это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
Надо вентилятор тоже брать,летом с ним хоть какое-то спасение,а так лишь окно заднее открывается,вообще беда
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
Надо вентилятор тоже брать,летом с ним хоть какое-то спасение,а так лишь окно заднее открывается,вообще беда
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
Надо вентилятор тоже брать,летом с ним хоть какое-то спасение,а так лишь окно заднее открывается,вообще беда
Владимир казах пишет:
тракторист .1764 пишет:
Владимир казах пишет:
тракторист .1764 пишет:
Владимир казах пишет:
тракторист .1764 пишет:
Вовий пишет:
Владимир казах пишет:
andrej 73 пишет:
andrej 73 пишет:
Жора- пишет:
andrej 73 пишет:
Жора- пишет:
Марс 179 пишет:
andrej 73 пишет:
колупаторщик пишет:
Марс 179 пишет:
колупаторщик пишет:
Марс 179 пишет:
колупаторщик пишет:
Хайсер пишет:
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
Надо вентилятор тоже брать,летом с ним хоть какое-то спасение,а так лишь окно заднее открывается,вообще беда
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
Надо вентилятор тоже брать,летом с ним хоть какое-то спасение,а так лишь окно заднее открывается,вообще беда
Владимир казах пишет:
тракторист .1764 пишет:
Владимир казах пишет:
тракторист .1764 пишет:
Владимир казах пишет:
тракторист .1764 пишет:
Вовий пишет:
Владимир казах пишет:
andrej 73 пишет:
andrej 73 пишет:
Жора- пишет:
andrej 73 пишет:
Жора- пишет:
Марс 179 пишет:
andrej 73 пишет:
колупаторщик пишет:
Марс 179 пишет:
колупаторщик пишет:
Марс 179 пишет:
колупаторщик пишет:
Хайсер пишет:
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
Надо вентилятор тоже брать,летом с ним хоть какое-то спасение,а так лишь окно заднее открывается,вообще беда
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
У нас щас -33. Вчера заводился -25 было, чистил. Они не потеют в такую погоду а обмерзают
Тоже обмерзают на мтз но вентилятор здорова помогает,циркуляция воздуха лучше.
во блин, надо попробовать. вентиляторик стоит маленький
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
У нас щас -33. Вчера заводился -25 было, чистил. Они не потеют в такую погоду а обмерзают
Тоже обмерзают на мтз но вентилятор здорова помогает,циркуляция воздуха лучше.
во блин, надо попробовать. вентиляторик стоит маленький
У меня в т 25 стоит совдеповский,вроде с москвича 408,весь железный,дует вообще огонь,в него наверное если палец сунуть запросто отлетит)))
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
У нас щас -33. Вчера заводился -25 было, чистил. Они не потеют в такую погоду а обмерзают
Тоже обмерзают на мтз но вентилятор здорова помогает,циркуляция воздуха лучше.
во блин, надо попробовать. вентиляторик стоит маленький
У меня в т 25 стоит совдеповский,вроде с москвича 408,весь железный,дует вообще огонь,в него наверное если палец сунуть запросто отлетит)))
этот тоже ишо из СССР но на присоске и маленький и крыльчатка пластик, правда когда пальцы попадают бьет больно
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
У нас щас -33. Вчера заводился -25 было, чистил. Они не потеют в такую погоду а обмерзают
Тоже обмерзают на мтз но вентилятор здорова помогает,циркуляция воздуха лучше.
во блин, надо попробовать. вентиляторик стоит маленький
У меня в т 25 стоит совдеповский,вроде с москвича 408,весь железный,дует вообще огонь,в него наверное если палец сунуть запросто отлетит)))
этот тоже ишо из СССР но на присоске и маленький и крыльчатка пластик, правда когда пальцы попадают бьет больно
Не у меня даже лопастя металлические,сколько ему лет я даже не представляю, а работает как часы
это ШААЗовский отопитель, родственник отопителя ЗАЗ.
C 66-го? Не слишком большой будет?
Я его на улицу поставлю в кабину через патрубки.
Под капот засунул.
Мощно,даже с потерей тепла в патрубке,будет ташкент,а кран регулировки подачи газа не под рукой будет,не очень удобно.
У меня вебаста 3х киловатная на солярке при минус 20 не успевает прогревать воздух. А эта как? Может забор воздуха из кабины сделать. Чтобы по кругу гоняло.
Есть такая мысля. Практика покажет.
Стекла потеть будут сильно сильно ...
Герметичность кабины такая что вряд ли.
В том то идело , у меня из под капота забор . Так и кабина дырка на дырке , а потеет будь здоров . Без печки так не потело .
Ну что ж подождем результатов. Сделаем выводы. Затем мы тут и собрались
Еще добавлю. Наверно не дается никуда от запотевания. Не зря же в машинах потоки подведены к каждому стеклу. А куда не подведены есть подогрев стекла.
Мне помогал от запотевания вентилятор в кабине т-40 боле мене,и в мтз на зад поставил также [изображение]
Аналогично. Обычный штатный на лобовое направляю и норма. А подогрев мутить пока нет надобности, зимой ниже 15-20 не езжу и только снег на площадках там крутишься жарко в транспорте правда прохладно но от дома отьезжаю максимум километра на три. Сегодня кстати опять метёт, в этом году уже три раза выезжал завтра опять.
У нас щас -33. Вчера заводился -25 было, чистил. Они не потеют в такую погоду а обмерзают
Тоже обмерзают на мтз но вентилятор здорова помогает,циркуляция воздуха лучше.
во блин, надо попробовать. вентиляторик стоит маленький
У меня в т 25 стоит совдеповский,вроде с москвича 408,весь железный,дует вообще огонь,в него наверное если палец сунуть запросто отлетит)))
этот тоже ишо из СССР но на присоске и маленький и крыльчатка пластик, правда когда пальцы попадают бьет больно
Не у меня даже лопастя металлические,сколько ему лет я даже не представляю, а работает как часы
С Новым Годом, С Рождеством Христовым!! . Стёкла с печкой будет затягивать обязательно. Если обдув не на окна. Перепад температур. Конденсат. Чем больше площадь остекления тем сильнее. И чем МЕНЬШЕ дыр в кабине тоже ( перепад тот самый больше) . Кстати мысль с вентилятором хорошая ведь с завода на ЛТЗ-55 печка дула на переднее, а на заднее дул обычный вентилятор как раз чтобы не замерзало. Извиняюсь но ещё раз вклинюсь со своей МТЗовской кабиной: сейчас у меня тепло. 2 метра изолона из магазина решили проблему. Постелил под коврики, а где не возможно - заткнул тряпками...
Поставил самое простое .. труба гофрированая алюминевая от цилиндров к салону.. при минус 10 шапку и курку снимаю..
После 15 минут работы дизеля уже чувствуется тепло
Все здравствуйте! Я на своем Т-40 резаком прорезал отверстия в стенках между кабиной и моторным отсеком, вставил канализационную трубу 50мм, в моторном отсеке поставил уголок трубы, повернул его к цилиндру. При работе дует горячий воздух, все стекла оттаивают, не потеют, очень тепло. Капот накрыт утеплителем. Кому интересно могу сфоткать и закинуть на форум.
Все здравствуйте! Я на своем Т-40 резаком прорезал отверстия в стенках между кабиной и моторным отсеком, вставил канализационную трубу 50мм, в моторном отсеке поставил уголок трубы, повернул его к цилиндру. При работе дует горячий воздух, все стекла оттаивают, не потеют, очень тепло. Капот накрыт утеплителем. Кому интересно могу сфоткать и закинуть на форум.
Аналогично сделал, только за место трубы гофра от жигулей наверно, что на забор тёплого воздуха от глушака до воздухана идёт.
Все здравствуйте! Я на своем Т-40 резаком прорезал отверстия в стенках между кабиной и моторным отсеком, вставил канализационную трубу 50мм, в моторном отсеке поставил уголок трубы, повернул его к цилиндру. При работе дует горячий воздух, все стекла оттаивают, не потеют, очень тепло. Капот накрыт утеплителем. Кому интересно могу сфоткать и закинуть на форум.
Аналогично сделал, только за место трубы гофра от жигулей наверно, что на забор тёплого воздуха от глушака до воздухана идёт.
Дизель в чистоте содержать нужно вот и все. У меня лет 10 такая система, тепло. щас правда резиной пахнет, ремни порвало, видно ошметки ремней попали куда то и под нагрузкой малек резиной пахнет
Все здравствуйте! Я на своем Т-40 резаком прорезал отверстия в стенках между кабиной и моторным отсеком, вставил канализационную трубу 50мм, в моторном отсеке поставил уголок трубы, повернул его к цилиндру. При работе дует горячий воздух, все стекла оттаивают, не потеют, очень тепло. Капот накрыт утеплителем. Кому интересно могу сфоткать и закинуть на форум.
Жалко ящик такой портить , там у меня много чего полезного лежит . Домкрат , монтировки и т.п. Дверки ещё приварил .
Дизель в чистоте содержать нужно вот и все. У меня лет 10 такая система, тепло. щас правда резиной пахнет, ремни порвало, видно ошметки ремней попали куда то и под нагрузкой малек резиной пахнет
Да у меня вроде чистый,просто читал тут где то что можно угореть))))у меня двиг так то сухой почти,в одном месте только масло сопливит не много,нужно головку снимать,резинку менять
Все здравствуйте! Я на своем Т-40 резаком прорезал отверстия в стенках между кабиной и моторным отсеком, вставил канализационную трубу 50мм, в моторном отсеке поставил уголок трубы, повернул его к цилиндру. При работе дует горячий воздух, все стекла оттаивают, не потеют, очень тепло. Капот накрыт утеплителем. Кому интересно могу сфоткать и закинуть на форум.
Жалко ящик такой портить , там у меня много чего полезного лежит . Домкрат , монтировки и т.п. Дверки ещё приварил .
У меня ящик самодельный сзади к кабине приварен, над навеской, немного мешает обзору, но терпимо. ....там, блин, всё что-то постоянно мешает! В аккумуляторном ящике, который продырявил, стоит рулевой дозатор от ДОН-680, и рулевая колонка от него, передний мост ЛТЗ-60 - красота!
вчера снег толкал, при сильной нагрузке немного запах есть, а так цилиндры чистые, на средних нагрузках ни чем не пахнет, зато тепло, и снег на лобовом стекле тает. Нужно будет гофру поставить и направить часть тепла на стекло, а то на перегонах замерзают капли на стекле.
Это обычный вентилятор что ли?
Да.а какой должен?
А что за коробочка?знаю вроде есть со спиралью, она нагревается и он теплом дует
Нет, простой вентилятор ,коробочка регулировкай оборотов большие и малые
Надо вентилятор тоже брать,летом с ним хоть какое-то спасение,а так лишь окно заднее открывается,вообще беда
А сколько стоит кстати такой?
А сколько стоит кстати такой?[/quot
600 р
во блин, надо попробовать. вентиляторик стоит маленький
У меня в т 25 стоит совдеповский,вроде с москвича 408,весь железный,дует вообще огонь,в него наверное если палец сунуть запросто отлетит)))
Бляха , а я штук 5 разных раздал .
этот тоже ишо из СССР но на присоске и маленький и крыльчатка пластик, правда когда пальцы попадают бьет больно
Не у меня даже лопастя металлические,сколько ему лет я даже не представляю, а работает как часы
ну этот современнее малек.
С Новым Годом, С Рождеством Христовым!!
. Стёкла с печкой будет затягивать обязательно. Если обдув не на окна. Перепад температур. Конденсат. Чем больше площадь остекления тем сильнее. И чем МЕНЬШЕ дыр в кабине тоже 
( перепад тот самый больше) . Кстати мысль с вентилятором хорошая ведь с завода на ЛТЗ-55 печка дула на переднее, а на заднее дул обычный вентилятор как раз чтобы не замерзало. Извиняюсь но ещё раз вклинюсь со своей МТЗовской кабиной: сейчас у меня тепло. 2 метра изолона из магазина решили проблему. Постелил под коврики, а где не возможно - заткнул тряпками...
Поставил самое простое .. труба гофрированая алюминевая от цилиндров к салону.. при минус 10 шапку и курку снимаю..
После 15 минут работы дизеля уже чувствуется тепло
Где отчет? Греет? Запотевает?
Еще не занимался. пришлось на пол пути остановится. Завтра в плотную займусь. Отчет будет обязательно.
Все здравствуйте! Я на своем Т-40 резаком прорезал отверстия в стенках между кабиной и моторным отсеком, вставил канализационную трубу 50мм, в моторном отсеке поставил уголок трубы, повернул его к цилиндру. При работе дует горячий воздух, все стекла оттаивают, не потеют, очень тепло. Капот накрыт утеплителем. Кому интересно могу сфоткать и закинуть на форум.
Аналогично сделал, только за место трубы гофра от жигулей наверно, что на забор тёплого воздуха от глушака до воздухана идёт.
Не дымно ?
Если не сапунит , то не должно быть дымно..
Дизель в чистоте содержать нужно вот и все. У меня лет 10 такая система, тепло. щас правда резиной пахнет, ремни порвало, видно ошметки ремней попали куда то и под нагрузкой малек резиной пахнет
Жалко ящик такой портить , там у меня много чего полезного лежит . Домкрат , монтировки и т.п. Дверки ещё приварил .
Да у меня вроде чистый,просто читал тут где то что можно угореть))))у меня двиг так то сухой почти,в одном месте только масло сопливит не много,нужно головку снимать,резинку менять
Закиньте фото пожалуйста)))
У меня ящик самодельный сзади к кабине приварен, над навеской, немного мешает обзору, но терпимо. ....там, блин, всё что-то постоянно мешает! В аккумуляторном ящике, который продырявил, стоит рулевой дозатор от ДОН-680, и рулевая колонка от него, передний мост ЛТЗ-60 - красота!
вчера снег толкал, при сильной нагрузке немного запах есть, а так цилиндры чистые, на средних нагрузках ни чем не пахнет, зато тепло, и снег на лобовом стекле тает. Нужно будет гофру поставить и направить часть тепла на стекло, а то на перегонах замерзают капли на стекле.
Кидаю фото, это скорый вариант организации отопления кабины трактора, определенно требует доработки