сначала собери трактор. потом востановиш запчасти на запасном моторе. настройка топливной аппаратуры на крымском повороте или станция "МАН" в сторону Лобаново.
спасибо,ух ты земляк,у меня знакомый фуры ремонтирует,наверно у них есть стенд,увезу ему сразу и форсунки и топивный
всем доброго вечера,сегодня снял форсунки сразу с обоих движков,сносил в колхоз-проверили,которые стояли на этом движке-нормально распыляют,можно было не снимать,ладно хотя бы проверил,которые с запасного движка-текут,или как говорят-ссут,сегодня завел легко,оказалось вообще ерунда,сверху на крышке,где фильтр бумажный стоит, стояла трубка в обратку,хотя её там не доложно быть,там давление не создавалось,дошло заглушил её,сразу завел,потом фото выставлю,надо было просто сходить до знакомого посмотреть,ладно как говорится век живи,век учись,очень доволен,что завел
всем доброго вечера,сегодня снял форсунки сразу с обоих движков,сносил в колхоз-проверили,которые стояли на этом движке-нормально распыляют,можно было не снимать,ладно хотя бы проверил,которые с запасного движка-текут,или как говорят-ссут,сегодня завел легко,оказалось вообще ерунда,сверху на крышке,где фильтр бумажный стоит, стояла трубка в обратку,хотя её там не доложно быть,там давление не создавалось,дошло заглушил её,сразу завел,потом фото выставлю,надо было просто сходить до знакомого посмотреть,ладно как говорится век живи,век учись,очень доволен,что завел
молодец...лиха беда начало...как работает мотор то?
заводится быстро спокойно,работает ровно,чисто,газ чувствует хорошо,хвалить не буду,знакомому зазоры на клапанах не понравились,ладно пока так оставлю-пормотрим,сразу сегодня втулки старые выпресовали не мог выбить дома,цапфы с втулками надо забрать и перед собирать,чем и займусь
молодец...лиха беда начало...как работает мотор то?
заводится быстро спокойно,работает ровно,чисто,газ чувствует хорошо,хвалить не буду,знакомому зазоры на клапанах не понравились,ладно пока так оставлю-пормотрим,сразу сегодня втулки старые выпресовали не мог выбить дома,цапфы с втулками надо забрать и перед собирать,чем и займусь
А подшипники к втулкам что ДЕД советовал ставить будеш? интересен результат переделки + или- на ваш взгляд?
движок покупал весь всборе со всем навесным его не трогал,там про него писал,ищите выше,про цапфы тоже писал,плохо с телефона писать,ладно повторюсь-купил новые втулки 2 штуки,приехал в деревню-померял на цапфе хлябают,денег на цапфы жалко,отдал токарю проточись цапфы и под них уже втулки индивидуально выточить,конические потшипники тоже купил,там фото где то есть-ищите,буду собирать-пофоткаю
движок покупал весь всборе со всем навесным его не трогал,там про него писал,ищите выше,про цапфы тоже писал,плохо с телефона писать,ладно повторюсь-купил новые втулки 2 штуки,приехал в деревню-померял на цапфе хлябают,денег на цапфы жалко,отдал токарю проточись цапфы и под них уже втулки индивидуально выточить,конические потшипники тоже купил,там фото где то есть-ищите,буду собирать-пофоткаю
Всем привет,приехал не надолго в Пермь,выставлю фото,как обещал,как завел двигатель,больше к трактору не подходил,времени нет,да и дожди у нас каждый день,гараж под него строю,фото трубок,старого движка,ступицы перебрал-подробно не фоткал,подшипники поменял и крышки с сальниками-все новое,кстати сравнил старые подшипники и новые,на старых конических роликов меньше на один,поменял держатель фильтра и фильтр, на моем ухо под болт было сломано,хотя не принципиально,перебрал привод,был собран не правильно,сейчас все чики-чики включает,выключает нормально,сделал установочные шпилки поставил привод на трактор,залил масло везде тм-5,кроме ступиц,спрашивайте,кстати обманул вас-сапун стоит и на промежутке и на приводе,масло заливал через сапун на промежутке,пербрал стартер,хотя можно было не трогать,хоть контакты почистил,мужик говорил что втягиваюшее барохлило,нет он меня не обманул,давление на движке 4,на горячем наверно 3 будет,наверно в двиган не полезу,короткую трубку знакомый дал,говорит сразу лучше шланг ставить,кстати правильно говорили вы что с завода штуцера с нш прямые,две трубки лишние,я их на 3-ю секцию поставлю,на другие концы штуцера приварю и все
Вот отсюда стояла трубка в обратку,кстати на одном движке была на другом нет,потом когда завел сходил до знакомого глянул,у него там пробка стоит типа крана,вот так вот лопухнулся dread
Сильно надо что ли,я сам у Сергея брал,да и здесь в деревне у мужика нашел,ну вот одна ведь у меня есть лишняя которая идет с бака на привод,всего три лишние
Изначально тоже планировалось шланги,но нашел ведь трубки,и не только трубки,но и много чего,на данный момент нашел все кроме кабины,крышек на валики КПП,ручки и тяги на ВОМ и так по мелочи,болты штуцера,но мне не принципиально,ручку и тягу и крышки сам сделаю,собиру тихонько,времени бы поболее,хотя запчастей с каждым днем все меньше и меньше, т-25 остается очень востребованным,думаю найдете и вы,по крайней мере у вас ведь их выпускают,или я ошибаюсь
по крайней мере у вас ведь их выпускают,или я ошибаюсь
выпускают на ХТЗ
Изночально мне его предлагали новый 2009 года,по выставкам катался и в Твери за 270 тыс нашей валюты,денег не было,были бы взял тогда,я слышал у них кпп отличаются или я ошибаюсь
Всем привет,ребята появился вопрос,у меня трубки на вход и выход нш больше диаметром,сегодня подбирал в магазинах штуцера,нет таких и болтов которые эти трубки связывают с гидробаком,а короткая с нш в распределитель,как быть,от чего подходят,в одном магазине подобрали через переходники с нш так дорого получается,а болтов ни где нет
Здравствуйте уважаемые форумчане. Собираюсь капиталить дизель Д-21.Пока возникло пару вопросов:1. какую ЦПГ покупать? ,2.где скачать руководство по ремонту? , 3.какой тнвд лучше поставить одно или двух плунжерную? Подскажите пожалуйста.
спасибо,ух ты земляк,у меня знакомый фуры ремонтирует,наверно у них есть стенд,увезу ему сразу и форсунки и топивный
Евгений 75 тоже с Перми.
А есть у кого-нить фото этого узла так сказать" в разрезе"? на т-16 старого образца тоже видел такой выход(правда на фото)
всем доброго вечера,сегодня снял форсунки сразу с обоих движков,сносил в колхоз-проверили,которые стояли на этом движке-нормально распыляют,можно было не снимать,ладно хотя бы проверил,которые с запасного движка-текут,или как говорят-ссут,сегодня завел легко,оказалось вообще ерунда,сверху на крышке,где фильтр бумажный стоит, стояла трубка в обратку,хотя её там не доложно быть,там давление не создавалось,дошло заглушил её,сразу завел,потом фото выставлю,надо было просто сходить до знакомого посмотреть,ладно как говорится век живи,век учись,очень доволен,что завел
всем доброго вечера,сегодня снял форсунки сразу с обоих движков,сносил в колхоз-проверили,которые стояли на этом движке-нормально распыляют,можно было не снимать,ладно хотя бы проверил,которые с запасного движка-текут,или как говорят-ссут,сегодня завел легко,оказалось вообще ерунда,сверху на крышке,где фильтр бумажный стоит, стояла трубка в обратку,хотя её там не доложно быть,там давление не создавалось,дошло заглушил её,сразу завел,потом фото выставлю,надо было просто сходить до знакомого посмотреть,ладно как говорится век живи,век учись,очень доволен,что завел
молодец...лиха беда начало...как работает мотор то?
заводится быстро спокойно,работает ровно,чисто,газ чувствует хорошо,хвалить не буду,знакомому зазоры на клапанах не понравились,ладно пока так оставлю-пормотрим,сразу сегодня втулки старые выпресовали не мог выбить дома,цапфы с втулками надо забрать и перед собирать,чем и займусь
С двигателем делал чего или нет?
он вроде писал уже...насос мучил и так по мелочи.
А подшипники к втулкам что ДЕД советовал ставить будеш? интересен результат переделки + или- на ваш взгляд?
движок покупал весь всборе со всем навесным его не трогал,там про него писал,ищите выше,про цапфы тоже писал,плохо с телефона писать,ладно повторюсь-купил новые втулки 2 штуки,приехал в деревню-померял на цапфе хлябают,денег на цапфы жалко,отдал токарю проточись цапфы и под них уже втулки индивидуально выточить,конические потшипники тоже купил,там фото где то есть-ищите,буду собирать-пофоткаю
движок покупал весь всборе со всем навесным его не трогал,там про него писал,ищите выше,про цапфы тоже писал,плохо с телефона писать,ладно повторюсь-купил новые втулки 2 штуки,приехал в деревню-померял на цапфе хлябают,денег на цапфы жалко,отдал токарю проточись цапфы и под них уже втулки индивидуально выточить,конические потшипники тоже купил,там фото где то есть-ищите,буду собирать-пофоткаю
Всем привет,приехал не надолго в Пермь,выставлю фото,как обещал,как завел двигатель,больше к трактору не подходил,времени нет,да и дожди у нас каждый день,гараж под него строю,фото трубок,старого движка,ступицы перебрал-подробно не фоткал,подшипники поменял и крышки с сальниками-все новое,кстати сравнил старые подшипники и новые,на старых конических роликов меньше на один,поменял держатель фильтра и фильтр, на моем ухо под болт было сломано,хотя не принципиально,перебрал привод,был собран не правильно,сейчас все чики-чики включает,выключает нормально,сделал установочные шпилки поставил привод на трактор,залил масло везде тм-5,кроме ступиц,спрашивайте,кстати обманул вас-сапун стоит и на промежутке и на приводе,масло заливал через сапун на промежутке,пербрал стартер,хотя можно было не трогать,хоть контакты почистил,мужик говорил что втягиваюшее барохлило,нет он меня не обманул,давление на движке 4,на горячем наверно 3 будет,наверно в двиган не полезу,короткую трубку знакомый дал,говорит сразу лучше шланг ставить,кстати правильно говорили вы что с завода штуцера с нш прямые,две трубки лишние,я их на 3-ю секцию поставлю,на другие концы штуцера приварю и все
Вот отсюда стояла трубка в обратку,кстати на одном движке была на другом нет,потом когда завел сходил до знакомого глянул,у него там пробка стоит типа крана,вот так вот лопухнулся dread
ЕСТЬ ТРУБКИ...кроме слива и подачи на нш.4 штуки
Сильно надо что ли,я сам у Сергея брал,да и здесь в деревне у мужика нашел,ну вот одна ведь у меня есть лишняя которая идет с бака на привод,всего три лишние
а мне как раз такая и нужна , а остальные не спешно , но нет
Я бы вам с удовольствием,так она до вас наверно в копеечку выйдет
У Сергея спросите,он от вас близко,может у него есть
дешевле на месте трактор купить и разобрать на запчасти
Это точно,а что шланг не пойдет
пока так и есть
Изначально тоже планировалось шланги,но нашел ведь трубки,и не только трубки,но и много чего,на данный момент нашел все кроме кабины,крышек на валики КПП,ручки и тяги на ВОМ и так по мелочи,болты штуцера,но мне не принципиально,ручку и тягу и крышки сам сделаю,собиру тихонько,времени бы поболее,хотя запчастей с каждым днем все меньше и меньше, т-25 остается очень востребованным,думаю найдете и вы,по крайней мере у вас ведь их выпускают,или я ошибаюсь
выпускают на ХТЗ
Изночально мне его предлагали новый 2009 года,по выставкам катался и в Твери за 270 тыс нашей валюты,денег не было,были бы взял тогда,я слышал у них кпп отличаются или я ошибаюсь
отличается , у ВТЗ вали и шестерни на 6 шлицов , а у ХТЗ на 8
Модернизировали значит,как у нас любят говорить
Всем привет,ребята появился вопрос,у меня трубки на вход и выход нш больше диаметром,сегодня подбирал в магазинах штуцера,нет таких и болтов которые эти трубки связывают с гидробаком,а короткая с нш в распределитель,как быть,от чего подходят,в одном магазине подобрали через переходники с нш так дорого получается,а болтов ни где нет
Здравствуйте уважаемые форумчане. Собираюсь капиталить дизель Д-21.Пока возникло пару вопросов:1. какую ЦПГ покупать? ,2.где скачать руководство по ремонту? , 3.какой тнвд лучше поставить одно или двух плунжерную? Подскажите пожалуйста.