в нш отверстия не сквозные,попробуй подложить под колечко что нибудь,типо нитки,и притри на наждачном круге поверхность где колечко,может болтами сильно затягивал мог погнуть
Gelezyka, У вас на первой фотке между насосом и распределителем стоит дросселирующее устройство. Оно, вообще, зачем нужно? У меня тоже стояло, задолбало течь, я его выкинул.Может зря?
Не могу побороть течь из этого устройства, менял уплотнительное кольцо, без толку, все-равно течет...
Причем точное место протечки определить не могу... такое впечатление что течет из-под болтов.
Кто-нибудь знает как с этой напастью справиться?
И может ли течь по резьбе крепящих болтов, отверстия под них сквозные в НШ или нет?
У меня текло через отверстие в корпусе отверстие небольшое но если кольцо уплотнительное меняли то не знаю
Не могу побороть течь из этого устройства, менял уплотнительное кольцо,
Процесс устранения течи уже описывал. Ставите новую резинку, ставите дроссель, наживляете сверху гайку от трубки, затягиваете крепления дросселя, затем затягиваете гайку от трубки. Все. Главное правило в этом узле: сначала дроссель, потом трубка.
Не могу побороть течь из этого устройства, менял уплотнительное кольцо,
Процесс устранения течи уже описывал. Ставите новую резинку, ставите дроссель, наживляете сверху гайку от трубки, затягиваете крепления дросселя, затем затягиваете гайку от трубки. Все. Главное правило в этом узле: сначала дроссель, потом трубка.
Шланг не вариант, т.к. не будет работать отопитель, и металлическая трубка выполняет функцию дополнительного крепления распреда, предотвращающая его раскачивание при перемещении рычагов управления...
Шланг не вариант, т.к. не будет работать отопитель, и металлическая трубка выполняет функцию дополнительного крепления распреда, предотвращающая его раскачивание при перемещении рычагов управления...
Там шлангом одним не обойдешься. Надо еще обрезать трубку и приваривать штуцер или готовую искать от распреда, чтоб можно было шланг нактрутить.. Шланг надо ДТовский.
не знаю насколько правда но знакомый хвалился что вместо нш-10 поставил нш-14 и печка начала гораздо лучше греть чем на нш-10
Я в этом году отглушил печку и пустил напрямую слив. Шланги потрескались, стремно было, и снимать печку зля замены впадлу было. Обрезал печковые шланги и винными пробками заткнул - как там и были
Сам толком понять не могу, сколько не смотрел, в масле все ниже дросселя и в масле даже головки болтов, крепящие его к НШ, но не из под трубки идущей до распреда точно... вот только отверстия с боку, описанного выше не замечал, может от туда...
Завтра его поищу.
Ещё заметил, что сильно течет когда трактор просто стоит, не работает...
Сам толком понять не могу, сколько не смотрел, в масле все ниже дросселя и в масле даже головки болтов, крепящие его к НШ, но не из под трубки идущей до распреда точно... вот только отверстия с боку, описанного выше не замечал, может от туда...
Завтра его поищу.
Ещё заметил, что сильно течет когда трактор просто стоит, не работает...
Походу оно так же понять не мог оно там совсем небольшое мм2.5+- симптомы покрайне мере такие же...щеточкой потри если замасляно увидишь!!!
и металлическая трубка выполняет функцию дополнительного крепления распреда, предотвращающая его раскачивание при перемещении рычагов управления...
Крайне не верно,так как НШ и распределитель стоят на разных узлах,которые между собой сообщаются через резиновую подушку.
"Gelezyka" пишет:
Сам толком понять не могу, сколько не смотрел, в масле все ниже дросселя и в масле даже головки болтов, крепящие его к НШ
Течет всегда в районе крепления фланца НШ.
И что? Как это мешает выполнять описанную мною функцию? Пипец каких перемещений кабины на подушках нет...
Как же тогда масло попадает на головки болтов?
распределитель к кабине вообще не как и не чем не крепиться,он стоит на отдельной площадки,и трубка от насоса к распреду функций крепления не выполняет,а если течет из под фланца дроселя,надо попробовать притереть или под колечко можно что то подложить
Пришел я у нас в одну фирму по РТИ (достаточно серьезную), говорю надо два шланга сделать под ДТовские накидные. А у них из советких только МТЗовский размер резьбы (М20 вроде), остальное импорт или наши размером меньше
Так точно!
в нш отверстия не сквозные,попробуй подложить под колечко что нибудь,типо нитки,и притри на наждачном круге поверхность где колечко,может болтами сильно затягивал мог погнуть
У меня текло через отверстие в корпусе отверстие небольшое но если кольцо уплотнительное меняли то не знаю
Процесс устранения течи уже описывал. Ставите новую резинку, ставите дроссель, наживляете сверху гайку от трубки, затягиваете крепления дросселя, затем затягиваете гайку от трубки. Все. Главное правило в этом узле: сначала дроссель, потом трубка.
У меня тоже. Я его заварил.
А я его выкинул а выточил по такой же высоте штуцер с пластиной прям к НШ и забыл про сопли
Лечится легко и просто:вместо трубки-шланг.
Так и ставил... Все-равно течет.
Что за отверстие, где смотреть, может у меня тоже самое?
В корпусе дросселя на левом боку есть маленькое отверстие.
Шланг не вариант, т.к. не будет работать отопитель, и металлическая трубка выполняет функцию дополнительного крепления распреда, предотвращающая его раскачивание при перемещении рычагов управления...
А функция этого отверстия известна, оно, наверное, не просто так там находится?
Там шлангом одним не обойдешься. Надо еще обрезать трубку и приваривать штуцер или готовую искать от распреда, чтоб можно было шланг нактрутить.. Шланг надо ДТовский.
упустил чуток
течёт между дросселям и нш ?
так и есть походу предохранитель дабы чуть что нш не разнесло
Я так же в прошлом году примерно столько же отдал,Но нож и вилы брать не стал.
не знаю насколько правда но знакомый хвалился что вместо нш-10 поставил нш-14 и печка начала гораздо лучше греть чем на нш-10
Я в этом году отглушил печку и пустил напрямую слив. Шланги потрескались, стремно было, и снимать печку зля замены впадлу было. Обрезал печковые шланги и винными пробками заткнул - как там и были
Сам толком понять не могу, сколько не смотрел, в масле все ниже дросселя и в масле даже головки болтов, крепящие его к НШ, но не из под трубки идущей до распреда точно... вот только отверстия с боку, описанного выше не замечал, может от туда...
Завтра его поищу.
Ещё заметил, что сильно течет когда трактор просто стоит, не работает...
Походу оно так же понять не мог оно там совсем небольшое мм2.5+- симптомы покрайне мере такие же...щеточкой потри если замасляно увидишь!!!
Крайне не верно,так как НШ и распределитель стоят на разных узлах,которые между собой сообщаются через резиновую подушку.
Течет всегда в районе крепления фланца НШ.
И что? Как это мешает выполнять описанную мною функцию? Пипец каких перемещений кабины на подушках нет...
Как же тогда масло попадает на головки болтов?
распределитель к кабине вообще не как и не чем не крепиться,он стоит на отдельной площадки,и трубка от насоса к распреду функций крепления не выполняет,а если течет из под фланца дроселя,надо попробовать притереть или под колечко можно что то подложить
всё верно, как выше Вы описывали, скорей всего потянуло по этому и не зажимает, поэтому шлифонуть и в путь
а самый простой вариант переделать под шланг,потому как трубку может опять потянуть или лопнет в один прекрасный момент
Точно,здесь я ошибся.Забыл совсем что когда менял распределитель,то кабину поддомкрачивал.Себе поставил шланг вместо трубки и "месячные"закончились.
Эта трубка дрянь- снимаешь и идешь в фирму РТИ делают шланг со штуцерами и забываешь навсегда!!!!!!
Пришел я у нас в одну фирму по РТИ (достаточно серьезную), говорю надо два шланга сделать под ДТовские накидные. А у них из советких только МТЗовский размер резьбы (М20 вроде), остальное импорт или наши размером меньше
Толик странно.У нас такие штуцера даже в наличии есть!!!САМ ДЕЛАЛ ЛЕТОМ ШЛАНГ ЦЕННИК 1000 РЭ.