У нас вот так тросик соединён, думаем по фото всё понятно. К рычагу доварили пластинку, на краю загнутую, с отверстиями под пальчик. Простой тросик зачалили и протянули в отверстие для цепи шторки радиатора. Временно завернули петлёй, пока ручку не подберём, да ручка, так уже третий год в бардачке и валяется. К петельке привыкли, как поводья натягиваешь: -Тпр-ру.
На пыль не обращай внимания, трактор ночью с поля приехал, ещё не выдували. Чехол на тяге переключения передач развалился, пыли надувает в кабину.
Владимир Скоморохов пишет:
Шлифани свой нолёвкой - в большинстве случаев помогает.
и внутри втулки клапана посмотри, бывают и там задиры.
alex1gfe пишет:
Двое из ларца пишет:
Сейчас продованы часто с реставрации подсовывают, под видом новых.
Это полбеды,есть новые,в корпусе которых свищи насквозь и гайки пластиковые.
Запчасти сейчас не то что Советские. Сегодня сняли воздушный фильтр, чтобы продуть. В нашем лексиконе слов не хватает.
В прошлом году брали новый, с ноября по весну трактор стоял в сарае. Мало того, что меньше, чем за год всё поржавело, так и бумага, которой в два раза меньше, чем на старых кассетах, от тарелки оторвалась вместе со слоем клея, в который она вклеена. Когда Дон-1500 купили, там такая же ситуация с фильтрами была, купили и поставили новые кассеты, уборку комбайн отходил, такая же песня. Бумага тоже мало, на сгибах полопалась, от тарелок поотпадала. Комбайн месяц не отработал.
тракторист1 пишет:
Как то был разговор про дребежащую педаль тормоза,я вот так сделал,вылечил.
Хорошо придумал Тоже думали, с педалью помудрить, да всё руки не доходят.
ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!!!
ПОБЕДА - одна на всех!!! Мы победили потому что были все вместе!
История у нас тоже общая!
Пусть нас сейчас разделяют границы, мы верим, что снова настанут времена, когда мы все вместе за Победу будем пить грузинские и крымские вина, украинскую горилку, белорусскую Зубровку, русскую водку, и закусывать белорусскими бульбой и колбасами, украинским салом и варениками, русскими кулебяками и расстегаями, татарскими беляшами и мантами, сибирскими пельменями, узбекскими дынями, казахским пловом, туркменским виноградом. И все буде говорить друг другу - Брат и Товарищ!
нашел я другой клапан, поставил давит 11, нагрелся 5 на 1 скорости, 9ка на 2 и 3, и давит 5ку на 4 скорости, получается пакеты 1 и 4 скорости хана пришла?
подскажите,при настройке плуга длинна левого расскоса какая?
Трактор Т-150К, плуг пятикорпусный?
Навеску переводят на двухточечную схему, сместив вправо на 150мм или 60мм если трактор Т-150. Раскосы надо установить с внутренней стороны рычагов подъёма. Для установки на заданную глубину плуг надо опустить на ровную площадку, подставив под опорное колесо брусок, толщина которого на 1,5-2см меньше заданной глубины пахоты. И потом начинаешь изменением длины центральной тяги и раскосов выравнивать раму плуга так, чтобы лезвия лемехов были параллельны поверхности площадки, а все носки лемехов касались её. Когда всё отрегулируешь, тогда раскос и замеришь.
а вчем разница трёх точечная и двух точечная,так же должен похать?
При работе трактора с плугами, навеску настраивают по двухточечной схеме. Двухточечная схема навески обеспечивает большую маневренность агрегата, так как допускается отклонение движения трактора, относительно плуга, может поворачиваться на угол в 20°. Двухточечная схема навески позволяет навесить плуг не только центрально, но и со смещением в сторону, чтобы компенсировать разворачивающий момент от плуга и трактор ехал по над бороздой.
Трёхточечная схема жестко соединяет механизм навески и орудие с трактором, по трёхточечной схеме, обычно присоединяют широкозахватные орудия.
Вообще то, это базовые знания для тракториста.
На место трещины нужно приварить заплату, а на нее приварить опору. Трещину варить смысла нет, все равно лопнет.
Когда набираете емкость топливом, вес вдавливает кронштейн внутрь, при опорожнении емкости обратный процесс, это как проволоку ломать, вот и трещина.
У нас вот так тросик соединён, думаем по фото всё понятно. К рычагу доварили пластинку, на краю загнутую, с отверстиями под пальчик. Простой тросик зачалили и протянули в отверстие для цепи шторки радиатора. Временно завернули петлёй, пока ручку не подберём, да ручка, так уже третий год в бардачке и валяется. К петельке привыкли, как поводья натягиваешь: -Тпр-ру.
На пыль не обращай внимания, трактор ночью с поля приехал, ещё не выдували. Чехол на тяге переключения передач развалился, пыли надувает в кабину.
и внутри втулки клапана посмотри, бывают и там задиры.
Запчасти сейчас не то что Советские. Сегодня сняли воздушный фильтр, чтобы продуть. В нашем лексиконе слов не хватает.
В прошлом году брали новый, с ноября по весну трактор стоял в сарае. Мало того, что меньше, чем за год всё поржавело, так и бумага, которой в два раза меньше, чем на старых кассетах, от тарелки оторвалась вместе со слоем клея, в который она вклеена. Когда Дон-1500 купили, там такая же ситуация с фильтрами была, купили и поставили новые кассеты, уборку комбайн отходил, такая же песня. Бумага тоже мало, на сгибах полопалась, от тарелок поотпадала. Комбайн месяц не отработал.
Хорошо придумал Тоже думали, с педалью помудрить, да всё руки не доходят.
Спасибо мужики
ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!!!
ПОБЕДА - одна на всех!!!
Мы победили потому что были все вместе!
История у нас тоже общая!
Пусть нас сейчас разделяют границы, мы верим, что снова настанут времена, когда мы все вместе за Победу будем пить грузинские и крымские вина, украинскую горилку, белорусскую Зубровку, русскую водку, и закусывать белорусскими бульбой и колбасами, украинским салом и варениками, русскими кулебяками и расстегаями, татарскими беляшами и мантами, сибирскими пельменями, узбекскими дынями, казахским пловом, туркменским виноградом. И все буде говорить друг другу - Брат и Товарищ!
Это нужно не мёртвым - это нужно живым!
С праздником Победы!!! Если по теме, фильтр меняю два раза за сезон ( с весны сразу новый ставлю) и только Ливны.
Сколько дней в году трактор работает? Раньше на сезон фильтров легко хватало.
С Днём Победы Вас коллеги , здоровья , счастья и мирного неба !
хммм повторюсь, мои догадки верны????
Да кто бы их считал))), смотрю плохо дуется, бумага темная совсем, нафиг его
Скорей всего. Только не пакеты а кольца на поршнях или(и) барабаны с выработкой
Чяще всего так.
Я вот такой чехол залепенил, вроде бы смотриться гармонично
Тоже модерн. В поле сыро
так, какие кольца, резиновые?
Как же можно сказать не разбирая? Там есть резиновые и чугунные(типа поршневых). Резиновые уплотняют внутри барабана,чугунные снаружи.
Если долго стоял возможно ссохлись или потрескались резиновые.Но это так мысли вслух.
все понял, дай Бог сезон доходит будем разбираться, просто я в его кпп пока профан
Сергей а что это за модерн?
Рукомойник
ребята, подскажите чем и как можно на время, хотя бы на месяц два, заткнуть трещину емкости гсм, мокрит стоит, мыло держит но не долго
Ливенские нормальные(не реклама), лет пять уже на всю технику ставим.
Мы тоже всё время Ливенские брали, а в тот раз только такие были у торгашей.
Мыло не удержит, давление большое, лучше всего заваривать, попробуй Поксиполом замазать (двухкомпанентная холодная сварка)
мужики подскажите,при настройке плуга длинна левого расскоса какая?
Трактор Т-150К, плуг пятикорпусный?
Навеску переводят на двухточечную схему, сместив вправо на 150мм или 60мм если трактор Т-150. Раскосы надо установить с внутренней стороны рычагов подъёма. Для установки на заданную глубину плуг надо опустить на ровную площадку, подставив под опорное колесо брусок, толщина которого на 1,5-2см меньше заданной глубины пахоты. И потом начинаешь изменением длины центральной тяги и раскосов выравнивать раму плуга так, чтобы лезвия лемехов были параллельны поверхности площадки, а все носки лемехов касались её. Когда всё отрегулируешь, тогда раскос и замеришь.
а вчем разница трёх точечная и двух точечная,так же должен похать?
При работе трактора с плугами, навеску настраивают по двухточечной схеме. Двухточечная схема навески обеспечивает большую маневренность агрегата, так как допускается отклонение движения трактора, относительно плуга, может поворачиваться на угол в 20°. Двухточечная схема навески позволяет навесить плуг не только центрально, но и со смещением в сторону, чтобы компенсировать разворачивающий момент от плуга и трактор ехал по над бороздой.
Трёхточечная схема жестко соединяет механизм навески и орудие с трактором, по трёхточечной схеме, обычно присоединяют широкозахватные орудия.
Вообще то, это базовые знания для тракториста.
варили в том году, опресовали 10атм, нормально было, залили опять мокрит, холодная сварка на жирную солярку не ляжет
На место трещины нужно приварить заплату, а на нее приварить опору. Трещину варить смысла нет, все равно лопнет.
Когда набираете емкость топливом, вес вдавливает кронштейн внутрь, при опорожнении емкости обратный процесс, это как проволоку ломать, вот и трещина.
сделаем, но она почти полная и слить пока некуда, вот и спросил может есть чудодейственный способ, сейчас же чего только нет