Всем доброго вечера,обзвонил сегодня магазины,где в осном всегда беру запчасти тяг нет в наличии,цена 698 руб,наконечники 299,без разницы правый левый,в другом магазине,где редко бываю-тяга 830,почему такая разница,непонятно .Так что наверно оставлю так,не велика беда,куплю еще один правый наконечник и все
Всем доброго вечера,наконечник купил,купил втулки на цапфы,приехал в деревню померял,все равно не то,решил отдать токарю точить все четыре втулки отдам цапфы и одну втулку для образца,и для наружного диаметра,думаю лучше отложить сборку,зато один раз сделать и забыть надолго,по ступицам пока тоже решил подождать не варить,обещали посмотреть,это мелочи,вот добрался до движка,покупал отдельно на самоделку себе,но так и не поставил,так что колокол там самодельный под кпп 51 газ,мужик сказал что двиг бодрый,поверил наслово,говорит что в далекие 90 взял у дорожников,но он не с т-25,на цилиндрах и головках еще видны остатки солидола с бумагой,сказал что использовал немного,лежал запасом,т.к у него т-25 есть,там даже крыльчатка другая,на фото видно,сетку купил новую,фото своего движка не показываю-стыдно,он весь черный(потом сфоткаю),по крыльчатке увидите ,т.к думал что там сцепление родное,а там диск переделан,родной диск треснуттый,на фото тоже есть,шкив стоял 2-х ручейковый,хотел со своего движка родной снять ,он треснутый оказался,точно бы руки оторвал ездюкам,решил посмотреть сколько новый стоит,в магазине видел,если цена устроит-куплю,от т-40 оставлю на свой двигатель,т.к. планирую в дальнейшем его перебрать,лапки надо купить и диск т.к. думаю накладки не купить,чтобы переклепать,вопрос такой,есть разница куда в блоке ставить датчик давления масла или нет,т.к. у меня на одном так стоит на другом так
Он говорил,что он у него на самоделке стоял,колокол сам делал,потом видно гдето стационарно работал,т.к. датчики вынесены сбоку и кнопка запуска на фото видно,но на вид двигатель бодро выглядит,на счетчике 200 с чем то мото часов,если конечно это его пробег,когда заведем видно будет
с дизель генератора наверное.
А пластины под глушак у меня тоже не было сделал самодельную.
На этом стояла самодельная,на моем не было,там выпускной от т-16 стоял,родную нашел,всю мелочь нашел,даже защиту на генератор и шкив,по этому и хочу родной поставить одноручейковый
блок у вас нового образца , а в турбине наверное стоял генератор
Может быть,туда даже сетка не подходит,а внутри вроде все так же,ладно потом пофоткаю,выложу,мне без разницы,я буду все равно ставить ту которая с родного движка
трубка сапуна вставляется на резиновом уплотнении с штанг клапанов
это только в блоках нового образца , в старых блоках трубка прикрученная к блоку на два болта
Поправлю,с ВАШЕГО позволения. В передней крышке нового образца... Блок нового образца на Д-120.Но там, как мне кажется, из новшеств только отверствие под щуп.
не верно , в старом блоке Д-21 нет отливки к которой крепится кронштейн , тот что поддерживает випускной коллектор , на более новом блоке такая отливка есть , ну а блок Д-120 может еще иметь отверстия для масляного радиатора , хотя такие встречаются и на блоках Д-21
не верно , в старом блоке Д-21 нет отливки к которой крепится кронштейн , тот что поддерживает випускной коллектор , на более новом блоке такая отливка есть , ну а блок Д-120 может еще иметь отверстия для масляного радиатора , хотя такие встречаются и на блоках Д-21
Да не ругайтесь вы,я вот сегодня купил шкив,лапки,диск сцепления(качество-ужас),накладок отдельно не нашел,глушак,опять растраты
не верно , в старом блоке Д-21 нет отливки к которой крепится кронштейн , тот что поддерживает випускной коллектор , на более новом блоке такая отливка есть , ну а блок Д-120 может еще иметь отверстия для масляного радиатора , хотя такие встречаются и на блоках Д-21
Согласен! Но эти блоки(без отлива под кронштейн...)устанавливались на первые Т-25, с "округлённым" капотом. И генератор там стоял в турбине.А ремень натягивался натяжным шкивом. И двигатель,как мне кажется, маркировался Д-22. У меня такой на самоделке стоял. Сейчас племяш на нём работает.
ну теперь я вас поправлю , такие блоки устанавливались и на первые Т-25 которые начал выпускать ВТЗ , это 1972-1973 года , генератор там уже был не в турбине и капот был такой как и сейчас на Т-25 А
Понял,тогда вам для информации,такая информация-родной двиг 75 года или 79,не помню,этот 86-точно,вот и думайте какой новый
Как по мне они должны быть один к одному. Только разные года. Эти двигателя выпускались с начала 70х. Толи 71 толи 73 года, и до начала 90х. Но точную дату не знаю.
Согласен! Но эти блоки(без отлива под кронштейн...)устанавливались на первые Т-25, с "округлённым" капотом. И генератор там стоял в турбине.А ремень натягивался натяжным шкивом. И двигатель,как мне кажется, маркировался Д-22.
ну теперь я вас поправлю , такие блоки устанавливались и на первые Т-25 которые начал выпускать ВТЗ , это 1972-1973 года , генератор там уже был не в турбине и капот был такой как и сейчас на Т-25 А
Вполне возможно. Спорить не буду. Но я с такой комплектацыей не сталкивался.
Вадим! Я же сказал спорить не буду! Но вы меня не убедили. Я имел в виду комплектацыю которые с завода получали в нашем регионе. Были так были. Пойду спать. И Вам спокойной ночи!
сейчас д-120 собираю , заметил ещё некоторые отличия , в корпусе маховика где прикручивается дюралевое гнездо под сальник на д-21 , на д-120 его уже нет и сальник вбивается непосредственно в корпус , отверстие под щуп уже сделанно в блоке , так же нет треугольничка или как его правильно назвать который прикручивается в районе задней части вала балансира с наружной стороны д-21 , на д-120 он уже вылит совместно с блоком , а так в принципе один и тот же двигатель с очень незначительными изменениями .
Всем доброго времени суток,частенько бывал на вашем сайте,вотрешил наконец зарегистрироваться,т.к нужна помощь знатаков,приобрел себе такой Т-25,взял для себя,под восстановление,фото,качество не очень,т.к. фоткал телефоном
Да хозяина у трактора видно не было до вас.И за сколько взяли?
Всем доброго времени суток,частенько бывал на вашем сайте,вотрешил наконец зарегистрироваться,т.к нужна помощь знатаков,приобрел себе такой Т-25,взял для себя,под восстановление,фото,качество не очень,т.к. фоткал телефоном
Да хозяина у трактора видно не было до вас.И за сколько взяли?
Тоже интересно,как то со знакомым на эту тему разговаривали,он тоже говорит плохо,что от мтз шаровые не поставить,поподробнее можно
Всем доброго вечера,обзвонил сегодня магазины,где в осном всегда беру запчасти тяг нет в наличии,цена 698 руб,наконечники 299,без разницы правый левый,в другом магазине,где редко бываю-тяга 830,почему такая разница,непонятно
.Так что наверно оставлю так,не велика беда,куплю еще один правый наконечник и все
Всем доброго вечера,наконечник купил,купил втулки на цапфы,приехал в деревню померял,все равно не то,решил отдать токарю точить все четыре втулки отдам цапфы и одну втулку для образца,и для наружного диаметра,думаю лучше отложить сборку,зато один раз сделать и забыть надолго,по ступицам пока тоже решил подождать не варить,обещали посмотреть,это мелочи,вот добрался до движка,покупал отдельно на самоделку себе,но так и не поставил,так что колокол там самодельный под кпп 51 газ,мужик сказал что двиг бодрый,поверил наслово,говорит что в далекие 90 взял у дорожников,но он не с т-25,на цилиндрах и головках еще видны остатки солидола с бумагой,сказал что использовал немного,лежал запасом,т.к у него т-25 есть,там даже крыльчатка другая,на фото видно,сетку купил новую,фото своего движка не показываю-стыдно,он весь черный(потом сфоткаю),по крыльчатке увидите
,т.к думал что там сцепление родное,а там диск переделан,родной диск треснуттый,на фото тоже есть,шкив стоял 2-х ручейковый,хотел со своего движка родной снять ,он треснутый оказался,точно бы руки оторвал ездюкам,решил посмотреть сколько новый стоит,в магазине видел,если цена устроит-куплю,от т-40 оставлю на свой двигатель,т.к. планирую в дальнейшем его перебрать,лапки надо купить и диск т.к. думаю накладки не купить,чтобы переклепать,вопрос такой,есть разница куда в блоке ставить датчик давления масла или нет,т.к. у меня на одном так стоит на другом так
И з чего же этот движек? С бетономешалки?
А я х.з. где они применялись,там на передней крышке нет сапуна просто отверстие,я так понимаю под трубку, на том движке трубка прикручивается
Я такие очень часто встречал на камазах миксерах.
Он говорил,что он у него на самоделке стоял,колокол сам делал,потом видно гдето стационарно работал,т.к. датчики вынесены сбоку и кнопка запуска на фото видно,но на вид двигатель бодро выглядит,на счетчике 200 с чем то мото часов,если конечно это его пробег,когда заведем видно будет
Вот
На этом стояла самодельная,на моем не было,там выпускной от т-16 стоял,родную нашел,всю мелочь нашел,даже защиту на генератор и шкив,по этому и хочу родной поставить одноручейковый
У вас наверно камазы с Владимира,у нас с Татарстана
блок у вас нового образца , а в турбине наверное стоял генератор
Может быть,туда даже сетка не подходит,а внутри вроде все так же,ладно потом пофоткаю,выложу,мне без разницы,я буду все равно ставить ту которая с родного движка
трубка сапуна вставляется на резиновом уплотнении с штанг клапанов
это только в блоках нового образца , в старых блоках трубка прикрученная к блоку на два болта
я в курсе. у меня на двух тракторах оба варианта
Все понял,спасибо,у меня тоже на другом движке трубка прикручивается на два болта
Поправлю,с ВАШЕГО позволения. В передней крышке нового образца... Блок нового образца на Д-120.Но там, как мне кажется, из новшеств только отверствие под щуп.
не верно , в старом блоке Д-21 нет отливки к которой крепится кронштейн , тот что поддерживает випускной коллектор , на более новом блоке такая отливка есть , ну а блок Д-120 может еще иметь отверстия для масляного радиатора , хотя такие встречаются и на блоках Д-21
Да не ругайтесь вы,я вот сегодня купил шкив,лапки,диск сцепления(качество-ужас),накладок отдельно не нашел,глушак,опять растраты
Согласен! Но эти блоки(без отлива под кронштейн...)устанавливались на первые Т-25, с "округлённым" капотом. И генератор там стоял в турбине.А ремень натягивался натяжным шкивом. И двигатель,как мне кажется, маркировался Д-22. У меня такой на самоделке стоял. Сейчас племяш на нём работает.
Понял,тогда вам для информации,такая информация-родной двиг 75 года или 79,не помню,этот 86-точно,вот и думайте какой новый
ну теперь я вас поправлю , такие блоки устанавливались и на первые Т-25 которые начал выпускать ВТЗ , это 1972-1973 года , генератор там уже был не в турбине и капот был такой как и сейчас на Т-25 А
Как по мне они должны быть один к одному. Только разные года. Эти двигателя выпускались с начала 70х. Толи 71 толи 73 года, и до начала 90х. Но точную дату не знаю.
Вполне возможно. Спорить не буду. Но я с такой комплектацыей не сталкивался.
Вадим! Я же сказал спорить не буду! Но вы меня не убедили. Я имел в виду комплектацыю которые с завода получали в нашем регионе. Были так были. Пойду спать. И Вам спокойной ночи!
сейчас д-120 собираю , заметил ещё некоторые отличия , в корпусе маховика где прикручивается дюралевое гнездо под сальник на д-21 , на д-120 его уже нет и сальник вбивается непосредственно в корпус , отверстие под щуп уже сделанно в блоке , так же нет треугольничка или как его правильно назвать который прикручивается в районе задней части вала балансира с наружной стороны д-21 , на д-120 он уже вылит совместно с блоком , а так в принципе один и тот же двигатель с очень незначительными изменениями .
Всем доброго вечера,вопрос к знатокам,когда разбирал-забыл куда обращена ступица на диске
Ступица наружу.Приложи к маховику и сразу всё увидишь.
Да хозяина у трактора видно не было до вас.И за сколько взяли?
Взял за 45 тыс,потрачено уже примерно так же