купил в интернетмагазине головки.а клапана утоплены.фрезернуть гоповки нет возможности а если чуток укоротить цилиндр.как считаете.и если есть смысл то насколько можно укоротить
купил в интернетмагазине головки.а клапана утоплены.фрезернуть гоповки нет возможности а если чуток укоротить цилиндр.как считаете.и если есть смысл то насколько можно укоротить
Укоротить не получится , там запаса нет . Цилиндр не доходит до головки 1.5-2мм . Сначала тоже думал фрезеровать потом купил ремонтные поршня , без проточки и головки не пришлось трогать .
Мужики подскажите.
Потихоньку востанавливаю второй мотор.
Дошло дело до головок. Купил новые клапана и новые направляющие. Провалились они год, а после этого начал я их ставить. Запресовал направляющие и повез шарошить. Закончилось все тем, что меня огорчили и сказали, что а новых направляющих шарошки болтается. Брак-прослаблены? Как правильно подобрать направляющие ?
И еще интересует от чего подходят медные втулки которые запресованы в кулачки коромысел. На моих они выработались в ноль. Нигде не могу найти замену им.
Мужики подскажите.
Потихоньку востанавливаю второй мотор.
Дошло дело до головок. Купил новые клапана и новые направляющие. Провалились они год, а после этого начал я их ставить. Запресовал направляющие и повез шарошить. Закончилось все тем, что меня огорчили и сказали, что а новых направляющих шарошки болтается. Брак-прослаблены? Как правильно подобрать направляющие ?
И еще интересует от чего подходят медные втулки которые запресованы в кулачки коромысел. На моих они выработались в ноль. Нигде не могу найти замену им.
Как подобрать....мерием размеры....колечки проще выточить благо медь есть в продаже.
Доброго времени суток ребята подскажите снял клапанные крышки, завел. из-под клапанов должен идти дым? с братом спорил говорит нормальное явление, зима есть время отремонтировать, хотел заняться, спасибо за ранее.
Доброго времени суток ребята подскажите снял клапанные крышки, завел. из-под клапанов должен идти дым? с братом спорил говорит нормальное явление, зима есть время отремонтировать, хотел заняться, спасибо за ранее.
Покачай клапана и будет ясно.. При износе втулок повышается расход масла, после смены оно быстро чернеет. Кроме этого на внутренней стенке крышки отложения смазки как каши. Я весною менял 1 головку, по причине большого износа втулок. Теперь на крышке этои головки маслянистый слой. Под крышкой головки которую было нечем заменить снова слой каши образовался.
Доброго времени суток ребята подскажите снял клапанные крышки, завел. из-под клапанов должен идти дым? с братом спорил говорит нормальное явление, зима есть время отремонтировать, хотел заняться, спасибо за ранее.
Покачай клапана и будет ясно.. При износе втулок повышается расход масла, после смены оно быстро чернеет. Кроме этого на внутренней стенке крышки отложения смазки как каши. Я весною менял 1 головку, по причине большого износа втулок. Теперь на крышке этои головки маслянистый слой. Под крышкой головки которую было нечем заменить снова слой каши образовался.
Вот так получилось , можно еще заглубить но думаю этого достаточно .
Юрий здравствуйте. Наткнулся на тему про установку свечей. То же хочу поставить. Хочу у Вас спросить, есть толк в установки или нет? Какие результаты?
Доброго времени , если трактор работает зимой , то ставьте не пожалеете . После установки трактор отработал 1000 часой . Зимой до -30 запуск с пол оборота с нормальный маслом . Свечи ставил с резьбой м10 *1.
Хочу купить новую поршневую, как что бы головки остались старые. Не пришлось менять потом головки, поршня с проточками брать или нет? Можно так определить, глядя на головки?
Хочу купить новую поршневую, как что бы головки остались старые. Не пришлось менять потом головки, поршня с проточками брать или нет? Можно так определить, глядя на головки?
На поршневои без проточки маркировка головок Д-37.
Хочу купить новую поршневую, как что бы головки остались старые. Не пришлось менять потом головки, поршня с проточками брать или нет? Можно так определить, глядя на головки?
На поршневои без проточки маркировка головок Д-37.
Хочу купить новую поршневую, как что бы головки остались старые. Не пришлось менять потом головки, поршня с проточками брать или нет? Можно так определить, глядя на головки?
Бери с проточками , они подходят к обеим видам головок .
Хочу купить новую поршневую, как что бы головки остались старые. Не пришлось менять потом головки, поршня с проточками брать или нет? Можно так определить, глядя на головки?
Бери с проточками , они подходят к обеим видам головок .
Не советую поршни с проточками ставить с простыми головками. Заводка в холодную погоду будет хуже. На форумах это уже обсуждалось. Только единицы утверждают что это не влияет на заводку. Ещё как влияет. Испытано на собственном опыте. Степень сжатия меньше получается. На тягу не могу сказать что что-то изменилось.
Снял видео как в -22 заводится т-25 , со свечами накала . Хотя и в -30 заводится почти так же . Видео плохого качечества , но видно как схватывает дизель . Солярка всесезонка, масло 5w40. Все же т-25 для каждодневной работы зимой выгоден.
купил в интернетмагазине головки.а клапана утоплены.фрезернуть гоповки нет возможности а если чуток укоротить цилиндр.как считаете.и если есть смысл то насколько можно укоротить
Укоротить не получится , там запаса нет . Цилиндр не доходит до головки 1.5-2мм . Сначала тоже думал фрезеровать потом купил ремонтные поршня , без проточки и головки не пришлось трогать .
не знал что есть ремпоршни бес проточек .спасибо.а диаметр уних небольше и наверное нужны ремкольца
Под эти поршни нужно растачивать цилиндр , у них диаметр 105.7мм . Видел и стандартные в продаже без проточек .
Мужики подскажите.
Потихоньку востанавливаю второй мотор.
Дошло дело до головок. Купил новые клапана и новые направляющие. Провалились они год, а после этого начал я их ставить. Запресовал направляющие и повез шарошить. Закончилось все тем, что меня огорчили и сказали, что а новых направляющих шарошки болтается. Брак-прослаблены? Как правильно подобрать направляющие ?
И еще интересует от чего подходят медные втулки которые запресованы в кулачки коромысел. На моих они выработались в ноль. Нигде не могу найти замену им.
Как подобрать....мерием размеры....колечки проще выточить благо медь есть в продаже.
Кто помнит размер и шаг резьбы свечи для головки д-144?
Резьба M12x1.25.
Спасибо
Доброго времени суток ребята подскажите снял клапанные крышки, завел. из-под клапанов должен идти дым? с братом спорил говорит нормальное явление, зима есть время отремонтировать, хотел заняться, спасибо за ранее.
Может направляющие клапанов поменять надо ?
Все так думают?
Летом запускал трактор без клапанных крышек - дыма из под клапанов не былою ...может у тебя глушитель забит, попробуй завести со снятым глушаком.
Покачай клапана и будет ясно.. При износе втулок повышается расход масла, после смены оно быстро чернеет. Кроме этого на внутренней стенке крышки отложения смазки как каши. Я весною менял 1 головку, по причине большого износа втулок. Теперь на крышке этои головки маслянистый слой. Под крышкой головки которую было нечем заменить снова слой каши образовался.
Спасибо будем смотреть.
Юрий здравствуйте. Наткнулся на тему про установку свечей. То же хочу поставить. Хочу у Вас спросить, есть толк в установки или нет? Какие результаты?
Как раз в тему пол дня сегодня проипся пока керосин перестал просачиваться
Сгорит к чертям клапан. Зачем так себя и железо мучить. Надо было седла развернуть.
Доброго времени , если трактор работает зимой , то ставьте не пожалеете . После установки трактор отработал 1000 часой . Зимой до -30 запуск с пол оборота с нормальный маслом . Свечи ставил с резьбой м10 *1.
От стартера многое зависит и от масла.
У меня и сейчас по утрам только с декомпрессором заводится.
На зиму поменяю и будет до -15 заводится нормально.
У меня трактор работает всю зиму , и могу сравнить . Без свечей нужно гонять уже при -20 , а со свечами достаточно одного такта сжатия .
У меня декомпрессор снят , но нужно поставить . стартер китай редукторный . Ставил Поляка прямого 3квт , тот крутит немного бодрей .
Как по головкам определить, не разбирая, какую поршневую брать, поршня с проточками или нет?
Хочу купить новую поршневую, как что бы головки остались старые. Не пришлось менять потом головки, поршня с проточками брать или нет? Можно так определить, глядя на головки?
На поршневои без проточки маркировка головок Д-37.
Спасибо
Бери с проточками , они подходят к обеим видам головок .
ни как
Не советую поршни с проточками ставить с простыми головками. Заводка в холодную погоду будет хуже. На форумах это уже обсуждалось. Только единицы утверждают что это не влияет на заводку. Ещё как влияет. Испытано на собственном опыте. Степень сжатия меньше получается. На тягу не могу сказать что что-то изменилось.
Снял видео как в -22 заводится т-25 , со свечами накала . Хотя и в -30 заводится почти так же . Видео плохого качечества , но видно как схватывает дизель . Солярка всесезонка, масло 5w40. Все же т-25 для каждодневной работы зимой выгоден.
Прикольно место капота фуфайка