посмотри тему самодельная кабина - там я и миша выставляли ""приспособы" с помощью которых установка стновится в 10 ки раз быстрее и проще.
струмент можно сделать самому за 15 мин с подгонкой.
Да я видел, сегодня сделал из электрода типа колечка на палочке, им заправлял клин.В конце неделе отчитаюсь, думаю уже кабину ставить.
Ребятки, сильно не пинайте т.к. я не тракторист и буду задавать ,наверно, не очень точные вопросы.Снял лючок(рядом с нш) там два вала соединены муфтой , на валах четыре шпонки всё в плачевном состоянии( подразбиты и шпонки, и посадочные места под них). Прошу совета: что менять? Прокладку между рулём и сиденьем не предлагать.
Спасибо, что откликнулись. Ещё вчера ночью перечитал тему по коробке, и решил разобрать и отремонтировать основательно. Так как делаю для себя и хотелось бы хорошо и на долго. Шестерни в отличном состоянии, а вот эти валы разбиты, видно плохо стянуты были.
Спросил за шестерни , сказали что китайские. Вот и решил сначала съездить б/ушные посмотреть.К выходным разберу, сделаю дефектовку, чтобы уже точно знать что надо.Стоит ковырнуть его и пошло. Хочется всё понадёжнее отремонтировать, а то лишний раз разбирать
Да на таких валах ещё гонять и гонять а ты сразу в разборку
Это точно, я выкладывал фото своего вала, и то заменил оба вала только изза того что шлицы сцепления сильно изношены а ставить новый вал со старым недопустимо,при хорошо подогнанных шпонках все отлично бегает даже раздолбанное да нас.(бывший владелец засунул вместо шпонок обстуканную до полуквадрата проволоку)
BAGRAM,все что вы купили,кроме привода и з/ч к ниму, у меня лежит,б/у конечно но думаю переходит ваше новое,что молчали то,отправил бы.Первичный правда просажено посадочное под подшипник,хотел себе оставить,просто нужно было наварить и проточить,тоже купил новый,после отзывах о новых запчастях,хотел поменять,но оставил новый,не знаю как на долго хватит.
Да я уже понял, что погорячился с покупкой. Ставить буду новые шпонки на старое место. Примерил , подходят хорошо. Привод повезу назад. Он новый и не работает флажок, а что дальше?Блин , ничего путного в магазине не купить , одно дерьмо.
Да я уже понял, что погорячился с покупкой. Ставить буду новые шпонки на старое место. Примерил , подходят хорошо. Привод повезу назад. Он новый и не работает флажок, а что дальше?Блин , ничего путного в магазине не купить , одно дерьмо.
Это точно, что качество ни очень, привод нужно было всборе покупать, правда цена на него, тоже был у меня.
Привод повезу назад. Он новый и не работает флажок, а что дальше?
флажок это только цветочки. Там не соосность отверстий и плоскостей такая, что насос не прилегает к корпусу и только два болта вкручиваются вместо четырех. Сдавай не раздумывая!!!
Руслан почем привод брал?у нас киталия выдают польша почти пять без насоса.
Привод у меня был б.у., только шестерню покупал новую,мужик отдал у которого передние колеса покупал.Покупал еще один б.у с пересылом получился около 2300 р вместе с НШ-10, хотел сделать на ГУР, как Дед Владимир показывал.Жалко стало портить, здесь отправил за такую же цену.В магазине 5100 р. видел без крышки, что тебе отправлял.
вот и у нас на 200 рэ дешевле на вопрос где крышка человек с высшим техобразованием говорит её там нет с завода. когда в катологе тыкнул носом получил ответ- это только экспортный вариант
высшим техобразованием говорит её там нет с завода. когда в катологе тыкнул носом получил ответ- это только экспортный вариант
людей с таким высшим техническим нужно переезжать трактором, и отвечать им что это только массаж, страшно представить такого инжнера с купленным дипломом выпускающего технику на линию, не нужно никагого образования чтоб понять что полость с шестернями и подшипниками в которую заливается масло должна быть закрыта даже в отечественном варианте
Всем привет, вообщем привез я кабину, вчера закинули вместе с лодкой, фото будет, когда до интернета нормального доберусь.Да и так малость расслабился, сборка отдыхает
Толя спасибо, вот я так и думал, такую бы поставил, а ту , что нашел не стал бы ставить, ладно может найду.
Руслан при 3-х секционнике вторая не лезет. Лежит тупо в гараже
Я так понял,которую Толя показал,вторую,та что перед распределителем на три болтика прикручивается.
на три болта у меня не подошла.
Сегодня вставляли стекла, это что то, все перематерил, ужас, я не думал что так сложно
Да я видел, сегодня сделал из электрода типа колечка на палочке, им заправлял клин.В конце неделе отчитаюсь, думаю уже кабину ставить.
Руслан очень ждем фотоотчет.
Ребятки, сильно не пинайте т.к. я не тракторист и буду задавать ,наверно, не очень точные вопросы.Снял лючок(рядом с нш) там два вала соединены муфтой , на валах четыре шпонки всё в плачевном состоянии( подразбиты и шпонки, и посадочные места под них). Прошу совета: что менять? Прокладку между рулём и сиденьем не предлагать.
подробные фото проблемных деталей очень помогли бы с советами, а так получится диагноз болезни по телефону
для того мы тут все и собрались чтоб "наши прокладки" были с каждым днем все лучше и лучше
если по быстрому и не себе то навариваем валы и точим болгаркой.если себе то замена валов и муфты.как то так.
Спасибо, что откликнулись. Ещё вчера ночью перечитал тему по коробке, и решил разобрать и отремонтировать основательно. Так как делаю для себя и хотелось бы хорошо и на долго. Шестерни в отличном состоянии, а вот эти валы разбиты, видно плохо стянуты были.
иногда может помочь изготовление ступенчатой шпонки
Съездил в Краснодар и купил запчасти. Теперь надо раскатывать трактор.
Нужно было сначала разобрать,а потом уже ехать за железками,иначе снова придется ехать
Спросил за шестерни , сказали что китайские. Вот и решил сначала съездить б/ушные посмотреть.К выходным разберу, сделаю дефектовку, чтобы уже точно знать что надо.Стоит ковырнуть его и пошло. Хочется всё понадёжнее отремонтировать, а то лишний раз разбирать
А с помощью веревки на трактор что ли не ставится?
Так и поставили,с помощью шнурка,правда резинки замозолили немножко
Да на таких валах ещё гонять и гонять а ты сразу в разборку
Это точно, я выкладывал фото своего вала, и то заменил оба вала только изза того что шлицы сцепления сильно изношены а ставить новый вал со старым недопустимо,при хорошо подогнанных шпонках все отлично бегает даже раздолбанное да нас.(бывший владелец засунул вместо шпонок обстуканную до полуквадрата проволоку)
BAGRAM,все что вы купили,кроме привода и з/ч к ниму, у меня лежит,б/у конечно но думаю переходит ваше новое,что молчали то,отправил бы.Первичный правда просажено посадочное под подшипник,хотел себе оставить,просто нужно было наварить и проточить,тоже купил новый,после отзывах о новых запчастях,хотел поменять,но оставил новый,не знаю как на долго хватит.
Да я уже понял, что погорячился с покупкой. Ставить буду новые шпонки на старое место. Примерил , подходят хорошо. Привод повезу назад. Он новый и не работает флажок, а что дальше?Блин , ничего путного в магазине не купить , одно дерьмо.
Это точно, что качество ни очень, привод нужно было всборе покупать, правда цена на него, тоже был у меня.
Баграм, ищите б/у лучше, шестерни в коробку покупал Польские, ребята с Украины здесь говорят, что нормальное качество.
Руслан почем привод брал?у нас киталия выдают польша почти пять без насоса.
флажок это только цветочки. Там не соосность отверстий и плоскостей такая, что насос не прилегает к корпусу и только два болта вкручиваются вместо четырех. Сдавай не раздумывая!!!
Привод у меня был б.у., только шестерню покупал новую,мужик отдал у которого передние колеса покупал.Покупал еще один б.у с пересылом получился около 2300 р вместе с НШ-10, хотел сделать на ГУР, как Дед Владимир показывал.Жалко стало портить, здесь отправил за такую же цену.В магазине 5100 р. видел без крышки, что тебе отправлял.
вот и у нас на 200 рэ дешевле на вопрос где крышка человек с высшим техобразованием говорит её там нет с завода. когда в катологе тыкнул носом получил ответ- это только экспортный вариант
людей с таким высшим техническим нужно переезжать трактором, и отвечать им что это только массаж, страшно представить такого инжнера с купленным дипломом выпускающего технику на линию, не нужно никагого образования чтоб понять что полость с шестернями и подшипниками в которую заливается масло должна быть закрыта даже в отечественном варианте
Всем привет, вообщем привез я кабину, вчера закинули вместе с лодкой, фото будет, когда до интернета нормального доберусь.Да и так малость расслабился, сборка отдыхает
Всем привет! Может кто делал самодельную панель приборов для Т-25?Если можно фото или ссьілку