С навесным орудием: меньше общий вес агрегата, эффективнее используется сцепной вес трактора и мощность, соответственно меньше расход топлива, лучше маневренность и меньше разворотная полоса, выше производительность.
Одно большое НО. Если трактор способен поднимать это орудие....
У меня навесной 2.4 для МТЗ. Как навеска стонет под тяжестью, особенно если ещё каток.
С навесным орудием: меньше общий вес агрегата, эффективнее используется сцепной вес трактора и мощность, соответственно меньше расход топлива, лучше маневренность и меньше разворотная полоса, выше производительность.
Одно большое НО. Если трактор способен поднимать это орудие....
У меня навесной 2.4 для МТЗ. Как навеска стонет под тяжестью, особенно если ещё каток.
Ну так и трактор не кайфует от работы)))) . По мне так у навесных орудий один минус = неудобно прицеплять , остальное только плюсы . И да лишь бы трактор поднимал.
За это на любом тракторе и способе агрегатирования по рукам и голове бить надо...
Виталий Евгеньевич пишет:
С опущенным агрегатом поворачивать нельзя!!!!
Да кто такое сказал?
Поворачивать можно, только сначала надо грунт подготовить - пройти по месту, где будут развороты, тогда агрегат будет смещаться по рыхлой земле и никаких поломок не произойдет.
За это на любом тракторе и способе агрегатирования по рукам и голове бить надо...
Виталий Евгеньевич пишет:
С опущенным агрегатом поворачивать нельзя!!!!
Да кто такое сказал? [изображение]
Поворачивать можно, только сначала надо грунт подготовить - пройти по месту, где будут развороты, тогда агрегат будет смещаться по рыхлой земле и никаких поломок не произойдет.
В "подготовленном грунте" тонут любые опорные колеса любого агрегата , это издевательство как над агрегатом так и над трактором
Ребята, есть бендикс стартера ямз на 10 и 11 зубов. Ребята без меня поменяли стартер на новый, а на нем было 10 зубов, а на старом 11. Но он заводится. Это как так?
Ребята, есть бендикс стартера ямз на 10 и 11 зубов. Ребята без меня поменяли стартер на новый, а на нем было 10 зубов, а на старом 11. Но он заводится. Это как так?
Не долго будет праздник. Шестеренка бендикса цепляется кончиками зубьев за венец маховика, скорее всего будет быстрый износ и снова ремонт.
Возможно стартер установлен чуть криво, бендиксом ближе к маховику
есть бендикс стартера ямз на 10 и 11 зубов. Ребята без меня поменяли стартер на новый, а на нем было 10 зубов, а на старом 11. Но он заводится. Это как так?
11 зубовый с модулем 4,25.
10 зубовый с модулем 3,75.
Получается сами зубья меньше и их количество тоже. Некоторое время поработает. Сейчас макушками зубьев за венец цепляется и крутит. Когда совсем сдохнет, придется не только бендикс менять, но и венец скорее всего. Так что с заменой бендикса на правильный советую не затягивать.
Ребята, есть бендикс стартера ямз на 10 и 11 зубов. Ребята без меня поменяли стартер на новый, а на нем было 10 зубов, а на старом 11. Но он заводится. Это как так?
Ранее же обсудили, что кроме как Каму никакую другую покупать смысла нет, т.к. стираются, трескаются и быстро выходят из строя. А каму с потресканной боковиной редко можно увидеть.
Ранее же обсудили, что кроме как Каму никакую другую покупать смысла нет, т.к. стираются, трескаются и быстро выходят из строя. А каму с потресканной боковиной редко можно увидеть.
да? я пропустил значит. Спасибо, как раз сегодня предложили каму ФД-14А 12 слойная
думал волтуру, а сосед взял ее, а она у него боковина волной пошла, а еще и не выезжал даже
У нас на ЛТЗ с завода от 2000 года стояла Волтайр, в 2010 году поменяли тоже на Волтайр, и этой весной снова на ту же марку. За все время пробег чуть меньше 4000 моточасов. Это почти 2000 моточасов и 10 лет ходила резина. Не потрескалась, шишек не было. Просто протектор стерся. Размер 13,6-38.
Нортек 21,3R24 10сл брали 3 года назад на Т-150к. 2 года ходила отлично, на 3й год пришлось экстренно поставить на комбайн, и там ей родственники вспороли боковину шкивом, пришлось выкинуть. На Т-150 снова взяли нортек. И мне и отцу резина нравится, по сравнению с диагоналкой радиалка мягкая, бортируется легко, трактор едет мягко, износ пока не заметен.
Всем привет. Поставил пальцы сочленения полурам фирмы тара и сделал посередине проточку под пластину. Теперь палец фиксируется этой пластиной и не крутится. Но появилась проблемма. Болты, которые крепят эту пластину к раме откручиваются. После недели работы вообще палец выпал. Теперь каждый день подтягиваю. Может болты прихватить сваркой? или на фиксатор резьбы болты посадить? Кто что посоветует!
раз в год.Теперь вот фирмовые поставил.Посмотрю на сколько хватит
Ого, частенько. На нашем тракторе с момента покупки в 2008 году первый раз поменяли пальцы и втулки месяц назад. Правда там зазор был уже миллиметра 4. Но и объем работ у нас маленький. Потому и спросил.
Всем привет. Поставил пальцы сочленения полурам фирмы тара и сделал посередине проточку под пластину. Теперь палец фиксируется этой пластиной и не крутится. Но появилась проблемма. Болты, которые крепят эту пластину к раме откручиваются. После недели работы вообще палец выпал. Теперь каждый день подтягиваю. Может болты прихватить сваркой? или на фиксатор резьбы болты посадить? Кто что посоветует!
У меня наоборот, центральный болт откручивается, с плугом каждый день подтягиваю. Наверное пора менять втулки и палец, потому что раньше такого не было.
фиксаторы резьбы есть разные Вам надо тот что 250 гр ц или 350 гр цельсия их пока не нагрешь до этой температуры не открутишь резьбу промыть бензином или растворителем и высушить с компрессора и намазать болты и закрутить через 12-24 часа будет Вам счастье но болты не подтянешь и надо что бы кто будет откручивать знал об этом иначе сломает болты
фиксаторы резьбы есть разные Вам надо тот что 250 гр ц или 350 гр цельсия их пока не нагрешь до этой температуры не открутишь резьбу промыть бензином или растворителем и высушить с компрессора и намазать болты и закрутить через 12-24 часа будет Вам счастье но болты не подтянешь и надо что бы кто будет откручивать знал об этом иначе сломает болты
Нет такого фиксатора который болты ломает. Уже много лет в разных соединениях (на автомобилях, на тракторах, на разных других устройствах) используем эти фиксаторы для не разъемных соединений. Они всегда откручиваются без нагрева, просто усилие страгивания для откручивания нужно приложить больше. И даже не важно одну капельку внесли состава, или всю резьбу замазали - ничего не ломалось никогда.
Алексей 1221 пишет:
Может болты прихватить сваркой? или на фиксатор резьбы болты посадить? Кто что посоветует!
Посадите на фиксатор резьбы и посмотрите что будет, если все равно вываливаются - надо новые болты изготовить с более выпуклой резьбой.
russian427 пишет:
У нас на ЛТЗ с завода от 2000 года стояла Волтайр, в 2010 году поменяли тоже на Волтайр, и этой весной снова на ту же марку. За все время пробег чуть меньше 4000 моточасов. Это почти 2000 моточасов и 10 лет ходила резина. Не потрескалась, шишек не было. Просто протектор стерся. Размер 13,6-38.
Тут или на заводе в разные смены резину разного качества выпускают, или подделка. Или еще что.
Вот с камой проблем не было ни разу, ее на фронтальных погрузчиках используем. Бывает поставщик каму не может вовремя привезти, и дает со скидкой другую резину, так вот она всегда раза в 2 меньше ходит и быстро изнашивается с разными дефектами.
Всем привет. Поставил пальцы сочленения полурам фирмы тара и сделал посередине проточку под пластину. Теперь палец фиксируется этой пластиной и не крутится. Но появилась проблемма. Болты, которые крепят эту пластину к раме откручиваются. После недели работы вообще палец выпал. Теперь каждый день подтягиваю. Может болты прихватить сваркой? или на фиксатор резьбы болты посадить? Кто что посоветует!
[/quote
Зазор большой, либо палец-втулка, либо втулка-полурама. Болты законтрить можно, только бошки отрывать будет. На нашем втулка в полураму легко входила и тоже болты отпускались на верхнем пальце. Наварили поперечными штришками на втулке, подогнали на наждаке, уже 7 лет ходит.
Игорь даже и не думай за двухдисковое , смысл? Лепестковое надёжнее в разы, работает годами, проблем нет. Имею два таких трактора, знаю что говорю.Подшипник торцевой 6009 ставь SKF , коли разобрал, купи ремкомплект на выжимной ( шайба, стопорное кольцо, то что вырабатывается между лепестками и самим выжимным). Бери комплект именно ЯМЗ, поставил и забыл на года.
Таки дошло дело до ремкомпекта, сегодня отстегнулся выжимной - будем опять вытаскивать. и уже смотреть.
Вот из-за этого я их на двух тракторах и поменял на обычные мазовские. Чуть натяг прое...ал и опачки, выжимной отстегнулся. Как правило, это происходит в посевную.
Вот из-за этого я их на двух тракторах и поменял на обычные мазовские. Чуть натяг прое...ал и опачки, выжимной отстегнулся. Как правило, это происходит в посевную.
Вместе с маховиком???
Пришлось ехать покупать корзину, лепестки потертые пятаком. втулка разбитая на выжимном, где пружинное кольцо было.
Грешу, что корзина была из ремонта - 6тыс , а заводская 16,5. тарелка лепестковая на заводе 2,5 тыс стоит . того кто это сцепление придумал нужно расстрелять.
У меня навесной 2.4 для МТЗ. Как навеска стонет под тяжестью, особенно если ещё каток.
Ну так и трактор не кайфует от работы)))) . По мне так у навесных орудий один минус = неудобно прицеплять , остальное только плюсы . И да лишь бы трактор поднимал.
Да кто такое сказал?
Поворачивать можно, только сначала надо грунт подготовить - пройти по месту, где будут развороты, тогда агрегат будет смещаться по рыхлой земле и никаких поломок не произойдет.
Инструкция, к любому орудию.
В "подготовленном грунте" тонут любые опорные колеса любого агрегата , это издевательство как над агрегатом так и над трактором
Ребята, есть бендикс стартера ямз на 10 и 11 зубов. Ребята без меня поменяли стартер на новый, а на нем было 10 зубов, а на старом 11. Но он заводится. Это как так?
Бряхня
Не долго будет праздник. Шестеренка бендикса цепляется кончиками зубьев за венец маховика, скорее всего будет быстрый износ и снова ремонт.
Возможно стартер установлен чуть криво, бендиксом ближе к маховику
факт, сам считал
11 зубовый с модулем 4,25.
10 зубовый с модулем 3,75.
Получается сами зубья меньше и их количество тоже. Некоторое время поработает. Сейчас макушками зубьев за венец цепляется и крутит. Когда совсем сдохнет, придется не только бендикс менять, но и венец скорее всего. Так что с заменой бендикса на правильный советую не затягивать.
Инструкция не только к орудию, но и к трактору!
Вершинками зубьев, цепляется пока новый.
Все понял, спасибо всем, завтра будем снимать и смотреть
Ребята, как себя показывает шина nortec ta-05 10 слойная?
Ценник ниже чем волтайр.
Ранее же обсудили, что кроме как Каму никакую другую покупать смысла нет, т.к. стираются, трескаются и быстро выходят из строя. А каму с потресканной боковиной редко можно увидеть.
да? я пропустил значит. Спасибо, как раз сегодня предложили каму ФД-14А 12 слойная
думал волтуру, а сосед взял ее, а она у него боковина волной пошла, а еще и не выезжал даже
У нас на ЛТЗ с завода от 2000 года стояла Волтайр, в 2010 году поменяли тоже на Волтайр, и этой весной снова на ту же марку. За все время пробег чуть меньше 4000 моточасов. Это почти 2000 моточасов и 10 лет ходила резина. Не потрескалась, шишек не было. Просто протектор стерся. Размер 13,6-38.
Нортек 21,3R24 10сл брали 3 года назад на Т-150к. 2 года ходила отлично, на 3й год пришлось экстренно поставить на комбайн, и там ей родственники вспороли боковину шкивом, пришлось выкинуть. На Т-150 снова взяли нортек. И мне и отцу резина нравится, по сравнению с диагоналкой радиалка мягкая, бортируется легко, трактор едет мягко, износ пока не заметен.
Волтаир , хоть и улучшили но остался лотереей " кому как повезет" .
Всем привет. Поставил пальцы сочленения полурам фирмы тара и сделал посередине проточку под пластину. Теперь палец фиксируется этой пластиной и не крутится. Но появилась проблемма. Болты, которые крепят эту пластину к раме откручиваются. После недели работы вообще палец выпал. Теперь каждый день подтягиваю. Может болты прихватить сваркой? или на фиксатор резьбы болты посадить? Кто что посоветует!
Можно в головках болтов просверлить отверстия под проволоку. затянуть болты и законтрить проволокой.
Вопрос не по теме: вы пальцы вертикального шарнира часто меняете?
раз в год.Теперь вот фирмовые поставил.Посмотрю на сколько хватит
Ого, частенько. На нашем тракторе с момента покупки в 2008 году первый раз поменяли пальцы и втулки месяц назад. Правда там зазор был уже миллиметра 4. Но и объем работ у нас маленький. Потому и спросил.
У меня наоборот, центральный болт откручивается, с плугом каждый день подтягиваю. Наверное пора менять втулки и палец, потому что раньше такого не было.
фиксаторы резьбы есть разные Вам надо тот что 250 гр ц или 350 гр цельсия их пока не нагрешь до этой температуры не открутишь резьбу промыть бензином или растворителем и высушить с компрессора и намазать болты и закрутить через 12-24 часа будет Вам счастье но болты не подтянешь и надо что бы кто будет откручивать знал об этом иначе сломает болты
Нет такого фиксатора который болты ломает. Уже много лет в разных соединениях (на автомобилях, на тракторах, на разных других устройствах) используем эти фиксаторы для не разъемных соединений. Они всегда откручиваются без нагрева, просто усилие страгивания для откручивания нужно приложить больше. И даже не важно одну капельку внесли состава, или всю резьбу замазали - ничего не ломалось никогда.
Посадите на фиксатор резьбы и посмотрите что будет, если все равно вываливаются - надо новые болты изготовить с более выпуклой резьбой.
Тут или на заводе в разные смены резину разного качества выпускают, или подделка. Или еще что.
Вот с камой проблем не было ни разу, ее на фронтальных погрузчиках используем. Бывает поставщик каму не может вовремя привезти, и дает со скидкой другую резину, так вот она всегда раза в 2 меньше ходит и быстро изнашивается с разными дефектами.
[quote=Алексей 1221]
Всем привет. Поставил пальцы сочленения полурам фирмы тара и сделал посередине проточку под пластину. Теперь палец фиксируется этой пластиной и не крутится. Но появилась проблемма. Болты, которые крепят эту пластину к раме откручиваются. После недели работы вообще палец выпал. Теперь каждый день подтягиваю. Может болты прихватить сваркой? или на фиксатор резьбы болты посадить? Кто что посоветует!
[/quote
Зазор большой, либо палец-втулка, либо втулка-полурама. Болты законтрить можно, только бошки отрывать будет. На нашем втулка в полураму легко входила и тоже болты отпускались на верхнем пальце. Наварили поперечными штришками на втулке, подогнали на наждаке, уже 7 лет ходит.
Таки дошло дело до ремкомпекта, сегодня отстегнулся выжимной - будем опять вытаскивать. и уже смотреть.
Вот из-за этого я их на двух тракторах и поменял на обычные мазовские. Чуть натяг прое...ал и опачки, выжимной отстегнулся. Как правило, это происходит в посевную.
Вместе с маховиком???
Пришлось ехать покупать корзину, лепестки потертые пятаком. втулка разбитая на выжимном, где пружинное кольцо было.
Грешу, что корзина была из ремонта - 6тыс , а заводская 16,5. тарелка лепестковая на заводе 2,5 тыс стоит . того кто это сцепление придумал нужно расстрелять.