МТЗ 1221 проблемы при эксплуатации. Страница 18 из 18

восьмой пишет:

Разные плуга.

К чему этот вопрос?

Наработка тоже разная.

1523 брал убитыми,восстановил,наработку незнаю.

1221 тропик брал новым в 17 году,сейчас на нем 8250.

Ну, я в том смысле, что от четырехкорпусных, они тоже ложаться...?
А если пахать пятикорпусным - с номинальным перегрузом, то пробег 8250 - это вполне приемлемо.
Даже если от четырехкорпусного ляжет на таком пробеге - тоже нормально.

Это не 2000 и не 3000 моточасов.

Сейчас увидел захват - 1,8...
Нормально... это даже чуть больше, чем 5*35

Вы думаете это первый разбор КПП.
Она гарантию не выходила.
Ну и захват импорта в 1.8 идёт легче чем наш 4-35.

Друг на ёте 130 с нашим пяти корпусным двойной тягой допахивал,и не допахал, буксуют.

В наше время нехватки кадров,пахарь это к 700
Одна беда - камушки.
А плуг на него с защитой ойеей стоит,даже с простой ,срезной болт.
Дороже его самого.

восьмой пишет:

Вы думаете это первый разбор КПП.

Она гарантию не выходила.

Ну и захват импорта в 1.8 идёт легче чем наш 4-35.

Ааа...
Тогда понятно...

восьмой пишет:

В наше время нехватки кадров,пахарь это к 700

Одна беда - камушки.

А плуг на него с защитой ойеей стоит,даже с простой ,срезной болт.

Дороже его самого.

Да и на МТЗ приличный импортный плуг - сравним со стоимостью трактора.

восьмой пишет:

Друг на ёте 130 с нашим пяти корпусным двойной тягой допахивал,и не допахал, буксуют.

Ну, а Китайцы... как они по надёжности, в сравнении с 1221...?

Ка 701 тоже бывает уезжает от плуга с задним мостом (рвд как струна). Много зависит от прокладки...

В баке правом стоял датчик уровня топлива- 222м.на озоне такого нет, но есть 221ми.подойдет ли он?

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

В баке правом стоял датчик уровня топлива- 222м.на озоне такого нет, но есть 221ми.подойдет ли он?

Вот незнаю, много стоит?
Тоже забарахлил.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Ка 701 тоже бывает уезжает от плуга с задним мостом (рвд как струна). Много зависит от прокладки...

Так это понятно,но говорим о слабых конструктивно местах,ладно не мажем,ладно масло проворонили. Не всегда так.
Кстати рекомендую уровень масла держать выше уровня. 3/4.

И при сильной нагрузке на вом увеличить давление в КПП до 13-15.

восьмой пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

В баке правом стоял датчик уровня топлива- 222м.на озоне такого нет, но есть 221ми.подойдет ли он?

Вот незнаю, много стоит?

Тоже забарахлил.

Четыреста с лишним.

восьмой пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Ка 701 тоже бывает уезжает от плуга с задним мостом (рвд как струна). Много зависит от прокладки...

Так это понятно,но говорим о слабых конструктивно местах,ладно не мажем,ладно масло проворонили. Не всегда так.

Кстати рекомендую уровень масла держать выше уровня. 3/4.

Ок, тоже выше середины наливаю

вскрыли кпп,на вилке переключения переднего синхрона погорели латунные ползуны.и у шестерни люфт 2 мм. видимо погорели иголки без масла

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

вскрыли кпп,на вилке переключения переднего синхрона погорели латунные ползуны.и у шестерни люфт 2 мм. видимо погорели иголки без масла

Наверное память подводит возрастная, сам же написал что даже фамилию забываешь, пора наверное на лавочке сидеть, семечки грызть, а не ремонтами заниматься.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Антон Фадеевич пишет:
написал что даже фамилию забываешь,

То тебе диагноз был.

Так вот как память теряется, нужно напомнить или сам догадаешься или нужен скриншот, чего теперь заднюю начинаем включать, я пока в своем уме, не дожил до того возраста что бы фамилию забывать.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

сударь вы страдаете амнезией!!! Срочно на медосмотр!

Так то еще страдает, не помнишь что писал.
_ТРАКТОРИСТ_
ЛС
Россия
: С.К.
Lugacheff пишет:
Да...

Спецы тут великие собрались...

ПСМ от других документов отличить не могут... [изображение]

Доживи до моих годов, дай бог что бы фамилия свою у супруги не спрашивал(хотя на форуме тоже могут подсказать)! lol

Антон Фадеевич - неделя блокировки за переходы на личности
_ТРАКТОРИСТ_ - неделя блокировки за переходы на личности