще . вот газ выпускал 6 цилиндровый воздушный 115 лс 6 цилиндров в ряд это минимум вибрации ,поршневая как в т40. если делать самоделку то его поставил бы вот этот трактор был бы для тяжелых работ .