кругляк 20мм. - снизу соединил сдозатором, сверху насадил родную баранку. Всё просто.
Ну если бы сам не делал то согласился бы, а так там далеко все не просто.
Кругляк на 20. Как сделали шлицы что входят в дозатор? Как сделали шлицы что входят в ступицу руля? Как обеспечили фиксацию вала от осевого перемещения? Вал в дозатор заходит на 10-15мм и не останется ли вал с рулем в руках после хорошей и неожиданной калдобины? Я, например, на такие вопросы не нашел ответ и пошел по пути применения стандартных узлов от других машин, в всяком случае в части кинематики руль-дозатор, их сейчас хватает - ДОН, К-700, МТЗ.
Я не говорю что у Вас плохо сделано или неправильно, я прошу Вас выложить подробные решения, мне интересно и последователям вашим будет легче.
А так классно все сделано. И схема оригинальная Г-66+дозатор.
я тоже присмотрелся, похоже не родная, я тоже обдумываю даную проблему, хочется оставить родную
Да родную колонку тоже надо укорачивать,и вал соединять с дозатором я ставил дозатор с КСК-100 и взял от туда же соединительную муфту на рулевой вал,всё получилось хорошо и на вид как заводское но в работе не практично уже , колонка стоит мертво а на другом т-ре поставил колонку с Дона там уже по современней с регулировками от себя на себя и по высоте руля
Ну если бы сам не делал то согласился бы, а так там далеко все не просто
1.дозатор. Когда-то я ремонтировал свой редукторный стартер - меняли якорь. Старый валялся в гараже. Один конец вала якоря имеет шлицы. Прикинул - по кол-ву совпадает. Чуть-чуть подточил верхушки шлицев и всё, встал как родной. Отрезал от якоря, приварил к кругляку - узел готов.
2.руль. Не знаю как крепится стандартный руль к валу, возможно на шлицах, но у меня руль насаживался на конус и прижимался гайкой. Я также выточил конусный наконечник с резьбой на конце, приварил к валу, насадил руль, поджал гайкой и всё.
3.осевое перемещение. Сверху в моей трубе-колонке стоит подшипник. Под-к под диаметр трубы не подобрал, поэтому выточил переходник - втулка с диам. под трубу и с гнездом под подшипник. Эта втулка имеет с одной стороны радиальное отверстие с резьбой, туда через стенку трубы вкручивается болт - таким образом фиксируется втулка и подшипник. На кругляке ниже втулки с подшипником приварен фиксатор который упирается во втулку и не позволяет валу перемещаться вверх. Вот как-то так. Возможно где-то и перемудрил, но зато всё надёжно и работает прекрасно.
вот и я задумался что переделывать, родную или ету поставить, наверное ету по принципу как у Руслана, сварю колонку для неё
Если будешь делать,смотри угол наклона самодельной колонки,чтобы не мешала панели приборов(если старая панель),про новую не знаю,она выше вроде ставится.Я сделал,покрасил,потом переделывать пришлось,возьми на прихватки на основание,потом можно изменить будет.Да и еще от Т-16 получается выше будет в первом положении и ближе к родному положению относительно водителя,и ближе к тебе при опускании во втором положении.Я не стал укорачивать,т.к. часто ездил на МТЗ-50,там примерно такой же угол наклона и положение руля.Рома укорачивал верхнюю часть колонки,в идеале нижнюю укоротить см на 6-8,тебе решать
вот и я задумался что переделывать, родную или ету поставить, наверное ету по принципу как у Руслана, сварю колонку для неё
Если будешь делать,смотри угол наклона самодельной колонки,чтобы не мешала панели приборов(если старая панель),про новую не знаю,она выше вроде ставится.Я сделал,покрасил,потом переделывать пришлось,возьми на прихватки на основание,потом можно изменить будет.Да и еще от Т-16 получается выше будет в первом положении и ближе к родному положению относительно водителя,и ближе к тебе при опускании во втором положении.Я не стал укорачивать,т.к. часто ездил на МТЗ-50,там примерно такой же угол наклона и положение руля.Рома укорачивал верхнюю часть колонки,в идеале нижнюю укоротить см на 6-8,тебе решать
Ребята всем привет, я обрезал с верху рулевую колонку, снизу не стал обрезать из за того что там кроштейн с колонкой крепиться болтами и если отрезать снизу то панель приборов не даст туда подлесть.
Ребята всем привет, я обрезал с верху рулевую колонку, снизу не стал обрезать из за того что там кроштейн с колонкой крепиться болтами и если отрезать снизу то панель приборов не даст туда подлесть.
о я так хочу также сделать, и рулевая такая же, но обзору щитка не мешает?
Ребята всем привет, я обрезал с верху рулевую колонку, снизу не стал обрезать из за того что там кроштейн с колонкой крепиться болтами и если отрезать снизу то панель приборов не даст туда подлесть.
о я так хочу также сделать, и рулевая такая же, но обзору щитка не мешает?
Не забывай про рычажок перевода в разные положения руля,ни знаю как его Рома победил,в твоем случае лучше низ укоротить,хотя тебе виднее
низ подгонять однозначно легче, за верх и не думаю, я задумался над родной колонкой только потому что там есть блок электрики, а на эту колонку некуда его прикрепить
Ребята всем привет, я обрезал с верху рулевую колонку, снизу не стал обрезать из за того что там кроштейн с колонкой крепиться болтами и если отрезать снизу то панель приборов не даст туда подлесть.
о я так хочу также сделать, и рулевая такая же, но обзору щитка не мешает?
Не забывай про рычажок перевода в разные положения руля,ни знаю как его Рома победил,в твоем случае лучше низ укоротить,хотя тебе виднее
Я его просто переварил вернее крепление и тягу немного укротил, да Руслан прав вам решать да у вас она без низа вернее без нижней трубы и крепления колонки к дозатору, так что вы все равно внизу чтото будите предумовать для крепления все конструкции, так что обрезайте снизу, да ещё забыл высоту колонки подгонял по родной.
Евгенивич, колись как делаеш там, насколько продвинулся
Юр, особо похвастать не чем. Погода установилась , поэтому трактор все в движении (стройка, завозка плодородного грунта и т.д.) Так и езжу пока даже без кабины, благо тепло Для ГОРУ все готово, осталось только определиться с рулевой колонкой. Нравится мне у Сереги60. Но где найти Дон? Все в металлоломе. А так, как основной вариант, обрежу родную колонку и буду женить ее с дозиком. Наступит непогода, начнутся работы.
Продублирую в эту тему свой вопрос, а то в теме про 100 % универсальный трактор что-то больше говорят про политику.
Нужна помощь. Хочу сделать ГОРУ. Вот фото насосов дозаторов.
Справа - со слов продавца вроде с МТЗ 1221
Средний - вроде ДОН
А слева - говорит с НИВЫ.
Но с НИВЫ вроде не такой? Тем более зеленый цвет. Я думаю может с какого немецкого кормоуборочного комбайна типа Е 281.
Помогите определить насос дозатор слева, т.к. с ДОНа уже вроде забирают. Правый с МТЗ 1221 наверное не подходит (там вроде 160 стоит).
Продублирую в эту тему свой вопрос, а то в теме про 100 % универсальный трактор что-то больше говорят про политику.
Нужна помощь. Хочу сделать ГОРУ. Вот фото насосов дозаторов. [изображение]
Справа - со слов продавца вроде с МТЗ 1221
Средний - вроде ДОН
А слева - говорит с НИВЫ.
Но с НИВЫ вроде не такой? Тем более зеленый цвет. Я думаю может с какого немецкого кормоуборочного комбайна типа Е 281.
Помогите определить насос дозатор слева, т.к. с ДОНа уже вроде забирают. Правый с МТЗ 1221 наверное не подходит (там вроде 160 стоит).
У нас есть такие с новой нивы кто ставил говорят тяжёлое рулевое , а на комбайне одним пальцем не знаю почему так.
Ставте левый дозатор. Он немецкий е281. Отличное качество. Насос советую от рулевой газ66. Работаю 12 лет-ни одного отказа.Я об этом писал пост 39-40 если не ошибаюсь.
Я понял, что страница 40 сразу. Смотрел, но у вас дозатор не такой как на фото слева. Я думаю слева это дон, средний тоже дон, только старой модификации а справа мтз 1221. На выходных поеду гляну.
Я понял, что страница 40 сразу. Смотрел, но у вас дозатор не такой как на фото слева. Я думаю слева это дон, средний тоже дон, только старой модификации а справа мтз 1221. На выходных поеду гляну.
Слева это с нивы у меня такой стоит,сам лично снимал с комбаина
Поменял свой самодельный масляный бачек на заводской пластмасовый с грузовика Renault Premium , емкость чуть больше 1 литра. Работает отлично, масло не греется. Теперь хочу переделать крепление и поставить бачек под капот.
Нужна помощь. Хочу сделать ГОРУ. Вот фото насосов дозаторов. [изображение]
Справа - со слов продавца вроде с МТЗ 1221
Средний - вроде ДОН
А слева - говорит с НИВЫ.
Но с НИВЫ вроде не такой? Тем более зеленый цвет. Я думаю может с какого немецкого кормоуборочного комбайна типа Е 281.
Помогите определить насос дозатор слева, т.к. с ДОНа уже вроде забирают. Правый с МТЗ 1221 наверное не подходит (там вроде 160 стоит).
У нас есть такие с новой нивы кто ставил говорят тяжёлое рулевое , а на комбайне одним пальцем не знаю почему так.
Короче, съездил посмотрел. Слева это с Дона зеленого новой модификации, человек сам снимал. Средний сказал с нивы, но похож на Дон старой модификации, сказал что возможно. Справа с МТЗ 1221. Левый продан, остался средний и правый. Стоит ли брать с дона старой модификации? К МТЗ 1221 наверное сложно будет подобрать цилиндр... Что скажите?
Наверное не Ваш случай.
С ДОНовскими старого образца вообще не связывайтесь - прошлый век!
С МТЗ- 1221 должен быть на 160см3, это для двух цилиндров. Если поставите с одним, то будет где-то полтора-два оборота руля от края до края - на скорости управлять трактором будет стремно. Нужно искать дозатор на 80-100см3, на "Куфаре" периодически проскакивают. Цилиндр то как раз с МТЗ найти не сложно, - МТЗ-1221 уж давно потихоньку списывают, - нужно только немного его доработать.
Ну если бы сам не делал то согласился бы, а так там далеко все не просто.
Кругляк на 20. Как сделали шлицы что входят в дозатор? Как сделали шлицы что входят в ступицу руля? Как обеспечили фиксацию вала от осевого перемещения? Вал в дозатор заходит на 10-15мм и не останется ли вал с рулем в руках после хорошей и неожиданной калдобины? Я, например, на такие вопросы не нашел ответ и пошел по пути применения стандартных узлов от других машин, в всяком случае в части кинематики руль-дозатор, их сейчас хватает - ДОН, К-700, МТЗ.
Я не говорю что у Вас плохо сделано или неправильно, я прошу Вас выложить подробные решения, мне интересно и последователям вашим будет легче.
А так классно все сделано. И схема оригинальная Г-66+дозатор.
Да родную колонку тоже надо укорачивать,и вал соединять с дозатором я ставил дозатор с КСК-100 и взял от туда же соединительную муфту на рулевой вал,всё получилось хорошо и на вид как заводское но в работе не практично уже , колонка стоит мертво а на другом т-ре поставил колонку с Дона там уже по современней с регулировками от себя на себя и по высоте руля
1.дозатор. Когда-то я ремонтировал свой редукторный стартер - меняли якорь. Старый валялся в гараже. Один конец вала якоря имеет шлицы. Прикинул - по кол-ву совпадает. Чуть-чуть подточил верхушки шлицев и всё, встал как родной. Отрезал от якоря, приварил к кругляку - узел готов.
2.руль. Не знаю как крепится стандартный руль к валу, возможно на шлицах, но у меня руль насаживался на конус и прижимался гайкой. Я также выточил конусный наконечник с резьбой на конце, приварил к валу, насадил руль, поджал гайкой и всё.
3.осевое перемещение. Сверху в моей трубе-колонке стоит подшипник. Под-к под диаметр трубы не подобрал, поэтому выточил переходник - втулка с диам. под трубу и с гнездом под подшипник. Эта втулка имеет с одной стороны радиальное отверстие с резьбой, туда через стенку трубы вкручивается болт - таким образом фиксируется втулка и подшипник. На кругляке ниже втулки с подшипником приварен фиксатор который упирается во втулку и не позволяет валу перемещаться вверх. Вот как-то так. Возможно где-то и перемудрил, но зато всё надёжно и работает прекрасно.
вот и я задумался что переделывать, родную или ету поставить, наверное ету по принципу как у Руслана, сварю колонку для неё
Если будешь делать,смотри угол наклона самодельной колонки,чтобы не мешала панели приборов(если старая панель),про новую не знаю,она выше вроде ставится.Я сделал,покрасил,потом переделывать пришлось,возьми на прихватки на основание,потом можно изменить будет.Да и еще от Т-16 получается выше будет в первом положении и ближе к родному положению относительно водителя,и ближе к тебе при опускании во втором положении.Я не стал укорачивать,т.к. часто ездил на МТЗ-50,там примерно такой же угол наклона и положение руля.Рома укорачивал верхнюю часть колонки,в идеале нижнюю укоротить см на 6-8,тебе решать
у меня нижней части нету, потому и хочу сделать как у тебя колонку нижнюю прикрепить дозатор и карданчиком поженить их
Ребята всем привет, я обрезал с верху рулевую колонку, снизу не стал обрезать из за того что там кроштейн с колонкой крепиться болтами и если отрезать снизу то панель приборов не даст туда подлесть.
Есть ещё вариант прекреп
ить колонку к самой понели должна выдержат может кто делал так
о я так хочу также сделать, и рулевая такая же, но обзору щитка не мешает?
Евгенивич, колись как делаеш там, насколько продвинулся
Не забывай про рычажок перевода в разные положения руля,ни знаю как его Рома победил,в твоем случае лучше низ укоротить,хотя тебе виднее
низ подгонять однозначно легче, за верх и не думаю, я задумался над родной колонкой только потому что там есть блок электрики, а на эту колонку некуда его прикрепить
Не не мешает все приборы четко видны.
Я его просто переварил вернее крепление и тягу немного укротил, да Руслан прав вам решать да у вас она без низа вернее без нижней трубы и крепления колонки к дозатору, так что вы все равно внизу чтото будите предумовать для крепления все конструкции, так что обрезайте снизу, да ещё забыл высоту колонки подгонял по родной.
Юр, особо похвастать не чем. Погода установилась
, поэтому трактор все в движении (стройка, завозка плодородного грунта и т.д.) Так и езжу пока даже без кабины, благо тепло 
Для ГОРУ все готово, осталось только определиться с рулевой колонкой. Нравится мне у Сереги60. Но где найти Дон? Все в металлоломе. А так, как основной вариант, обрежу родную колонку и буду женить ее с дозиком. Наступит непогода, начнутся работы. 
Немного не по теме вопрос.Кто нибудь знает существуют еще бронзовые гайки на рулевое старого т25.А то похоже придется переделывать.
Продублирую в эту тему свой вопрос, а то в теме про 100 % универсальный трактор что-то больше говорят про политику.
Нужна помощь. Хочу сделать ГОРУ. Вот фото насосов дозаторов.
Справа - со слов продавца вроде с МТЗ 1221
Средний - вроде ДОН
А слева - говорит с НИВЫ.
Но с НИВЫ вроде не такой? Тем более зеленый цвет. Я думаю может с какого немецкого кормоуборочного комбайна типа Е 281.
Помогите определить насос дозатор слева, т.к. с ДОНа уже вроде забирают. Правый с МТЗ 1221 наверное не подходит (там вроде 160 стоит).
У нас есть такие с новой нивы кто ставил говорят тяжёлое рулевое , а на комбайне одним пальцем не знаю почему так.
по виду похож на 100 см3, но посмотри бирку на нем
Ставте левый дозатор. Он немецкий е281. Отличное качество. Насос советую от рулевой газ66. Работаю 12 лет-ни одного отказа.Я об этом писал пост 39-40 если не ошибаюсь.
Извините ошибся-пост 1205, а страница 40. Удачи!
Извините ошибся-пост 1205, а страница 40. Удачи!
Извините ошибся-пост 1205, а страница 40. Удачи!
Извините ошибся-пост 1205, а страница 40. Удачи!
Да поняли мы..хватит уж...
Я понял, что страница 40 сразу. Смотрел, но у вас дозатор не такой как на фото слева. Я думаю слева это дон, средний тоже дон, только старой модификации а справа мтз 1221. На выходных поеду гляну.
Слева это с нивы у меня такой стоит,сам лично снимал с комбаина
Поменял свой самодельный масляный бачек на заводской пластмасовый с грузовика Renault Premium , емкость чуть больше 1 литра. Работает отлично, масло не греется. Теперь хочу переделать крепление и поставить бачек под капот.
Короче, съездил посмотрел. Слева это с Дона зеленого новой модификации, человек сам снимал. Средний сказал с нивы, но похож на Дон старой модификации, сказал что возможно. Справа с МТЗ 1221. Левый продан, остался средний и правый. Стоит ли брать с дона старой модификации? К МТЗ 1221 наверное сложно будет подобрать цилиндр... Что скажите?
Наверное не Ваш случай.
С ДОНовскими старого образца вообще не связывайтесь - прошлый век!
С МТЗ- 1221 должен быть на 160см3, это для двух цилиндров. Если поставите с одним, то будет где-то полтора-два оборота руля от края до края - на скорости управлять трактором будет стремно. Нужно искать дозатор на 80-100см3, на "Куфаре" периодически проскакивают. Цилиндр то как раз с МТЗ найти не сложно, - МТЗ-1221 уж давно потихоньку списывают, - нужно только немного его доработать.