Можно на токарном пророчит головки.делов на пол часа
[изображение]
Ну да, только установка в станок и обкатка головки займёт достаточно много времени. За полчаса,это только для того что-бы денежку с клиента содрать, а потом хоть в лом, хоть в работу,дело не моё.
В прошлом году кипил т-40 , сейчас начал его ремонт . Оказалась стоит поршневая нового образца а головы старого . Буду пробовать фрезернуть головы на токарном станке , и за одно установить свечи накала . Сделаю видео и фото процесса , может кому ещё понадобится .
В прошлом году кипил т-40 , сейчас начал его ремонт . Оказалась стоит поршневая нового образца а головы старого . Буду пробовать фрезернуть головы на токарном станке , и за одно установить свечи накала . Сделаю видео и фото процесса , может кому ещё понадобится .
Фрезернул сегодня две головы , как всегда первый блин комом . Не угадал угол наклона свечи накала , вторую уже получилось подогнать как заводская . При фрезеровке снял 2мм , у кого есть старый клапан можно его использывать как ориентир. Позже закину видео, свечи установил стандартные ауди фольксваген мерседес , 200р штука . Мяса в голове достаточно для их посадки .
Промерял свою свечу, тело абсолютно цилиндрическое, небольшой конус имеет торец свечи где электрод выходит из тела, вы его имеете ввиду? Тогда сверло надо под угол этого конуса сверло затачивать?
смотрю на чертеж головки,странно что там получается что носик распылителя должен быть вровень с плоскостью головки, но на советских б.у он всегда выступал, потому и на новых головках пришлось углублять посадку форсунок,сразу двигатель по другому заработал. по видимому их делали по этому неправильному чертежу?!
всегда удивляло что новые распылители начинали течь через месяц,тогда как знакомый купивший новый мтз туда 6 лет не лазил. причина думаю в том,что в новых головках отверстие под распылитель аж 11мм! тогда как на чертеже 9,7мм.. она вся контактирует с раскалёнными газами и отвод тепла только через медную прокладку, как следствие перегрев. Еще из минусов новых головок, короткие резьбы и обычно легко вырываются их алюминия,особенно шпильки коромысел. Малые выхлопные окна, старые 40мм высотой новые 35мм и вокруг втулки не имеют пространства. Впускные каналы в воде Г образного валенка,тогда как у старых идет плавный подъем до самого гнезда клапана. после покупки трактора поставил поршни с выемками, на головки с утопленными клапанами. В новых головках в каналах были отлиты куски алюминия,которые на заводе не потрудились даже спилить,тупо запрессовав втулки в головку. После установки новых головок было отмечено изменения работы в худшую сторону, мучаюсь несколько лет,собираюсь отремонтировать старые головки.
Не важно где сделано в Китае,Индии,или Европе ,главное как сделано и для какого покупателя ,если наш человек хочет навариться так он покупает подешевле в китае и продает подороже в рф,а мы сразу ругать китайские запчасти ,на своего покупателя есть детали,машины и тд.Я вот купил машину китайца Хавал F7 и могу сказать далеко китайцы ушли в плане технического развития своей техники,на порядок обогнали многие европейских производителей по многим направлениям ,про нас вообще молчу,так что фабричные китайские детали могут быть и не по карману многим
Пружины одинарные и высота 55мм,в свободном состоянии. И по ширине уже от ноомальных.
Наши 73м.
Про них и писал тебе,Рома. Не бойся, можешь ставить, будут хорошо работать, если направляйки нормальные нераздолбаные. Головки от первых Д37. У меня такие до ремонта и стояли. Отличие в чём, то что с двумя пружинами начали ставить на Д144, там уже обороты больше пошли до 2000 , а д37 были 1500 и 1800 об/мин. Вот для д21 вполне нормально будут работать (1800об/мин). Может у кого есть более достоверная информация, но сколько поискал - нашёл пока такую.
Качество отливки у этих головок отличное, клапана такие же, как у головок с двумя пружинами. Нашёл по случаю такие - прикупил в запас.
Ну да, только установка в станок и обкатка головки займёт достаточно много времени. За полчаса,это только для того что-бы денежку с клиента содрать, а потом хоть в лом, хоть в работу,дело не моё.
Для таких работ есть планшайбы ставятся вместо патрона
Присылайте сделаю
Только токарные работы делаете? Мне нужно несколько шестерней для гитары станка 16У04П. Модуль 1,5.
Можно только надо смотреть есть ли у меня такие фрезы
В прошлом году кипил т-40 , сейчас начал его ремонт . Оказалась стоит поршневая нового образца а головы старого . Буду пробовать фрезернуть головы на токарном станке , и за одно установить свечи накала . Сделаю видео и фото процесса , может кому ещё понадобится .
Уже подписался! Жду запечатлённый процесс!
Благодарю
Сегодня делал подобие планшайбы для проточки головок . Позде скину видео .
Изготовил подобие планшайбы , для фрезировки гбц на токарном станке .
Фрезернул сегодня две головы , как всегда первый блин комом . Не угадал угол наклона свечи накала , вторую уже получилось подогнать как заводская . При фрезеровке снял 2мм , у кого есть старый клапан можно его использывать как ориентир. Позже закину видео, свечи установил стандартные ауди фольксваген мерседес , 200р штука . Мяса в голове достаточно для их посадки .
Можно было просто поставить свечи накала и не фрезеровать голову .
Притер клапана и головки к цилиндрам , за одно и проверил свечу накала .
Дальше посмотрю нужно ли переделывать штанги .
Установил доработанную голову, не каких дополнительных действий не потребовал.
Почём головы
Приветствую , продажей не занимаюсь . Просто показал что можно без больших усилий доработать самому .
Да я имел ввиду почём вы покупали.
Эти головы стояли на тракторе , на Авито видел по 3500р головы нового образца вместе со свечей накала .
Как уплотняли свечи? Резьба же не конусная?
Свечи имеют свой конус
Промерял свою свечу, тело абсолютно цилиндрическое, небольшой конус имеет торец свечи где электрод выходит из тела, вы его имеете ввиду? Тогда сверло надо под угол этого конуса сверло затачивать?
Да именно этот конус и уплотняет
смотрю на чертеж головки,странно что там получается что носик распылителя должен быть вровень с плоскостью головки, но на советских б.у он всегда выступал, потому и на новых головках пришлось углублять посадку форсунок,сразу двигатель по другому заработал. по видимому их делали по этому неправильному чертежу?!
всегда удивляло что новые распылители начинали течь через месяц,тогда как знакомый купивший новый мтз туда 6 лет не лазил. причина думаю в том,что в новых головках отверстие под распылитель аж 11мм! тогда как на чертеже 9,7мм.. она вся контактирует с раскалёнными газами и отвод тепла только через медную прокладку, как следствие перегрев. Еще из минусов новых головок, короткие резьбы и обычно легко вырываются их алюминия,особенно шпильки коромысел. Малые выхлопные окна, старые 40мм высотой новые 35мм и вокруг втулки не имеют пространства. Впускные каналы в воде Г образного валенка,тогда как у старых идет плавный подъем до самого гнезда клапана. после покупки трактора поставил поршни с выемками, на головки с утопленными клапанами. В новых головках в каналах были отлиты куски алюминия,которые на заводе не потрудились даже спилить,тупо запрессовав втулки в головку. После установки новых головок было отмечено изменения работы в худшую сторону, мучаюсь несколько лет,собираюсь отремонтировать старые головки.
кстати вот нагар от струй форсунки, после того как углубив посадку опустил форсунки ниже на 3 мм. видно куда бьет.
тут видны отличия каналов
Ваши новые головки прости китайские ...
Не важно где сделано в Китае,Индии,или Европе ,главное как сделано и для какого покупателя ,если наш человек хочет навариться так он покупает подешевле в китае и продает подороже в рф,а мы сразу ругать китайские запчасти ,на своего покупателя есть детали,машины и тд.Я вот купил машину китайца Хавал F7 и могу сказать далеко китайцы ушли в плане технического развития своей техники,на порядок обогнали многие европейских производителей по многим направлениям ,про нас вообще молчу,так что фабричные китайские детали могут быть и не по карману многим
Это откуда или от какого агрегата?
Пружины одинарные и высота 55мм,в свободном состоянии. И по ширине уже от ноомальных.
Наши 73м.
Про них и писал тебе,Рома. Не бойся, можешь ставить, будут хорошо работать, если направляйки нормальные нераздолбаные. Головки от первых Д37. У меня такие до ремонта и стояли. Отличие в чём, то что с двумя пружинами начали ставить на Д144, там уже обороты больше пошли до 2000 , а д37 были 1500 и 1800 об/мин. Вот для д21 вполне нормально будут работать (1800об/мин). Может у кого есть более достоверная информация, но сколько поискал - нашёл пока такую.
Качество отливки у этих головок отличное, клапана такие же, как у головок с двумя пружинами. Нашёл по случаю такие - прикупил в запас.