сегодня почистил снег,правда на стрелу пришлось труду напялить,а то буксует зараза.и никакой резинки не надо,на плавающем и так перепрыгивает через камни,за то берёт до земли и не зарывается.
сегодня почистил снег,правда на стрелу пришлось труду напялить,а то буксует зараза.и никакой резинки не надо,на плавающем и так перепрыгивает через камни,за то берёт до земли и не зарывается.
сегодня почистил снег,правда на стрелу пришлось труду напялить,а то буксует зараза.и никакой резинки не надо,на плавающем и так перепрыгивает через камни,за то берёт до земли и не зарывается.
Снега ещё маловато.Будем ждать настоящего
я тоже смотрел смотрел где снег то оставил бы хоть как память о зиме мож больше и не будет
сегодня почистил снег,правда на стрелу пришлось труду напялить,а то буксует зараза.и никакой резинки не надо,на плавающем и так перепрыгивает через камни,за то берёт до земли и не зарывается.
Снега ещё маловато.Будем ждать настоящего
я тоже смотрел смотрел где снег то оставил бы хоть как память о зиме мож больше и не будет
если уж мокрый нормально берёт,сухой не хуже будет,а так я его уже испытал и на песке и на грунте,не зарывается,ровно идёт,через камни прыгает,думаю не сломает.
если уж мокрый нормально берёт,сухой не хуже будет,а так я его уже испытал и на песке и на грунте,не зарывается,ровно идёт,через камни прыгает,думаю не сломает.
сегодня почистил снег,правда на стрелу пришлось труду напялить,а то буксует зараза.и никакой резинки не надо,на плавающем и так перепрыгивает через камни,за то берёт до земли и не зарывается.
Снега ещё маловато.Будем ждать настоящего
я тоже смотрел смотрел где снег то оставил бы хоть как память о зиме мож больше и не будет
если уж мокрый нормально берёт,сухой не хуже будет,а так я его уже испытал и на песке и на грунте,не зарывается,ровно идёт,через камни прыгает,думаю не сломает.
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
может быть,я её так и не смог убрать,потом другой трактор с куном еле перевернул её,и то сначала тросом оттянули немного.
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
может быть,я её так и не смог убрать,потом другой трактор с куном еле перевернул её,и то сначала тросом оттянули немного.
Ну ты ж не на пятой в нее влетел, ну все таки крепкая должна держать
сегодня почистил снег,правда на стрелу пришлось труду напялить,а то буксует зараза.и никакой резинки не надо,на плавающем и так перепрыгивает через камни,за то берёт до земли и не зарывается.
Снега ещё маловато.Будем ждать настоящего
я тоже смотрел смотрел где снег то оставил бы хоть как память о зиме мож больше и не будет
если уж мокрый нормально берёт,сухой не хуже будет,а так я его уже испытал и на песке и на грунте,не зарывается,ровно идёт,через камни прыгает,думаю не сломает.
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
может быть,я её так и не смог убрать,потом другой трактор с куном еле перевернул её,и то сначала тросом оттянули немного.
Ну ты ж не на пятой в нее влетел, ну все таки крепкая должна держать
Вам бы идти в кино сниматься трюкачами на 5 в плиту вы еще ему предложите на. 6 в танк движущийся войти одно дело случайно а другое специально врезаться.... лоб то один и проверять специально я не советую а отвала железо можно и переделать на край
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
может быть,я её так и не смог убрать,потом другой трактор с куном еле перевернул её,и то сначала тросом оттянули немного.
Ну ты ж не на пятой в нее влетел, ну все таки крепкая должна держать
Вам бы идти в кино сниматься трюкачами на 5 в плиту вы еще ему предложите на. 6 в танк движущийся войти одно дело случайно а другое специально врезаться.... лоб то один и проверять специально я не советую а отвала железо можно и переделать на край
Про трюки это уже перебор, все жизненно, я то про валун не знал, а там всю зиму не чистилось а пробить надо, я уже почистил, смотрю край не красивый ну попробовал сровнять буксует, ну я назад, 5 и с хода херась.... головой об кабину, ну ище и руль согнул, все таки 97 кг веса
Вам бы идти в кино сниматься трюкачами на 5 в плиту вы еще ему предложите на. 6 в танк движущийся войти одно дело случайно а другое специально врезаться.... лоб то один и проверять специально я не советую а отвала железо можно и переделать на край :tomato:[/quote]
Про трюки это уже перебор, все жизненно, я то про валун не знал, а там всю зиму не чистилось а пробить надо, я уже почистил, смотрю край не красивый ну попробовал сровнять буксует, ну я назад, 5 и с хода херась.... головой об кабину, ну ище и руль согнул, все таки 97 кг веса[/quote]
на 5-ой я не трогаюсь,а чистию вообще до третьей только,ну или 4-я,пусть помедленней но ровней,да и меньше вероятность что нибудь сломать,особливо за шею очкую,после того раза с плитой осторожней.
на 5-ой я не трогаюсь,а чистию вообще до третьей только,ну или 4-я,пусть помедленней но ровней,да и меньше вероятность что нибудь сломать,особливо за шею очкую,после того раза с плитой осторожней.
Я вообще 5 редко включаю.Лучше помедленнее На 4 самое то
на 5-ой я не трогаюсь,а чистию вообще до третьей только,ну или 4-я,пусть помедленней но ровней,
Иногда на четвёртой скорости не хватает чтоб сугроб пробить, утыкается в него и становится. Приходится на пятой с разгона. Снег выше трактора взлетает.
Иногда на четвёртой скорости не хватает чтоб сугроб пробить, утыкается в него и становится. Приходится на пятой с разгона. Снег выше трактора взлетает.
По всякому бывает Но я всё равно стараюсь не рисковать.С разгона,но на 4
Когда семь деревень расчистить надо, да ище и перегоны большие, какая тут третья, я тока в начале зимы на второй, а потом всю зиму 4 и 5, та он и на шестой с места возьмет на любом покрытии, прицеп 2птс-4 груженый дровами с места на грунтовке на пятой спокойно, на асфальте и на шестой берет
Иногда на четвёртой скорости не хватает чтоб сугроб пробить, утыкается в него и становится. Приходится на пятой с разгона. Снег выше трактора взлетает.
По всякому бывает Но я всё равно стараюсь не рисковать.С разгона,но на 4
Я два километра на шестой летел , отвал с ножом, ну под снегом лед так что не страшно сломать чет, снег уже не на один метр выше кабины взлетал, и ище какой то китайский внедорожник на галстуке сзади болтался, а то он машин нежный чуть буксанет и автомат кипит, вот и тащил
Когда семь деревень расчистить надо, да ище и перегоны большие, какая тут третья, я тока в начале зимы на второй, а потом всю зиму 4 и 5, та он и на шестой с места возьмет на любом покрытии, прицеп 2птс-4 груженый дровами с места на грунтовке на пятой спокойно, на асфальте и на шестой берет
я пробовал на пятой трогаться гружёный,запахло сцеплением,мож у тебя движка хорошая,мой ещё слабоват,да и я новичёк в кабинке,деталь за деталью меняю вникаю в систему,только сцепление никак не одолею,ты вроде спец не плохой,подскажи что сделать чтоб не хрустело когда включаю скорость,да ещё и едет с выжатым пока не тормознёшь.Опасно это или можно ездить?
Когда семь деревень расчистить надо, да ище и перегоны большие, какая тут третья, я тока в начале зимы на второй, а потом всю зиму 4 и 5, та он и на шестой с места возьмет на любом покрытии, прицеп 2птс-4 груженый дровами с места на грунтовке на пятой спокойно, на асфальте и на шестой берет
я пробовал на пятой трогаться гружёный,запахло сцеплением,мож у тебя движка хорошая,мой ещё слабоват,да и я новичёк в кабинке,деталь за деталью меняю вникаю в систему,только сцепление никак не одолею,ты вроде спец не плохой,подскажи что сделать чтоб не хрустело когда включаю скорость,да ещё и едет с выжатым пока не тормознёшь.Опасно это или можно ездить?
Конструкция такая, как не старайся а все равно немного ведет, тщательно отрегулировать зазор между лапками и выжимным что бы одинаковый был на всех лапках, между лапкой и выжимным зазор 3 мм и даже меньше главное что бы когда отпустишь педаль, выжимной не крутился, свободный ход что бы был, ище у меня пружинка добавлена и по другому к педали тяга крепится, и сама педаль чуть отогнута в салоне назад.(завтра фото скину) вот тока если коленвал ходит и подшипник в валу привода вом рассыпался то нечего не поможет.
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
может быть,я её так и не смог убрать,потом другой трактор с куном еле перевернул её,и то сначала тросом оттянули немного.
Ну ты ж не на пятой в нее влетел, ну все таки крепкая должна держать
Вам бы идти в кино сниматься трюкачами на 5 в плиту вы еще ему предложите на. 6 в танк движущийся войти одно дело случайно а другое специально врезаться.... лоб то один и проверять специально я не советую а отвала железо можно и переделать на край
Про трюки это уже перебор, все жизненно, я то про валун не знал, а там всю зиму не чистилось а пробить надо, я уже почистил, смотрю край не красивый ну попробовал сровнять буксует, ну я назад, 5 и с хода херась.... головой об кабину, ну ище и руль согнул, все таки 97 кг веса
маловато 112кг я к тому что жизнь научит где и что не правильно
Когда семь деревень расчистить надо, да ище и перегоны большие, какая тут третья, я тока в начале зимы на второй, а потом всю зиму 4 и 5, та он и на шестой с места возьмет на любом покрытии, прицеп 2птс-4 груженый дровами с места на грунтовке на пятой спокойно, на асфальте и на шестой берет
я пробовал на пятой трогаться гружёный,запахло сцеплением,мож у тебя движка хорошая,мой ещё слабоват,да и я новичёк в кабинке,деталь за деталью меняю вникаю в систему,только сцепление никак не одолею,ты вроде спец не плохой,подскажи что сделать чтоб не хрустело когда включаю скорость,да ещё и едет с выжатым пока не тормознёшь.Опасно это или можно ездить?
Конструкция такая, как не старайся а все равно немного ведет, тщательно отрегулировать зазор между лапками и выжимным что бы одинаковый был на всех лапках, между лапкой и выжимным зазор 3 мм и даже меньше главное что бы когда отпустишь педаль, выжимной не крутился, свободный ход что бы был, ище у меня пружинка добавлена и по другому к педали тяга крепится, и сама педаль чуть отогнута в салоне назад.(завтра фото скину) вот тока если коленвал ходит и подшипник в валу привода вом рассыпался то нечего не поможет.
коленвал не ходит,проверял прежде чем собрать,а если подшипник рассыпался,как это определить?до того как корзину поменял нормально включалось всё.Теперь педаль нарастил чтоб глубже уходила(тракторист посоветовал)всё равно скоростя с хрустом включаются и сразу едет,если не упёртый ни во что отвалом.А если реверсом переключаешься,иногда легко а иногда аж по рукам бъёт.
Когда семь деревень расчистить надо, да ище и перегоны большие, какая тут третья, я тока в начале зимы на второй, а потом всю зиму 4 и 5, та он и на шестой с места возьмет на любом покрытии, прицеп 2птс-4 груженый дровами с места на грунтовке на пятой спокойно, на асфальте и на шестой берет
я пробовал на пятой трогаться гружёный,запахло сцеплением,мож у тебя движка хорошая,мой ещё слабоват,да и я новичёк в кабинке,деталь за деталью меняю вникаю в систему,только сцепление никак не одолею,ты вроде спец не плохой,подскажи что сделать чтоб не хрустело когда включаю скорость,да ещё и едет с выжатым пока не тормознёшь.Опасно это или можно ездить?
Конструкция такая, как не старайся а все равно немного ведет, тщательно отрегулировать зазор между лапками и выжимным что бы одинаковый был на всех лапках, между лапкой и выжимным зазор 3 мм и даже меньше главное что бы когда отпустишь педаль, выжимной не крутился, свободный ход что бы был, ище у меня пружинка добавлена и по другому к педали тяга крепится, и сама педаль чуть отогнута в салоне назад.(завтра фото скину) вот тока если коленвал ходит и подшипник в валу привода вом рассыпался то нечего не поможет.
коленвал не ходит,проверял прежде чем собрать,а если подшипник рассыпался,как это определить?до того как корзину поменял нормально включалось всё.Теперь педаль нарастил чтоб глубже уходила(тракторист посоветовал)всё равно скоростя с хрустом включаются и сразу едет,если не упёртый ни во что отвалом.А если реверсом переключаешься,иногда легко а иногда аж по рукам бъёт.
Не раскатив не узнаешь в каком состояние подшипник, ну с ним пока ладно, это на скорость не влияет, фото завтра кину и объясню че как, мне кажется зазор в лапках разный, диск сцепления менял? подшипник в коленвале смотрел? одни на 25 не попали шлицами в диск, но трактор собрали, капец че было. Мне кажется мы не в той теме сидим, тут все таки про отвал речь идет, А то Вовий увидит по шопе даст, фото в вопросы по т-40 скину
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
может быть,я её так и не смог убрать,потом другой трактор с куном еле перевернул её,и то сначала тросом оттянули немного.
Ну ты ж не на пятой в нее влетел, ну все таки крепкая должна держать
Вам бы идти в кино сниматься трюкачами на 5 в плиту вы еще ему предложите на. 6 в танк движущийся войти одно дело случайно а другое специально врезаться.... лоб то один и проверять специально я не советую а отвала железо можно и переделать на край
Про трюки это уже перебор, все жизненно, я то про валун не знал, а там всю зиму не чистилось а пробить надо, я уже почистил, смотрю край не красивый ну попробовал сровнять буксует, ну я назад, 5 и с хода херась.... головой об кабину, ну ище и руль согнул, все таки 97 кг веса
маловато 112кг я к тому что жизнь научит где и что не правильно
одни на 25 не попали шлицами в диск, но трактор собрали, капец че было.
Это не Евсей случайно??
С Борков великолукского района, приезжали просили сделать, раскатили а там шлицевая в диске смята и сгрызына вся, я им сказал че менять и уехал. Евсей с того времени как лешка его сделал туда вообще не лазит
Вот немного моего видео по чистке снега.Лопата не моя,брал в аренду что бы пробить 200 метров перемета.Снег слежавшийся и поэтому приходилось и с розгона на пятой.
ссылочку в студию плиз.
Будет большой боковой ход под передком. Как вариант сделать опору на лонжероны и лонжероны соеденить реактивными штангами с задней опорой.
сегодня почистил снег,правда на стрелу пришлось труду напялить,а то буксует зараза.и никакой резинки не надо,на плавающем и так перепрыгивает через камни,за то берёт до земли и не зарывается.
Снега ещё маловато.Будем ждать настоящего
если уж мокрый нормально берёт,сухой не хуже будет,а так я его уже испытал и на песке и на грунте,не зарывается,ровно идёт,через камни прыгает,думаю не сломает.
Время покажет
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо
Эх мужики, когда под снегом, валун полуметровый, а сугроб два метра, и прошибаешь его с разгона на пятой и потом отвал обнимается с валуном, то на отвал страшно смотреть и голова очень бо бо .
мне шофера ради прикола плиту бетонную подкинули в песок,чуть шею не сломал,но лопата выдержала.
Не в мержши может от того и выдержала, мой старый не выдержал, всю зиму чистил а по весне всадил в камень, кронштейны от лонжерон как болгаркой срезало на половину, штанги загнул, и при этом все таки дочистил, в колеса упиралась, но ехать можно
может быть,я её так и не смог убрать,потом другой трактор с куном еле перевернул её,и то сначала тросом оттянули немного.
Ну ты ж не на пятой в нее влетел, ну все таки крепкая должна держать
Дай бог
Вам бы идти в кино сниматься трюкачами
на 5 в плиту вы еще ему предложите на. 6 в танк движущийся войти 
одно дело случайно а другое специально врезаться.... лоб то один и проверять специально я не советую а отвала железо можно и переделать на край 
Про трюки это уже перебор, все жизненно, я то про валун не знал, а там всю зиму не чистилось а пробить надо, я уже почистил, смотрю край не красивый ну попробовал сровнять буксует, ну я назад, 5 и с хода херась.... головой об кабину, ну ище и руль согнул, все таки 97 кг веса
Вам бы идти в кино сниматься трюкачами
на 5 в плиту вы еще ему предложите на. 6 в танк движущийся войти 
одно дело случайно а другое специально врезаться.... лоб то один и проверять специально я не советую а отвала железо можно и переделать на край :tomato:[/quote]
Про трюки это уже перебор, все жизненно, я то про валун не знал, а там всю зиму не чистилось а пробить надо, я уже почистил, смотрю край не красивый ну попробовал сровнять буксует, ну я назад, 5 и с хода херась.... головой об кабину, ну ище и руль согнул, все таки 97 кг веса[/quote]
на 5-ой я не трогаюсь,а чистию вообще до третьей только,ну или 4-я,пусть помедленней но ровней,да и меньше вероятность что нибудь сломать,особливо за шею очкую,после того раза с плитой осторожней.
Я вообще 5 редко включаю.Лучше помедленнее
На 4 самое то 
Иногда на четвёртой скорости не хватает чтоб сугроб пробить, утыкается в него и становится. Приходится на пятой с разгона. Снег выше трактора взлетает.
По всякому бывает
Но я всё равно стараюсь не рисковать.С разгона,но на 4 
Когда семь деревень расчистить надо, да ище и перегоны большие, какая тут третья, я тока в начале зимы на второй, а потом всю зиму 4 и 5, та он и на шестой с места возьмет на любом покрытии, прицеп 2птс-4 груженый дровами с места на грунтовке на пятой спокойно, на асфальте и на шестой берет
Я два километра на шестой летел , отвал с ножом, ну под снегом лед так что не страшно сломать чет, снег уже не на один метр выше кабины взлетал, и ище какой то китайский внедорожник на галстуке сзади болтался, а то он машин нежный чуть буксанет и автомат кипит, вот и тащил
я пробовал на пятой трогаться гружёный,запахло сцеплением,мож у тебя движка хорошая,мой ещё слабоват,да и я новичёк в кабинке,деталь за деталью меняю вникаю в систему,только сцепление никак не одолею,ты вроде спец не плохой,подскажи что сделать чтоб не хрустело когда включаю скорость,да ещё и едет с выжатым пока не тормознёшь.Опасно это или можно ездить?
Конструкция такая, как не старайся а все равно немного ведет, тщательно отрегулировать зазор между лапками и выжимным что бы одинаковый был на всех лапках, между лапкой и выжимным зазор 3 мм и даже меньше главное что бы когда отпустишь педаль, выжимной не крутился, свободный ход что бы был, ище у меня пружинка добавлена и по другому к педали тяга крепится, и сама педаль чуть отогнута в салоне назад.(завтра фото скину) вот тока если коленвал ходит и подшипник в валу привода вом рассыпался то нечего не поможет.
маловато 112кг
я к тому что жизнь научит где и что не правильно 
коленвал не ходит,проверял прежде чем собрать,а если подшипник рассыпался,как это определить?до того как корзину поменял нормально включалось всё.Теперь педаль нарастил чтоб глубже уходила(тракторист посоветовал)всё равно скоростя с хрустом включаются и сразу едет,если не упёртый ни во что отвалом.А если реверсом переключаешься,иногда легко а иногда аж по рукам бъёт.
Не раскатив не узнаешь в каком состояние подшипник, ну с ним пока ладно, это на скорость не влияет, фото завтра кину и объясню че как, мне кажется зазор в лапках разный, диск сцепления менял? подшипник в коленвале смотрел? одни на 25 не попали шлицами в диск, но трактор собрали, капец че было. Мне кажется мы не в той теме сидим, тут все таки про отвал речь идет, А то Вовий увидит по шопе даст, фото в вопросы по т-40 скину
Вот, истину глаголите
Это не Евсей случайно??
С Борков великолукского района, приезжали просили сделать, раскатили а там шлицевая в диске смята и сгрызына вся, я им сказал че менять и уехал. Евсей с того времени как лешка его сделал туда вообще не лазит
Вот немного моего видео по чистке снега.Лопата не моя,брал в аренду что бы пробить 200 метров перемета.Снег слежавшийся и поэтому приходилось и с розгона на пятой.