У меня выворот такой:
В гараже оч экономится место.
выворот лишним не бывает,но не для экономии места делал же,или хочешь экскаватор замутить как на иномарках вывернул ковш отжался опустил лапы отжался и начал копать?
а нет фото выворота ковша при максимальном подъеме?хотел бы посмотреть как ковш упирается к стреле.
У меня выворот такой:
В гараже оч экономится место.
Выворот то хорошийНо с таким вывернутым ковшом на подъём стрелу не включить иначе погнёт тяги копира. Наверно приходится всегда контролировать положение ковша?
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Bodryi пишет:
Nitrus пишет:
У меня выворот такой:
В гараже оч экономится место.
А в верхнем положении гнёт копир? Может нужно укоротить трубу на цилиндрах выворота?
Ведь тут и без расчётов виден косяк!
Ничего укорачивать не нужно. Гнуть копиры можно в любом положении стрелы, не только в поднятом. Даже как в положении на фото. И да, нужно в ручном режиме отводить ковш если с такого положения поднимать стрелу. С джойстиком мне не составляет труда. Но вдруг забудешь..
. И да, нужно в ручном режиме отводить ковш если с такого положения поднимать стрелу. С джойстиком мне не составляет труда. Но вдруг забудешь..
Вот в том то и дело! У меня тоже и выворот нормальный и подъём подходящий. Но в верхнем положении "закусывает"! Вот и хочу рычагами урегулировать этот момент.
Добрый день! Хочу делать погрузчик на Т-25, но беспокоит один вопрос, передний мост!!! У соседа КУН он с передним мостом мучается, не выдерживает. В интернете поискал ставят от МТЗ и Т-40, вопрос какой лучше поставить? На сайте поискал только про ВПМ форумы. Ведущие мосты ставить нет желания. Заранее благодарен.
Добрый день! Хочу делать погрузчик на Т-25, но беспокоит один вопрос, передний мост!!! У соседа КУН он с передним мостом мучается, не выдерживает. В интернете поискал ставят от МТЗ и Т-40, вопрос какой лучше поставить? На сайте поискал только про ВПМ форумы. Ведущие мосты ставить нет желания. Заранее благодарен.
на работе в свое время все трактора втз, с передним подьемником типа кары переделывал на мтз балку и все остальное, родные тоже не выдерживали ломались от 2 контейнеров с яблоками. на этом втз поворотные цапфы почти такие же как и на т.25, колеса оставались родные т-25, только там рулевое гору стоит
Старый избитый вопрос - значит тему не читали.
При грамотной эксплуатации грамотно сделанного погрузчика, грузоподъемностью не более 300кг, все выдерживает. Износ да, интенсивнее, но статистика поломок не больше.
Старый избитый вопрос - значит тему не читали.
При грамотной эксплуатации грамотно сделанного погрузчика, грузоподъемностью не более 300кг, все выдерживает. Износ да, интенсивнее, но статистика поломок не больше.
Всё правильно! Технику не нужно перегружать! Вот приедет этот человек на поле на своём Т-25 с заводским 300-килограмовым куном грузить рулоны сена, а они и по 300кг и по 400кг, да плюс центр тяжести рулонов получается несколько дальше от передней оси трактора, чем этот же самый вес находился бы в ковше, соответственно - цент тяжести груза ближе к оси и нагрузка на переднюю ось, в таком случае значительно ниже.
Ну а наша с вами задача - "пасти этого человека"! Мы должны везде следовать за ним. Начинает он грузить эти рулоны, а мы ему - " Ты куда? Ты же уже четыре цапфы сломал! Пятую хочешь сломать? ! "
- " ...к навозу тоже не подъезжай! Не ковыряй его так, чтобы колёса задние шли на отрыв! И о навешивании там всяких противовесов - и не думай!"
" ... и не вздумай эту родную балку менять на МТЗовскую! Это не допустимо! Потому как этим ты нарушишь всю заводскую задумку! Цапфы ведь перестанут ломаться! и трактор получит способность более полноценно работать. Незя так! НЕзя!!! Надо на родных дохленьких, но - !по чучуть - почучуть", помаленьку.,в час по чайной ложке! А лучше вообще - намазать его, накрасить и хай стоит! Любоваться на него!!!" Во как!
П.С.
Технику нужно беречь! Думать о ней! переживать! Как это видимо делают наши заводы.
Как Мамы заботятся о ребёнке! - " Всели у нашего мальчика хорошо?Не простудился ли? ...сопельки не бегут ? Не ушибся ли где? и т.д
А малыш слабенький, хлипленький.....
Правда же смешно? Четыре мужика нормального веса(по 100кг, как у меня), встают на вилы погрузчика Т-25 и таким лёгким подпрыгиванием, имитируют динамический удар( как от рулона при езде по кочкам) и ..... - у трактора отламывается колесо . Серьёзные ли люди проектировали этот трактор?
Правда же смешно? Четыре мужика нормального веса(по 100кг, как у меня), встают на вилы погрузчика Т-25 и таким лёгким подпрыгиванием, имитируют динамический удар( как от рулона при езде по кочкам) и ..... - у трактора отламывается колесо . Серьёзные ли люди проектировали этот трактор?
тут еще есть фактор прокладка между рулем и сидухой,кто-то бетонные столбы грузит ничего не ломая а у кого-то от тюка ломается,на счет серьезности проектировщиков трактора нет сомнений, так как по книге грузоподъемность 600 кг на навеске,если перерасчитать этот вес на кун даже 300 кг станет большим перегрузом.в остальном каждый насилует свой трактор по мере своего кармана.
Надо на родных дохленьких, но - !по чучуть - почучуть", помаленьку.,в час по чайной ложке! А лучше вообще - намазать его, накрасить и хай стоит!
пожалуй сарказм здесь не уместен, вы спросили совета, вам подсказали, и вам уже решать что ставить на свой трактор, тут вон товарищ хочет мотор от сороковки поставить, потом тоже будет возмущаться, что мол за м***** трактор проектировали, мотор всего в два раза мощнее поставил а коробка не выдерживает
Евгений . . . 42 пишет:
Четыре мужика нормального веса(по 100кг, как у меня), встают на вилы погрузчика Т-25 и таким лёгким подпрыгиванием, имитируют динамический удар
то что испытания провели на "стенде" а не в поле то хорошо, не пришлось искалеченную технику эвакуировать, но в вашем случае скорее дело в качестве запчастей, парни правильно подсказывают, были видяхи где куном на топчике значительный вес тягали без последствий
Надо на родных дохленьких, но - !по чучуть - почучуть", помаленьку.,в час по чайной ложке! А лучше вообще - намазать его, накрасить и хай стоит!
пожалуй сарказм здесь не уместен, вы спросили совета, вам подсказали, и вам уже решать что ставить на свой трактор, тут вон товарищ хочет мотор от сороковки поставить, потом тоже будет возмущаться, что мол за м***** трактор проектировали, мотор всего в два раза мощнее поставил а коробка не выдерживает
:
Нет, нет, я совета не спрашивал. Вижу, люди задают вопрос, а у меня на него как раз ответ имеется, вот и поделился. У нас в селе ,один сломал уже четыре цапфы.
путник1 пишет:
то что испытания провели на "стенде" а не в поле то хорошо,
И здесь нет.. Испытаний не проводили. Привел пример, что вес рулона сравним с весом четырёх человек. Не так уж много.
А цапфы всё же ломаться не должны, не при каких обстоятельствах. Не должно быть этого зажимушничества на запас прочности с стороны заводов. А так, как от них, от заводов не дождёшься, так почему бы не поставить балку от МТЗ? И это правильно.
Да вот...на всех форумах людей бомбонуло, все слабое и хреновое.... Раскритиковали за все....
а что поделать?Конечно,топик уже устаревший трактор.Легенда — один из самых популярных сегодня. И это несмотря на то, что рынок предлагает более современную технику. Все дело в том, что у трактора масса преимуществ. Просто трактор надо любить и ухаживать как жену
Всем спасибо!!! Решили ставить от Т-40. У меня косилка под брюхом, с мостом МТЗ высоковато получается. Отец раньше работал на стогомёте говорит с родными не надежно. Грузить не собирались по 600 кг но слабенькие родные, что спорить на кону не трактор, а здоровье.
У меня выворот такой:
В гараже оч экономится место.
А в верхнем положении гнёт копир? Может нужно укоротить трубу на цилиндрах выворота?
Ведь тут и без расчётов виден косяк!
выворот лишним не бывает,но не для экономии места делал же,или хочешь экскаватор замутить как на иномарках вывернул ковш отжался опустил лапы отжался и начал копать?
а нет фото выворота ковша при максимальном подъеме?хотел бы посмотреть как ковш упирается к стреле.
покажи фото чтобы хоть какое-то представление было.
Выворот то хорошийНо с таким вывернутым ковшом на подъём стрелу не включить иначе погнёт тяги копира. Наверно приходится всегда контролировать положение ковша?
Ничего укорачивать не нужно. Гнуть копиры можно в любом положении стрелы, не только в поднятом. Даже как в положении на фото. И да, нужно в ручном режиме отводить ковш если с такого положения поднимать стрелу. С джойстиком мне не составляет труда. Но вдруг забудешь..
Вот в том то и дело! У меня тоже и выворот нормальный и подъём подходящий. Но в верхнем положении "закусывает"! Вот и хочу рычагами урегулировать этот момент.
1
Добрый день! Хочу делать погрузчик на Т-25, но беспокоит один вопрос, передний мост!!! У соседа КУН он с передним мостом мучается, не выдерживает. В интернете поискал ставят от МТЗ и Т-40, вопрос какой лучше поставить? На сайте поискал только про ВПМ форумы. Ведущие мосты ставить нет желания. Заранее благодарен.
на работе в свое время все трактора втз, с передним подьемником типа кары переделывал на мтз балку и все остальное, родные тоже не выдерживали ломались от 2 контейнеров с яблоками. на этом втз поворотные цапфы почти такие же как и на т.25, колеса оставались родные т-25, только там рулевое гору стоит
А техническая возможность есть?
Старый избитый вопрос - значит тему не читали.
При грамотной эксплуатации грамотно сделанного погрузчика, грузоподъемностью не более 300кг, все выдерживает. Износ да, интенсивнее, но статистика поломок не больше.
Всё правильно! Технику не нужно перегружать! Вот приедет этот человек на поле на своём Т-25 с заводским 300-килограмовым куном грузить рулоны сена, а они и по 300кг и по 400кг, да плюс центр тяжести рулонов получается несколько дальше от передней оси трактора, чем этот же самый вес находился бы в ковше, соответственно - цент тяжести груза ближе к оси и нагрузка на переднюю ось, в таком случае значительно ниже.
Ну а наша с вами задача - "пасти этого человека"! Мы должны везде следовать за ним. Начинает он грузить эти рулоны, а мы ему - " Ты куда? Ты же уже четыре цапфы сломал! Пятую хочешь сломать? ! "
- " ...к навозу тоже не подъезжай! Не ковыряй его так, чтобы колёса задние шли на отрыв! И о навешивании там всяких противовесов - и не думай!"
" ... и не вздумай эту родную балку менять на МТЗовскую! Это не допустимо! Потому как этим ты нарушишь всю заводскую задумку! Цапфы ведь перестанут ломаться! и трактор получит способность более полноценно работать. Незя так! НЕзя!!! Надо на родных дохленьких, но - !по чучуть - почучуть", помаленьку.,в час по чайной ложке! А лучше вообще - намазать его, накрасить и хай стоит! Любоваться на него!!!" Во как!
П.С.
Технику нужно беречь! Думать о ней! переживать! Как это видимо делают наши заводы.
Как Мамы заботятся о ребёнке! - " Всели у нашего мальчика хорошо?Не простудился ли? ...сопельки не бегут ? Не ушибся ли где? и т.д
А малыш слабенький, хлипленький.....
Правда же смешно? Четыре мужика нормального веса(по 100кг, как у меня), встают на вилы погрузчика Т-25 и таким лёгким подпрыгиванием, имитируют динамический удар( как от рулона при езде по кочкам) и ..... - у трактора отламывается колесо
. Серьёзные ли люди проектировали этот трактор? 
тут еще есть фактор прокладка между рулем и сидухой,кто-то бетонные столбы грузит ничего не ломая а у кого-то от тюка ломается,на счет серьезности проектировщиков трактора нет сомнений, так как по книге грузоподъемность 600 кг на навеске,если перерасчитать этот вес на кун даже 300 кг станет большим перегрузом.в остальном каждый насилует свой трактор по мере своего кармана.
пожалуй сарказм здесь не уместен, вы спросили совета, вам подсказали, и вам уже решать что ставить на свой трактор, тут вон товарищ хочет мотор от сороковки поставить, потом тоже будет возмущаться, что мол за м***** трактор проектировали, мотор всего в два раза мощнее поставил а коробка не выдерживает
то что испытания провели на "стенде" а не в поле то хорошо, не пришлось искалеченную технику эвакуировать, но в вашем случае скорее дело в качестве запчастей, парни правильно подсказывают, были видяхи где куном на топчике значительный вес тягали без последствий
Нет, нет, я совета не спрашивал. Вижу, люди задают вопрос, а у меня на него как раз ответ имеется, вот и поделился. У нас в селе ,один сломал уже четыре цапфы.
И здесь нет.. Испытаний не проводили. Привел пример, что вес рулона сравним с весом четырёх человек. Не так уж много.
А цапфы всё же ломаться не должны, не при каких обстоятельствах. Не должно быть этого зажимушничества на запас прочности с стороны заводов. А так, как от них, от заводов не дождёшься, так почему бы не поставить балку от МТЗ? И это правильно.
во
что то надо 
видео не мое
трапеция не правильно.
а как нужно?
это я в шутку.себе тоже готовимся 
но никак руки не доходят 
пока мои родные терпят
ё мать
Сошки должны смотреть в средину задней оси
Придется теперь продать купить китайца...((( И так сделают все...
ты с чего вдруг?вопрос возник из-за этого видеоролика
Да вот...на всех форумах людей бомбонуло, все слабое и хреновое.... Раскритиковали за все....
а что поделать?Конечно,топик уже устаревший трактор.Легенда — один из самых популярных сегодня. И это несмотря на то, что рынок предлагает более современную технику. Все дело в том, что у трактора масса преимуществ.
Просто трактор надо любить и ухаживать как жену 
Всем спасибо!!! Решили ставить от Т-40. У меня косилка под брюхом, с мостом МТЗ высоковато получается. Отец раньше работал на стогомёте говорит с родными не надежно. Грузить не собирались по 600 кг но слабенькие родные, что спорить на кону не трактор, а здоровье.
Вилы доделал и покрасил.