Мужики с чего сделать вал для навски только нужно крепкий чтоб концы выходили хочу растяжки сделать внешние?
Померил сегодня свой 20мм.Если бы не далеко жил приехал поделился бы маленько есть еще старые запасы.Можно еще например лом использовать по краям резьбу нарезать.
Мужики с чего сделать вал для навски только нужно крепкий чтоб концы выходили хочу растяжки сделать внешние?
Померил сегодня свой 20мм.Если бы не далеко жил приехал поделился бы маленько есть еще старые запасы.Можно еще например лом использовать по краям резьбу нарезать.
А лом не мягковат будет?да в край я с августа не гонял до сих пор командировочные жду
у меня 2 в 1.гидрокрюк стоит на заводской поперечине.при желании снимается.удобно.
с завода до гидрокрюка цепляется цепь прицепщик не нужен.с трактора не выхожу.заднее окно открывается
рекомендую.металла не добавлял.только уголок.
сегодня проходил мимо дядюшки, у него тоже т-25, наконец сфотал как у него прицепное сделано, очень удобно:щелк телегу, и не вылезая из кабины поехал. себе тоже очень хочется что то подобное сваять, только по трёхточечной схеме, парни здесь показывали, и центральная тяга при деле и крюк горизонт держит, но нигде не попадается сам крюк, есть или очень большой или слишком тонкий, да и ладно, еще успею
всем доброго времени суток! трактор достался в плачевном состоянии, среди прочего пришлось переделывать навеску
быть может кому-нибудь пригодится
Конечно пригодится,как говорится с миру по нитке.У всех по разному кто то золотую середину выберет.
Мужики с чего сделать вал для навски только нужно крепкий чтоб концы выходили хочу растяжки сделать внешние?
с торсионов танковых у нас народ делал вроде держат
только оброботки плохо поддаётся
Не у нас тагоко добра нет
Вы мне очень помогли, спасибо
а если вы напишете какая у вас была проблема и как с помощью форума вы её решили, то ваше сообщение тоже кому-нибудь очень поможет
Померил сегодня свой 20мм.Если бы не далеко жил приехал поделился бы маленько есть еще старые запасы.Можно еще например лом использовать по краям резьбу нарезать.
А лом не мягковат будет?да в край я с августа не гонял
до сих пор командировочные жду 
А брус с сороковки? Бортовые умышленно так повёрнуты либо под что-то?
ЮМЗ
брус был с трактором не знаю от чего, сергей подсказывает юмз, продольная тяга т-25 усиленная уголком, бортовые поставлены на нижнюю наладку
Пусть и мягковат зато толщина какая от30мм.и выше однозначно не сдаст.
Есть торсионы на автобусах,на заднем мосту волга посвежее которые,на камазе на подъем кабины,диаметр не знаю!
Люди, подскажите. Ковш на навеску, каую толщину металла брали, 4 или 5?
Навеска чтобы не мешала кардану.
Еще добавьте фоток с разных ракурсов если можно.
Это я нашел одну фотку на польском форуме.
Дай координаты полського форума пожалуста.
http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/category/112-t-25-t-30-t-40/
Спасибо,Victor
Ясно,думал ваш.
у меня 2 в 1.гидрокрюк стоит на заводской поперечине.при желании снимается.удобно.
с завода до гидрокрюка цепляется цепь прицепщик не нужен.с трактора не выхожу.заднее окно открывается
рекомендую.металла не добавлял.только уголок.
сегодня проходил мимо дядюшки, у него тоже т-25, наконец сфотал как у него прицепное сделано, очень удобно:щелк телегу, и не вылезая из кабины поехал. себе тоже очень хочется что то подобное сваять, только по трёхточечной схеме, парни здесь показывали, и центральная тяга при деле и крюк горизонт держит, но нигде не попадается сам крюк, есть или очень большой или слишком тонкий, да и ладно, еще успею
Всем привет,вот мои доработки навески,мелочь-а приятно,может кому сгодится
"щебенка" у тебя классная
а опустил растяжки изза кардана?.
Да,ранее Шурик говорил мне про это,тут запускал фрезу и пришлось доработать,при подъеме кардан упирается в растяжки.
Щебенки не хватило,в выходные разбирал старую конюшню,шифер наломал.