Вечер добрый
Проблема моя решилась сама собой через 3 дня передача выключилась и без монтировки даже без особых усилий
Но я на этом не остановился снял верхний фильтр на коробки ( забит наглухо прокладка даже родная стояла ) за всю жизнь трактора так не кто его и не чистил
С нижним немного по лучше его снимали но в остальном ситуация такая же
На счёт того что я спрашивал влияет ли давление масла на переключения рядов ( оказалось что влияет связался с инженерным отделом завода ХТЗ в Харькове )
Вот так решилась моя проблема чисткой фильтров + заменой масла в коробке
мужики, какое масло льёте в трактора? не только в т-150 но и вообще?
я в новый ямз лью авангард или зик.а в остальные ,в комбайны в НИВЫ и мтз старенькие всегда лил м10г2.сейчас такого чёт нема....предлагают ДМ10.я её не разу не лил. кто такой пользуется ???
ау...
мужики, какое масло льёте в трактора? не только в т-150 но и вообще?
я в новый ямз лью авангард или зик.а в остальные ,в комбайны в НИВЫ и мтз старенькие всегда лил м10г2.сейчас такого чёт нема....предлагают ДМ10.я её не разу не лил. кто такой пользуется ???
ау...
дм немного лучше г2,самое главное не нарваться на бодягу,у нас в области часто встречаться подделка,наиболее продеваемых,Лукоил ,зик, ессо,мобил,кастрол,
из поделки масла лукоил запороли две поршневых,перешел на Газпром. В свежие двигателя 10W-40 полусинтетику,а постарше и древние 10дм.минералку.
мужики, какое масло льёте в трактора? не только в т-150 но и вообще?
я в новый ямз лью авангард или зик.а в остальные ,в комбайны в НИВЫ и мтз старенькие всегда лил м10г2.сейчас такого чёт нема....предлагают ДМ10.я её не разу не лил. кто такой пользуется ???
ау...
Привет Александрыч... С наступающим Рождеством тебя и твоих близких... Я лью такое масло и вроде нормально все...
ясно....
на подделку конечно можно нарваться.
я авангард раньше брал в железных канистрах.а последний раз взял в пластмассовых.
так вот даже на вид отличается и цвет не такой и запах тоже
вот и верь после этого людям
Был случай купили ДМ в канистре на камаз евро в "ненашем" магазе. Итог печальный, двигатель спекся в прямом смысле, все крутяще-трущиеся поверхности в двигателе, абсолютно все прилипли друг к другу. Разборка до последнего винтика, горячая мойка, многие часы протирания, оттирания, шлифовка вала, замена поршневой, капремонт полный. После этого берем только у "своих" проверенных поставщиков.
Был случай привезли масла, открыли нигрол в бочке запломбированном!!!(Газпром), а масло коричневое(явные следы перемешки масла с водой). Сдали поменяли без слов. А так тонны и тонны масла прошло больше случаев подобных не было.
Лёха, я ДМ-ку уже несколько лет беру у "Владнафто", в 200 литровых бочках, с доставкой, цена довольно адекватная. В новые беру "Равенол" полусинтетику, но цена у неё 280р/л.
Вот так мы вчера чистили дорогу в лесной поселок... Сегодня людям хлеб завезут, ох и заживууут апосля, стопочку за здоровье президента махнут, что помнит их, заботится однако ... Низкий поклон ВВП, за наше счастливое сегодня... http://www.youtube.com/watch?v=tXCvERlbNc0&feature=youtu.be
Лёха, я ДМ-ку уже несколько лет беру у "Владнафто", в 200 литровых бочках, с доставкой, цена довольно адекватная. В новые беру "Равенол" полусинтетику, но цена у неё 280р/л.
—
тоже предлагают местные наши продавцы в бочках
.216 л по моему бочка.
у нас в кирсанове нефте базе похоже писец..пришёл.теперь других поставщиков и\щем.саляру перед новым годом взял в тамбовнефтепродукт,бензовозчик говорит теперь на базу только евро 5 салярка будет завозиться.такой простой не будет.а на этой евро наши движки только дымят...вроде как....
эт чё же что то с топливной аппаратурой делать??? иль чё.. а???
тоже предлагают местные наши продавцы в бочках
.216 л по моему бочка.
у нас в кирсанове нефте базе похоже писец..пришёл.теперь других поставщиков и\щем.саляру перед новым годом взял в тамбовнефтепродукт,бензовозчик говорит теперь на базу только евро 5 салярка будет завозиться.такой простой не будет.а на этой евро наши движки только дымят...вроде как....
эт чё же что то с топливной аппаратурой делать??? иль чё.. а???
у нас тоже нефтебазу закрыли((( хорошо хоть соляра с казахстана дешевая есть. 23 р литр с доставкой.
Просто я когда купил М-10ДМ Роснефть в бочке ( 210 л ) и понюхав его, то оно издавало запах для меня противный ( не столько противный, сколько сильный ), даже не знаю с чем сравнить, но налив в ведро я ощущал его присутствие ( запаха ) стоя рядом с ведром.
Просто я когда купил М-10ДМ Роснефть в бочке ( 210 л ) и понюхав его, то оно издавало запах для меня противный ( не столько противный, сколько сильный ), даже не знаю с чем сравнить, но налив в ведро я ощущал его присутствие ( запаха ) стоя рядом с ведром.
Запах такой я прежде не встречал. По виду масло как масло, от других масел не отличается, светлое, по жиже будет чем М-10 Г2к. На ощупь склизкое, долго пальцы остаются скользкими.
мужики, какое масло льёте в трактора? не только в т-150 но и вообще?
я в новый ямз лью авангард или зик.а в остальные ,в комбайны в НИВЫ и мтз старенькие всегда лил м10г2.сейчас такого чёт нема....предлагают ДМ10.я её не разу не лил. кто такой пользуется ???
ау...
Уже лет пять использую ДМ ,летом 10 зима 8 ,на всей техники дт,мтз,т-150,юмз замечаний нет хорошее масло,при обслуживании центрифуги хорошо видна разница с М10Г2,она практически чистая при вскрытии .
Работал 7 лет на катерпиллере.Накатал 500000км, из них 400000км на лукойл авангарде.Первое время лили оригинальное масло CAT в оранжевых бочках,потом в целях экономии перевели на лукойл.Через 50тыс.км сдохли насос форсунки,сначала их снимали промыва ли,но хватало на месяц отсилы,разбираешь их ,а внутри как соли дол набит.Потом поставили китайские насос-форсунки,те ходили до самого списания,правда увеличился расход топлива в полтора раза.Вывод:что русскому хорошо,то немцу смерть.Сейчас в мэрсы льем кастрол.
Мы в комбайн Фендт льём Шелл, дорого, но оно того стоит , а вот во всю нашу и т-150 М-10 г2к( лукойл) берём у представителей, за сколько лет проблем ни разу не было
Мы в комбайн Фендт льём Шелл, дорого, но оно того стоит , а вот во всю нашу и т-150 М-10 г2к( лукойл) берём у представителей, за сколько лет проблем ни разу не было
Опытным путем доказано, если в "нашу" технику лить Шелл настоящий тот который бочка 200 л 40000р стоит, то она проходит намного дольше той, в которую залито 10 г2, Дм и прочее.
Так может корабельное...??? А вонючку в него специально добавляют, что бы не перепутать... Как в пропан например...
Ну то что это М-10ДМ это точно. Корабельное М-16 как-то там, видел у них бочки. Как к маслу у меня нареканий нет, к запаху да. Я его залил в трансмиссию импортного трактора. Моё мнение было, что запах от присадки какой.
Она не стоит того, что бы за неё в бане парится...
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩЕМ НОВЫМ ГОДОМ! ЗДОРОВЬЯ И ВРЕМЯ ТАК КАК ЗДОРОВЬЯ НЕ КУПИШЬ, А ВРЕМЯ НЕ ОСТАНОВИШЬ!!!
с наступившим 2015 г всех!!!
Всех С НОВЫМ ГОДОМ!!!
..
мужики, какое масло льёте в трактора? не только в т-150 но и вообще?
я в новый ямз лью авангард или зик.а в остальные ,в комбайны в НИВЫ и мтз старенькие всегда лил м10г2.сейчас такого чёт нема....предлагают ДМ10.я её не разу не лил. кто такой пользуется ???
ау...
дм немного лучше г2,самое главное не нарваться на бодягу,у нас в области часто встречаться подделка,наиболее продеваемых,Лукоил ,зик, ессо,мобил,кастрол,
из поделки масла лукоил запороли две поршневых,перешел на Газпром. В свежие двигателя 10W-40 полусинтетику,а постарше и древние 10дм.минералку.
Привет Александрыч...
С наступающим Рождеством тебя и твоих близких... 
Я лью такое масло и вроде нормально все... 
привет Василич и тебе не хворать!
ну значит будем брать ДМ ку.по цене вроде также как и м10г2.
Мы несколько лет брали ДМ новоил и роснефть, летнее и зимнее. Хорошее масло.
ясно....
на подделку конечно можно нарваться.
я авангард раньше брал в железных канистрах.а последний раз взял в пластмассовых.
так вот даже на вид отличается и цвет не такой и запах тоже
вот и верь после этого людям
Был случай купили ДМ в канистре на камаз евро в "ненашем" магазе. Итог печальный, двигатель спекся в прямом смысле, все крутяще-трущиеся поверхности в двигателе, абсолютно все прилипли друг к другу. Разборка до последнего винтика, горячая мойка, многие часы протирания, оттирания, шлифовка вала, замена поршневой, капремонт полный. После этого берем только у "своих" проверенных поставщиков.
Был случай привезли масла, открыли нигрол в бочке запломбированном!!!(Газпром), а масло коричневое(явные следы перемешки масла с водой). Сдали поменяли без слов. А так тонны и тонны масла прошло больше случаев подобных не было.
Лёха, я ДМ-ку уже несколько лет беру у "Владнафто", в 200 литровых бочках, с доставкой, цена довольно адекватная. В новые беру "Равенол" полусинтетику, но цена у неё
280р/л.
Вот так мы вчера чистили дорогу в лесной поселок...
Сегодня людям хлеб завезут, ох и заживууут апосля, стопочку за здоровье президента махнут, что помнит их, заботится однако ... 
Низкий поклон ВВП, за наше счастливое сегодня... http://www.youtube.com/watch?v=tXCvERlbNc0&feature=youtu.be
тоже предлагают местные наши продавцы в бочках
а???
.216 л по моему бочка.
у нас в кирсанове нефте базе похоже писец..пришёл.теперь других поставщиков и\щем.саляру перед новым годом взял в тамбовнефтепродукт,бензовозчик говорит теперь на базу только евро 5 салярка будет завозиться.такой простой не будет.а на этой евро наши движки только дымят...вроде как....
эт чё же что то с топливной аппаратурой делать??? иль чё..
у нас тоже нефтебазу закрыли((( хорошо хоть соляра с казахстана дешевая есть. 23 р литр с доставкой.
А она у вас чем пахла?
В смысле? Маслом пахла. ДМ жиже и цвет у нее светло-коричневый.
Просто я когда купил М-10ДМ Роснефть в бочке ( 210 л ) и понюхав его, то оно издавало запах для меня противный ( не столько противный, сколько сильный ), даже не знаю с чем сравнить, но налив в ведро я ощущал его присутствие ( запаха ) стоя рядом с ведром.
На нигрол не походил запах...??? Или мазут...
нее пахнет дизелем
Запах такой я прежде не встречал. По виду масло как масло, от других масел не отличается, светлое, по жиже будет чем М-10 Г2к. На ощупь склизкое, долго пальцы остаются скользкими.
Фирма, на котороя я брал масло большая и обеспечивает половину области, а также корабли.
Так может корабельное...??? А вонючку в него специально добавляют, что бы не перепутать... Как в пропан например...
Уже лет пять использую ДМ ,летом 10 зима 8 ,на всей техники дт,мтз,т-150,юмз замечаний нет хорошее масло,при обслуживании центрифуги хорошо видна разница с М10Г2,она практически чистая при вскрытии .
Работал 7 лет на катерпиллере.Накатал 500000км, из них 400000км на лукойл авангарде.Первое время лили оригинальное масло CAT в оранжевых бочках,потом в целях экономии перевели на лукойл.Через 50тыс.км сдохли насос форсунки,сначала их снимали промыва ли,но хватало на месяц отсилы,разбираешь их ,а внутри как соли дол набит.Потом поставили китайские насос-форсунки,те ходили до самого списания,правда увеличился расход топлива в полтора раза.Вывод:что русскому хорошо,то немцу смерть.Сейчас в мэрсы льем кастрол.
Мы в комбайн Фендт льём Шелл, дорого, но оно того стоит , а вот во всю нашу и т-150 М-10 г2к( лукойл) берём у представителей, за сколько лет проблем ни разу не было
Опытным путем доказано, если в "нашу" технику лить Шелл настоящий тот который бочка 200 л 40000р стоит, то она проходит намного дольше той, в которую залито 10 г2, Дм и прочее.
Ну то что это М-10ДМ это точно. Корабельное М-16 как-то там, видел у них бочки. Как к маслу у меня нареканий нет, к запаху да. Я его залил в трансмиссию импортного трактора. Моё мнение было, что запах от присадки какой.